自転車にも「運転免許」を義務化すべきこれだけの理由、11月からの道交法改正では足りない！

カテゴリ: 運転マナー・交通ルール

2024年11月10日 08:00

コメント(146)

11月1日の道交法改正により、自転車の「スマホしながら運転」と「酒気帯び運転と同ほう助」が厳罰化されます。が、今回も結局はポーズで終わってしまわないか、心配です。自転車にも運転免許を義務づけて、点数制度も導入すべきではないでしょうか。

来年から運転免許証とマイナンバーカードが一本化されるのは、いい機会かもしれません。クルマ対自転車の事故で過失相殺が自転車に有利になること、自転車が法規を守らなかった際にクルマにも責任を負わせるような風習には、筆者は納得いきません。（モータージャーナリスト/安全運転インストラクター　諸星陽一）

●　自転車「ながら運転」「酒気帯び」罰則強化
2024年11月1日に改正道路交通法が施行され、自転車の「ながら運転」と「酒気帯び運転と同ほう助」に関する罰則が強化されます。

https://news.yahoo.co.jp/articles/09936020ee48342b1e5ee9667f5cad703387c712

2: 2024/11/07(木) 22:12:49.90 ID:Ip5BH

国も免許取得に５千円くらい搾取して更新時に３千円くらい搾取すりゃ財源にもなるのにな

9: 2024/11/07(木) 22:15:22.47 ID:8ezoD

>>2
警察の天下りがちゃっかり搾取してんだろ

4: 2024/11/07(木) 22:14:01.58 ID:sCRwJ

あっちの団体が黙っちゃいないだろ

5: 2024/11/07(木) 22:14:07.77 ID:8ezoD

高校のとき自転車通学してたのに、できなくなるやん

6: 2024/11/07(木) 22:14:39.63 ID:XY5Qp

原付零種

7: 2024/11/07(木) 22:15:09.05 ID:Kdj2S

良いかもね

8: 2024/11/07(木) 22:15:19.79 ID:EjqN3

小学生のバス運転手爆誕。

10: 2024/11/07(木) 22:17:32.39 ID:fZ6Nx

またバカが住みにくい世の中にしようと躍起になってる

11: 2024/11/07(木) 22:19:03.08 ID:CsGql

女に跨るのも免許制になるよ

13: 2024/11/07(木) 22:19:56.72 ID:Jkobm

>>11
おまえ、返納の時期だぞ

15: 2024/11/07(木) 22:21:35.37 ID:SslJw

嫌ならちゃんと運転しろ

17: 2024/11/07(木) 22:24:23.87 ID:HZta3

※外人は除く

18: 2024/11/07(木) 22:25:01.75 ID:9Y7qf

馬鹿なんじゃないの？どういう感性してたら免許制にしたほうがいいってなるのよ　イカれてるって

19: 2024/11/07(木) 22:26:24.93 ID:gzMA5

免許制度はいらないが罰金制度はもっとだな

20: 2024/11/07(木) 22:26:25.92 ID:lAWc4

自転車の免許制も良いけど、それ以前に道交法を小中高大で必修にしてちゃんと教えろよ。

「日本は左側通行！」ってバカの一つ覚えで、歩行者は右側を歩く義務がある場所でも左を歩いてイキってるバカが多すぎ。

左側通行は「車両」だけだ。

22: 2024/11/07(木) 22:27:48.94 ID:3YlXx

多数の免許集めてるんだけど自転車運転免許も欲しいかも

23: 2024/11/07(木) 22:29:36.63 ID:eK5dw

自転車乗る時はマイナカード携帯を義務付けでいいだろ

26: 2024/11/07(木) 22:31:25.49 ID:1PbE5

警察利権が増えるだけなんだけどね

33: 2024/11/07(木) 22:40:58.61 ID:hcKxQ

財務省「財源みつけちゃった?」

35: 2024/11/07(木) 22:52:29.85 ID:htXj1

繁華街の歩行者にも歩行免許を

41: 2024/11/07(木) 23:04:02.73 ID:jUT05

歩行者も道交法は知るべき。
いっそ義務教育に組み込めばよい。

引用元：https://talk.jp/boards/newsplus/1730984984

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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 08:42
- 免許化するなら東京近辺だけにしろ。
  田んぼばっかの地方にまで厳しい制限つけるのは違和感しかない子供の主な足だぞ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:14
  - >>11
    都会でも田舎でも道交法は同じだろう
    どうせ田んぼばっかの地方じゃそこまで厳しく取り締まらんし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 19:10
  - >>20
    取り締まるかどうかはどうでもいい。免許維持管理にも大量の税金がかかるんだよ。お前が納めた金で運営できるならいいけど俺の税金は絶対使ってほしくない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:40
  - >>11
    主な足だからこそ安全運転をしなきゃならん
    高齢者の主な足だからって車は無免許で良いんか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 19:09
  - >>49
    >高齢者の主な足だからって車は無免許で良いんか？
