PCXとかいうバイクｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ

2024年10月09日 15:00

コメント(140)

1: 2024/10/02(水) 15:28:15.694 ID:xREmoliA0

欲しいけど高ぇ

2: 2024/10/02(水) 15:28:41.794 ID:FqKubSuV0

スクーターには背景すら与えられないのか？

3: 2024/10/02(水) 15:29:38.157 ID:RJXtVWWQ0

燃費良いです
取り回し楽です
デザインもかっこいい

高い

4: 2024/10/02(水) 15:30:54.063 ID:7UmznFeW0

調べれば調べる程pcxにいきつく
だが乗ってる奴が多すぎるのが少しだるい

7: 2024/10/02(水) 15:33:11.208 ID:xREmoliA0

>>4
これ

一人暮らしなら車よりもPCX最強ってなってくる

5: 2024/10/02(水) 15:31:54.565 ID:xREmoliA0

免許取る費用考えると
中古のプリウスとか視野に入ってくる
絶妙な高さ

バイク乗りからしたらまた考え方違うんだろうけど

12: 2024/10/02(水) 15:34:15.804 ID:dQ/yfdkw0

>>5
車両買う時に免許の費用で考える奴いねーだろ
税金、保険、駐車代、車検、メンテ、燃費(ガソリン代)等どれだけ差が出ると思ってるんだよ

6: 2024/10/02(水) 15:32:49.345 ID:QABdgHeB0

Pcxが高いってどういう世界線で生きてんだ？

13: 2024/10/02(水) 15:35:26.044 ID:xREmoliA0

>>6
マウント取ってくんな
40万、免許とかメットや必要装備考えたら60万近く

中古のプリウス50型買える
十分高いわ

16: 2024/10/02(水) 15:36:32.186 ID:0ldQcOnE0

>>13
免許やメットをそこに含ませるのは意味がわからん
カブならかからないのか？リードやアドブイならかからないのか？

8: 2024/10/02(水) 15:33:13.579 ID:7x2+lYnx0

いつのまにか１５０が１６０になってたんだな

9: 2024/10/02(水) 15:33:24.266 ID:TYjp7LlT0

車体がややでかいのがな

11: 2024/10/02(水) 15:34:10.139 ID:0HcyqPT+0

あのドンキのヤンキーが乗ってそうなダサいやつか

17: 2024/10/02(水) 15:37:12.615 ID:xREmoliA0

>>11
ドンキでヤンキーが光らせて二人乗りしてる
黒のPCXって印象が一番強いだろうな

14: 2024/10/02(水) 15:35:29.557 ID:0ldQcOnE0

PCXは排気量の割に車体でかくて邪魔くさい

21: 2024/10/02(水) 15:41:59.040 ID:QqMJB4Ssd

>>14
これ。
どうせクルマとリッターバイク持ってるし原2ならもうちょい小さい方が良いからPCXはスルー。これが一般的なバイク乗りの意見だと思うよ。

15: 2024/10/02(水) 15:35:41.347 ID:7x2+lYnx0

スクーターじゃなくMTも候補にするなら、同じ価格帯だとスズキのジクサー150もいい
燃費はPCXよりも低い。

18: 2024/10/02(水) 15:37:56.508 ID:+ZMRtlsNd

デフォでusb-cついててペットボトルホルダーがあってメットインが大容量でスマートキー
素敵じゃん

19: 2024/10/02(水) 15:38:01.461 ID:449FCdaj0

都内だと汚いUberのジジイが乗ってるイメージしかない

20: 2024/10/02(水) 15:40:37.486 ID:xREmoliA0

カブもいいけど
やっぱPCX欲しいなぁ

33: 2024/10/02(水) 16:10:50.880 ID:QKxz1wX40

こんくらいのが1台あると気軽で便利
リッターバイクなんてコンビニごときじゃ出す気にもならん

36: 2024/10/02(水) 16:13:51.562 ID:ypgKb9hq0

>>33
チャリと車でいいじゃん

70: 2024/10/02(水) 16:41:49.165 ID:OeZIrgYDd

PCXよりはYAMAHAのX-FORCEの方がいいな

74: 2024/10/02(水) 17:07:24.144 ID:SKTvNCmN0

125なんか見た目ダサくていいじゃん
125なんか通勤通学買い物専用機だろ

75: 2024/10/02(水) 17:08:42.912 ID:HwedyIaHM

>>74
どうせ乗るなら多少見た目マシなやつに乗りたいってならんの？

76: 2024/10/02(水) 17:11:42.326 ID:WiVLlfwQ0

>>75
原チャリにそんなもん求めるないな

77: 2024/10/02(水) 17:25:18.463 ID:m6hqijU/0

ノーマルで100km/h出るってほんまなん？

78: 2024/10/02(水) 17:26:31.687 ID:O+E3fjHY0

>>77
160なら出るよ
125なら下りの長いところなら出るよ

68: 2024/10/02(水) 16:35:31.919 ID:6W3AAk8V0

昔長い事乗ってたな
調子悪くなった頃に郵政ボックス付けた中古のカブ見つけてそっちに乗り換えた

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1727850495/

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- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 03:52
  - >>109
    お前さんの好みに合わせたカウルのあるバイクとか爆死そうなのが何となく分かるな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 15:58
- 高いように思うが、クロスカブ110と同じ値段なんだよな
  まあファン層が全く違うんだろうけども
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:47
  - >>19
    装備考えるとホンダの割にはコスパが良い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 15:58
- デカく見えるデザインがアカン。また、人数が多いためかワイの街では運転がカスのヤツが多く乗っているスクーターの代名詞
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 15:58
- 小型125スクーターとビクスクの中間を狙った万能スクーター版ＦＲＥＥＤ
  バーハンドル採用したのが良かった
  丁度良いサイズ感と利便性で売れまくってるけど、中途半端とも言われがち…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 16:20
- ぼくのスウィッシュが攻守最強
  異論は認める
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:52
