今日二回目のバイク教習だったんだけどギアチェンジがまるで出来ない、、

カテゴリ: 運転免許・教習

2024年09月03日 17:00

コメント(123)

1: 2024/08/30(金) 21:56:15.019 ID:NeT19KTi0

感覚としてはギアが固くて上がらない
何が原因なんだろう、、

2: 2024/08/30(金) 21:57:12.370 ID:8HNTMBJ10

なんでや

7: 2024/08/30(金) 21:59:04.795 ID:NeT19KTi0

>>2
ほんとになんでや、、固くて足のギア上がらんのや
2足から3速がほんとに出来ない。一から2速はすぐ出来るのに

3: 2024/08/30(金) 21:58:06.198 ID:8HNTMBJ10

クラッチ握ってる？

8: 2024/08/30(金) 21:59:58.743 ID:NeT19KTi0

>>3
握ってる、
もしかしたらクラッチの方が遅いのかな、
クラッチ握って直ぐにギア上げろって言われるからタイミングがズレてるのかも？

27: 2024/08/30(金) 23:16:49.470 ID:bXlZU3tK0

>>8
遊んでるやつがいるな

4: 2024/08/30(金) 21:58:10.627 ID:Ed4EbzD4d

ちゃんとクラッチレバー握ってからシフトチェンジしろ

5: 2024/08/30(金) 21:58:33.299 ID:pYQ2bkLo0

クラッチ握ってないか効いてないかのどっちか

6: 2024/08/30(金) 21:58:43.143 ID:fHBwuBMB0

アクセル緩めれば入る

9: 2024/08/30(金) 22:01:26.407 ID:NeT19KTi0

>>6アクセル緩めて、クラッチ切って、ギアあげる、の順番でやってる。動作が遅すぎるのか、早すぎるのか、、？

11: 2024/08/30(金) 22:02:17.942 ID:8HNTMBJ10

>>9
そんなシビアなもんじゃない
教習車が死んでる可能性がある

16: 2024/08/30(金) 22:04:49.576 ID:NeT19KTi0

>>11
1速から2速はすぐ入るんよ、3速に全然入らん
壊れてんの？w
明日は違う車両で様子見してみる

10: 2024/08/30(金) 22:01:39.081 ID:8HNTMBJ10

教習車が糞だからクラッチ切れてなくて上がらん可能性もあるから
アクセルオフして入るまでグイグイあげろ

13: 2024/08/30(金) 22:02:41.031 ID:NeT19KTi0

>>10
ギア上がるまで何回も足クイクイやれってこと？

14: 2024/08/30(金) 22:03:47.532 ID:8HNTMBJ10

>>13
アクセルオフしてな
別にクラッチ切らなくてもアクセルオフして回転数が大幅に外れてない限りギヤは変わる

12: 2024/08/30(金) 22:02:29.220 ID:fHBwuBMB0

先にギアに力を少し入れておいてアクセル緩めれば入る
クラッチはおまけみたいなもん

19: 2024/08/30(金) 22:06:23.905 ID:NeT19KTi0

>>12
ほんま？試してみるわ

21: 2024/08/30(金) 22:10:01.623 ID:8HNTMBJ10

>>19
ほんとにスコッて入るぞ
車両の新旧関係なく

23: 2024/08/30(金) 22:11:57.526 ID:NeT19KTi0

>>21
ありがとう
明日試してみる！

15: 2024/08/30(金) 22:03:54.894 ID:GGYoJBT60

そこに居るおっさんに聞いてみろよ

17: 2024/08/30(金) 22:05:21.892 ID:NeT19KTi0

>>15
だからおっさんの巣窟VIPで聞いてるよ

18: 2024/08/30(金) 22:06:10.493 ID:lfN1D0/a0

教習車ならスーフォアだろうしギアが固いってことはないだろうな
一速から二速はスムーズにできるんならスピード出て緊張してるんじゃないかな
落ち着いてクラッチをしっかり握って踵を支点にしてつま先で上げれば問題なく上がるよ