    論点ずれすぎてて意味不明。お前の論調だと俺の主な足は徒歩だけど徒歩に免許もうけるんか？あ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 15:47
  - >>11
    厳しくないし子供こそ制限必要だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 19:06
  - >>95
    地方だと4,5歳くらいから三輪車に乗り始めるけどそんな子供に免許とらせんの？
    それとも18歳以下は免許取れないように制限すんのか？
    お前の感覚ならそのうち歩行者にも免許取らせそう。現実的な価値観持ってない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 08:47
- 免許制度はやりすぎだけど、小中学校とかで年1でいいから簡単なチャリの交通ルールの研修とテストはしてほしい
  実際交通ルール無知から自転車事故で亡くなってる子どももおるやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 11:03
  - >>12
    やってる定期
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 12:00
  - >>61
    自転車免許制度を作っても、その程度の効果ってことだな
    無いよりマシで作るか、あったから少なかったと役所的自画自賛するか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 15:51
  - >>61
    やってるけど学校教師が教えてるから結構間違ってんだよなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 15:51
  - >>12
    技能講習や特別教育と同様な枠組みで自身の子息に「自転車運転の教育済み」であることを保護者に義務づける、みたいなのでもいいのではと思ったことはある。
    講習証や教育済証を携帯させる形にして。
    成人はどうすべきかとか穴はあるけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 08:57
- 自転車も小型中型大型に細分化するのが妥当だろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 08:58
- 自転車は原付や自動二輪の下位互換か？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:01
- 不便になると思うよ。ていうかなる。
  でもそれを仕方ないと飲み込めるほど無法者が多すぎる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 16:28
  - >>16
    不便になるのは無法者だけだから一般人は何も困らないな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:03
- 役所の人材不足で無理。
  
  あとガチるなら、二段階右折禁止で二段階右折したり、
  左折レーンで直進しなければならなかったり、
  道交法が狂ってるからそこからのスタートで数十年単位で掛かるぞ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:06
  - >>17
    2レーン左折専用だったときの絶望感は異常。
    諦めて左折→右折→左折、で復帰するけど萎えるよアレ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:07
  - >>18
    しょうもない突っ込みで悪いけど、左折→右折→左折で復帰するか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 15:52
  - >>42
    右折後の道がJ字状なら可能やな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:13
- 海外の自転車免許制国
  ドイツ・オランダ・デンマーク・フランス・フィンランド
  難しい試験は無いごく普通の常識ルールと標識を覚えるだけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:18
- 免許なんか要らんよ。違反すれば取り締まる、それだけ。
  知らなかったじゃすまされないのは刑法も道交法も同じ。
  「人のものを盗んじゃダメ、人を〇しちゃダメなんて知らなかった」は通じない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:10
  - >>21
    取り締まりするにも免許証がなかったら毎回本人確認が面倒過ぎて機能しない。だから免許制にしろとか、マイナンバーカード携帯義務付けしろとかという話になってる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 15:53
  - >>43
    ナンバープレートでもいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 20:31
  - >>21
    刑法も道交法も同じ。
    って道路交通法は刑法に含まれているのであって同じではないは無いよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:21
- >>またバカが住みにくい世の中にしようと躍起になってる
  
  そのバカこそ違反してる連中なわけで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:31
  - >>22
    違反者ばっかで住みにくいんやが？
    
