バイク屋のワイが言うのはちょっとアウトやが

カテゴリ: 雑談

2024年10月09日 12:00

コメント(125)

1: 24/10/08(火) 13:45:06 ID:pTzY

正直今のバイク高すぎな、新車あんまり売りたくない

2: 24/10/08(火) 13:45:27 ID:sU2H

どういうことやねん

12: 24/10/08(火) 13:46:16 ID:pTzY

>>2
なんか本来の嫌儲貧民の為の乗り物って原点から逸脱しすぎてる気がするからや

5: 24/10/08(火) 13:46:03 ID:aFg2

中古も高いぞ

7: 24/10/08(火) 13:46:05 ID:GqfT

装備が凄いけど正直バイクにそこまで求めてないよな

17: 24/10/08(火) 13:46:26 ID:ThBf

>>7
電子制御はセル周りだけでいい

15: 24/10/08(火) 13:46:20 ID:HbYG

バイクってコスパ悪いよな
中古の軽買えば良いよって値段の125cc以下とか何考えてるんやろ

25: 24/10/08(火) 13:47:59 ID:pTzY

>>15
これ、元は車が高すぎるからチャリにエンジンつけた嫌儲貧民の為のもんなのに弱者に優しくなかったらもうなんのための存在やねんって感じや

16: 24/10/08(火) 13:46:21 ID:CUP1

ワイは雇われなんで高くても関係ないんだわ?

