1: 2024/11/07(木) 08:02:22.600 ID:3Wrgn0g10
70万で新車買うか中古で済ますかどうしよう
2: 2024/11/07(木) 08:07:20.929 ID:gjPwLdaNH
いま300シーシーで70万もすんのか
4: 2024/11/07(木) 08:10:16.361 ID:3Wrgn0g10
>>2
高いよなぁ
中古にしようかな
高いよなぁ
中古にしようかな
10: 2024/11/07(木) 08:29:37.836 ID:gjPwLdaNH
>>4
中古でいくらなの?
中古でいくらなの?
11: 2024/11/07(木) 08:34:11.243 ID:3Wrgn0g10
>>10
程度のいい奴で50~60万
オプション考えたら15万位安いかな?
程度のいい奴で50~60万
オプション考えたら15万位安いかな?
13: 2024/11/07(木) 08:40:17.620 ID:gjPwLdaNH
>>11
それなら新品がよくない
それなら新品がよくない
14: 2024/11/07(木) 08:42:20.494 ID:3Wrgn0g10
>>13
気分的にそうなるよね
気分的にそうなるよね
6: 2024/11/07(木) 08:13:09.961 ID:ZskyrOh90
MT09でガチりたくないの意味がわからんがまあ免許がないなら中型にするしかない
7: 2024/11/07(木) 08:19:27.070 ID:3Wrgn0g10
>>6
900㏄は大きすぎる
俺のスキルでは400で十分なんす
900㏄は大きすぎる
俺のスキルでは400で十分なんす
8: 2024/11/07(木) 08:21:47.688 ID:mUeGa2Sz0
軽くて低排気量のバイクはいいよ
前はCBR929RR乗ってたけどもう少し軽いのがいいってCBR600RRにして
次は400か250くらいのバイクにしようかなと思ってる
前はCBR929RR乗ってたけどもう少し軽いのがいいってCBR600RRにして
次は400か250くらいのバイクにしようかなと思ってる
9: 2024/11/07(木) 08:23:48.630 ID:3Wrgn0g10
>>8
俺もその意見賛成
大型が嫌いとは言わないけど
取り回しと使用用途考えたら250~400㏄がベストになる
俺もその意見賛成
大型が嫌いとは言わないけど
取り回しと使用用途考えたら250~400㏄がベストになる
12: 2024/11/07(木) 08:37:12.225 ID:mUeGa2Sz0
>>8
カリカリのSSに乗って神経擦り減らすより気楽に乗りたいだけだから
W650とかで排気量関係無しにのんびり走りたいというのもある
カリカリのSSに乗って神経擦り減らすより気楽に乗りたいだけだから
W650とかで排気量関係無しにのんびり走りたいというのもある
16: 2024/11/07(木) 08:43:56.126 ID:fgkGAr5PM
かっこ悪くね?
FAZERとかZEAL再販してほしい
排ガス規制のせいで無理なんだろうけど
FAZERとかZEAL再販してほしい
排ガス規制のせいで無理なんだろうけど
18: 2024/11/07(木) 08:49:04.765 ID:3Wrgn0g10
>>16
この辺は好みかなぁ
MT-03かZ400
トライアンフのspeed400が良いなと思う
この辺は好みかなぁ
MT-03かZ400
トライアンフのspeed400が良いなと思う
20: 2024/11/07(木) 08:51:47.712 ID:xal4bUPXM
JADEとかカタナとかクラブマンが中古10万で投げ売りされてた頃は良かったよな
24: 2024/11/07(木) 08:57:59.076 ID:xal4bUPXM
今の250はなあ…
昔の2st250とか180振り切ってビビリミッターの方が先に効いた
昔の2st250とか180振り切ってビビリミッターの方が先に効いた
25: 2024/11/07(木) 09:00:13.329 ID:3Wrgn0g10
>>24
2ストは白煙と臭いが
旧車好きには申し訳ないんだけどどうしても
2ストは白煙と臭いが
旧車好きには申し訳ないんだけどどうしても
26: 2024/11/07(木) 09:06:06.786 ID:3Wrgn0g10
北陸へツーリング行って海鮮丼食べたい
3: 2024/11/07(木) 08:10:13.088 ID:Na0DOHGN0
09にしろ
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1730934142/
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ロングツーリングとかは余裕が無い走りになるだろね。
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8番らーめんや金沢カレー、ソースかつ丼で良いw
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次乗り換えるときにいい色があったらそっちにしようかと思っている
でも冬寒いのか…
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03と25の方がデザインかっこいいよな
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パーツと維持費が安いのが嬉しい
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意外と重いしマイルドなバイクだったよ
でもスタイリングの格好良さは今でも色褪せないね、流石
イタリアのベルガルダヤマハ製だわ(すっとぼけ)
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ホンダやカワサキと違って日本向けに排気量の調整すらする気ないのが萎える
かと言ってその分価格や性能でアドバンテージがあるわけでもないし
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最初はNinja400とR3と03は購入候補に入れてたけどNinjaを買ってしまったよ…
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致命傷負わないレベルのコケ方を何回かして
何をするとバイクはダメなのかを体で学ぶことが大切だね
新車だろうが中古だろうが絶対にコケるから
なら一台目は中古の方がいいと思うよ
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リミッターあるからそれ以上は出んけど
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遠出なんて車で行くし
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軽いのが欲しいと思う人の気持ちはわかる
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絶版車だったらIYHしようぜ
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すでに3コイチ状態だけどまだ3台部品取りあるからまだ乗れる
白煙こそ漢のロマン
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遊びで買うなら03より車検もなくカスタムしやすい25で十分かも、MT125も燃費が魅力
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MT-04とか400cc作ればよいのに、ヤマハはもうEUメインで300ccメインだからまず無理か
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それほど07も乗りやすいバイク
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全く違う車種で同じ名前やとややこしい
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