バイク好き「初心者は迷ったらオフ車にしとけ」←これ

カテゴリ: オフロード・モタード

2024年11月09日 19:00

コメント(282)

1: 24/11/06(水) 00:52:28 ID:fDDi

ほんまなん？

2: 24/11/06(水) 00:52:49 ID:Gl6Q

長距離乗るとすげえ疲れるオフ車

6: 24/11/06(水) 00:53:54 ID:fDDi

>>2
長距離は辛そうやね

3: 24/11/06(水) 00:53:08 ID:tgLY

嘘

4: 24/11/06(水) 00:53:22 ID:yHkE

山になんて行くやつしか行かねえよ

5: 24/11/06(水) 00:53:40 ID:tgLY

日本にオフロードなんてものはない

7: 24/11/06(水) 00:54:12 ID:fDDi

>>5
オンロードもオフ車で走れるやろ

10: 24/11/06(水) 00:55:25 ID:tgLY

>>7
オンロードしか走らんならオフ車じゃなくてええやん

11: 24/11/06(水) 00:56:03 ID:fDDi

>>10
整備性良くて頑丈だとか

8: 24/11/06(水) 00:54:30 ID:sfDW

オーナーの用途によるやろ

9: 24/11/06(水) 00:55:05 ID:IiIR

オフ車は軽くて重心高くて足回り柔らかいから
オンロードで長く乗ってるとかなりくたびれる

オンロードしか乗らないならデカくて重心低いほうがいい

12: 24/11/06(水) 00:56:20 ID:fDDi

>>9
頑丈だから初心者向きと聞いたが

14: 24/11/06(水) 00:56:37 ID:IiIR

>>12
別に頑丈ではないぞ

21: 24/11/06(水) 01:00:24 ID:sfDW

単気筒二気筒の音のしょぼさに愕然

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1730821948/

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- - 248. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:31
  - >>210
    おまえ鏡と戦ってんの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 231. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 12:40
  - >>124
    これがオフ車乗りか
    衰退するのも当然だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 101. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:00
- 林道荒らしてあちこち走行禁止にしまくったジジイ共がオフ車推してると思うとムカついてくるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:17
  - >>101
    それはジムニーですよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:24
  - >>101
    林道荒らすのはジムニーで
    登山道荒らすのがオフ車な
    間違えんなよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 211. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:11
  - >>123
    林道ツーが一般化してるのにそれは無理がある
    
