スズキGN125ってバイクどうなん？

カテゴリ: 【SUZUKI】スズキ

2024年12月03日 15:00

コメント(70)

1: 2024/12/01(日) 15:22:24.932 ID:BVTWmeBP0

買っていい？

2: 2024/12/01(日) 15:22:52.503 ID:cjO2iE9+0

買っちゃだめ

3: 2024/12/01(日) 15:22:59.533 ID:KXcRI/q+0

中国スズキのやつか

5: 2024/12/01(日) 15:23:23.496 ID:nCBHqXpj0

この前バイク詳しい人が言ってたけど
リミッターがキツくて楽しくないらしい

6: 2024/12/01(日) 15:23:53.045 ID:KXcRI/q+0

モノはちゃんと昔の日本で売ってたやつだったはず
設計図だけ中国スズキにあげて向こうで作ってるやつ

7: 2024/12/01(日) 15:25:26.180 ID:ZCmLXvNVd

>>6
20万で買って乗り潰すならありらしい

とにかく故障したとき部品がないらしい

9: 2024/12/01(日) 15:27:10.886 ID:cjO2iE9+0

>>7
これが致命的すぎる

8: 2024/12/01(日) 15:25:56.017 ID:LJHCTXzV0

変な粒子出てそう

10: 2024/12/01(日) 15:29:50.198 ID:ZCmLXvNVd

何が目的なんだ？

11: 2024/12/01(日) 15:33:16.380 ID:zly3emez0

ワークマンの駐車場に止まってるの見かけたなぁ

14: 2024/12/01(日) 15:35:25.542 ID:BVTWmeBP0

部品は他車から流用できると思うんやが

15: 2024/12/01(日) 15:38:18.029 ID:KXcRI/q+0

>>14
そこまでの自信と知識とコネがあるなら買ってもいいんじゃないかな
俺なら買わん、パーツ手に入れられるツテが無いもん

16: 2024/12/01(日) 15:41:28.409 ID:YyVmYpxS0

足のバイクとしては丈夫だし良さそう
ただ見た目がガチの昭和のバイクだけどそこが問題点なければいいんじゃね？

17: 2024/12/01(日) 15:42:33.424 ID:u2jpmlvZ0

乗る意味がない
安いのが良いなら故障覚悟で乗れ

18: 2024/12/01(日) 15:43:54.526 ID:BExZdD070

SA59J乗ってるけどめっちゃ楽しいよ

19: 2024/12/01(日) 15:44:57.172 ID:Xcf6n7yK0

純正部品が出ない事を覚悟して他の車種から流用できる知識が無いと駄目じゃないの
もしくはそこらへんの知識を持ったバイク屋と繋がりがあればってとこなんだろうな
構造的には簡単だけど地味に面倒臭い手間がかかりそう

21: 2024/12/01(日) 15:59:13.177 ID:RAnuaWKu0

スズキって中国使ってるのか？
台湾かと思ったよ

22: 2024/12/01(日) 16:20:12.154 ID:SjRWusB+0 BE:657148235-2BP(0)

sssp://img.5ch.net/ico/u_shii_giko.gif
20万円くらい予算あるなら、リトルカブ買って75ccにした方が良いと思う
パーツもたくさんあるし壊れても日本製の部品だからすぐ直せる