20: 2024/08/30(金) 22:09:41.613 ID:v0PROPLW0

諦めてカブ乗れ

22: 2024/08/30(金) 22:11:12.346 ID:NeT19KTi0

>>20
ひっど😭

24: 2024/08/30(金) 22:15:03.458 ID:sVUHBHeb0

日常生活で「つま先で何かを持ち上げて操作」する道具とかそういう機会ってないからな
しかもバイクの場合は、クラッチを操作しながら
慣れるの大変だよな

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1725022575/

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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 17:16
- 本スレみんな適当な事言ってて草
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 17:32
- クラッチ切ってスロットルオフしてから時間が経ちすぎてるんじゃないの
  教習車はエンジンオイルまっさらなんてことまずないしある程度ギアが回ってないとクッソ入りづらいからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 18:32
  - >>10
    たぶんそれだと思う。
    正直シフトアップできないなんて悩んだことがない
    なんならクラッチ操作は全く不要
    あらかじめシフトアップ方向にペダルに力を入れておいた状態でアクセル戻せば
    回転が合った瞬間に勝手にギアが入る
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 17:34
- 教習所なら3速使わなくても1速と2速だけでどうにかなるやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 17:39
  - >>11
    ３速まで上げろって指示があるんだわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 17:59
  - >>11
    教習車エアプやん
    ギアポジランプある以上どうしようもないだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 18:02
  - >>22
    ほんとにな
    バイクの免許すら持ってない人間がバイクのサイトに来て
    適当ブッこいてるんだから正気を疑う
    何のために来てんのよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 08:18
  - >>23
    70歳以上とかの、免許取るのに教習所なんてものが無かった世代である可能性も有るしまぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 14:24
  - >>89
    情報更新は１０年単位なのかな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月09日 10:28
  - >>23
    そりゃバイク免許を持ってない輩が拗らせてんでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 17:41
- 教習のときに2速入らないから即3速に入れて誤魔化したな
  バレてるだろうけど教官からはなんも言われんかったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 21:48
  - >>13
    2速入らない?で3速なんかバイクのギアわかってなさそう車のギア想像してそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 08:41
  - >>13
    それ2速ですよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月09日 10:29
  - >>13
    シーケンシャルの意味が分かって無さそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 17:42
- 俺のギンギンになったシフトペダル上にばっか向き過ぎ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 17:46
  - >>14
    左側に倒れて変形したシフトペダル乙
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 17:58
  - >>14
    早くそのバンクセンサーしまえよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:26
  - >>21
    流石に酷え。ポークビッツ以下やん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 18:30
  - >>14
    わぁ⋯お客さんのポークビッツおっきいw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:28
  - >>14
    １速に入るまで踏みにじってみるかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 13:41
  - >>14
    元気そうでナニより
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月09日 10:30
  - >>14
    それ折れてんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 17:48
- 6年前　　神奈川
  ワイの軽二輪教習車 CB400sf
  チェーン伸び伸びタイヤ空気圧低いクラッチの遊び多すぎブレーキパッド限界超えてた
  こんなので教習させてるってヤベェーよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 17:49
  - >>16
    制動周りはやべーな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 18:36
  - >>16
    ワイのところもスリックタイヤ1歩手前ぐらいの溝浅タイヤでやらされてたわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 12:39
  - >>16
    >チェーン伸び伸びタイヤ空気圧低いクラッチの遊び多すぎブレーキパッド限界超えてた
    教習の時点で随分とバイクに詳しいな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 14:00
  - >>16
    軽二輪教習車てなに？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 17:50
- いいこと教えてやらう
  
  やうつべでホワイトベース教習所見ると、半クラできるやうになるよ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 17:55
  - >>18
    そこよりももっとええとこあるやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:10
  - >>18
    みちゃったか…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:12
  - >>18
    教習所時代にそれに騙されて「参考になる動画」一覧にホワイトベースもメモしてたよ。
    教習所が提供してる動画を先に見てるうちに卒検通ったんで見ないままだったけどな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:41
  - >>18
    鬼が半クラとか鬼も半クラとか言う鬼か
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 17:58
- それこそ教習所の先生に相談することであって、ネット掲示板で言われても、ねぇ・・
  もしかしたら車体の問題かもしれないし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 18:11
- ずーっとオイル交換してないのかね。まぁ教習所の車ってクラッチズルズルだしバイクはチェーン緩みまくってるし、今考えると全く整備してないんじゃないかと思うレベルの整備状況だったわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:13
  - >>24
    うちの教習所はホンダドリームのステッカー貼ってあるスーフォアだったなあ。
    メンテ委託してんのかなと思ってた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月09日 10:35
  - >>24
    扱われ方が最悪だから、普通のメンテサイクルじゃ間に合わないのかもな。
    それに直してもまた直ぐに再発するのが分かってるから無駄な事はしないんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 18:22
- いつも無意識でやってることだからコツ説明できんわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 18:33
- あらかじめペダルちょっと力かけておいて
  アクセルとクラッチ操作でガチャガチャやるよね
  