    林道規制の一端は確実にオフ二輪に責任がある
    自覚しろよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 229. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 12:35
  - >>211
    オフ2輪にも責任あると思うけど
    二輪は林道荒らす（通るだけ）
    4輪は通る為に木とか切るし車体擦り付けながら道をえぐりながら走るイメージしかないが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 249. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:32
  - >>211
    だからージムニーを抜いて論点ずらすなよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 102. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:02
- オフロード＝林道や酷道を走るとは限らんのだわ
  地域によっては砂や泥が道路に珍しくないとこもあるだろ
  だからオフロードというかブロックタイヤを選んでたりするんよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:22
  - >>102
    災害時に否定厨がなんて言うか見てみたいわなー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:35
  - >>121
    災害時は自転車乗れよ。
    ガレキは迂回しろ。階段は担いで上がれ。
    阪神大震災を経験した俺にとって、災害時にオフ車を使うなどというタワゴトは通用しない。そういうのはせめてフロントアップくらいできてから言うんだな。転んだ先は安全な砂利道じゃないんだ。金属やガラスの落ちている被災地なんだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 22:22
  - >>136
    追い込まれてダサい回答ですねー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 219. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:57
  - >>136
    ジムニー厨にも言えるが被災地をオフロードパークと勘違いして夢見てるｳﾏｼｶ多いよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 250. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:34
  - >>219
    行動せずに座って何もせず行政に文句言うアホの姿がよく見えるわー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:41
  - >>121
    災害時に乗るな邪魔だし事故られたら更に迷惑
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 22:23
  - >>141
    コンビニにも行くなよ迷惑な引きこもりさんw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 251. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:35
  - >>141
    ねー知ってる？
    災害時の生命維持は自己責任なんよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 166. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 22:29
  - >>121
    でもお前は災害時に何の役にも立たないじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 170. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 23:14
  - >>166
    お前はいま現在ですら役に立ってないじゃん？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 232. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 12:52
  - >>170
    経験者だけど被災地は酷いところだと徒歩移動しかできないよ
    ライフラインは真っ先に復旧するから生活圏での車移動はできるようになる
    荒れてるところは自衛隊なり土木系の作業車だったり作業員以外が入ったら邪魔になるから実際は近寄らないし近づこうとも思えない
    そもそも荒れてる所は店も開いてないし住民も避難してるからバイクで一般人がウロウロしてたら火事場泥棒と間違えられるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 103. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:02
- ヘルメットやジャケット、ブーツを、オフ車以外に乗り換える時に流用できない
  車高の高い軽いバイクだと、高速道路で不安定だったり、橋の上の横風でもろに流されることはないのかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:18
  - >>103
    普通のフルフェイスにレースブーツでオフ車乗って何処にでも行きますが？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:21
  - >>103
    フルカウルで海ほたる閉鎖ギリギリ走ってからそれ言ってみろよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:21
  - >>103
    じゃあバイク乗りたい初心者に軽自動車乗れよって言ってやれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:22
  - >>103
    枯れた思考の水平退行w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:23
  - >>103
    薄っぺらい常識にながされてません？
    バイクは自由なんですよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 104. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:08
- ワイはグロムブロックタイヤで林道最高に楽しい。
  足つきサイコ～(^^♪
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:18
  - >>104
    タイヤより広い幅の溝あったらざーこざーこw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 107. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:12
- 迷ったらとりあえず中古のスーパーカブにしとけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:19
  - >>107
    カブはバイクじゃねーんだよ
    チャリだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:19
  - >>107
    カブも持ってないおせっかいおじさんがよく言うセリフですね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 239. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 17:42
  - >>107
    カブは望んで手に入れるもの
    妥協や消去法でカブ買うと漏れなく後悔する
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 120. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:22
- 軽くて重心高いっつーかチャリのマウンテンバイクの延長みたいでラク
  非進入用の背がある縁石でもなんも怯えることないし
  前傾も少なくて済むから姿勢は疲れにくいし目線が高いから見晴らしもいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 207. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:08
  - >>120
    流石にこのレベルのエアプ発言は擁護できない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 236. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 14:49
  - >>207
    いや全然言ってる事エアプじゃないよその人。
    バイクは重心がそれなりに高いほうがコーナーを曲がる効率が良いって知ってるかい？
    とにかく何でもかんでも重心が低ければ良いってもんじゃ無いんだなバイクは。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 252. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:36
  - >>207
    お前がエアプかー！！！！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 126. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:28
- バイクに関する基本的な技術が身につくからね
  ロードでも上位層はほぼ例外なくオフロードはかじってる
  逆言えばモトクロス速い連中はロード初めてでもいきなり草レースで表彰台乗れたりするからイかれてる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:43
  - >>126
    公道で必要なのは安全運転技術だけ
    余計な技術はいらねんだわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 21:52
  - >>143
    急制動すらまともにできる奴いないのに余計な技術ってことはないだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 22:23
  - >>143
    無免許発覚おじさん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 213. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:14
  - >>143
    安全運転するために技量を磨くのは二輪では必須
    
