1: 2024/10/07(月) 18:53:20.295 ID:j/Xe2hK20
エネオスとかコスモとか
2: 2024/10/07(月) 18:53:40.646 ID:KM8ZEcVu0
薄さが違う
3: 2024/10/07(月) 18:53:42.618 ID:j/Xe2hK20
俺はずっとなんとなく昭和シェル
4: 2024/10/07(月) 18:54:16.480 ID:TWgnKQfG0
エッソ派
5: 2024/10/07(月) 18:54:26.279 ID:6LUWt00H0
メーカーというか産地で味は変わるよ
6: 2024/10/07(月) 18:54:44.245 ID:JQ/TQDCp0
昭和シェルのハイオク(Vpower)以外は全部同じ
7: 2024/10/07(月) 18:54:55.688 ID:xWEN9cof0
同じだよ元は同じだからね
8: 2024/10/07(月) 18:55:02.647 ID:HCNi7Uaw0
ハイオクは添加物が入ってる場合がある
9: 2024/10/07(月) 18:55:49.535 ID:l4cud3Dc0
ない
10: 2024/10/07(月) 18:56:01.037 ID:gPbh7RHjr
給油ランプがついたらセルフで入れてるけど給油口のキャップ外したときの気化したガソリンの抜ける音がメーカーによって違うよな
11: 2024/10/07(月) 19:00:02.590 ID:TpcfHTt30
怪しいスタンドも含めて関西のスタンドは堺のコスモかエネオスの製油所から出荷されてる
12: 2024/10/07(月) 19:00:35.788 ID:t1HJIImf0
ガソリンの味知らないんだな
13: 2024/10/07(月) 19:01:35.840 ID:9Fkwrfqk0
エネオスはちょっと甘め
14: 2024/10/07(月) 19:03:25.265 ID:KcaaB0oB0
レギュラーはない全社のブレンドだからな
ハイオクはしらんがハイオクもちゃんぽんだろうな
ハイオクはしらんがハイオクもちゃんぽんだろうな
15: 2024/10/07(月) 19:04:56.650 ID:pVHAAiYa0
コストコのは洗浄剤入ってるぞ
16: 2024/10/07(月) 19:05:50.044 ID:4GR3LtBO0
ガソスタでガソリン精製してると思ってそう
17: 2024/10/07(月) 19:14:04.716 ID:Si+aXvdi0
大元のタンクは全部一緒らしいよ
18: 2024/10/07(月) 19:23:08.665 ID:AKF5aRkKM
OEMだから全部同じ
ブランド変えてるだけ
ブランド変えてるだけ
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1728294800/
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コメント一覧 (132)
baikusokuho1
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安物はブレンドするから均一化するけど、高級品ほど産地が詳細になる
baikusokuho1
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ハイオクがたまたま売れずに古くなって入れ替える際に余ったものをレギュラーに混ぜてると聞いてあり得るかもしれないと思った
baikusokuho1
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こういう話題でキャッキャできるのがバイク乗りの良い所
baikusokuho1
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ニュースでやってた
baikusokuho1
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当時のモービル1は燃焼室が綺麗になるとか言ってた
baikusokuho1
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CMもしなくなったし
baikusokuho1
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たいていはエネジェクトかコスモだね
baikusokuho1
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各社ハイオクは添加剤で差を出していたらしいけど実はミックスされていたとか。
気にしてもしゃーない。
baikusokuho1
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媒体の都合でコスモに決めとる
baikusokuho1
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どいつもこいつも適当な事言いやがってアホどもが!
お前に車やバイクと会話や心が通じ合ってるのか?
どうせできてねぇんだろw
最低でも車とバイクと会話できるくらいになれよタコ助
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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だから大手ブランドなら違いようが無い。添加剤が違うとすればガソスタで入れている事になるけど、そんな事やってるのかな?
業転物を売っている弱小系列は当然違うだろう。
baikusokuho1
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今は独自系といえば出光シェルくらいで、あとはエネオスに統合されたメーカーの製油所が地域に一つあって全部そこから供給されてるから基本的に違いはないわな。
悪質な業者は後から軽油を添加してるだろうけど…
baikusokuho1
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baikusokuho1
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自動車工業会とか設計で困らんのかな
baikusokuho1
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他はどこも変わらんやろ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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つまり中身は一緒という事だ
昔無鉛ハイオクが出だした頃は各社「洗浄剤入り!」とか色々やってたのにな
今や車がハイオク指定でもレギュラー入れて問題無い(若干パワーが落ちるだけ)事が知れ渡ってるからハイオクいれるやつ減ってるんだろ?
baikusokuho1
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同じレギュラーでも入れた後のエンジンの反応というか振動が違ったりする
ハイオクはVpowerを今でも販売し続けてほしいわ
baikusokuho1
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Vpowerはなくなってもシェルピューラは今も提供されてるのだろうか
baikusokuho1
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baikusokuho1
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だったらVパワーを基準にしろって話だよ
baikusokuho1
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もうマジでオクタン価の違いくらいしかない
baikusokuho1
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シェルオイルみたいに砂から抽出するのもあるし
原油の産地や種類による差があるんじゃないか?
baikusokuho1
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まあどうせ混ざっても問題ないからたいして変わらんやろ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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それがVパワーと同じの使ってるらしいって何件か見たことあるけど
利用してる人がいるなら教えてほしいです
実際のところ入れた後のフィーリングや燃費とかに良い影響は出てますか?
baikusokuho1
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店員数を減らしてセルフだから~とか言われてた頃も有りましたが
メーカーの表示していない真っ白なタンクローリーとは?
あれって、石油備蓄基地からの払い下げガソリン
消費期限短めでオクタン価も規定値内だから文句無しに商品として売れるが
メーカー品出来立てガソリンと比べたら・・・
baikusokuho1
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随分前に表沙汰になって話題になったろ……
ここは老人多いのになんで数年前のネタすら浸透してないんだよ
baikusokuho1
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トルクが薄く燃費も伸びない。
baikusokuho1
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ガソリンスタンドがセルフになり統一化が始まってから無くなった
昔、アルバイトをしていた時に各スタンドでブランドハイオクで競い合っていたのを覚えている
baikusokuho1
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レースでもやってなきゃ違いなんてわからん。
baikusokuho1
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繁盛してたけどガサ入れくらって急に営業停止になったり。
baikusokuho1
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トルクが強い感じがしてそこでばかり入れていた
いま思うと新しめのバイパス通りだったので
整備された路面・アスファルトが違ったのかもしれない
後日はもう感覚的に判断つかなくなってしまった
そういえば「大通りのGSは売れるからガソリンが新しい!」なんて説もあったが
近辺の路面の質が違うパターンもあったりして・・
baikusokuho1
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