20: 24/10/08(火) 13:47:17 ID:M1nZ

メルカリでバイク買うのってあり？
バイク屋高いねん

22: 24/10/08(火) 13:47:27 ID:pTzY

>>20
自分で直せるならあり

24: 24/10/08(火) 13:47:28 ID:CUP1

ガチ貧民層向けに特定小型作ったんやろ

30: 24/10/08(火) 13:49:04 ID:pTzY

>>24
まあまあ高くてあの性能なら金持ちのレジャー向けやろ

29: 24/10/08(火) 13:48:52 ID:ssum

新車ダメならsw-1にしようや

31: 24/10/08(火) 13:49:13 ID:pTzY

>>29
価格がね・・・

32: 24/10/08(火) 13:49:28 ID:pTzY

せめて15万で125ccくらい買えないと・・・

35: 24/10/08(火) 13:49:45 ID:ssum

スクーターっていう手もあるよな、ラビットスクーターとかな

38: 24/10/08(火) 13:50:07 ID:pTzY

>>35
約60年前で草、何故かパーツは新品が出る模様

36: 24/10/08(火) 13:49:52 ID:ThBf

PG1?ベトナム18万日本39万

40: 24/10/08(火) 13:50:15 ID:pTzY

>>36
ぼったくりよな

39: 24/10/08(火) 13:50:12 ID:7yWj

中古で数万で買ったカブがそこそこメンテしてたら20年くらい乗れたのに
今じゃ…

41: 24/10/08(火) 13:50:32 ID:pTzY

>>39
定期的に壊れてくれないとメーカーが小銭稼ぎ出来ないからな

43: 24/10/08(火) 13:50:44 ID:ssum

間とってベスパか…

46: 24/10/08(火) 13:50:53 ID:ThBf

>>43
金持ちの乗り物やん

47: 24/10/08(火) 13:51:14 ID:ssum

>>46
元々は量産型やぞ！

44: 24/10/08(火) 13:50:46 ID:CUP1

安いの売りたいならレストアとキットバイク販売すりゃええやん
ワイはごめんだけどな

66: 24/10/08(火) 13:58:13 ID:pTzY

>>44
組立できるやつがおらへん、時代が求めとるのはチョイノリの価格で超頑丈超低燃費超高性能や

69: 24/10/08(火) 13:58:46 ID:CUP1

>>66
は？
組むくらい簡単やろ
壊れるかどうかは知らんが

72: 24/10/08(火) 14:00:01 ID:pTzY

>>69
いやキットバイクって現状フレーム歪みとか自力で何とか出来るやつむけやぞ、そんなにガンプラみたいに簡単やない

45: 24/10/08(火) 13:50:47 ID:sU2H

今は電動キックボードか
10万ぐらいってとこやな

49: 24/10/08(火) 13:51:50 ID:7G00

バッテリ問題解決するなら電動チャリ欲しんだが
航続距離短くてまだ使い物にならんわ

62: 24/10/08(火) 13:56:05 ID:CUP1

バイク屋の70%は原付（２種）スクーター屋さんなんだよなぁ
ちな儲からないから新しいバイクや高いバイクにはあんま乗ってない

63: 24/10/08(火) 13:56:13 ID:7G00

バイク屋って持ち込み修理とか基本イヤなの？

74: 24/10/08(火) 14:00:44 ID:pTzY

>>63
場合によるとしか言えへんな、治すのに数年とかすげえ手間かかるし他の客の邪魔になりそうな状態なら断る

81: 24/10/08(火) 14:05:11 ID:eI4c

2000年代に4社協力協定みたいな密約みたいのしてからデザインも似たようなゴキブリみたいなバイクしかなくなった最近少しメーカー独自の路線出してきてるけど手遅れ感パナイよ

83: 24/10/08(火) 14:06:47 ID:pTzY

>>81
kawasakiもメグロブランド復活させたけど出てきたのはwの焼き増しみたいなデザイン、チャリ感が全くない、メグロならせめてチャリシートやろ思うたわ

82: 24/10/08(火) 14:06:20 ID:eI4c

アジアンバイク市場もアジアンバイクに席巻されそうだしな

88: 24/10/08(火) 14:09:19 ID:vjCP

ビックスクーターだけはガチ安い

89: 24/10/08(火) 14:09:37 ID:pTzY

>>88
ヤンキーに使い倒されてボロボロなのが出回ってるからな

92: 24/10/08(火) 14:11:29 ID:vjCP

>>89
激安車が無駄にマジョーラカラーに塗られてメッキマシマシでショコタン仕様にされてるの見ると自然と笑みがこぼれる

93: 24/10/08(火) 14:12:11 ID:pTzY

>>92
マジョーラ未だに塗料クソ高いんよな、DQNが買うから謎に需要あるから値下がりもないし、あれ裏で高確率でカメムシカラー言われてるで

90: 24/10/08(火) 14:09:58 ID:EWwi

SR欲しいけど高騰し過ぎや

91: 24/10/08(火) 14:10:44 ID:pTzY

>>90
SRその後のやっぱり売って別の買います率超高いからな、キック専門にしてはキックが硬すぎる

96: 24/10/08(火) 14:12:47 ID:hRVD

たしかに最近のバイク高いよな
大型なんて値段が車並みやもんな
下手したら軽自動車のほうが安い

97: 24/10/08(火) 14:13:16 ID:pTzY

>>96
なら軽自動車買うわってなるのメーカーわかってへんからな、どう足掻いても車の方が快適度は上

98: 24/10/08(火) 14:13:26 ID:FhMP

しかも原付き買えなくなるんやろ？

100: 24/10/08(火) 14:13:52 ID:pTzY

>>98
何故か125ccを原付並みにパワー落としたやつを高値で買わされる模様

101: 24/10/08(火) 14:14:38 ID:2xvE

全部の商品が異常に高いよな

105: 24/10/08(火) 14:15:46 ID:pTzY

>>101
現実は「物価高にかこつけて便乗値上げしたろw」やしな

128: 24/10/08(火) 14:29:49 ID:hRVD

バイクも贅沢品になっちゃったね?