    踏めば止まる四輪とは話が違う
    
    砂利の浮いた荒れた路面で急制動しなきゃならないときもある。色々経験して習得するのは大事
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 234. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 14:31
  - >>143
    余計な技術じゃなくて、オフ車の車体構成そのものがバイクの基本的な運転のスキルを向上させるのにうってつけ。つまりオンロードで乗ってても良い。
    例えば発進・停止がヘタクソなオンロードバイクしか乗ったことのない奴は立ちゴケを体格のせいばかりにするけど、オフ車をそれなりに経験している奴はシートの前後移動を上手く使ってバランスし、低速での丁寧な扱いを自然と身に付けている。
    低速での運転技術←正に公道で１番求められる安全運転技術じゃないか。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 140. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:40
- 整備のしやすさとオフロード走ることは基本的なテクニックが身につくことは間違いない。
  オンロードだと漫然と走ってることでも、オフロードではなんとなくでは同じようにはできないもんだ。なんでできないのか、どうすればできるようになるのかを考えるきっかけとしてオフ車はとても良いと思うよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 144. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:43
- オフ車は総じて安めだからね
  トランポ積んでコース走りに行くガチ勢を除けば、貧乏の言い訳に使ってるだけだよ
  セローとかあの辺りは特に
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 145. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:44
- オフロード＝バイク界の蛮族
  そんなイメージ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 22:24
  - >>145
    トライクの間違いだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 214. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:22
  - >>145
    体感、オフ車乗りはバイク乗りの中の1割未満
    スマホ界でいうとシャープユーザーくらいの勢力だな
    根拠は俺の勘
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 150. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 21:53
- 一番のメリットって、不毛な排気量マウントから逃れられるってやつじゃない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 152. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 22:02
- モタードとストファイで悩んでるバイク初心者です。
  モタードってそもそも初心者が手を出して良いもんなの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 22:09
  - >>152
    ダメなのかも？と思うその理由を申してみよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 02:26
  - >>152
    むしろスポーツバイク初心者向けです
    コンフォート志向ならスーフォアとかがいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 154. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 22:19
- 頑丈ではないぞ
  倒しても壊れる部品が少ないだけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月09日 22:24
  - >>154
    それを丈夫というのですよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 01:01
  - >>162
    部品点数自体が少ないだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 209. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:09
  - >>180
    オーリンズ「おっそうだな」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 155. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 22:19
- 転んでも車体のダメージ比較的に少ないから初心者には向いてるんかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 163. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 22:27
- 迷うというのが分からないが、一番売れてるバイクか同じ系統エンジンのバイク
  オフは2台目以降だろ買うとしたら
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 165. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 22:29
- このスレを二宮が動画にするのに20カノッサかけるわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 171. 　
- 2024年11月09日 23:16
- バイクはオンだろうがオフだろうが乗ると疲れる
  ただオンオフ両方乗ってるけどオフのほうが行ける場所が広がるからオフがええと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 173. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 23:28
- オフ車ァ！
  オフ車オフ車オフ車ァア！！
  オフ車ァア！！！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 176. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月09日 23:50
- インキャは絶対オフロード選ばないよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 275. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月11日 23:47
  - >>176
    そうか？
    バイクという公道のダニやハエの
    さらにマイノリティがオフ車乗りというイメージだが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 177. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 00:27
- 軽くてトルクあって街乗りしやすいしスピードも出過ぎないからよろしいんじゃないでしょうか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 00:37
  - >>177
    どこにでも行けると勘違いして林道で逝く
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 179. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 00:39
- あの教習車には勝てん
  なぜか茶化す風潮あるけど教習車がスーフォアだからスーフォアにしましたみたいなの最適解としか言えん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 188. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 02:54
- スポーツカー買うかSUV買うか迷ったりしないのにバイクは迷うのか…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 191. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 05:55
- 災害時に最強の移動手段になるって見た事聞いたことあるけど
  それでも走れる道が限られないってのは面白そう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 194. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 06:18
  - >>191
    白バイ隊員は災害時に備えてオフ車の訓練もしてる
    だが、だったら普段からオフ車に乗れやと言うのは無しで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 192. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 05:56
- 視線が高い、軽い、コケること前提の設計だからタチゴケくらいなら多少は大丈夫。
  大体単気筒だから低速トルクモリモリだからエンストの心配もすくない。
  メリットこんな感じか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 216. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:21
  - >>192
    単気筒はエンストしやすいぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 253. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:38
  - >>216
    えーそれは下手くそが言うセリフなんだけど？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 261. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:57
  - >>253
    >216が下手くそかどうかの問題ではなく、
    単気筒がツインや四発に比べてエンストしやすいか？のを語れよ。
    
    >235も指摘しているがクランクの問題がある。
    加えて相対的にボアが大きくなる事によって、低回転で失火しやすい。
    住宅地で左折するときとか、クラッチ切ってアクセル煽るのが当たり前。
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    baikusokuho1
    
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- - 235. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 14:39
  - >>192
    気筒数の少ないエンジンはクランクの重さによる慣性が小さいからエンストし易い。トルクモリモリなんてのは基本的には排気量によるもの。
    KTMのオンロード単気筒のRシリーズに乗ってみなよ、単気筒がモリモリなんて言えなくなるから。
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    baikusokuho1
    
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- 193. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 06:15
- こけて傷がついても味になる
  洗車しなくても汚れが味になる
  ピカピカの新車だと逆にダサい
  頑丈で構造が単純で整備性が良い
  排気量マウントと無関係でいられる
  謎のベテラン気取りができる
  セローには謎の狂信者の味方がいる
  オフ車には良いことしかない
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  baikusokuho1
  
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- - 195. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 07:27
  - >>193
    セローええねんけどやっぱせめて高速で120巡行できてもう少しパワーが欲しいな
    林道入れば完璧やがそこまでが苦痛すぎる
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    baikusokuho1
    
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- - 254. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:39
  - >>195
    こう言うバカはオフ車乗ってほしくないな
    物が壊れても物のせいにして逃げる阿呆だ
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    baikusokuho1
    
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- 199. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 08:39
- 21: 24/11/06(水) 01:00:24 ID:sfDW
  単気筒二気筒の音のしょぼさに愕然
  
  4発儲ってホント害悪
  珍走と同じ嗜好
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  baikusokuho1
  
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- 202. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 08:49
- いやいやいや
  バイクなんて実用性皆無で100％掛け値なしの趣味の乗り物じゃん
  「迷ったらオフ車」じゃなく「迷ったら買うな」だろ
  
  「おれには、これしかないんだ！
  だから、これがいちばんいいんだ！」って言い切れるようなの買え
  
  俺が見てきた連中で、好みも主張もなく勧められるままに適当なバイクを買った奴は1年後にはもう乗ってない
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  baikusokuho1
  