  - >>23
    ワイのはアドレスだけど厨房にパクられないようにしないとな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:33
  - >>23
    もう新車販売なくなっちゃったのが残念だわ
    アドレス110とスウィッシュの出来良かったのになぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 16:27
- 150だけど高速も100↑出るし悪くない
  メットインがもう少し大きければは同意
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 16:47
  - >>24
    箱付ければ解決
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 16:28
- 5年10年使うものなら数万円高くても良い物買う方が確実に満足感は高い
  数十万円違うなら悩むけどさ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:00
- Dio110でええやん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 21:10
  - >>30
    リードが最強
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 06:54
  - >>73
    リードEXが最強
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 10:39
  - >>94
    リードEXで干支ひと回りした後現行のリード125に乗り換えたけど取り回しがメッチャ軽くなってて驚いたな。悪くなったところもあるけど現行の方が満足度が高いな自分の場合。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:03
- コロナの時にPCX買いに行って欲しかったが全く売っていなくて
  在庫で残っていたシグナスXを買ってしまった、加速はすごく良いが燃費が悪かった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:17
- 専門の窃盗集団が出来てバンバン盗まれるくらいには多いんだよな、PCX
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:46
  - >>32
    最近でこそハンカブが勢いあるけど累計販売台数で行ったら2位以下にダブルスコアくらい着けそうな勢いで売れてるからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:18
- ”原チャリ”な
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:19
- ボーナス１回で２台買えるだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:31
- 街で見かける回数がやたら多いから所有してないのに飽きている
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:33
- 150買うくらいなら大型買うし
  125買うくらいなら足元に物が置けるタイプの2種買うかな
  一回150借りて高速乗ったことあるけどクソきつかったわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:48
- ドンキに行くDQNはアドレスだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 06:53
  - >>38
    と、決め付ける奴もＤＱＮの仲間
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:05
- ちょっと高いとは思うけど
  装備も良いし満足度は高いと思う
  車体のデカさもメットインの容量や走行時の安定性を思えば納得かな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:10
- 飽きたスクーターＰＣＸシリーズ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:15
- 110カブやアドレス125とか、小さい原付の利点は「50ccのフリしてこっそり駐輪場停められること」やね
  PCXはデカくてそれが難しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:16
- バイクは移動道具として快適性や装備の利便性を求めはじめると「軽自動車でええやん」ってなるから難しいところ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:25
- pcxほど最初から評判くそ悪くて、売れ続ける商品は無いな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 03:55
  - >>43
    極一部の基地外の評判がくそ悪いバイクは大概売れるから仕方ない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 14:33
  - >>43
    文句言ってるのアドレス教の奴だしね
    でも既に販売終了した製品と比べてるだけだから結局あいつらの何割かはPCX買ってるんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 23:07
  - >>127
    アドレス教・アクシス教・アクシズ教
    皆盲目だわな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:27
- 小型免許しか持ってないけど趣味寄りに使いたい人には良いバイク
  実用寄りならもうちょい車体が小さくて足元がフラットな方が使い勝手は良い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:38
- スクーターの時点でかっこよくはないだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 19:42
  - >>45
    脚閉じて乗るやつはカッコ悪いけどPCXはカッコいいぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 21:12
  - >>54
    それがもうPCXはステータスなんすよ
    だからカッコよく見えるんスよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 06:41
  - >>45
    見た目がダサイ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:46
- 小排気量スクーターなのにつま先立ちの人が多いやつ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:46
- 利便性と趣味性を両立したバイクだと思うけど、
  車持ってると利便性は捨てて良い要素かもね
  
