最新のバイクの見た目、ヤバすぎるｗｗｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 【KTM】ケーティーエム

2024年10月09日 23:00

コメント(147)

1: 2024/10/09(水) 13:52:15.19 ID:HYWCwLvt0

1390 スーパーデュークカウリング

車体重量206kg
1400ccV型ツインエンジン 190馬力
3箇所の大型エアダクトから空気を吸い込みエンジン出力をブーストする
アクティブレーダー誘導自動運転
ライダーの向いた先を自動で照らすLEDプロジェクター
電子制御サスペンションによってシート高さを体格に合わせ自動調整
加速時リアウイングが可変
別売りウィングパニアを装着することでペイロード増設が可能

2: 2024/10/09(水) 13:52:42.43 ID:8W1V5rCA0

戦闘機かな？

3: 2024/10/09(水) 13:53:29.20 ID:USXiG7dN0

ヤマハのほうがキモい

4: 2024/10/09(水) 13:53:29.26 ID:HYWCwLvt0

オフロード版もあるけどこっちもヤバい

1390 スーパーアドベンチャー

89: 2024/10/09(水) 14:31:23.67 ID:pJKvUz7L0

>>4
めっちゃええなこれ
今のGS壊れたら検討するわ
GSは新型がスズキみたいな見た目になっちまってな。

121: 2024/10/09(水) 15:18:15.16 ID:7+Lx3H3fd

>>4
めちゃくちゃ強そうで草
ブラックバスみたい

5: 2024/10/09(水) 13:53:53.41 ID:y0OykZY50

カッケェ

6: 2024/10/09(水) 13:54:25.06 ID:bXresbaY0

かねだー！

7: 2024/10/09(水) 13:54:51.74 ID:oRA5xUDZ0

こういう方がかっこよくない？

8: 2024/10/09(水) 13:54:59.25 ID:WUktBamZ0

だんだんAKIRAに近づいてきたな

9: 2024/10/09(水) 13:55:04.11 ID:tHmXIoC10

旧車が売れるの最新バイクがキモいからだよな

52: 2024/10/09(水) 14:14:58.97 ID:VhLS+uMU0

>>9
旧車はもう売れてないからガンガン中古価格下がってるで
お前らの大好きそうなゼファーとかホーネットとかもう見る影もない

70: 2024/10/09(水) 14:24:36.74 ID:1xHBHoGP0

>>9
デザイナーがセンスない

10: 2024/10/09(水) 13:55:41.77 ID:govRVzrZ0

こどおじが好きそう
ガールズバーに1000万貢いでそう

11: 2024/10/09(水) 13:56:09.65 ID:Giao8uXyd

仮面ライダーやね

12: 2024/10/09(水) 13:56:10.12 ID:QR0wGfEL0

390アドベンチャーほしい

13: 2024/10/09(水) 13:56:12.34 ID:qXkLHTHzd

KTMのバイクは攻めてるよなー
日本のメーカーもこんくらいイケイケになってほしいわ

14: 2024/10/09(水) 13:56:44.26 ID:8W1V5rCA0

>>13
ヤマハ「デザイン攻めてます😤」
みんな「キモい」「ゴミ」「死ね」

なぜなのか

15: 2024/10/09(水) 13:56:50.80 ID:CpuK3/sK0

そのものを格好良くデザインしていて
「人間が乗った時に格好良いか」を考慮されてない気がするね

19: 2024/10/09(水) 13:58:17.52 ID:F13oA4FW0

>>15
むしろKTMは人間が乗った時のシルエットめちゃくちゃカッコええで
ただKTMはテストライダーがバカでかくて210cmある奴が乗ってるから変に見えるんや
これは結構有名な話

16: 2024/10/09(水) 13:57:04.11 ID:wNp5SQVF0

ちょっとオタク臭くて嫌だな

17: 2024/10/09(水) 13:57:18.75 ID:F13oA4FW0

KTMは外車には珍しく高級バイクだけじゃなくて低価格も頑張ってるのは偉い

18: 2024/10/09(水) 13:57:20.98 ID:SKoOzr2g0

ハチの顔ってバイク向きやな

20: 2024/10/09(水) 13:58:22.38 ID:01BnqtUKd

アクション映画でこんな感じのヤツ出てくるな

21: 2024/10/09(水) 13:59:09.67 ID:4MBi0ciX0

最近ハリウッド映画によく出てくる
まあこの見た目ならな…

24: 2024/10/09(水) 14:00:30.99 ID:6BT9sfHq0

ワイのワルキューレの1.9倍の馬力は草

25: 2024/10/09(水) 14:01:02.66 ID:tHmXIoC10

Z900RSがバカ売れしたのが答えよな

26: 2024/10/09(水) 14:01:05.22 ID:3OFMDk2t0

バケモンみたいなエンジンで乾いた笑い出た
誰が乗れるんやこれ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1728449535/