    住みにくい世の中×
    自分勝手な違反者が住みにくい世の中　〇
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:21
- クルマの免許で50ccのルール知らないで走ってる人が多いことに驚く
  3～4車線道路を真ん中で走り続けるクルマの免許の50cc乗り
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:32
  - >>23
    おまけ免許の弊害
    俺も普段400cc乗ってるが、原付は乗ったことないし、法律も覚えてない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:32
  - >>23
    よく走れるよなぁって思う
    そもそも原付なんかで3車線道路走りたくない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 12:53
  - >>23
    自転車のルールも当然知らない(覚えていない)
    そして軽車両であることも理解していないのが自転車運転者
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:32
- 行政罰が導入されないと現実的な刑罰じゃなくなるからな
  車と同じような違反をした時に自転車の方が実際の罪は重くなる
  法律が厳しすぎて運用が無理ゲーになってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 20:41
  - >>28
    自転車は行政罰は導入されていますよ。
    11月1日から改正で強化されました。
    反則金制度などは導入されていませんでしたが。
    再来年から反則金制度が導入予定です。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:35
- 免許があればルールを守るわけというわけではないから無意味
  車の運転を見ていて免許返納した方がいいレベルの方が多いだろうに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:46
  - >>31
    信号無視の数一つ取ったって要免許車両と無免許車両で大きく違うだろ
    世の中は0-100だけで回ってるわけじゃないんやで坊や
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 20:47
  - >>31
    "見ていて免許返納"主観的すぎて議論にならないですよ。
    例えば別のA氏があなたを見て免許を返納すべきレベルと言えば、あなたは返納対象者ですか？
    "見ていて"いるの主語は誰ですか？
    その判定のレベルの判定基準値は？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:36
- 免許があるはずのクルマやバイクだって交通違反が横行しているのに、
  チャリに免許制度を導入しても変わらないです。
  ちゃんと取り締まって反則金を取るのが一番効果あると思います。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:15
  - >>32
    反則金制度が機能するには本人確認が必須。でも免許証やマイナンバーカードなしだと本人確認にかなり手間がかかる。だから取り締まるためにこそ免許制が必要なのよ。今まで取り締まりが緩かったのもナンバーなし免許なしだから、取り締まりの効率が悪すぎるせい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 15:56
  - >>32
    両方やればいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 21:23
  - >>32
    おっしゃる通りだと思います。免許は公道で運転することを許可証明書であって、道交法を守る事や運転の技術を保証する物ではないので自転車に免許を導入しても何も変わらないですね。
    反則金制度の適用であれば、運転者が注意を払うきっかけになりますね。
    さらに罰則も強化すれば、事故は無くならないですが減る可能性はありますね。
    あとは、降りて歩かれたら歩行者になってしまうので、現行犯での取り締まり方法と青切符を切るための身分確認の方法が必要ですね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:38
- フォークリフト講習(構内作業用に必須)宜しく自転車講習でもええかも
  受講せんでも乗れる代わりに、交通違反したら内容や回数次第で自動車類の免許取得欠格期間付与で
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:38
- 罰則もええけど
  じゃあまず先に道路と歩道整備してねwもある
  規則作ってるやつ大きな道路で大きな歩道と自転車専用レーンが完備されてる都会視点でしか考えてないでしょ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 09:47
  - >>34
    そうです。官僚も国会議員も都内の基準でものを考えてます。
    地方出身のセンセイも霞が関に行けばそのことを忘れるみたいです。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 16:05
  - >>34
    歩行者と車に比べて圧倒的に少ないチャリのために再整備しましょうっていうのはなぁ・・・
    物理的に無理な場所のが多いし財源どうすんのってなる
    それこそ自転車も免許制にして更新費課して税金も取るようにしないと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:45
- 罰則や免許化の前にチャリ勢（特に子ども）が交通ルールを知らないのが問題や
  歩行者気分で自転車乗っとるが‥
  
