走行距離6万kmの原付ってやばい？

カテゴリ: 雑談

2024年10月10日 21:00

コメント(53)

1: 2024/09/29(日) 08:37:39.638 ID:bvYN5v0a0

6万て20年くらい走ってそうだよな

2: 2024/09/29(日) 08:38:08.951 ID:Xvf7KqRy0

わりとやばい

3: 2024/09/29(日) 08:38:20.566 ID:C2LUPRKA0

ホンダ信者が言ってたけど手入れすればエンジンは永遠

9: 2024/09/29(日) 08:40:52.140 ID:KdeTLCMD0

>>3
手入れ（部品全とっかえ）

4: 2024/09/29(日) 08:38:29.574 ID:FNe3e2/s0

最悪爆発する

5: 2024/09/29(日) 08:39:12.204 ID:kXWpk1tG0

試運転が終わったぐらいだよ

6: 2024/09/29(日) 08:39:32.959 ID:bTC+A06hM

エンジンはなんでもないと思うけどブレーキとかCVTとか外装とかマフラーサイレンサーとかぼろびろそつ

7: 2024/09/29(日) 08:40:30.445 ID:pC2OgPkb0

まだ乗れるだろ

10: 2024/09/29(日) 08:40:59.648 ID:SenGLj76d

ブレーキパッドとタイヤとベルトがぼろびろそつだから替えたほうがいい
あとオイルも

11: 2024/09/29(日) 08:41:24.036 ID:fszkxfOxd

動くなら大丈夫ってことだよ

12: 2024/09/29(日) 08:42:04.450 ID:cfocd+Ly0 BE:657148235-2BP(0)

sssp://img.5ch.net/ico/u_shii_giko.gif
ホンダのトゥデイ4万km乗ったけど、1回カーボン噛みでオーバーオールしたな
トゥデイに多い症状でフューエルワンを給油の度に入れてると違うかも

13: 2024/09/29(日) 08:43:04.089 ID:cfocd+Ly0 BE:657148235-2BP(0)

sssp://img.5ch.net/ico/u_shii_giko.gif
1年1万kmだとして5年くらいだべ

14: 2024/09/29(日) 08:48:20.904 ID:y5O3Yb6N0

125CCスクーターだけど2台ともエンジンOHなしで10万キロいけた

15: 2024/09/29(日) 09:12:09.132 ID:50d8P1tG0

カブなら多分いける
スクーターはオイル管理ガバガバな人がぶん回しまくってる率高いから状態悪そう

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1727566659/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:04
- 今のバイクは最低限のメンテをしとけば10万kmくらい余裕で行く
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 01:16
  - >>1
    普段から動かしていて定期的にオイル等交換しとけば大丈夫やろ
    年間数万km走らせてるのは知らんがw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 22:34
  - >>1
    アホは消耗品を理解してないからベルトの寿命が来ただけで「壊れた」って大声で騒ぐもんだから3万、4万キロが寿命だと誤認するのよな
    それがメジャーなバイクメディアだったりするからタチが悪い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月12日 20:00
  - >>43
    ベルトの交換を前提にする時点で、普通の使い方、普通のユーザーではないだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:05
- 俺の場合は問題ないな
  原付き程度なら全バラ組み立て余裕だしな
  贅沢言えば過走行車でもいいから錆が少なければ更に良し
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:12
- 消耗品さえ交換していたら大丈夫だが
  フロントフォークのオイル漏れや、サスがヘタってたり
  ベルト周りとかプラグの消耗次第かな、どこの部品を交換して整備をしているかによる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:14
- カブ系で自分で整備できるなら何度も車体倒してダメにしない限りは
  中華横型エンジン載せ替えで乗り続けられる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:23
- いうて原付だから何でも安い
  
  極端な話エンジン載せ替えでも6万くらいあればいける
  その6万を次の原付の費用にあててもいいし、今のやつを修理してもいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:33
- 気になった事が有るのだけどよ
  お前らて定期的にフロントフォークのオイル交換してる？
  もし新車から3〜5年以上交換してない奴らフォークオイル交換やってみ？とマジでいいぞ
  ちなみに俺は1万キロ前後か車検前に交換してる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:36
- 昔は中古なら1万㎞以内って風潮あったけど今は3万㎞以内って感じかな
  1年だけ乗るとか限定的であれば6万㎞でもいいんじゃないか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 08:23
  - >>7
    これどこまで走るか分からんけど割り切って乗る分には問題ない
    高速走る訳でもないし原付なら最後まで乗りつぶして上げればいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:43
- ４ストなら１０万は余裕
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:43
- その6万kmをどんな整備で走って来たか、だね
  まあ普通はヤバい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 22:10
  - >>9
    原付スクーターに整備もへったくれもあるか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 22:34
  - >>13
    何だこいつｗｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 08:19
  - >>14
    メンテされてる原付なんて普通ないだろ
    って話じゃない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 22:39
  - >>9
    原付なんてエンジン死んでてもキャブ掃除と腰上O/Hで何度でも不死鳥のように蘇るぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 07:00
  - >>15
    キャブていつの時代だよ老害が
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 09:29
  - >>26
    お、世間知らずのバカ
    6万も走ってるFIなんてそうそう無いわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 10:17
  - >>30
    Uberやってる連中とか普通にそれくらい走ってるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:44
- 丁寧にオイル交換していても、経年劣化で疲労はあるから
  明確にパーツ交換していなければやめとけしか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:58
- 全部一気に交換するなら新しいの買えってなるけど、ちょっとずつ交換していっても別にいいのでは
  
