中免バイクでオススメのアメリカン教えて

カテゴリ: アメリカン

2024年11月24日 23:00

コメント(98)

1: 2024/11/22(金) 17:36:32.397 ID:fSYk578+0

単気筒以外で

2: 2024/11/22(金) 17:37:35.072 ID:AX4cFS4C0

単気筒以外はわからん

3: 2024/11/22(金) 17:37:40.322 ID:C+QJSGJnr

マグナ50しかないよな

4: 2024/11/22(金) 17:37:43.427 ID:L9tpz1eUd

ドラッグスター

5: 2024/11/22(金) 17:37:53.600 ID:L9tpz1eUd

バルカン

6: 2024/11/22(金) 17:38:15.972 ID:QA1Tm5P80

ビラーゴ

12: 2024/11/22(金) 17:42:29.252 ID:cds+k/sIr

ビラーゴ250
中型クラス唯一の現行(北米だが)空冷Vツイン

13: 2024/11/22(金) 17:43:07.644 ID:HPmJ7uOW0

ない

14: 2024/11/22(金) 17:43:24.497 ID:fSYk578+0

スティードとビラーゴかっちょええな

15: 2024/11/22(金) 17:43:39.340 ID:w8J08pN80

カワサキオヤジくせーんだよ氏ね！

16: 2024/11/22(金) 17:43:44.203 ID:8geEMkpN0

ハーレー350

17: 2024/11/22(金) 17:47:07.845 ID:fSYk578+0

>>16
ハーレーに350があったのか
知らなんだ

19: 2024/11/22(金) 17:55:21.491 ID:8geEMkpN0

>>17
中身中華バイクだけどな

18: 2024/11/22(金) 17:48:00.446 ID:AI+1Szg10

古いのに高いから金かかりそう

20: 2024/11/22(金) 17:56:12.619 ID:grZUqHYJ0

バルカンドリフター

21: 2024/11/22(金) 18:08:54.731 ID:hZXANy0Cd

ハーレーの350かっこいいな
ただめちゃくちゃバカにされそう

22: 2024/11/22(金) 18:31:45.944 ID:YGP9jxTR0

ロイヤルエンフィールドのメテオ350も単気筒だからダメか

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1732264592/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:04
- イントルーダークラシック400かな
  車格は現行ハーレーよりもデカいし、シャフトドライブだからメンテフリー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月26日 02:32
  - >>1
    オイルの交換と確かHYPセットゆえ交換は一式なので高くつくのが玉に瑕…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:05
- 中型バイクってのはあるが、バイクに中免はないので無理
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 04:51
  - >>2
    中免の俗称がダメならバイクも俗称だから「鞍乗り型二輪車両」って書け
    特許の申請とかに使われる正式名称だ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 07:00
  - >>2
    こまけーな。
    じゃ中型バイクじゃなくてせめて普通自動二輪...じゃいの？笑
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:06
- ドラスタ400！
  大型とサイズが一緒って聞いた事がある…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 09:44
  - >>3
    どうだろう、よくそんな事言われてるけど実はそうじゃない気がする
    友達のFLIとかFXBRと俺のDS400見比べてみるとDSの方がタンクとかハンドルとかシートの位置が低くて車体が小さく見えた
    ソフテイルと同じくらいでかいって言われてる1100ならもうちょいデカいんかなぁと思ったり
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 21:34
  - >>68
    サイズで語れよ
    ハーレーのクルーザーと大差ないからでかいよ
    スポーツスターよりでかい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月26日 04:02
  - >>85
    スポスタよりは大きいけどビッグツインよりは小さいよ、実物を見て感じるサイズって結構違う
    現行ハーレーは基本的にシートとかタンクやネックの位置がDSより高いしホイール径もでかい上にプライマリーケースの出っ張りがあるからカタログスペックでは大きさが分かりづらい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:07
- チビならレブルかエリミ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 01:41
  - >>4
    チビじゃなくても乗ってる人けっこういるじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 01:42
  - >>4
    単気筒以外でと書いてるのに読めないアホ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 06:40
  - >>44
    初代は、ツインだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 06:56
  - >>54
    俺は逆にレブルが単気筒だって最近知ったわ。ずっとV2だと思ってた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 07:31
  - >>56
    レブルはパラツイン
    ビラーゴはv2
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月26日 15:43
  - >>60
    レブルって言ったら人気の250は単気筒だし、パラツインの500、1100大型だからどちらもスレチ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:09
- シャドウ400を所有したけど乗り心地もよく運転しやすかったで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:09
- デカいの欲しけりゃドラスタ・インクラ・バルカン・シャドウ等々
  