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- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 00:15
  - >>15
    ヘッドライトがあの形だからな〜それよか最近のバイクMCの度にフロントの角度が上がるのは何故なのか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 23:54
- 206㎏って凄いな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 06:51
  - >>16
    見た目に対して重いな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:17
  - >>51
    何と比べてるつもりなんだよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:18
  - >>51
    いや、軽いだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:35
  - >>51
    SSしか知らないだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 11:03
  - >>72
    206kgと聞いて脳髄反射で重いと思ったんやろな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 18:05
  - >>51
    ライダーが馬鹿デカいからバイクがコンパクトに見えてるだけだぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月09日 23:55
- ファッションや美人イケメンの条件なんかも流行り廃りがあるからね
  時代と共に変わっていくのさ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 00:42
  - >>17
    いやでもエエもんはエエで
    流行り廃りの向こう側も確かにあるのやなあって
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 00:07
- KTMは元々こんなデザインだから今更おかしいとも思わないな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:29
  - >>18
    そうそう
    こういう攻めてるデザインのバイク、ワイは好きやな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 00:13
- デザイナーのプライドより
  名車のリスペクト最優先にしろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 00:14
- ライムグリーンカラーが派手でそれ程好みじゃないけど
  そのバイクに乗って走り出してしまえば別にもう気にならなくなるし
  デザインなんて乗っちまえば二の次三の次よ…多分
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 00:32
  - >>20
    これは割と真理
    乗ってなんぼの境地に行くと形はあまり気にならなくなる
    でもカラーリングや文字、グラフィックは国産車は未だダサいと思うわ
    中でもSUZUKIが近年一番マシに思えるくらい他国内3メーカーは更新できて無いわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 00:56
  - >>20
    走ってる時はそう。デザインは関係ない。
    ただ、駐車場にバイク止めて戻ってきた時とか周囲の風景に溶け込んでいるか？とかを、どうしても感じてしまう。
    
    どっちかと言えば、走ってる時のフィーリングのが重要なんだけどね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 00:21
- １９０馬力Vツインとかいう国産車では絶対にたどり着けない領域のエンジンよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 01:00
  - >>23
    はぁ？そうか？
    国産車では1000ccで水冷直列4気筒DOHCスーパーチャージャー付でラムエア加圧時242psを発生するエンジンが有るのだけどな？
    オーストラリア車で辿り着けるのか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 02:30
  - >>30
    オーストリアな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 06:47
  - >>43
    オーストラリアはウォーボーイズさん達が口でスーパーチャージするから、その内到達するよ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:10
  - >>49
    ギター鳴らしながら追ってくるんだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:24
  - >>30
    これ"市販車"なんすよ
    それ市販してるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:42
  - >>66
    H2売ってるやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:37
  - >>30
    2気筒の話に4気筒持ち出されてもな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 10:52
  - >>74
    大雑把な大型2気筒なんて何処の国でも作れるだろ？
    それに250の小排気量4気筒エンジンを量産できる国は日本しかないんだよ
    それだけで日本のエンジン技術はまだまだ他国より優れてると思うよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:38
  - >>30
    まあ多気筒エンジンは高回転は有利だからね
    NAのツインで190PSはパラでもVでもないんじゃないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86.
  - 2024年10月10日 10:47
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 01:04
  - >>23
    RC51がレースキット組み込みで172馬力。
    どっちも狂ってるけど、
    ホンダはマジメに静かに狂っていて、
    KTMはジョーカーが狂ってる感じ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 11:57
  - >>23
    少なくとも3年または20000kmはノーメンテで乗れるのソレ？
    耐久性やあらゆる使用想定を考えなくてもいいバイクは楽でええよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 17:29
  - >>100
    最新LC8のメンテサイクルは４万キロ
    KTMの新型エンジンは壊れん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月14日 13:01
  - >>116
    まあレース用としてはかなり持つ方
    唯市販車としては短命なエンジン
    KTMはレース系のを市販車に持ってくる事が多いから尖ってるけど
    エンジンに限らず低低耐久な部分がその分結構あるんだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 10:38
  - >>100
    ひと昔の前のktmシングルエンジン車でも普通に大丈夫だったよ
    もちろんオイル交換等一般的なメンテナンスは必要だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 00:29
- 異形ライトのバイクは1つ好みのやつが見つかると他の奴もいいじゃんとなってしまう
  異常性癖と同じやね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 00:41
- SR手放すんじゃなかった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 00:55
- 異形ならナイケンで十分なんだよな
  スタンダードなもんで勝負しろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 01:08
- これはダサい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 01:08
- さすがにこの縁取りはよくわかんないわ、特に上の2本。作ってみたら光量足りなかったの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 01:19
- 仮面ライダーの顔がくっ付いた1290スーパーデュークよりは多少マシじゃないか？これは虫ぽい顔だし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 01:45
- これで壊れないなら良いけどKTMだからな…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 10:58
  - >>40
    どうせオイルが漏れる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 02:09
- 関西人ワイ、デザインはともかく黒とオレンジのカラーに拒否反応
  黒と黄色のストライプならええのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:23
  - >>41
    自分で塗り替えればいいだけ
    このバイクを買って維持できるなら大した費用ではない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:39
  - >>41
    虎党だね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 02:20
- 厨二っぽい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. 鷹今　みこ
- 2024年10月10日 04:32
- ホンダは安くてデザインがシンプルなバイクほど生産終了したがるんだよな。
  例外はスーパーカブくらいでさ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 06:19
- 30代に入り落ち着いたデザインのバイクに乗りたいのに無い
  乗りたいのは2気筒で250～500ccまで丸目か四角のヘッドライト(ビキニカウルok)
  