  乗ってて面白くないねん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:58
- もう底辺にとってはPCXがステータスシンボルなんよね
  日本はここまで貧しくなったんだなあと溜息
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 19:32
  - >>51
    お前はどの立場から物言ってんだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 20:38
  - >>51
    PCXが高嶺の花なんだよねえ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 23:44
  - >>51
    そういえばここでPCXゴテゴテに改造するとかダサいって言ったら買えない僻み乙wって言われて目が点になったな……
    よりにもよって安いスクーターをゴテゴテにするのがダサいって意味で言ったのにそういう層からはPCXですら買えないやつが居ると思うくらい高級車扱いだったとは
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 03:49
  - >>51
    ビクスクブームの時は若者がビクスク乗って、その後経済力がついたら車へとステップアップしていったけれど
    今はそのまま乗り続けるからね。。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 19:31
- 一緒に働いてたおじさんが都内街乗り目的なら最高のバイクだよって言ってた。
  最後盗まれてたけど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 20:00
- 通勤だけなら別にこれでもいいけど（何でもいい）買い物とかも加味すると真っ先に除外
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 20:02
- 実際PCX買うなら
  残り10万キロ程度走れる中古のプリウス、程度の良い軽自動車買えるからなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 03:57
  - >>56
    PCXと同じくらいの値段のプリウスとか地雷玉結構多いからね
    当りならまあまあ走るけど買ってすぐどうにもならなくなるケースもあるから
    あんまり狙いたくはねーな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 20:15
- デカいって言う奴多いけど実際に乗ったらそんなにデカくなくね？
  
  どういうケースでデカいってなるの？
  足が届かないとか玄関の中に置けないとか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 20:40
  - >>57
    所有感を求めてる人にはいいけど、下駄を求めてる人にはデカ過ぎて不便
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 20:57
  - >>63
    だからその下駄を求めてるのにデカ過ぎって状況が分からんって言ってんのよ
    
    他の下駄と比べてもせいぜい10cm前後しか変わらんのにその10cmが致命的になるケースが分からん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:12
  - >>65
    他の125に比べて重量が20kgほど重いじゃん
    大型バイクの20kgはともかく原二の20kgって操作感が全然変わってくるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 04:00
  - >>96
    まあ130㎏程度で根を上げる程に基礎が身に付いていない人にはつらいだろうな
    
