1: 2024/12/06(金) 22:00:27.519 ID:6i4eL34H0
後タイヤも2つにすればいいのにアホだよなwwww
2: 2024/12/06(金) 22:01:55.815 ID:dLJpqAwv0
あれ曲がる時どうなんだろ
4: 2024/12/06(金) 22:02:54.211 ID:IFfEstXn0
>>2
車体がグニャーって曲がるようになってるからグニャーって曲がれる
車体がグニャーって曲がるようになってるからグニャーって曲がれる
5: 2024/12/06(金) 22:03:05.314 ID:DGxPYsV40
>>2
前輪2つもお互いに斜めになるからリーン感は普通のバイクと変わらん
前輪2つもお互いに斜めになるからリーン感は普通のバイクと変わらん
8: 2024/12/06(金) 22:04:56.045 ID:6i4eL34H0
3: 2024/12/06(金) 22:02:30.570 ID:Ywd2aScG0
トライク?
6: 2024/12/06(金) 22:03:08.752 ID:Ef410uOU0
前タイヤが2つある電動キックボードなら持ってるけど後ろも2つになったら曲がれないと思う
7: 2024/12/06(金) 22:03:28.889 ID:Ywd2aScG0
宮崎駿が昔乗ってたよな
16: 2024/12/06(金) 22:16:37.098 ID:kZHtc7j80
あれなんのために3輪ついてんの?
17: 2024/12/06(金) 22:20:42.404 ID:DGxPYsV40
>>16
人間だって杖をついて歩いたら倒れにくいだろ?
人間だって杖をついて歩いたら倒れにくいだろ?
18: 2024/12/06(金) 22:20:58.091 ID:L5F7isKUd
曲がるとき体重外側に移動すんのってなんだっけ
19: 2024/12/06(金) 22:22:45.628 ID:Co6EHI360
>>18
リーンアウト
リーンアウト
25: 2024/12/06(金) 22:36:48.013 ID:tyhQBUFnr
最初いいなぁと思ってこれとPCXで迷った
でも実物見たら結構ダサくてPCXにしたわ
でも実物見たら結構ダサくてPCXにしたわ
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1733490027/
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コメント一覧 (130)
300でやる勇気は無いが、125なら遊んでみたい
baikusokuho1
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PCXとかの方が軽くて速いがありゃガキの乗り物
150クラスで比較したら大人の乗り味
ついでに言うと初心者に優しい
Fブレーキかけながら曲がれるからバイクの乗り方忘れそう
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二輪に比べて不利な点は
導入維持コスト、重さと取りまわし、駐車保管場所のスペース、走行時の足置き場
中高年になったら乗ってみたいバイクかな
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∴→トライク
∵→リバーストライク
・:→サイドカー
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カッコ良くもないしデカいし高いこれをわざわざ乗るの謎
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前輪は駆動してないからスレ画のように傾けられるけどそうできない
もし後左右輪それぞれが独立して駆動したとしても、片方がグリップしてもう片方が滑るって場面になったらケツ振ってコケるから危ない
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ナイケンとか実物見たらマ〜ジでカッコいい(もはやデザインだけで乗れる人を選ぶレベル)
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ヤマハがトリシティ出した時はおっさんになってたから気にはなったな
あれ濡れた路面のカーブとか鉄板の上とかは二輪より強いんだろうか
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で、アルトより20万円安くして売れば面白いかも
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そんなに知名度ないのかな
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普通車のタイヤくらいの幅があれば自立するのに
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どこかのサーキットのタイムは、元になったMT09よりラップタイムが早い。ブレーキを車何に奥迄引っ張れて、コーナーリングスピードも圧倒するそうや。
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バイクと認めたくない、だって3輪じゃん
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普通のサイドカーにありがちな曲がりにくさを微塵と感じさせない曲がり方をしていた。
ストーリー上は、そのサイドカーを開発する資金を稼ぐために盗みを働いて、逃走にそのサイドカーを使っていた。
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いや、車体自体はかっこいいと思うけど、人が乗る姿がかっこ悪い。
オトナの三輪車みたい。
個人の感想です。
baikusokuho1
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そりゃ底辺から抜け出せない筈だわw
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ヤマハやらホンダも、トリシティやらナイケンとかジャイロなんかより、
こういうのを公道走行可で開発・市販してほしかった
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乗ってるのも高齢者(?)ばっかだし
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これだけで結構な出費
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クルーザーみたいな低いのが前輪2つになっても面白いと思うが
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