  モタモタ単独で操作してたらあかんよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 18:36
- 昔車検の台車のバイクで妙にギアが入りにくいのがあったな
  その時はワイヤーが伸びてたのかクラッチを最後まで握りこまないとギアが入らない感じだった
  結局アクセルOFFで変速してたわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 18:58
- ウチのCB1300、1速まで下げた後ニュートラルに入れるのが妙に固い。なんかこじてる感じで、勢い余って2速に入ってまう。ほんで2速からペダルをポンと踏めばニュートラル。
  直す方法か、緩和する方法あれば教えて。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:04
  - >>32
    エンジン腰下開けてシフトフォーク新品に交換
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:07
  - >>32
    アクセルちょいと開けながら
    丁寧にクラッチとペダル操作したらええんやで
    
    俺はX4乗ってたけど
    あの系統はガッコン！ってなるよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:31
  - >>38
    エンジン特有の癖みたいなものか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:35
  - >>48
    たいていのバイクはこれでおK！なのよ
    あの系統が極端なだけで
    
    SSならシフトフィールはめっちゃスムーズ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:54
  - >>32 です。皆さんありがとう。
    
    1速停止状態で前ブレーキ入れつつ半クラ入れて切ったと同時にペダルを引き上げれば、比較的スムーズにニュートラルに入るもんで、>>38 氏のおっしゃる状態に近いんだろなという印象です。
    操作が多少粗いのだと自覚して精進しますw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 21:06
  - >>75
    ちょいと違う！
    
    アクセルちょっとだけ開けてかすかに回転上げるのよ
    ブレーキ関係ない
    
    保険でブレーキかけとくのはありだけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:31
  - >>32
    ほんのちょっと半クラで数センチだけバイクを動かすとギアが揃ってNに入りやすくなる。
    そういう話じゃなかったらごめん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 00:56
  - >>32
    車種によるけどNは上からか下からかどちらかしか入り辛いのは多いぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 21:05
  - >>32
    パノリン入れとけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 18:58
- ゴーカイチェンジしとけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 19:13
- 今どきMTって時点でね
  時代に拒否られてるんだよ
  逆に言えば時代を体感出来てる
  そのセンスは悪く無いかも知れない
  現在（今）を生きろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:18
  - >>42
    車まとめに帰れ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 21:56
  - >>42
    基本バイクはmtなんだよ中高生ですら乗れるバイクに乗れないチンパンさんは車まとめに帰って下さいね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 04:01
  - >>42
    左手暇そ～～ｗｗｗｗｗｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月09日 10:38
  - >>42
    AT限定コンプ野郎は何処でもコギブリみたいに沸くな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 19:17
- ３速に入らないよりもNに入らなくて苦労したのが印象に残ってる。
  「N入れてエンジン切って降車。おつかれ〜」と言って帳簿の記入に行く教官の背中を見送りながら、１速と２速をガッチャガッチャやってたな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:30
  - >>43
    車両によってNに入りやすいのとそうでないのがあった
    カワサキの教習車はすんなり入ったのに
    Hondaだとシビアって程じゃないけど気持ち入りづらかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:30
  - >>47
    カワサキならニュートラルファインダーでもついてたんかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 19:23
- どうせ卒業するころには息をするようにできてるよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 19:28
- 異様にクラッチの入りが悪いのとかあったな
  あと自分の時はキャブレター仕様の方が乗りやすかった
  卒検もキャブレター仕様でやりたかったくらい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 14:03
  - >>46
    クラッチの入り？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 19:31
- 教習って今ならインカム導入とかしてないの？
  