130: 24/10/08(火) 14:30:47 ID:pTzY

>>128
んで結局電動アシスト自転車魔改造からの闇原付大量発生やろ？アホ丸出しやん

141: 24/10/08(火) 16:19:49 ID:38bf

中古車売った方が儲かるんやろ

142: 24/10/08(火) 19:05:50 ID:pTzY

>>141
中古車も儲からんで、パーツ台が高いし故障率も高い

134: 24/10/08(火) 14:32:30 ID:eI4c

ユーザーフレンドリーだったメーカーはもうないんやな

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1728362706/

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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 20:44
  - >>8
    そやけど現地でハンカブと8万円の差があるんやろ？
    その値段だと差なんかあらへんやん
    比べんのは逆車のハンカブやなあと公平じゃないで？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 12:40
- いくら趣味の乗り物とはいえ、100万近くポンと払う趣味なんて限られるしな
  この値段で普及せんわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 12:45
- 中古原付で帰省ていう貧乏学生の冒険はもう出来ないねぇ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:40
  - >>10
    むしろおなごの方がそう言うのやっとるのかね
    変な本見てたら山梨から静岡まで50CC(確かヴィーノ)行くって話あったぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 12:45
- 電動バイクは趣味用途としてはやっぱ航続距離と充電時間のせいで代替にはならんわ
  近所の足程度ならええけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 17:20
  - >>11
    コレ。電動に期待してる奴の意見って、大概がレジャー目的でバイクや車を使わない人の机上の空論だよな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 10:34
  - >>64
    というかバイクに限らずev厨がアフぉみたいにバッテリー駆動の車種宣伝してくれたおかげで、電動に実用求めるのが間違いって皆気づいてきたからなあ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月12日 01:23
  - >>117
    短距離から中距離なら実用性は高いだろ？ランニングコストは安いし
    ただ、
    ・通勤専用で家族用に別の車がある
    ・持ち家←これは必要
    ・通勤距離がソコソコ長い
    こういう人じゃないなら買っちゃ駄目だと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 12:46
- その癖、過走行でも安くなってないからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 12:48
- バイクも車も庶民から離れようとしてるんやろ。
  車も500万円600万円が当たり前になるのも時間の問題だし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 12:56
  - >>13
    そういうところでEVは電機系の業界が参入して隙間産業的に盛り上がるかなと思ったけど、普通車の置き換えで考える人が多くて中々進まんなーと
    
    あんなもん下駄感覚で増えたら良いだけなのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:13
  - >>16
    下駄で買うには高すぎるんよ
    金持ちの道楽ならともかく普通の足で使えるものより高くて経年劣化が激しい乗り物ってなんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 13:57
  - >>13
    一昔前に軽自動車は貧乏人の乗り物と
    ある意味反論できないことを豪語してた層もかなりいたが
    今はその軽自動車すら型落ち中古も厳しい
    買えても維持費がきついなんて珍しくもなくなってきたし
    もう根性論やよりマシじゃ誤魔化せないほど社会全体が貧困化してる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 15:12
  - >>32
    通勤通学仕事趣味問わず
    日常の移動手段の一つであったのに
    いつの間にか無条件とまではいかないが
    バイク＝犯罪者悪みたいにされてきた
    今はどちらかといえば高くて無縁か興味がないだろうけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 22:12
  - >>32
    車の維持費がキツイと感じるとしたら、それは貧乏人なのに東京に住んで車維持しようとするからだよ
    社会全体が貧困化してるんじゃなくて、都市部住みの下層住人がワープアなだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 12:52
- 地味に月極のバイク駐車場も上がってきてるのキツい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 15:37
  - >>15
    そもそもバイク駐車場も少ないしね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 13:05
- 20世紀末のバイクブームのときに、ホンダは「100㏄当たり10万円を目標にして二輪車を供給する」っていう宣言をしてた
  原チャリは5万台だったし、250㏄のネイキッドも30万以内だったが、今や倍以上
  物価上昇を考慮に入れても、バイクだけが突出してる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 14:36
  - >>18
    物価高、規制対応、機能向上、スケールメリットの喪失
    まぁ時代の流れ的にしゃあないと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 15:53
  - >>18
    チョイノリ以外の5万台の原チャリって何？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 13:26
- 30万のオンポロ軽でいいって言うけど、それに求められる性能は何？
  