20: 2024/12/01(日) 15:53:21.570 ID:Xcf6n7yK0

買いたくなるような人はあの古臭い感じが逆に良いって感じじゃないの
使い込んだ感じのサイドバックとかつけてのんびりトコトコみたいな

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1733034144/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 15:04
- 日本産に見せかけたＯＥＭ中華は安かろう悪かろうなんですよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 08:30
  - >>1
    乗りつぶすなり改造ベースにするときに良心が痛まないからいいんですよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 15:24
- こだわりが無いならSTに乗れば良いと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 15:40
- GNドライブを堪能してくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 16:10
  - >>3
    乗ってるとそのうちイノベイターに進化しそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 19:22
  - >>3
    「お前がガンダムかっ！」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 19:25
  - >>3
    TRANS-AM
    8〜90km/hがいいトコかな
    毒性のある鈴菌に侵されそうだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 15:45
- コメントにある通り日常整備以外は諦めて壊れたら乗り潰して次のGNのパーツ取りくらいの感覚で乗るならいいんじゃね
  現行同じようなジャンルの125ならxsr125が乗り出し60万とかするし3台分って考えれば適正だろう
  まあ俺はxsrの方に乗りたいけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 19:37
  - >>4
    またヤマハファンが暴れてるのか
    ここはgsx-r125を進めるべきだろうw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 20:02
  - >>33
    すぐヤマハファンが暴れてると思っちゃうのは治療したほうが良いよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 00:50
  - >>35
    ヤマハファンってすぐそういうこと言うよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 21:13
  - >>33
    GNとそのバイクが同ジャンルで似たようなバイクに見えるならスクーターでいいんじゃね
    DIOとか同じような値段でよく走るからおすすめ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 08:15
  - >>41
    何故か知らんがDIOに乗ったDIO様が歩道爆走してるのを想像してしまった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月06日 00:23
  - >>53
    そこはラグビーボール脇に抱えてライン際爆走するディオ（まだ人間）様だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 07:40
  - >>33
    GSXは走り系のバイクで全然ジャンルが違うものすすめてどうする
    GNのようなゆる系は今ホンダにもスズキにもなくXSRだけじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 13:22
  - >>51
    ？？？？
    スポーツ系だけど？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 13:22
  - >>51
    ほんとここにいるヤマハファンがやばいね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 15:55
- まあ実は部品ならタオパオにコピー品が大量にあるんで困らなかったりする。純正もあるんかな？
  販売店からなら確実に純正品を頼めるけど、そっちはいつになるか分からんレベルで待たされるから、自分で直す気概が無ければ避けたほうが無難
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 16:00
- 流石に国産GNｰE用の純正部品はほぼ無いけど、豪爵鈴木製と、怪しいサードパーティ製ならいくらでもあるから……
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 16:08
- １時間以上乗るとかじゃない限り良いバイク
  スズキは海外生産でも品質高いし
  ただ振動に対して何の対策もないバイクだから長時間乗ってると手足が痺れてきて案外トコトコツーリングには向かん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 17:22
  - >>7
    cg125だと乗車人数3人＋豚一頭を乗せて耐えれる設計なので足回りをガチガチにしてある。たぶんGNもそう
    ショックを汎用品に変えるだけで全然変わるからおすすめ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 07:59
  - >>7
    元が70年代の振動エンジンだから仕方ないね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 16:15
- タイヤがゴミ
  ちゃんと段階踏んでならせば急に飛ばしたりしなければかなり持つ
  タイヤがゴミ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 19:06
  - >>9
    ならグレード高いのタイヤに交換しろよ
    金無いのお前？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 23:31
  - >>9
    IRCのでもタイミングによっちゃ250用の半額くらいで買えたりするで。細いから交換も楽々一瞬で終わるし
    各パーツ安いし、設計古いから汎用パーツが大体使えてしまうのも優しい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 16:27
- 8年くらい前に購入検討したときは新車10万ちょっとだったのに随分値上がりしたな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 16:37
- バイパスとかだと力不足を感じるけど多少の修理やメンテが出来るなら安いしおすすめ
  何より見た目が良い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12.
- 2024年12月03日 16:53
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 60.
  - 2024年12月04日 13:12
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 17:00
- 1台買って壊れたらもう1台買って
  それでも壊れたら片方から部品取りしたらええやん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 17:31
  - >>13
    エンジン以外がマジで壊れまくる。
    品質で考えたら40～50万の125の方がお得まであり、スズキの鉄処理がヘタな点がもろに出て錆に悩まされる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 17:42
  - >>15
    それって、ただ中国製ってだけでは？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 17:50
- GN125とCG125とYBR125はそれぞれ数千万台レベルで流通してるから
  タオバオにいくらでも代品あるわ。パーツがないとか言ってるやつは
  考えが古いだけや。昔と違って純正パーツの供給すぐに止められる
  今のバイク市場考えたらむしろこっちのほうがいいぐらい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 17:55
- GN125　乗りやすいが一番錆びやすい。
  CG125　これが一番販売台数が多いからパーツも多い。ただシフトチェンジがカブと一緒
  ブレーキとかもカブと同じでバイクらしくない
  YBR125　これが一番後発なので途上国で売るためにCG125の部品が流用できるようになってる。
  個人的には一番かっこいい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 23:27
  - >>18
    YBRはいいバイクだと思う。　特に丸目の奴。　KGに乗ってたけど、あれでステップが固定じゃなくてもう少しバックステップ気味ならいうことなかった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 17:55
- チャイナ製だろ。アリエクとかであるんじゃねえの、知らんけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 18:32
- この種のバイクを買おうとして色々迷って結局YB125SPに数年（精々1万キロ位）
  乗ってた事がある。
  GN125もぶっちゃけ同等レベルのバイク。
  この種のバイクは「安いのにこれだけ走ればコスパ最高」って思う人も多いんだけど
  それはある程度自分で弄ったり調整できる人の話。
  1　走行性能は10PS程度の原2ネイキッドとしては十分
  2　ゴム関連パーツの質が明らかに日本製バイク以下（無茶しないなら平気ではある）
  3　チェーンの緩み方が想定以上なので注意
  4　やたら使われてるピカピカのメッキ内が想定以上に早く錆びる
  5　パーツで日本に入ってきて店で組むので店によっては酷い本当に酷い仮組かこれレベル
  その辺が理解できてるなら買ってもいいけど基本的にはお勧めできない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 18:35
- んー？これ昔から売ってるしパーツなんていくらでもあるだろ
  と思ったらやっぱ正規品以外でパーツ出してるみたいやねコメ欄見てると
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. 鷹今　みこ
- 2024年12月03日 18:42
- これのＡＴ版があったら買ってるかも
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 19:08
  - >>22
    出たら絶てぇ買えよ、お前！
    バカにしてやるから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 20:08
  - >>22
    もしかして小型AT限定普通二輪免許なのか？いつもスクーターの話しかしないと思ってたけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 18:48
- こいつらをATにしたら存在価値が無くなるだろw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 19:06
- マジで輸入車か？ってくらいよく見かける
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 19:09
- 見た目は良いのに人が乗ってるとビックリするほどダサいんだよなこのバイク
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 19:14
  - >>27
    50年前に雑にデザインしてうっかり量産してしまったような
    あのダザレトロが良いんですよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 19:41
  - >>27
    かわええバイクやね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 13:31
  - >>34
    まだ車通勤よりバイク通勤が多かった頃、足の短いオッサンに優しいこういうアメリカンバイクを各社出してたんだぜ
    今やそれがカワイイと言われるようになるとはなあ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 20:32
  - >>27
    見た目が良くないからだよ。昔のアメリカン風の前が高くて後ろが低くて短い寸詰まりのをフロント18 リア16のタイヤで拍車をかけてる変なバランス。ガソリンタンクも斜めだから落ち着かない。
    小さい人が乗ればなんとかそれっぽく見えるかもしれないレベルだわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 20:51
  - >>27
    これと同じ系列の型番でGN250も不人気だったけど、装備とエンジン流用でボルティーが生まれてヒットした事を考えると、デザインは大事。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 11:59
  - >>27
    乗る人によってぜんぜん印象が変わるんだよな
    