  ・左側を走る
  ・歩行者ではなく分類的には車よりの存在（車両）
  ・一時停止義務
  ・夜間のライト点灯義務
  せめてここら辺だけでも知ってて欲しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 09:47
- 自転車も公道を走る乗り物なのだから免許制度にするのは賛成だな
  もし歩行者にぶつかれば、死亡事故に繋がる危険な乗り物には変わりないのだからな
  自転車に乗るにも責任感を持って欲しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 10:00
- 悪いのは人間なのがから、どうせなら人間の免許制にしては？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:05
  - >>40
    悪い人間がいるのなら、殺人も免許制にしては？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:10
  - >>41
    死刑制度がそれにあたるだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:53
  - >>41
    お前、56しのライセンスは持ってないの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:46
  - >>40
    じゃお前、人間免許返納しろ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 11:40
  - >>40
    お前ら小学生みたいだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 10:16
- 本スレ20って本当か？
  「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」の車道外側線を確認しても歩行者は路側帯を通行することとしか書いてなくて、左側通行を指定されてるのは軽車両だけだけど
  自動車学校でも歩道のない道路の車道外側線は歩道と同じ扱いと習った記憶がハッキリとあるし(寄せまくって注意されたから)
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 10:41
- 自転車に免許はやりすぎだが、ロードバイクは免許化した方がいい。
  右折車線に入り込んだり、追い越し車線まではみ出したり、歩道を爆走したりと、自動車と軽車両の違いを理解してないで糞馬鹿が多すぎる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 20:51
  - >>50
    自転車の型の判定はどうしますか？
    警察の自転車の定義は
    "ペダル又はハンド・クランクを用い、かつ、人の力により運転する二輪以上の車であって、身体障害者用の車椅子、歩行補助車及び小児用の車等以外のもの"
    ロードバイクはどう定義しますか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 10:42
- ガキが乗れなくなるだろ
  いい大人がチャリなんか乗ってるから悪いんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:49
  - >>51
    ガキは歩けばいいだけ
    チャリなんて20年早いんだよ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 16:08
  - >>55
    普通に16からでええわな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 10:51
  - >>51
    なんで？ガキも免許取れば乗れるじゃない
    免許制にしろって人で年齢制限まで提唱してる人あんま居らんぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 15:04
  - >>57
    無線の免許も気象予報士の資格も年齢制限ないもんな
    司法試験に至っては17歳でも合格するし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 22:16
  - >>51
    ガキは要らんだろ
    グーグル・マップで見るとそこら中に学校だらけ
    もう要らん…これ以上無駄金は…
    ガキを甘やかしすぎてる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月11日 06:45
  - >>51
    中学生でアシスト自転車だもんな
    苦労して漕ぐを学ばさなきゃ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 10:53
- 天下りと中抜きが増えるだけ
  あまり厳しくしすぎても行きにくい世の中になるだけ
  根本となる教育に力をいれよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 11:16
  - >>59
    だからこの教育が悪いからこうなっちまったんだろ
    いい大学行くだけの勉強だけでは無く
    人間としての教育が足りないんだよ
    本来なら道徳はどの教科よりもしっかり学ばせなければならい！
    だから世の中カスが溢れてるんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 16:33
  - >>69
    落ち着けよカス
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 11:04
- やたら自転車に文句言ってるけど自分逹が自転車乗ってた頃は好き放題乗り回してたんだろうなーと思う
  それに経済的にしょうがないにしても安全性だけ求めるなら自動車の運転がそもそも自転車の比じゃない危険を孕んでるからさらに説得力が無い
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 12:53
  - >>62
    その悪しき過去があるからこうなるわけだが？？？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 12:55
  - >>78
    過去の精算するかい？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 16:11
  - >>62
    じゃあチャリンコ乗ったことなくて普通に車乗っとるワイは堂々文句言ってええな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 11:12
- 免許持ってるはずの自動車ドライバーが、制限速度超過当たり前、黄色信号投入当たり前、一時不停止当たり前、横断歩道で止まらないの当たり前な時点で免許の効力なんてたかがしれてる
  
  大事なのは、効果があるのは、免許じゃなくて取り締まりよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 12:20
  - >>67
    それ
    今回の自転車の取り締まりのついでで車やバイクが取り締まられてるの大量に見たぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 12:53
  - >>67
    取り締まりで偽名とか嘘の情報言うカスがいるらしい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 21:26
  - >>80
    取り締まる側が偽名や嘘情報である事を立証する必要があるからなあ。。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 16:16
  - >>67
    その取り締まりが現状しにくいんだよなぁ
    身分証携帯義務もないしナンバープレートもないから
    免許制にすれば取り締まりやすくなるし本当に必要な奴以外は乗れなくなる点でも効果はある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月11日 17:16
  - >>106
    取り締まりほとんどしてないのは警察の意向であって免許がないからじゃないよ
    社員証や学生証、健康保険証などの所持している身分証明書で取り締まりは事足りる
    道路交通法違反は普通の犯罪の取り締まりの何ら変わらない
    万引き犯が身分証持ってなかったら取り締まりにくくなるのか？って話よ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 11:58
- バックミラー義務化してくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 16:18
  - >>75
    ウィンカーとブレーキランプも
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 18:21
  - >>75
    バックミラーを含めたハンドル幅が60cmを超えないようにするには幅を狭くするから不安定で危ないぞ。
    60cmを超えると歩道を走れないぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月11日 00:31
  - >>116
    ミラーが横に飛び出る必要はないと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月12日 08:30
  - >>136
    ハンドルの内側につけるのは物理的に意味がありません。
    