  今時の奇怪なデザインはもうウンザリ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 06:44
- KTMはこういうのでしか話題性を出せないっていうのもある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 06:47
- フロントライト周りが女性器をクパァしたように見えるのはオレだけなのか‥‥
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 07:36
- 余計な電子制御がなければ尚良い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 08:25
  - >>55
    自信過剰な人はすぐこういう事を言う腕も無いくせに飛ばしたがるのに
    負け惜しみにも使えるからかな？お前に負けたのは電子制御の差だからって
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 12:24
  - >>67
    電子制御持ってるのは高くて買えない人でしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 07:49
- 流石にトランスフォーマーに影響されすぎじゃないか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 08:11
- 好みなんて人それぞれで当然
  自分の好きな子に愛を注いであげてください
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 08:14
- そりゃ60越えの爺か珍走崩れが大半だから・・
  そういうのが好むデザインしかウケない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 08:22
- レーダーに映りにくいんだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 73. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 08:36
- KTMは見た目に反して、乗り味には全く個性がないからなあ
  作りもめっちゃ安っぽいし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 08:40
- KTMのサイトはわかりにくい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 09:33
- 160馬力以上はちゃんとトップブリッジの下にあるセパハンじゃないと前荷重が足りないから意味ねーわ　150馬力くらいにデチューンして低回転トルク厚くする国産フラッグシップストリートファイターの方が加速度でライダー振り下ろしにかかってくるこのクラスの味を良く分かってる
  
  あと支障が出るレベルじゃないけど（適正空気圧でも）前輪が切れ込むハンドリングが過ぎる。
  サーキットでしか官能評価してないんか？って思ってしまう
  
  高級感や片持ちスイングアーム、独独のデザインでこれしかない世界観があってそこは素晴らしい。
  荷重の自由性も高く、幅が狭くてライダー主体の操作性も良く165cmの短足おじさんでもお尻ずらせば片足べたつきの野獣にあるまじきとっつきの良さは高く評価できるけど、バイクとしての総合点は惜しさを感じる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 10:57
  - >>79
    >サーキットでしか官能評価してないんか？って思ってしまう
    KTMは公道のことなんか考えてないよなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月21日 16:19
  - >>89
    KTMは「レース用のバイクに保安部品だけつければいいんじゃね？」が基本スタンスだしなあ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 09:36
- なるほど、乗ってる奴がデカいのか
  125ccのサイズ感で化け物エンジンはおかしいと思ったんだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 81. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 09:40
- >4
  なんかタイヤちっちゃくね？
  オフロード走る時には欠点になると思うんだが。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 83. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 10:22
- MT-10新旧乗り継いでるけど勧められた時はなんじゃコリャと思ったが走りに惚れ込んだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 10:29
- まーたオーストラリア人の作った壊れるバイクの話題か
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 15:22
  - >>84
    欧州のオーストリアや。オーストラリアは南半球の大陸国家や。
    だから、そない壊れへんで？ヤマハのＲ１の方が熱で壊れるで。
    乗ったこともないのに何時迄も古い情報を信じているのは滑稽やな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 19:10
  - >>109
    普通に指摘すりゃいいだけなのにネッチョリ煽らんと気が済まないんだなキモ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月14日 13:03
  - >>109
    国産車を引き合いに出せるほどの耐久性は残念だけどKTMには全く無いよ
    まあ国産車程レース車と市販車を分けて開発出来ない環境だから仕方ないんだけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 10:55
- KTM買う人はオフ・アドベンチャーガチ勢以外では
  デザインでというよりスペックで買う人が多いような気もする
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 10:58
- ダサいバイク大歓迎
  相対的に自分のバイクがカッコよくなるから
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 11:07
  - >>90
    「コイツが一番だから」って言い切れや、他人のバイクなんかと比べずに
    お前が一番ダサいしお前が乗ってるからバイクもダサくなってるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 10:59
- >>104
  パニア付けてたら中から「コポッコポッ…」って聞こえるんやろな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 12:14
- デザインよりもKTMはとにかく性能が過激なんよ
  試乗したことあるけど絶対要らん！
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 12:14
- 人型にトランスフォームしそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月15日 10:18
  - >>102
    それはおもろい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 12:16
- 車体重量はオイルとガソリン抜いた状態なんだっけ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 12:37
  - >>103
    オイルやガソリンその他の液体を全て抜き取った
    状態の重量は乾燥重量
    全て液体が入った状態で車両重量
    
