ヤマハ特有の900cc作っとけばええやろの精神ｗｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 【YAMAHA】ヤマハ

2024年08月20日 19:00

コメント(127)

1: 2024/08/07(水) 21:27:18.51 ID:LbSlZIJE0

ちゃんと250も作れ

2: 2024/08/07(水) 21:35:32.94 ID:4r+BhlKv0

エキパイの形とマフラーの出し方がダサい

3: 2024/08/07(水) 21:36:49.90 ID:LbSlZIJE0

オフ車がテネレしかないの異常だよ
あんなの山で乗れるのは一部の上手い人だけだよ

4: 2024/08/07(水) 21:37:40.43 ID:DMyZkkLx0

ミドルサイズの4気筒がどんどん無くなってるな

6: 2024/08/07(水) 21:38:36.08 ID:LbSlZIJE0

>>4
ホンダが意地で出してくれてるだけやな

5: 2024/08/07(水) 21:38:13.68 ID:4e8TyPvU0

どうにかして２st250ccを復活できないだろうか🤔

9: 2024/08/07(水) 21:43:05.56 ID:5KuzmNtz0

600ccFZがYAMAHAの最高傑作なんやが

11: 2024/08/07(水) 21:44:39.16 ID:6+wbNs5y0

ワイ初代MT09トレーサー乗りやが現行型が電子機器モリモリになってなんか複雑や

12: 2024/08/07(水) 21:45:26.20 ID:pu7bKuFa0

399,000でRZ250Rが買えた時代は元気だった

17: 2024/08/07(水) 21:51:36.49 ID:DMyZkkLx0

カワサキが新型2スト出す噂がヤンマシから出てたけど
どうやろう
吸気バルブつきの2ストやから従来型とは違うけど

20: 2024/08/07(水) 21:54:12.49 ID:5KuzmNtz0

>>17
ヤンマシとか絶対飛ばし記事やんけ

23: 2024/08/07(水) 22:01:09.56 ID:LbSlZIJE0

400復権ってほんまなんかな
スズキヤマハのやる気なさ半端ないけど

24: 2024/08/07(水) 22:02:06.39 ID:LcGGSkxk0

メーカーとしてはヤマハが一番好きやけどヤマハのバイクを買ったことがない🙄

26: 2024/08/07(水) 22:02:37.62 ID:LbSlZIJE0

>>24
それ絶対言うほど好きやないやろ

22: 2024/08/07(水) 21:55:32.36 ID:DMyZkkLx0

国産に限れば1000ccカテゴリが縮小してきてる感じあるな
ヤマハとカワサキは900ccにシフトしてる

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1723033638/

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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 19:30
- どうせ出しても買わないだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 19:31
- 低排気量3気筒バイク作れ！絶対売れないけど物によっては買う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月22日 21:09
  - >>11
    二気筒より回り四気筒よりトルクフルって4st三気筒の利点はある程度の排気量が無いと駄目だと聞いたな
    上か下を取るしか無い250くらいの排気量だと四気筒より回らず二気筒よりトルクが無いというエンジンになってしまうとか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 19:35
- フェザー8用に作った779cc直列4気筒のエンジンは何処へ行ったのよ？
  ツインのバイクばっかり出しやがって
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:15
  - >>13
    
    ヤマハ「四気筒は浜に捨てました」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:23
  - >>24
    国産メーカー様の戦い方じゃない...
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 21:44
  - >>24
    BMW「ほな拾ったエンジン開けてみよか」
    BMW「クロスプレーンちゅうのか？これが」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 13:58
  - >>24
    ユーロ7「それが賢い選択だ」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 09:55
  - >>13
    正にそのFazer8乗ってたけどあんま良いエンジンじゃなかったぞ
    排熱が凄くて内股火傷するしシフトタッチは悪いし
    もう少し煮詰めて出してればなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 19:35
- ドラッグスターの250はもうないんだっけ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 22:59
  - >>14
    ボルト250の噂もあったけど、多分出ないと思う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 19:42
- 125ccにはクラスの割に装備盛ったバイク出してきたのに
  250cc~400ccのバイクは手付かずのまま放置しっぱなし…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 19:44
- 車も二輪も戦後に出来たような太古の法律変えるように働きかけろよ
  いつものように外車様に頼らないといけないのか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 19:50
  - >>17
    お前がやれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:15
  - >>18
    なら俺に投票しろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:18
  - >>25
    誰だよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:26
  - >>26
    小泉進次郎です
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:44
  - >>33
    そおゆうのってなんかの罪になるんちゃうの？
    つうほおしよっかな
    