  とりあえず1年間走ればいいみたいな感じか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 13:37
  - >>19
    5年は走って貰わないと困るな。30万が1年で潰れるならカーシェアでいいや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 20:11
  - >>23
    そこは利便性が全然違う
    カーシェアでいいって人も居れば30万の軽でいいって人も居るわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 20:52
  - >>19
    普通に走るで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 13:29
- SSとか一部のハイスペックな車両は
  まだ電子制御マシマシでもしゃーないと思うけど
  全体にABS義務や電子制御ありきは過剰すぎるのよ
  それより乗り手を向上させる方向に啓郷しようよって話
  とにかく思考停止で規制を強化しすぎ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 13:45
  - >>20
    排ガスからナニから欧州の規制が関係してるんじゃなかったっけ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 14:59
  - >>28
    せめて海外から輸入したやつは登録させてほしいわ
    いまだにキャブ仕様の２ｓｔやビッグオフがあるのに
    購入は出来ても国内じゃ登録できんし
    規制が緩かったころに登録された車両ならいけるのかもしれんけど
    せっかく新車で買えるのそういのはあんまりだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:49
  - >>44
    そうなったら国内持ち込み不可になるだけでしょ
    排ガス規制の意味が無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 15:46
  - >>28
    白煙モクモクTDR250乗りのワイ、環境にクッソ悪いのは認めます
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 17:59
  - >>28
    そう法規対応だからどのメーカーでも同じ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 15:39
  - >>20
    リターン老人相手の商売になってるから車両に対する安全要求ばかり高い
    現役や若者には必要ない標準装備は四輪も同様だけど車両任せは逆に危ないよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月12日 17:33
  - >>20
    下手くそが事故って医療費無駄に使うからな
    国からしたらレジャーでなんか乗って欲しくないんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 13:36
- 貧乏人の移動手段は脱法ペダルバイクやLUUPとかになっちゃったしなあ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 23:09
  - >>21
    ❌ 貧乏人
    ⭕️輩、反社
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 13:38
- チョイノリの価格で超頑丈超低燃費超高性能なのが出たらこいつの店も潰れるのでは
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 13:41
  - >>24
    出ないのでそんな心配はしなくて良い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 13:42
- コミューターとしての原チャと趣味道楽のバイクを混ぜて語るとややこしくなるからちゃんと主語を絞ってください
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 17:18
  - >>26
    原付も不必要に125車格になるし普通の250とかも非力な割に従来より価格が上がってる
    そんなにややこしい話じゃないと思うけど面倒臭い人だねぇ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 13:56
- 原付乗るの好きだったが新車乗り出し10万越えた辺りでもう買わねえってなっちまった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 14:01
- ヤマハのメイトとかの商用車、カブを残して全滅してたんだな
  知らんかったさみしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 17:24
  - >>37
    ヤマハはギアが現役商用車として残ってるだろ。完全なATだからカブより便利だぞ。
    直進安定性も高いから乗りやすいし。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 14:05
- 最近の50～250ccは、非弱いパワーで高価なバイク
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 14:07
- 車もバイクもある程度値段下がると輸出行きなので、残るのは不人気車とジャンクだけ
  パーツも廃盤高騰なので厳しいと
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 14:14
- 5月の事
  極上中古のアクシス90が12万で売ってた、聞くと腰上は新品駆動系も新品
  こんな良いの何故売れなかったの?と聞くと2stって事で誰も買わないとか
  
  私これ買います
  2st 90速くて乗りやすくて手放せない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 14:55
- 貧乏人の会話は興味深い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 14:58
  - >>42
    でも覗いちゃう
    ビクンビクン！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 22:25
  - >>43
    いや「興味深い」って言ってるんだし「でも」も何も、そりゃ覗くだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 15:45
  - >>42
    び、貧乏人の会話なんて興味無いんだからね！(ﾊｧﾊｧ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 15:03
- 今でも相場が高くて部品を求められてる車両ぐらいは
  ビジネスになるから部品提供に力入れてくれ
  EVだエセエコロジーに流されてるより
  よっぽど技術としても商売としてもためになる
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  baikusokuho1
  
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 15:14
- 50ccのスクーター本当に見なくなったね
  PCXとか原2スクの方がまだ見かけるぐらいだ
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  baikusokuho1
  
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 15:40
- 最近、中古のほうが高いやろ。
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  baikusokuho1
  
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 15:57
- 天才ワイ「（バイクが高いんやなくて、ワイらの給料が安いんじゃないのか、、！？）」
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  baikusokuho1
  
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 16:48
- 100万でリッターバイクか軽自動車が買えるって
  女神さまか逮捕の漫画で描いてあった気がするな
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  baikusokuho1
  
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 16:49
- 何を持って「本来の」って言ってんだかな
  元々バイクは高価な品
  それでも売れまくった結果、中古大量に安く出回って若者にも広がったってだけ
  若者が新車で気軽に買えるなんていうことは元々ない
  今は車が主流になったから、市場の台数が減って中古も値崩れしなくなったから高いって話
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  baikusokuho1
  
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 17:21
  - >>58
    戦後かな？
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    baikusokuho1
    
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:27
  - >>66
    高かったのは60年代位まで、70年代は高度成長期と大量生産技術が確立して庶民が買えるようになり、80年代は空前のブームになった。
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    baikusokuho1
    
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 12:31
  - >>77
    ブームはバブル期だったからな
    だから今割高に感じるのは当然なんだよ
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    baikusokuho1
    
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:10
- 普通四輪と同じくらいの値段のバイクって趣味ガン振りの贅沢品だろ
  庶民がグチグチ文句言ったり無理して買うもんじゃない
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  baikusokuho1
  