  金払って教わってるんだからその場で聞けばいいのにな
  どこが悪いか見てもらえば一発だろうに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 19:36
  - >>49
    セルフステアすら教えてないのに？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:32
  - >>53
    ちゃんと倒せてるから大丈夫そうだね!
    それ以降技術的な会話は全くなかった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:35
  - >>49
    わずか２回目の奴が、原因が自分かバイクの不調か判断つけて教官に何か言えるほど状況がわかってるか疑問だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 14:11
  - >>68
    だから聞くのでは？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 23:07
  - >>102
    何がわからないのかわかりませんって質問すんの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月09日 10:40
  - >>112
    単に指示された事が上手く出来ないって聴くだけだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 19:35
- Nが異様に入り辛いものやアクセルの反応が悪いものとか色々あったね
  卒検用のはN入りやすいし反応悪くないし一番運転しやすかった
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 19:38
- シフトペダルが戻りきってないんじゃね?
  1から2に入れたあとつま先を離せ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 19:51
- 足が長すぎて操作しづらいとか前脛骨筋が衰えててつま先を上げられないとか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 19:56
- 足首が固くて曲がらないんだろ
  柔軟しろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 20:08
- 長靴で教習受けてたからつま先が曲がったせいでシフトアップ失敗はしょっちゅうだった
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 20:18
- シフトアップが固くて難しい時は、クラッチ切りながらアクセルを一瞬ふかすといいよ
  ブリッピングシフトダウンと同じ要領ね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:24
  - >>59
    さすがバイクにくやしいパイセンやねw
    珍走かよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:27
  - >>61
    くやしそうw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:36
  - >>61
    テクとしてはいたって真っ当な物だぞ。回転あってなきゃどこかしらショックがデカくなる。車と違ってフライホイール軽いからすぐ回転落ちるから。車も乗ってなかったらごめんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:41
  - >>69
    うわぁ⋯
    
    ダメだこりゃ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 14:45
  - >>71
    ドグだからって関係ないとでも思ってる?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 01:00
  - >>69
    バイクはドグミッションなのでクラッチ操作自体に回転は関係無い
    シンクロが付いてる車と一緒くたにしててバイク乗ってるのか疑問
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 14:45
  - >>86
    クラッチとミッション一緒に考えるなよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 14:46
  - >>105
    書き忘れた。何の為にどこかしらなんて曖昧な書き方したと思ってんの?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 20:39
- そういや教習所のバイクってどんなオイルを使ってるんだろ
  無難にG1～2やヤマハルーブなんかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月03日 20:54
  - >>70
    バイク屋の常備ペールによりけりちゃうん？
    うちが世話になってるトコは俺のせいでエクスター常備するようになって教習車持込みのときもそれ入れてる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 20:50
- ブリッピングシフトを体得しな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 73. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 20:50
- これ靴が原因かもな
  まさかの安全靴とか
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 08:25
  - >>73
    安全靴の何がアカンねん。バイク乗るのにあれほど楽な靴も無いやろ。ワイは免許取得時も、免許取ってから15年間もずーっと安全靴でバイク乗ってるで。何回かバイクブーツも買ったけど、長距離走ると爪先痛くなるから結局使わんくなるわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 21:44
- 半クラとギアチェンさえできれば卒業したようなもんだ
  がんばれー
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 22:16
- 思ってる3倍は壊れやすいよなシフトって
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 21:07
  - >>82
    んなこた〜ない
    アンタの繋ぎ方が悪いだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 21:11
  - >>110
    その言い訳で歩留まり上げられるなら無能でも製造業できるよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月09日 10:44
  - >>82
    人並みの技術があれば人並みに保つよ
    それが出来ないお前が下手なだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 83. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月03日 22:21
- クラッチに遊びがないとかそういうレベル超えて、半クラになる範囲が異常に狭い個体にあたったことあるわ
  発進でエンスト、2速に上げる時にエンスト、クランクでクラッチ切って速度調節するときにエンスト
  俺があんまりにもエンストしまくるもんだから、教官がちょっと貸してみって乗ったらエンスト
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月09日 10:49
  - >>83
    半クラを多用しすぎるとクラッチ版がツルテカになって、ペタッと繋がる様になるのよ。
    それを何とかしようと更に半クラを使う悪循環に陥るんだわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月04日 07:15
- クラッチの遊びがバラバラでバイクによって半クラが難しいのあったなぁ
  教習車ってメンテ適当だよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月04日 13:54
- 一般人のフリして警察擁護恐れ入ります
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2024年09月04日 23:14
  - >>98
    誤爆乙
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    baikusokuho1
    
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月04日 14:08
- シークレットブーツとは言わんが厚底な靴で操作して
  ２速入れた時にシフトペダルが上がったままで下がってないから入りようがないんじゃないの
  緊張してて足が上がったままとも考えられるし
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  baikusokuho1
  
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月04日 15:29
- 2回目ならそんなものでは？
  まあ、自分は第2段階の見極めで2回落ちて補習になったけど
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  baikusokuho1
  
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2024年09月12日 05:11
- オンボロ教習車だとクラッチ全開してんのにローから上がらなくて、アクセルちょい吹かしながら半クラ一歩前ぐらいまでクラッチ調整するとかいう教科書に乗ってないテクニック要求される事があるからな〜
  感覚掴んでどうぞ(投げやり)
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  baikusokuho1
  
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