  軽いの欲しけりゃビラーゴ
  
  速さも捨てがたいならエリミ
  
  x350はアメリカンじゃない、スポーツネイキッド
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月24日 23:54
  - >>6
    x350はまあアメリカン(チャイニーズ)だよ
    クルーザーじゃないだけで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 00:18
  - >>19
    クルーザー警察だ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:10
- シャドウ400を所有したけど、乗り心地もよく運転しやすかったで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:13
- ハーレーの偽物とかいわれてたけど
  Vt400Sは乗りやすかった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:13
- 90年～2000年代の400ccアメリカンは、どれも750ccクラスの車格だから身長175cmはないと似合わないぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:28
- そもそも中免でお勧できるほどアメリカンの車種あるか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月24日 23:34
  - >>10
    現行だとレブル250とバルカン400くらいか
    レブルは何で500なんて出してるんだ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 00:02
  - >>12
    エリミはあるけどバルカンはもう退役済みです……
    両方ともアメリカンと言うよりはアメリカン型のロードスポーツって設計思想だから現行だと本当に選択肢がない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 00:07
  - >>12
    逆だ
    レブルは500が本命でECのA2免許向けだよ、それをそのまま持ってきてるだけ。
    250は日本・アジア向けのオマケだから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 00:33
  - >>25
    EC……ってEUになってから何年経ったと思ってるんだ？おじいちゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 21:35
  - >>25
    なるほど海外のオマケか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 01:42
  - >>12
    レブルには1100もあるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 02:17
  - >>12
    vツインじゃないレブルをアメリカンとして認識してるやつって、、、
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 21:36
  - >>47
    こまけえこたぁいいんだよ
    アメリカンテイストだからアメリカンだよ素人が見りゃな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 00:07
  - >>10
    レブル、エリミ、ドラスタ、VT400Sのどれかで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 00:31
  - >>10
    単気筒以外って本人願いを聞くと、
    エリミネータ400のみじゃね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 01:45
  - >>32
    普通二輪の免許で乗れるんか？
    
    学校で以上や以下を混乱して覚えて直そうとして間違えるんで大人になってもよくわからなくなる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 03:02
  - >>45
    20歳未満は飲酒禁止で覚えた
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 06:32
  - >>45
    20以上や20以下は20を含む
    20未満や20を越えるは20は含まない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 06:59
  - >>53
    1000円弱って言う時の弱は上？それとも下？ここらへんも相手の認識が違うとややこしいことになるね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 07:35
  - >>57
    本来1000円弱は1000円に満たないって意味だから1000円より少ないのが正解や
    
    待ち合わせ時間とかの10時10分前とかも
    10時の10分前であって10時10分の前ではないのよなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 11:10
  - >>62
    義務教育の敗北だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:29
- シャドウ400はあの独特の音がたまらなく好きだったな
  ハーレーとはまた違う機械的な感じ
  下道を転がすには良いバイクだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:36
- 空冷のVエンジンて後ろのシリンダー冷えんの？教えてアンゴラ村長
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月24日 23:53
  - >>13
    アンゴラ村長ならネタ披露するだけで冷える
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 05:46
  - >>18
    アンゴラ村長正直ヌケる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 16:04
  - >>13
    アメリカン乗りってよく足をガニ股に開いてるじゃん
    アレで後ろバンクに導風して冷却効果を高めてるんだゼ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:41
- 単気筒がイヤなのはわかる
  カスタムしたらどれだけ頑張っても下痢便みたいな音しかしないからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月24日 23:52
  - >>14
    それはお前のクソカスタムで愛車が下痢してるだけじゃねーか。10万ぐらい出して専用一体型買えよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 01:37
  - >>14
    下痢便はドラスタ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:44
- エリミネーター
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:49
- 新型エリミって分類はアメリカン？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 00:00
  - >>16
    ・V-TWINであること
    ・ロー＆ロングスタイルであること
    ・ステップ位置が前寄りであること
    っていうフワッとした基準からすると新型エリミも現行レブルもアメリカンじゃないらしい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 00:12
  - >>21
    強いて言えばアメリカン風味のネイキッドだね。
    まぁアメリカン自体に明確な定義が無いから、そこの線引きは個人の主観でしか無いけどな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 00:34
  - >>27
    上にアメリカ製(アメリカ社製も含む)って意味で使ってる過激派も居るしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 05:27
  - >>16
    アメリカンって言うとめんどくさいのが寄ってくるけど、クルーザーって言っとけば一応大丈夫だろ
    まあクルーザーの皮を被ったスポーツバイクだけどなアレ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 21:37
  - >>16
    アメリカンで平気よ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月24日 23:58
- ビラーゴ250勧めてる人いるけど実際10年以上乗った身としては勧められないわ
  電装系がとにかく貧弱で2年ごとにバッテリー、5年ごとにレギュレーターを交換しないといけないのが面倒すぎた。その辺の手間と予算を受け入れられるなら軽くて良いバイクだったんだけどね……
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 00:11
  - >>20
    逆に基本のメンテとバッテリーとレギュレーターの交換さえしとけば普通に走れるのはええで
    あと良くも悪くも電子制御なんか一切無いから電装系の教材にもなるしエアクリ含め部品が交換しやすいとこにあるのも嬉しい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 07:35
  - >>20
    クラッチの摩耗大丈夫だった？
    末期はクラッチ滑りまくりだった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 18:15
  - >>20
    それたぶん400と同じで初期型の問題なだけだと思うよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 00:00
- 400アメリカンドン亀だからやめとけ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 10:52
  - >>22
    オマエはアメリカンに何を求めてんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 00:16
- 400ならシャドウだな
  