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:20
- 本来なら高くなっても普通に買えるくらい購買力も
  上がってないといけないのだけどね
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  baikusokuho1
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:39
- こいつホンマにバイク屋か？
  考え方が金がないボロバイク乗りの愚痴にしか感じん・・・
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  baikusokuho1
  
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 17:55
  - >>68
    おそらく客層
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    baikusokuho1
    
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:29
  - >>68
    嘘ついて貧乏な自分を正当化・誤魔化してるんだよ。
    同意してる奴も含めて哀れな奴だ。
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    baikusokuho1
    
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:47
- お世話になってるバイク屋曰く
  新車はたいして儲からない
  下取りしたのを売った方が儲かる
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  baikusokuho1
  
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 21:55
  - >>69
    車もそうだよね
    普通に新車売ってもあまり儲からない
    残クレ組ませて3年後に回収した極上中古車を売る方が儲かる
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    baikusokuho1
    
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:54
- 賭けてもいいけどコイツバイク屋じゃないぞ
  客単価上がって喜ばない商売人がどこにいるんだよ？
  原チャの修理でモノホンの貧民相手にしてたらこんな台詞出るわきゃねぇ
  修理に数年とかボッタクリ旧車屋でもレアケースだぞ
  適当に聞きかじった知識で法螺吹きまくってるだけだ
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  baikusokuho1
  
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:21
  - >>70
    経営者じゃなくてメカの人なんじゃねえの
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    baikusokuho1
    
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:33
  - >>76
    小規模店の整備士視点からの意見ですわ
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    baikusokuho1
    
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 17:59
- 商売してて売りたく無いとは？
  良く分からんけど金持ってない客側だろコイツ
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  baikusokuho1
  
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:17
- 250ccクラスで1番安いジクサーでも新車が50万円だしそりゃ年寄りしか新車買わなくなるわな
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  baikusokuho1
  
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 18:42
  - >>75
    いつの時代と比べてるんだか…
    新車50万は30年前の250と同じだ
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    baikusokuho1
    
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 19:32
  - >>84
    ボルティー「せやろか」
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    baikusokuho1
    
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 02:23
  - >>75
    物価「おっそうだな」
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    baikusokuho1
    
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:35
- なにを今更
  原付→今や電動チャリの方が
  要車検の単車→軽で良くね？
  更に部品代もメンテ代もお高めって感じで趣味のマシンやろ
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  baikusokuho1
  
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:36
- コロナ前までだったらnavii110とか新車12万円くらいで乗れたのになぁ
  
  車もバイクもジワジワ高騰してたのが、コロナ禍の影響でここ3.4年で一気にグンっと高くなったよな
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 19:31
  - >>81
    コロナというより長引く強烈な円安がデカい。
    実態とかけ離れた円安は最低でもあと4年は続く。
    
    ちな実態乖離がユーロ危機を遥かに超えてるが、そもそもの原因は日本人トレーダーのせいだからな。
    円を持つ日本人は外貨を買う方向でしか利益が出にくいので強気で円でドルを買って上げ続ける（同時に円が下がる）。そうなると逆にドルを持ってる世界中の投資家が下がるばかりの円を見放して他の通貨に走る。
    日銀も常々日本人トレーダーが行きすぎだと言ってるが制御できない水準に入ってしまってる。
  - 0
    
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 21:53
  - >>89
    金融所得を総合課税化すれば良いだけ
    なんでレバかけまくりの無謀なギャンブルトレーダーが大儲けして税金少ないのOKにしているんだか
    理解不能だ
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 23:30
  - >>100
    そりゃお国が投資して資産形成せいや(社会保障も何もかも崩壊しとるんやから自力でなんとかせいや)ていっとるから
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    baikusokuho1
    
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 10:11
  - >>106
    NISAとiDeCo、dcで普通に老後を過ごすくらいは非課税投資できるんだからトレーダーのズルに一般人を巻き込むな
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    baikusokuho1
    
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- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 10:27
  - >>115
    残念ながら
    この国はやらなくともとりあえずとりあえず食いっぱぐれる事無いことには本当に無関心やからなあ、投資の知識皆無なんや。大本営も金持ちにいい様にされて、ITデジタル以上になんもわかっとらんぞ
  - 0
    
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:37
- 排ガス規制とかインフレもあるけど、「高いから売れない、売れないからまた高くなる」ループに入っておりますな
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  baikusokuho1
  
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 07:55
  - >>82
    インフレスパイラル？
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    baikusokuho1
    