    それよりサイズの問題は大きいだろう
    数値以上に原付デザインの他スクーターより幅有るからね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 10:36
  - >>96
    流石にそれは腕に問題があるだけかな
    大きさの問題で駐車がとかならまだ分かるが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 14:34
  - >>96
    軽けりゃ良いってもんじゃない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 21:03
  - >>57
    無駄にでかいんだよねPCX
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 21:08
  - >>57
    比較対象がアドレスV125とか原付一種なんでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 22:58
  - >>57
    分かる
    最初250スクーターみたいなサイズを想像してたので実際に乗ったら結構小さいなってなった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 06:02
  - >>80
    フロントがへろへろ過ぎて不安になる大きさだよね･･･
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 16:16
  - >>57
    バイク駐車場によっては50㏄原付サイズを標準として枠を書いてるからPCXクラスだとちょっとデカすぎるんよ
    運転する上ではべつにデカすぎるって気になることは無いな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 20:17
- 兄弟車のADV150買ったけど
  ホントによう出来たバイクやった
  お飾りオフ性能ガン無視して林道走りまくってたら
  流石にガタがきて廃車にしちゃったけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 05:24
  - >>58
    もったいないw
    どんな壊れ方したか分からないけど
    フレームとエンジンが無事ならオーバーホールして乗れそうなのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 20:23
- いいバイクだよ
  いいバイクすぎて物足りないが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 20:24
- コスパでDioだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:40
  - >>61
    Dio110ベーシックのコスパは異常だよ
    でも、Dio110を除外すると現行の中ではPCXは装備と価格を考えるとコスパいいよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 20:51
- PCX買える経済力があるなら
  中古の最強軽自動車Nboxでよくね？
  もう少し金出してイキれそうな中古セダンでよくね？
  それか趣味全開で中型以上でよくね？
  
  ってなってくるのはわかる
  でもPCXは良いオートバイだとも思うけどね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 21:04
- ほしいけど高くて買えない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 21:06
- スレにもあるけどこれ買うなら足元フラットなX-FORCEだわ
  でも、「バイクが欲しいけど何買っていいかわからん」という人に勧めてもいいなと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 21:24
- コレの欠点はコレにしか乗らなくなってしまうことやな
  せっかく他のバイク持ってても乗るのがなんか億劫になってしまう
  スクーターだとライジャケ着なくても許される感あるし
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 22:10
- 自分はdio110から乗り換えた
  タイヤが大きい
  荷物がいっぱい入る
  足つきが良い
  が決め手になった
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 22:15
- いつもスクーターはフラットフロアじゃないとダメって人がいるんだけど、足伸ばせないし何がいいんだろう？
  そもそもあそこに物置くの違反でしょ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:14
  - >>77
    転落等防止措置義務違反というのがあるね
    つまりロープやフック等何らかのハーネスしてりゃ問題ない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 22:26
- スマートキーってだけで真っ先に候補から外れるわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月14日 21:21
  - >>78
    いつかリレーアタックとかされそうだしな・・・
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    baikusokuho1
    
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 23:30
- 連れが通勤用にリードと迷ってたけど
  足だからリードで良いやとなってた
  乗り味はPCXのが良いけど遠出しないし実用性で弾いたと
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 23:39
- 値段は問題にならないが見た目がキライ
  こんなスクーターには乗らん
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  baikusokuho1
  
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 04:32
- PCXは・・・・ぶっちゃけ買って損したとしか言えん
  初期不良車両にあたってしまい、新品購入当初から修理連発＆正規店に嘘つかれて修理期間が2か月伸びたうえ未だに改善すらしてない
  N-MAX買っておくべきだったと思ってる
  それに燃費もそんなによくはない上遅いよ、PCXって
  下駄として買うならアクシスZかリード125でいい
  