    1.日本人の平均的な肩幅を考慮するとハンドルの内側では肩や腕が視界を遮り範囲が限定されます。
    2.ライダーはミラーを見るために顔を大きく横に向ける必要があります。これにより、走行中に前方の確認が難しくなり、視界の死角が増える可能性が高まります。
    3.ミラーが体の幅内（ハンドルの内側）にある場合、ライダーが肩を動かして角度を変えたり、身体を少し傾けたりしてようやく後方が見えるようになります。走行中に頻繁にそのような動きをするのは現実的でなく、逆に危険です。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 12:58
- ＞自転車が法規を守らなかった際にクルマにも責任を負わせるような風習
  
  この偏った考え方のせいか知らないが保険屋が自転車側に金出さなくなってきてるよ。
  「相手に賠償しない→揉めて裁判沙汰になる」で車側が困る事態になってる。
  
  刑事罰は罰を受ければ済むけど民事はお金で解決することだからね。
  そのお金を肩代わりするのが保険（主に任意保険）。
  保険屋の自分勝手な行為で自身の契約者にまで被害が及んでる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 13:00
- 日本人の特徴だね
  上への不満は溜め込んで下の立場を叩いて憂さを晴らそうとする
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 13:52
- 免許云々はともかくいい加減歩行者が安心して歩道を歩けるようにはして欲しいわ
  自転車は歩道を走るなとまでは言わないが少しは歩行者に配慮してくれ
  最低限スマホを見ながら走るな、出来れば徐行してくれ
  この11月から厳罰化言われてたけど案の定何も変わらないし変わっていない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 15:18
- その前に外国人に対する免許取得を厳しくすべきやろ
  猿でも何回か挑戦すれば取れるほど甘すぎるから
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 16:39
  - >>89
    ソレワユルサナイアルヨ
    コレカラドンドンドウシオクルアルヨ
    ニッポンジンヲドレイニスルアルヨ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 15:51
- 外国人に褒めてもらえる国づくりですよ
  ルールを守れない日本人に何の価値があろうかw
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 16:44
- 親が教えれば済む話では？
  何かあった時に責任取れるだけの保険加入は必要だと思うけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 18:18
- 免許制は無理だろう。
  さっと降りてしまえば歩行者になるから、乗車している状態で検挙するのは難しいぞ。
  免許制にしたら子供はどうやって乗るんだ？
  親と一緒とか言うバカがいるけど、親とはぐれたらどうするんだ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 18:27
- 全国で1年間の自転車死亡は約350人前後
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 118. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 18:32
- 6年ぶりに自転車に乗ってみたスンナリ乗れた
  10年ぶりに一輪車に乗ろうとしたら乗れなかった
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 20:15
- ナンバープレートも宜しく！
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月10日 21:28
  - >>123
    良いと思いますが、
    購入者と自転車屋と行政に手間がかかりすぎますよ。
    盗難シールを目視で識別できる表示方法にすれば良いかもしれませんね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 129. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 21:01
- 良いと思いますが、
  購入者と自転車屋と行政に手間がかかりすぎますよ。
  盗難シールを目視で識別できる表示方法にすれば良いかもしれませんね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 135. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月10日 23:11
- まーた金の無心かよ、少子化が唸るからとしょーもないことには知恵が回るな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 138. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月11日 09:08
- 自転車でスマホ運転するやつは
  免許性にしてもスマホを見るし
  自動車に乗ってもスマホを見るし
  講習中にもスマホを見るし
  説教されてるときもスマホを見るし
  事故を起こしてもスマホを見る
  スマホを取り上げれば逆ギレからの被害者面
  人間と思ってはいけない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月11日 11:07
- チャリンコの酒気帯びは問題ないやろ自爆するだけなんやし
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 140. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月11日 11:08
- 論点のすり替えが過ぎるんだけど
  信号とか停止線はちゃんと止まれって言ってるだけなのにそんなに難しいか？
  普通に道歩いててチャリンコ飛び出して来たらあぶねえだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 141. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月11日 11:37
- 都会だけにしとけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 143. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月12日 08:04
- 学校で下らん授業してるなら交通ルールの教科を設けろよ
  ちゃんと試験して合格した子供にだけ自転車乗れる許可を出せよ
  大人の違反者はしっかり罰金取れば良い
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  baikusokuho1
  
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- 146. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月20日 22:03
- 単純に扱えるエネルギー量(殺傷力)が何十倍と違うし過失割合云々に関しては仕方がないでしょうな
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  baikusokuho1
  
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