  6万キロも走れてんだから最低限のメンテはやってるだろうし、原付のフォークなんて安いぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 21:59
- 何万キロだろうが俺のピストンはギンギンだから
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 01:30
  - >>12
    未使用の錆びたピストンほ処分しましょうね〜
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 03:56
  - >>12
    でも走ったことないじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 22:49
- 現在12万キロ現役、エンジンオイルは5千キロぐらいで交換してる、ベルトは2回切れた。まだまだ走りそう。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 01:25
  - >>16
    案外スクーターの駆動系に気使わない持ち主多過ぎ問題wウェイトローラーにクラッチ、プーリー、ギアオイル等…大抵調子落としたりトラブって故障する
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 04:02
  - >>21
    この人12万キロもクラッチ無交換なんかなw
    勝手に進んだりエンストしたりしてそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 00:08
- どんな使い方された6万かによる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 01:21
- 基本的に50cc原チャなんかほぼ整備されてないやろ
  2年に1回とか思い出した時にオイル交換されてるくらいの雑な扱いよ
  
  ただまあ6万キロまで走れてるってことはもしかしたら前オーナーは珍しくちゃんと整備点検してた人なのかもね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 14:15
  - >>19
    原チャのオバハンあるある、マフラーから白煙吹きながら走行
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 01:24
- クルマでも毎日40km通勤とかしないと1年1万キロは中々行かないから原付で1年1万キロはあり得ないと思う
  つまりは20年くらい乗ってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 05:33
- エンジンがかかるだけで相当傷んでるだろ
  原チャリは本来近所をチョロっと走るもので何万キロも乗るようなもんじゃない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 08:23
- 頻繁にトラブルとかメンテナンスの必要性が起きることをどう感じるか、かな
  自分でメンテ出来て、それを趣味とできる人ならいいけど、頻繁に店に持っていって消耗品の交換とかメンテしてもらうことが金と手間の面で嫌であれば、もっと程度のいい原付を買った方がいいだろうな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 10:11
- エンジンに問題なければ　駆動系を新品したら何の問題なく走れるよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 10:58
- 4万キロくらいからオイル食いが始まったな
  エンジンは普通にかかるし普通に走れるがもう壊れてると確信して売った
  オイル３０００ｋｍで交換してたけど常にレッドゾーンだから無力
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 12:50
- ベンリー110は8万㌔超えた駆動系メンテ以外何もしていない絶好調
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 13:02
- ワイの20年乗ってる3000CCの車より走ってんのか・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 13:26
- メンテさえしっかりしてれば走行距離メーター1回転しても問題ない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 14:16
- ワイのクロスカブ、もう4万キロやがそろそろうるか・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 14:31
- クラッチセンタースプリング、ウェイトローラー、ドライブベルトを交換してあればクランクベアリングが逝くまでは大丈夫
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 17:03
- 配達員してたら新車で買ってもあっという間に５万とかいくわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 19:13
- 95年製CD50 10万km
  今も毎日通勤に使ってる
  オーバーホールはしてない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 21:05
- スクーターとか3万も走れば大事にしてても外装とかやれてくるからな
  走行に問題無くてもそういうので萎えてきて買い替えってなる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月12日 06:04
- crm50は15万キロ走ってもエンジンすこぶる好調だった。もう手放してしまったけれど、思い返せば当たりのエンジンだったんかな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月12日 17:33
  - >>44
    ワイのＭＢＸは18万㌔で息絶えた
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月12日 11:21
- ぼろびろそつとは
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月12日 15:55
- 6万も走った原付きとかタダ〜2万円以下じゃないと買う気せんな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月12日 17:01
- ＣＶＴって？バイクにＣＶＴなんてあるんか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月12日 17:02
- 原付は遠出しないから距離はそんな走らんだろうけど、
  郵便とか新聞配達とか毎日走るから距離は凄そうだけどな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月12日 17:31
- シグナス11万キロ
  駆動系も新調して元気になった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月14日 21:49
- １０万キロは走れるんだから楽勝でしょ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月17日 00:10
- わいのybr125fi
  23万キロでまだ現役、特に問題なし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました