政府が経済対策原案に、物価高対策として実施してきたガソリン料金の補助を段階的に縮小する方針を盛り込んだことが11日、分かった。着手する時期は今後詰める。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7617008073e1b4a168356fad80951e089a9a73d9
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2: 2024/11/11(月) 23:19:31.85 ID:Ozir/9H30
ありがとう、タマキン
5: 2024/11/11(月) 23:20:38.29 ID:xBqdB95V0
終わりの始まり
6: 2024/11/11(月) 23:20:52.21 ID:VH1Ya2e60
キンタマトリガーが
7: 2024/11/11(月) 23:21:14.01 ID:xBqdB95V0
このためにチャリの罰則強化
10: 2024/11/11(月) 23:21:50.96 ID:H3Dju40f0
しゃーない
103万の壁を撤廃することで税収が減るからな
手取りが増えるわけだし補助なくても問題ないよね
103万の壁を撤廃することで税収が減るからな
手取りが増えるわけだし補助なくても問題ないよね
12: 2024/11/11(月) 23:22:06.03 ID:ASlsYWN00
電気自動車が流行るのか?
85: 2024/11/11(月) 23:52:20.15 ID:RPOCnh1P0
>>12
ハイブリッド車だろう
ハイブリッド車だろう
19: 2024/11/11(月) 23:23:30.95 ID:ypTyTJk20
トランプが原油価格を大幅に引き下げてくれる
22: 2024/11/11(月) 23:23:49.09 ID:oATexo9Z0
トリガーと差し替えしろよ
23: 2024/11/11(月) 23:23:53.13 ID:EDr59s7Z0
これも野党の反対で立ち消えですね
24: 2024/11/11(月) 23:23:57.60 ID:HIIZ5eoq0
リッター300円くらいになるのかな
455: 2024/11/12(火) 06:49:29.97 ID:Tgbp2n2o0
>>24
ヨーロッパは250円~300円
日本の大貧民がこれに耐えられるのか見物
ヨーロッパは250円~300円
日本の大貧民がこれに耐えられるのか見物
27: 2024/11/11(月) 23:24:35.66 ID:QVKseNTu0
1ドル110円に戻せば補助金とか要らないのに…
31: 2024/11/11(月) 23:26:04.87 ID:ztNeUTin0
経済活動やら少子化とか全く考えてないんだろうな政府は
32: 2024/11/11(月) 23:26:16.27 ID:jhZkR9vY0
燃料値上げはすべての物の値上げの理由になる
48: 2024/11/11(月) 23:33:26.70 ID:1EDSm78W0
うわぁぁぁぁぁ
50: 2024/11/11(月) 23:35:37.23 ID:oPoSoO6d0
物流や交通は軽油だろうしガソリンを補助する必要はあるのか
60: 2024/11/11(月) 23:40:17.76 ID:djiU7QSA0
ガソリンリッター300円時代へ
EV爆売れ
EV爆売れ
61: 2024/11/11(月) 23:40:20.99 ID:V4Yq9jqy0
増税やんw
62: 2024/11/11(月) 23:40:56.34 ID:JeCGMz6a0
マジかよこっから更にガツリンの価格上がんのかよ…
まぁ9月半ばに満タンにしてまだ半分以上残ってるけどさww
まぁ9月半ばに満タンにしてまだ半分以上残ってるけどさww
71: 2024/11/11(月) 23:44:31.27 ID:LLo61dwd0
選挙終わったら縮小w
まだ物価高ですが?
まだ物価高ですが?
73: 2024/11/11(月) 23:45:12.06 ID:kWntWG7Z0
今170円くらいか
縮小したら180~190円?
ひっでーな
縮小したら180~190円?
ひっでーな
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1731334726/
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コメント一覧 (100)
完全に今の価格から支払う金額が下がらないとダメ
baikusokuho1
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トリガーに差し替えて
いらねぇ天下り団体とか解体しろよ
なんでてめえの部分削る事をしねぇんだよ
潰れろ
baikusokuho1
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失われた30年って政治家や官僚が貪ってただけか
baikusokuho1
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これで税収が減らなかったら、民主主義を諦める。
王政復古でもGHQでも赤軍でも何でもいいから革命やって欲しい。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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誰が得してるのだ
高速代も100年後にしか無料化できないなら
200年後に無料化でいいから今から半額にして
baikusokuho1
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自民とか言うクソゴミカスクズカルト終わってんなまじで
baikusokuho1
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売り払って筋トレでもしとけ
baikusokuho1
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これから地方は舗装修理や整備できない道路や廃道もどんどん増えるだろうし、バイク乗りは全員オフ車乗るしかない(オフ車陰謀論)
baikusokuho1
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都心の方に転職して引っ越そうかな?
baikusokuho1
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逆に価格が落ち着いてきた時期には補助金は8円に抑えた、元価格は178円
こういう実績がある、出して数円ならもう縮小してもいいという判断なのかもな
baikusokuho1
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多すぎ
baikusokuho1
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次の参議院選で、さらに減らさないと駄目かもしれんね
baikusokuho1
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baikusokuho1
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原油価格と連動しない価格が続いたせいでガソリンの値段上げ放題になってしまった
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ユーザー車検で延命にしよ
baikusokuho1
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金払ってでも空いてる道を走りたい
baikusokuho1
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酒やタバコならまだしも、産業・市民に欠かせないガソリンへの課税5割はやはりイビツやで。
今回実施されているリッターあたり20円程度の補助金とて、本当に20円全額が1円もピンパネされず消費者の為に使用されている保証は無い。
そもそもこの5年間どころか過去20年平均で見ても、WTIを始めとした原油先物で現状推移も平均的な物である。
ナンボ為替で1ドル155円程度まで円安があろうが、それでも補助金込みでレギュラー1ℓ170円が毎月維持されるとは実に怪しい話だ。
補助金が得られる末端売価168円を維持したい小売側の思惑が見てとれる。
baikusokuho1
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当たり前だが、立憲民主と国民民主は反対だろう。共産とれいわも反対だろう。
自公は賛成だろうが、維新が賛成するかな?
そして維新がこの法案を通すことと引き換えに持ちかける条件を自公は飲めるのかな?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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そう。最初からやるつもりがないことを野党のせいにできるわけ。
政治の駆け引きって小汚いんだよ。
baikusokuho1
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金持ちから貧乏まで居る一般人より流通関係者が困るだろ、今は通販メインののご時世だし
baikusokuho1
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それに為替は11〇円台にもってけ
baikusokuho1
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無駄に車が多すぎる
値上げした分で車が減っても税収変わらんだろ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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