    ちなみに車両重量にライダー1人の体重55kg（2人乗りなら110kg）としてプラスされたのが車両総重量、
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 18:15
  - >>103
    今はWMTC(世界共通の燃費測定時の規定)の車重が公表されてる。
    それで比較すりゃ良いだけやで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 14:02
- 日本が前に進まない理由がわかるスレ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 15:36
  - >>106
    ここのバカ共に文句たれるより
    自民党の媚中議員に文句言え
    ちなみにな、選挙へ行き利権と金にしがみつく議員ども引きずり落としたら間違い無く日本は良くなるぞ
    
    お前らが選挙に興味ない結果が今の日本なんだよ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 14:18
- ダッサｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 14:54
- 奇抜なデザインで売ろうとするのが常道の外車やん
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 15:24
- 電サスでのうてもサスのセッティング、簡単に変えるから、調整次第でむっちゃ乗り心地良くなるのに驚愕した！！クローズドコースで試乗して走ってみて確認するのが一番や。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 15:29
- あまりにもダサすぎて草
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 15:47
- このバイクは旧車みたいに50年も乗れるの？無理だろ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 18:17
  - >>113
    乗るだけなら乗れるだろ
    旧車だってもう休ませてくれって泣いてるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 16:54
- リアがすこし浮いてるように見えるんだが
  ひょっとしてブレーキングの瞬間の写真？ちょっと前傾したシルエットになってんのかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月10日 18:18
  - >>115
    だね、フルブレーキの写真。
    こう言う処に管理人の悪意を感じるわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 124. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 20:40
- これを称えてアルファードを叩く感性がよーわからん
  下品が好きなんじゃないのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 07:43
  - >>124
    バイクと車はまた基準が違うんじゃ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 14:19
  - >>128
    誰の基準だよw底辺かw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月13日 11:52
  - >>124
    いや、アルヴェル好きのメンタルって二輪で言えば珍走・旧車會の類やん
    そういう走りよりミテクレ重視なのが下品で嫌いってだけの話よ
    
    KTMとかだと四輪の峠珍・スポ車好き的な感じに近い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月13日 15:31
  - >>133
    すまんけど外から見たら完全に同類だぞ
    単に珍走出身の枝分かれってだけだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 125. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月10日 23:37
- 速く走る気のないバイクならいいんだけれど
  そうでないバイクで空力考えてなさそうなデザインは受け入れがたいものがある
  子供のオモチャかよって感想
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月11日 12:07
  - >>125
    サーキット走んねーバイクには要らねーよ
    これだからオタクは
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    baikusokuho1
    
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月15日 03:00
  - >>131
    そうだなと言いたい所だけどKTMってそのサーキットでの
    フィードバックが良くも悪くも結構多いんだよね
    その割に外装だけは無意味なごチャットした形状にしたがるチグハグ感
    そういう歪んでる所が特徴なメーカーなんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2024年10月16日 13:28
  - >>137
    ヘッドライトの形はラムエアダクトと一体化して最も空気を取り入れる形状
    ごちゃごちゃしたカウルは収納とサイドラムエアダクトとダウンフォースの両立
    意外とちゃんと考えられてる
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    baikusokuho1
    
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2024年10月25日 10:17
- 機能的には優秀かもしれんが、見た目には失敗だな、デザインも重要だと思うが
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  baikusokuho1
  
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- 141. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月19日 15:56
- 虫の顔みたいに見えるバイク好きじゃないから最近の意味わからんデザインのヘッドライト周りのバイクにはこれからを期待してる。
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  baikusokuho1
  
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- - 147. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月21日 16:25
  - >>141
    丸目が人気なのは日本くらいなので、日本人がみんなバイク乗るようにならなけりゃこれからもこんな感じだと思うよ。
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    baikusokuho1
    
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- 142. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月20日 23:57
- コンセプトじゃなくて実際に発売されるの？
  シート高を変えたりとかが許されてるなら、モルフォを発売してくれと思ったわ
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  baikusokuho1
  
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