    震えて眠れw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 13:59
  - >>33
    嘘つけ、スンジローは法律変えればいい何て所まで頭回らないぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:11
  - >>17
    ママンに頼めよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:21
  - >>17
    まず規制を緩和してくれんことにはね
    そんでもってアホみたいにバイクメーカーを乱立しないと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 09:54
  - >>29
    戦後に50社以上のバイクメーカーが乱立したが結局は今の4社に統合された歴史があるのに何言ってんだ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 19:50
- 最近のヤンマシは信憑性あるだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 20:20
- WRのエンジンでSRXとか出してくれんか
  もちろんSRXの部品をガッツリと作ってくれた方がいいけどさ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 20:21
- ヤマハは燃料タンク容量が少なすぎるので嫌だわ、
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 20:23
- 900と言えばカワサキだろ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:25
  - >>30
    Z1
    ニンジャ
    ユメタマだけやん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:56
  - >>32
    なら他のメーカーでパッと浮かぶ900で印象的な誰でも知ってる名車モデル有るか？
    
    ヤマハのXSR900シリーズは影薄いしな…
    スズキのカタナやハヤブサはリッターだし
    ホンダの歴代CBも900有ったけど750や1000、1300の方が印象濃いしな
    
    マジでなんかあるか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 00:51
  - >>32
    カワサキはZ1以降900ccをマジック９と称して勝負車種は900ccで出しているの
    GPZ900Rは言わずもがな、ZX-9Rだって初めて車名にNinjaを入れて打倒ファイヤーブレードで鼻息荒く発売されたバイク
    現代だとZ900RSな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 01:34
  - >>71
    カワサキに取って900は切っても切れない数字だよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 07:43
  - >>71
    950ccだけどなZ900RS
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 09:31
  - >>85
    そんなことでいちいちつっかかる？
    むしろ900ccちょうどなんてあんの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 10:37
  - >>85
    じゃ、カワサキにZ950RSにしろてクレーム入れろよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月22日 03:04
  - >>85
    それでも900を名乗るほど900ってが特別で大事している証拠
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 20:36
- なんか色々ダウンサイジングな流れよね
  新型セローも200で出るとかいう噂だし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 20:39
- 今となってはデザインすら本田に負けてるメーカー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 20:40
- 125、250、400、750、1000、1500、2000
  これ以外の排気量は必要ないだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 20:45
  - >>38
    600乗ったことないにわかやん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 21:02
  - >>38
    500乗った事のないにわかやん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 21:10
  - >>38
    225乗ったことないにわかやん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 21:29
  - >>40
    750があれば600はいらない
    >>42
    400があれば500はいらない
    >>45
    250があれば225はいらない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 21:53
  - >>49
    俺から言わせてもらえば、250〜400はいらないな
    大型二輪取ると250〜400の排気量は無駄な感じでな…買う気になれない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 07:32
  - >>52
    大型と250オフ2台持ってるけど無駄にならないというかベストやで
    