  見た目が一番まとまってて、とにかく頑丈
  4万キロ走ってる奴とかでも全然問題ない
  交換部品も安い
  
  ほんで高速乗ってトルク不足を痛感するまでがセット
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 00:19
- そもそもアメリカンに何を求めるかだな、単にファッションでそれっぽい物が乗れれば良いだけなら中型で良いけど。
  本音はハーレーが欲しいけど中免しか無いって理由なら辞めとけ、頑張って大型二輪免許とお金を貯めるんだよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 00:21
- 中型ジャメリカンとかニッチすぎるだろ
  ファンいたんだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 10:54
  - >>31
    レブルの売れ行き見てニッチとか言っちゃうお爺ちゃんって…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 12:07
  - >>72
    自分が興味なければニッチにしちゃう自分中心の人間なんやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 21:40
  - >>31
    あのファッションから入る人や乗りやすそうな感じこそ低排気向けなんじゃないのかね?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 00:34
- いまどきちゅうめんなんていうのどこのどじんだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 00:43
- アメリカンとかダサいｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 00:54
- クルーザーは中型だと車体が重いせいでパワーが無いのがネック坂とか特にキツかった
  クルーザーは大型取ってからのほうがいいかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 01:01
- ドラスタかスティード位しか思いつかんな
  国産限定ならボルトが好き
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 01:15
- なんやかんやドラッグスターが一番パーツ多いし新しい方なのでトラブルや劣化箇所が少ないからオススメしとく
  とはいえVツインにこだわる事もないけどな、ハーレーと違って完全同軸Vじゃないからイメージしてる乗り味や雰囲気のギャップに萎えて手放す人は多いから
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 01:35
- サンダー250っていう見た目だけだったら好きなやつ。
  ただ売ってるとこ限られそう。
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 01:56
- ベネリのボバー400ってやつが出るみたいやね
  割と良い
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 12:30
  - >>46
    ヒョースン「コッチにもボバーがあるニダ！」
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 03:52
- マグナ50
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 21:42
  - >>49
    中免言うとるのに250あるのを言うのはイジワルだな
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 06:41
- 自分が好きなバイク乗るのが一番だぞ
  体格も個人差あるし他人の評価なんて気にすんな
  おすすめバイク教えてたとしても、でもでもだってだろ？メンヘラじゃねーゆだからよ
  考えるだけ時間の無駄
  自分が掘れたバイク乗れよ
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 07:24
  - >>55
    最後の1行でワロタ
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 07:37
  - >>55
    なんでちょっとゲイ気味のバイクなのよｗ
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 10:06
  - >>55
    アッー！
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 12:31
  - >>55
    変換予測でホモ認定w
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- - 91.
  - 2024年11月25日 21:44
  - このコメントは削除されました。
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 08:57
- デザイン的にはドラッグスター400が一番カッコイイ
  フェンダー、サイドカバー、エアクリーナー、メーターとか細かいところまでカッコイイ
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 09:14
- THUNDER250は結構かっこいい
  品質は知らん
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 09:22
- スティードの中古がまだあるならスティードやな。
  ６年放置されてたのを買って走れるようにして数年乗りまくったがこいつマジで故障起きんかったわ。
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 09:28
- THUNDER250のエンジンはビラーゴ250＆ドラッグスター250と同じ
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 09:46
- 中型免許で乗れるバイクは原付
  なので、ジャズ50かマグナ50がオススメ
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 12:35
- ステード400は乗りやすいよ
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 18:14
  - >>77
    乗りにくい代表格やんけ。
    170cm以上無いと手も足も満足に届かんぞ。フォワードステップで本家より遠いからなアレ。
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 19:56
  - >>81
    スティードを新車で買ってその後ソフテイルデュース増車したけどスティードの方がまだハンドルやステップは近かったぞ
    現行本家はもっと乗りにくいわ
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月25日 20:47
  - >>81
    えっ! 170以下がバイク乗るの?
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 13:42
- クルーザーで単気筒禁止だと現行だとカワサキのエリミネーターとヒョースンのやつしかないね
  型落ちで新し目だとドラッグスターあるけど、これも10年落ちだから部品的にどうなんだろ？って気はする
  
  個人的には単気筒だけどロイヤルエンフィールドのメテオ350が乗り心地良かったなって感想
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月25日 18:13
- デスペラード以外の選択肢があるのか？
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月26日 00:34
- 2気筒殆ど無いのね。
  もう絶滅してしまったか。
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年11月26日 06:40
  - >>92
    大型は健在だからそっち乗れってこったな
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月26日 10:17
- Ｚ400LTDに乗ってるよ
  集合マフラー付けてると、このバイク何??と聞きに来るライダーが多い^^
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2024年11月26日 10:51
- バルカンとレブル1100はバイク史を見ても上出来な部類だ。
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