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- - 255. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:39
  - >>202
    ま、お前はバイク買ってから書き込もうな！
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    baikusokuho1
    
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- 203. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:03
- 日本国内ならともかく海外ツーリング行くと何百KMも不整地走ること珍しくないし本当最初にオフロードやっててよかった
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  baikusokuho1
  
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- 205. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:07
- 迷ったら普通にvスト250でいいじゃん
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  baikusokuho1
  
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- - 217. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:22
  - >>205
    迷ったら、vストsxだろ
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    baikusokuho1
    
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- 220. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 11:01
- 舗装されてない林道や川原やらどこでも行けそうな楽しさが見出せるけど…
  実際そんなところ走ったら怒られそうなんだけどどうなん？
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  baikusokuho1
  
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- - 222. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 12:05
  - >>220
    実際に近年問題になってる
    勝手に国有地の河川敷にコース作って暴走したり、わざわざ規制線貼ってる林道に不法侵入していたり
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    baikusokuho1
    
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- - 256. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:42
  - >>222
    君それしか言えないんだね
    多摩周遊道のアホどもにもそればっか言ってそう（笑）
    
    ま、カブ乗ってそうなチー牛の書き込みらしいや（笑）
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    baikusokuho1
    
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- 233. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 14:00
- DT50、楽しいバイクだったな
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  baikusokuho1
  
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- - 257. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:42
  - >>233
    どっ！どーてーちゃうわ！
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    baikusokuho1
    
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- 238. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 15:55
- ssとクルーザーは乗車姿勢でお勧めできない。
  そうすると残りはネイキッドとオフ車。
  どっちかと言うとオフ車のが軽い。
  そんくらいの理由じゃねｗ
  
  あとはオフ車のがタイヤの幅が狭く、爆発間隔が長い。
  即ちグリップを失いやすく、回復しやすい。
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  baikusokuho1
  
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- - 258. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:43
  - >>238
    ほんとネイキッドすすめるやつらは車重忘れて直ぐにイキるよなー
    初心者こそコケるの心配しろ！って言うんだからねー？（笑）
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    baikusokuho1
    
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- 246. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 18:30
- アドベンチャーで良いんじゃないの、Vストローム250、ヴェルシスX250、とかさ
  合法的に楽しめるオフロードが少なすぎるし、オフ車だって倒せばタンクは凹むしレバーも折れるからな…
  最新のXLX230を見るとシュラウドが大きくてタンクのダメージが少なそうで良さそうだけど
  ぶっちゃけ、近所に適度な林道があれば良いけど、高速で1時間とか2時間かけて行くのがだるいぞ
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  baikusokuho1
  
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- - 259. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:45
  - >>246
    無難だからとカブとアドベンチャーは何も考えない一年後にバイク売る奴の発想
    
    つかアドベンチャーの方が足つき悪いのになー
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    baikusokuho1
    
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- - 262. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 19:00
  - >>259
    そうは言うが、オフ車にオンロード・タイヤをはかせてもオンロード・バイクにはならないからな
    中間で両方を体験できるのは大きい
    実は、足つきも悪くない、Vストが800mm、セロー250が830mm、サスの沈みを加味したら体感的にほぼ同じくらいでしょう
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    baikusokuho1
    
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- 264. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 19:45
- 初心者が一人で林道行ったりすると死ぬ可能性あるし、連れ立っていく場合でも「いーからいーからｗ」と平気でオフ車立ち入り禁止の所に入っていくうんちばかり
  マトモな遵法精神持ってるオフロードの先達ってヤンバルクイナ並みに希少
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  baikusokuho1
  
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- 265. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 20:07
- 正解でも間違いでもある
  オフ車ばっか乗ってきたけどオンロードの性能は劣るから…
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  baikusokuho1
  
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- 270. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 23:36
- 自転車に近い操作性ってのはあると思う
  重心のとり方とか立ち漕ぎに似てるし
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  baikusokuho1
  
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- 271. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月11日 10:31
- 下手糞が林道掘り荒らして封鎖の恐ろしさよ
  オフ車乗りは減ってほしい。
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  baikusokuho1
  
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- 272. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月11日 10:42
- オフ車はいいぞ
  
  でもケツ痛は覚悟が必要
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  baikusokuho1
  
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- 273. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月11日 14:54
- 軽くてスリムでハンドルキレ角が大きく発進も楽。短足坊やもセローなら安心さ
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  baikusokuho1
  
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- 274. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月11日 15:19
- 初心者におススメなのは立ちごけしてもダメージ少ない所よな
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  baikusokuho1
  
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- 278. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月13日 03:04
- なんかコメント見てるとオフ車民は選民意識を拗らせて面倒くさい人が多いんだなって印象しか持てないんだけど
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  baikusokuho1
  
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