    乗らないとわからない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 23:37
  - >>49
    どこの国も車両区分や免許制度が日本と同じだと思ってるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 06:53
  - >>66
    横から失礼
    日本人が日本前提の話するのは当然なんじゃ？
    世界を持ち出したらややこしすぎて話にならないじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 12:51
  - >>82
    メーカーも国内市場は重視してない現状で日本限定の話することに何の意味が？
    750なんて現行車両無いし、400もお情けで何台か出してくれてるだけだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 17:51
  - >>114
    ここに来てるほとんどは日本でバイク買って乗ってる人達なんだから
    日本基準で考えることを否定されても困る
    こんなまとめの※欄で評論家気取って我々に尊敬されたいの?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 22:39
  - >>38
    450乗った事ないニカウやん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月22日 23:17
  - >>60
    カジャ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 09:03
  - >>38
    608CCのシングルおすすめ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 09:56
  - >>38
    821と944に乗ってますが何か？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 10:33
  - >>38
    日本で売れる二輪の数なんて海外に比べたらわずかなもんだから
    欧州の馬力規制やアジアの排気量区分に合わせるのが当然なんすよ・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 21:05
- R1Z位の軽量2スト出してくれたら買う
  バイクは股の下でひらひらさせられる位のが1番楽しい
  まあ出ないよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 21:10
  - >>43
    たっけぇーwwwとか言ってどうせ買わないんだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 21:24
  - >>46
    君は貧乏なんだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 21:56
  - >>48
    そんじゃ絶対買えよ
    お前が始めた物語だからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 03:46
  - >>53
    頭弱そう...
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 22:08
  - >>46
    実際ヤマハは3気筒で価格を下げた分を装備に回してお買い得感演出する戦略で成功してるわけだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 22:13
  - >>46
    近年海外で2スト250ccのフルカウルとネイキッド出たね
    お値段クローズド用で750万～、公道用で990万～だったけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 07:33
  - >>56
    それはいらないわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 21:09
- こう言うヤツぁどうせ買わねーんだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 21:52
- XSR400なら即買う
  XSR250～350なら検討して買う
  XSR～200はいらない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 11:30
  - >>51
    XSR400は4気筒とか3気筒等の色をつけないと700の下位互換にしかならない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 22:08
- 400は、流行らんおもとったら、潜在市場ごっそり海外勢に取られて、ヤマハもスズキも泡ふいてるやん。事実上アジア圏の税法上でのフラッグシップモデルになるんやと。ここを押さえると、アジア圏での立ち位置は決定するらしい。まあ、SR400では頭とれんか。スズキは経営陣のごたごたのせいやね。二輪反対派、ついに放り出されたからね、これからかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 22:13
  - >>54
    スズキはインドのホンダになることにしたから…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 00:10
  - >>57
    元凶は国交省の公明の奴らがゴチャゴチャかき回した結果なんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月20日 23:13
  - >>54
    来年DR-Zが出るって噂あるけどどうなるかな～
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 05:45
  - >>54
    スズキはカタナのフルモデルチェンジをしてほしい
    このご時世、空冷で出せなんて贅沢は言わないが
    フレームだけでもオリジナル寄りにしてほしい
    デザインで売れたバイクなのにストファイベースはないよ
    アレならそれまで個人やショップがやってたカスタムと大差ない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 22:17
- 900いうたらヤマハなよりカワサキだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 11:12
  - >>59
    現行車はヤマハの方が多いだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 23:27
- エンジンは4ストでもええからRZ再販してくれー
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  baikusokuho1
  
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 00:31
  - >>64
    中途半端でRZは復活してほしく無いな
    RZのネーミング復活させるならしっかり2ストで復活させないとダメだよ
    4スト2気筒で復活させるならXSのネーミングで復活させればいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 23:33
- ヤマハにはSR400の後継になるモデルが必要だと思う
  ぽっかり空いた所にGB350とか外国メーカーが400以下のシングルバイクを投入してきてるし
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 05:46
  - >>65
    今でも海外では普通に販売してるからね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 08:34
  - >>65
    いらね
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    baikusokuho1
    
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月20日 23:40
- フラグシップが軒並み1000ccから850ccになるからな
  3気筒が主流になる時代も来るんかね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 09:34
  - >>67
    >3気筒が主流になる時代も来るんかね
    主流とまでは行かないないかな
    ただ3気筒がいろんなメーカで普通にラインナップされてるだけで十分認められたとは思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 00:38
- ヤマハは一番最初に国内切ったメーカーって認識だな
  2サイクル出したら買ってやるよ
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  baikusokuho1
  
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 02:32
- ヤマハはEUの方をメインで売ってるから排気量が中途半端になったり大きくなったりしてると思う
  カワサキとホンダはアジアメインで400ccが盛り上がってきてるのは知っている
  既に海外勢に400ccを沢山先に出されているし、中国で大型は高くて買えないが400ccまでは買えるから流行りだしてタイの免許制度が日本と同じになったから
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 05:58
- IRイベントではCP3/2のプラットフォーム戦略とかドヤってるけどユーザーには正直どうでも良い事
  ただ経営が傾いてお父さんとかバイク止めるとか言われても困るから生温かく見守って我慢して大した魅力事無いバイクでも買ってるだけなので勘違いしないで欲しい
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  baikusokuho1
  