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 18:48
- バイクや車が高くなったというよりも、日本の庶民の給料が安くなったと言う方が適切だけどな
  恨むならバイクメーカーじゃなくて格差社会にした国を恨め
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  baikusokuho1
  
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 19:03
- ビッグオフってそこまで高くないイメージだけどな？なんでやろ。
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  baikusokuho1
  
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 19:21
- ＞元は車が高すぎるからチャリにエンジンつけた嫌儲貧民の為のもんなのに弱者に
  ＞優しくなかったらもうなんのための存在やねんって感じや
  
  電動アシスト自転車に乗れってことだよ。マジで。
  実際に原付のシェア食ったじゃん。
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  baikusokuho1
  
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 20:12
- オーディオもそうだけど
  日本製はもう金持ち趣味の高級品
  貧乏人は中華製品買うしかない
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  baikusokuho1
  
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 20:23
- 無駄コストの代表格といえばスマートキーやな
  車でならともかくバイクにおいては役立たずどころか害悪にしかなってない
  それでいてほとんどのユーザーが必要とするETCに関しては付ける気がないどころか肝心のフロント部に収納スペースすら設けてないんだから呆れる
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  baikusokuho1
  
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 00:06
  - >>94
    スマートキーって鍵穴を無理やり回して盗むクソガキへの対策じゃないのか
    イモビでも対策できるけど結構上位クラスじゃないと着いてないあたり高そうだし、イモビかスマートキーならスマートキーの方が嬉しい
    ETCはカワサキは割と標準であるけどホンダは付けたくないし付けさせたくもないって意思を感じるくらいは面倒だな
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    baikusokuho1
    
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 07:37
  - >>109
    むしろ簡単に盗ませて新しいの売るためのスマートキーなんじゃないかと最近は思ってる
    メーカーにも改善する気はないみたいだし
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    baikusokuho1
    
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 20:25
- 変なお店に勤めてるなぁ新車より中古売った方が儲かるのに
  修理入って来ればそこでも儲かる、希少車となら少々ボッても大丈夫だしな
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  baikusokuho1
  
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 21:39
- オフロード楽しみたくてクロスカブかハンターカブ欲しかったけど、高いから中古で込み込み35諭吉のジムニー買った。
  あれから一年半、雨が降ろうが日が暮れようが平気なジムニーで楽しんでるし後悔はない。
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  baikusokuho1
  
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 21:51
- まあ、今の新車バイクの値段だったら、もう少し足して中古コンパクトカー買う方が正解だとは思うよ
  バイクと車じゃ利便性も快適性も比べ物にならないし
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  baikusokuho1
  
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 22:42
- こんな物を高校生が乗り回していた40年前が異常だったんだよ
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  baikusokuho1
  
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 23:33
  - >>104
    そうでもないだろう
    高校生どころか小中学生でも電動アシスト自転車に乗っている世の中が到来しているんだから
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    baikusokuho1
    
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月09日 23:57
  - >>107
    そんな認識でバイクに乗るの止めてくれ
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    baikusokuho1
    
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 02:15
- ならお前は勝手に中古車扱えばいい
  整備不良のバイクで公道走らせるなよ犯罪だ
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  baikusokuho1
  
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- 119. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 13:42
- タイ仕様って抜け道も円安で終わったもんな
  シートと一部仕様が違うだけのほぼ同じ110Cub、ドリームCubが
  10万で新車買えたとか信じてもらえんだろな。。
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  baikusokuho1
  
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月01日 15:16
  - >>119
    タイカブ今でも乗ってるわ　普通にパーツ共通だからどうせ
    メイドインチャイナの現行カブ買う理由がないのよな。
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    baikusokuho1
    
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- 122. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月13日 22:23
- 原付乗ってるBBAとか見かけなくなったもんな。今はみんな軽自動車乗ってるんじゃない？
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  baikusokuho1
  
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- 124. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月20日 16:00
- >> 本来の嫌儲貧民の為の乗り物って原点
  いえ、それそもそも勘違いでして、卑しい嫌儲貧民が安い手段欲しくてそうなれ、そうなったとも既成事実化しようとしているだけです。
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  baikusokuho1
  
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- 125. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月22日 20:56
- 電子制御嫌いジジイと理解して調教できるおっさんとどんどん差が広がるな
  まぁCDIでさえ自作で弄る自体やる奴も全然おらんなったし
  今は声が大きい無知な貧乏人しか残ってないんやな
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  baikusokuho1
  
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