    モッサリしたオッサンが乗ってるとたしかにダサいけど
    ごくまれに、おしゃれなお姉さんがセンスいいオプションつけて
    乗ってるのを見ると「かっけー！」って感動する
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 19:28
- GN50Eが初めてのマイバイクだった
  RZ50やAR50が羨ましかったな
  もしかしてGN50とGN125はエンジン以外はぼ同じ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 19:36
- スズキ車と言っても正規販売店では修理もしてくれない
  並行輸入バイクなんて買うものではない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 21:07
- 昨年事故で廃車にするまで10年3万キロオーバー125H乗ってたがレトロタイプとしては良かったよ。
  部品も純正じゃない社外や流用でどうにかなってたがアイドリングが少し不安定だったが個体差だろうし。
  良くも悪くも新車17万で変えた当時だから良かったわ。今中古1万キロオーバーで20万で買うバイクじゃないわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 21:09
- これ買うくらいならボルティ買う
  中華の新車より国産の旧車のがいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 21:34
- アジアのバイク屋かなんかがカフェレーサーにしてるの時々見るけど自分でフレームぶった切ってエンジン以外別のパーツぐらいまでいじれるならかっこよくできるんでないの？
  素材のバイクって感じ知らんけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 22:01
- うーん、これ20万で買うんやったらあと10万足してST250 買ったほうが幸せになれるで、とことこツーリングも大得意や。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 23:16
- サムネのようにコンチネンタルハンドルつけるとスクランブラー風になるんだ
  元々のアメリカンなフレームが生かされるとは盲点だったｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月03日 23:20
- 今4万キロやけど消耗品交換くらいしかやって無いわ特に壊れるとかない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月03日 23:32
  - >>45
    今5万キロやけど同じやわ
    乗ったらわかるけど値段以上にいいバイクやでな
    ほんまマジで金かからんバイク
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 02:12
  - >>45
    個体差にもよるのかね、同じく４万Ｋで分かるところ全部ぶっ壊れたわ。
    エンジン以外が壊れて日本製エンジンの頑丈さがピックアップされたよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 04:33
  - >>49
    それ組み立てた店が適当な仕事してたんじゃない？
    ワイのはそろそろメーター一周するけど故障したことない。消耗品に関しても、クラッチプレートさえまだまだ元気でもう一周いけるんじゃないかって感じ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月04日 08:34
  - >>49
    壊れる前にメンテしろよ
    自分の馬鹿さ加減を自慢するなよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月04日 08:53
- 部品が無いなんて言うけど見た目を諦めれば何とかなるもんだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月04日 11:37
- 並行でまともな買取がつかないので乗りつぶすつもりでどうぞ
  タイヤは溝はあるけどカチカチ
  メッキは味があるけどすぐサビサビ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月04日 12:11
- 加工してポン付けに抵抗がないならエエで。
  あとはバイクをいじれる環境があることだね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月04日 17:49
- 知らない奴が適当言っているだけ、
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月04日 18:56
- 乗ってない人が毎回中華でーとか言ってる印象やけど普通にパーツ出るで
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  baikusokuho1
  
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月04日 23:25
- ワイYB125SP乗り、低みの見物
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  baikusokuho1
  
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月08日 17:56
- マメタンのでっかいバージョン
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  baikusokuho1
  
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月26日 16:58
- 去年まではよく見たと思う
  急に見なくなったわ
  部品がないんだ～で納得
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  baikusokuho1
  
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