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 06:42
- ヤマハのHP見てると生産終了品まで載せてて閉店セールみたいで物悲しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月22日 21:13
  - >>81
    あとどのバイクも標準カラーは黒か暗色系ばっかで仏具屋のカタログ見てるみたいｗ
    XSR-GPは頑張ったよ…多分初年度だけで来年から真っ黒黒助になるだろうけどｗ
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    baikusokuho1
    
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 07:46
- 同じモデルをこねくり回してるだけのメーカーに先はない
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  baikusokuho1
  
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 11:18
  - >>86
    どこのメーカーも今はエンジンとフレームはセットで開発するのが当たり前でヤマハだけでなく色んなメーカーやってるやん。
    ヤマハはそもそもエンジンラインナップが少ないのがね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 08:22
- ヤマハょ XJ900を作れ
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  baikusokuho1
  
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月22日 20:10
  - >>87
    XJRは750で出してほしかったけど結局出なかったなあ
    俺が現役で乗ってた頃に出てほしかった
    空冷四発と、おっさんが特別視する750というキーワードはがっちりハマると思ったんだけどな
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    baikusokuho1
    
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 08:28
- 日本は環境なんちゃらと２輪の種類が減っているが
  海外で日本から消えた車種が新車で買える　(インジェクションモデル2stも新車作ってた)
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  baikusokuho1
  
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 09:04
- XSR350（2スト）でたらXSR900乗り換えるかもしれないけど悩む
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  baikusokuho1
  
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 09:17
  - >>92
    RZ350のエンジンを新設計ユーロ5+対応水冷2ストパラレルツインエンジン
    新設計ツインスパーフレーム採用
    前輪ダブル後輪シングルラジアルマウントブレーキ
    調節可能倒立フォークにリアモノサス
    48ps3.6kgf
    6軸センサーとモード切り替え
    2スト特有の低回転域でのクラッチ操作に対して電子制御介入によるスムーズな発進補助オートクラッチ切り替え可能
    見た目RZ350
    88マソ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 10:02
  - >>94
    最後の88マソに100を足しても無理
    ビジネスが成り立たない。
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 17:24
  - >>103
    ですよね〜、、
    出て欲しいなぁ、、
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    baikusokuho1
    
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月21日 10:53
  - >>94
    200以下でぇFRでぇMTのぉ1600cc直4のスポーツカー出してぇ〜
    と同じくらい無理な話しだわ！w
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    baikusokuho1
    
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- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月22日 21:16
  - >>94
    YouTubeの動画によると新型RD350LCは115psだってさ…タダでさえ無い信憑性がますます無くなるなｗ
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    baikusokuho1
    
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 09:09
- 2スト乗りたいならYZ買ってクローズドで好きなだけ走れ
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  baikusokuho1
  
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 09:57
- インドは今でもカワサキ製2st短気等作ってるな
  
  2stのベスパが凄い数だよ
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  baikusokuho1
  
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 10:10
- カワサキ 750 ターボ
  これ乗る為だけに大型取ったキィーンヒュルルルが大きくなるようにカスタム
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  baikusokuho1
  
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 10:55
- 日本の市場なんて知れてる
  一番売れてるレブルで年1万程度。次点で160スクーター2台が5000前後。RRが2000くらい。他は・・・
  車検が無く年3600円の税金だけで維持費かからないのにこの程度しか売れない
  欧州なんかはリッタークラスか125クラスか2極化
  東南アジア、インドは125クラス
  日本なんて台湾より同等か市場小さいんじゃね？
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月23日 11:04
  - >>109
    >日本の市場なんて知れてる
    そんなことバイクまとめの※欄で書いてどうしたいんだよ
    せめて経済とか貿易のまとめサイトに行ってやれ
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月21日 11:26
- XSR900GPも良いけど好み分かれる種類だし普通のSSだせよってなる。
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- 121. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月22日 09:42
- XSR800GPが出たので、往年のFZ750を模した新生FZ900の発表に期待している
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