  後、PCXって排気音がとても静かな反面メカニカルノイズがかなりあるのとベアリングトラブル（持病）がかなり出るのでそっちが非常にうるさい
  オイルをE1からS9に変えると若干マシにはなるがあまり差はない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:43
  - >>85
    初期不良は全ての車種であり得るぞ
    運悪く初期不良に当たってしまうとか、販売店の対応悪いとかの話だから、何を買っても損したって感じる内容じゃないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 04:04
  - >>85
    アクシスZってもっと遅いけどねえ
    後初期不良品はどこもあるし安いモデルの方が余計そのリスクが高いんだから
    他を買っておくべきだったと言った所で特に意味は無いかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 13:46
  - >>85
    リードはともかくアクシスだとグラアク以外はフロントまで10インチだから
    実質原付と同じレベルの乗り物だぞ
    幹線道とかおっかなくて1kmも走り続けてらんない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 19:09
  - >>85
    ホンダだから新車時点で全車故障してるぞｗ
    ゴミ買って勉強できたなら二度とアホンダなんて買わない事だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 05:57
- つーか二世代目ぐらいのモデルで良いだろ
  交換パーツも安いから駆動系全部換えても1万以内で済むし
  中古でも全然OKだと思うけどな
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  baikusokuho1
  
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:43
  - >>89
    中古も結構高いけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 06:38
- pcxがあんなに、いとも簡単に盗まれるなんて　草
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 08:25
- シグナスグリファス/xforceの方がコンパクトで都会では取り回しが楽なんだよな。
  VVA(可変バルタイ)もあるから、それなりに速い。
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  baikusokuho1
  
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 09:24
- PCX160で北海道ツーリングしたけど快適そのものだった
  割とガレ場の先にある温泉も軽いおかげで行けたし欠点らしい欠点がない
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  baikusokuho1
  
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 09:25
- PCXに乗ってみればその良さがわかるのにな。好みもあるだろうが高いのに売れているのは理由があるわけだし。
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  baikusokuho1
  
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 19:10
  - >>104
    試乗したけどあんなコスパ悪いゴミ絶対乗りたくない
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    baikusokuho1
    
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月12日 02:29
  - >>132
    バイク自体乗った事無さそうだな
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- 105. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 10:34
- リードはいいぞおじさん「リードはいいぞ」
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  baikusokuho1
  
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 19:00
  - >>105
    リードでいいんだよな実際
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    baikusokuho1
    
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 08:21
  - >>111
    「でいい」って妥協してるような言い方だけど、価格差1割くらいだからな・・・
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    baikusokuho1
    
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- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 14:36
  - >>122
    価格と言うより多少の走破性捨ててもリードの方が足としては良いって話してんだと思うよ？
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    baikusokuho1
    
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 11:18
- スクーターってエンジン性能は進化させる技術力あるのに
  何でメットインの容量は進化させる技術力ないんだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 11:50
  - >>107
    パッと思いつくのはタイヤ小さくするしかない
    つまり10インチのゴミバイクになる
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    baikusokuho1
    
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 04:09
  - >>107
    着実にその部分は進化してるよ
    各部サイズダウンの進化は日々進んでる
    今の規制下や社内基準満たした上でなんて
    古いスクーターなんかでやろう物ならかなりメットインのサイズ減るよ
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 20:33
- スクーター全般は買うなよ
  人を駄目にする乗り物だぞアレは
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 10:20
- pcxって見ただけで蹴とばしたくなる、殴りたくなる
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  baikusokuho1
  
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- 124. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 10:29
- ジョグ50(3バルブ)の大きさで110ccが欲しい
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  baikusokuho1
  
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月11日 20:40
- サブで乗ってるが、125は足にするにはデカい、遠出するには弱いで中途半端だな
  1台持ちなら150にしたほうが捗る
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  baikusokuho1
  
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