トヨタ・豊田章男会長の「全方位戦略」が正しかった、自動車大国中国で「売れないEV」が山積みになっているワケ

カテゴリ: ニュース; 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)

2024年12月10日 15:00

コメント(255)

11月下旬、中国のEV・PHV大手の比亜迪(BYD)は、取引企業に対して部品価格の引き下げを要請したと報じられた。中国の自動車市場は、ここへきて価格競争が激烈化しており、多くの企業が利益を上げにくい状況=レッドオーシャン化している。わが国をはじめ欧米の主要メーカーもレッドオーシャンに巻き込まれており、世界最大の自動車市場の中国は、今後、いかに業務を展開するか重要な岐路に立たされている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/a6431c3abc29281be33cafc858e53a90eb769a7e

2: 2024/12/09(月) 12:11:26.65 ID:QYGZ8

マンション住まいだからEV欲しくなったとしても買えないわ
まあ、欲しくならないけどw

4: 2024/12/09(月) 12:15:00.09 ID:Lrht8

全方位戦略とれる会社がすごい

6: 2024/12/09(月) 12:17:09.81 ID:knyGv

インフラ整備が大変

7: 2024/12/09(月) 12:18:05.26 ID:pWhCt

中国人に電気は早いやろ
温暖化も抑制できるし昔みたいに自転車乗ってるのが1番やろ

8: 2024/12/09(月) 12:18:31.04 ID:bvsfB

EVどころか、どんな車も今は買わないでしょ、中国人。

9: 2024/12/09(月) 12:20:03.49 ID:knyGv

フォルクスワーゲンはEVに全力投球して会社が傾いている

10: 2024/12/09(月) 12:20:22.55 ID:mMUWL

10年後にどうなってるか誰も分かんないっての

15: 2024/12/09(月) 12:30:10.64 ID:nJR1M

>>10
10年後にも地球の隅々をランクルが走り回ってるよ

25: 2024/12/09(月) 12:39:08.45 ID:HnLdB

全方位だって売れないものはやっぱり売れ残るんでは

31: 2024/12/09(月) 12:41:45.11 ID:iGJGz

トヨタ戦略もまだ成功とは言い切れないけどな
チャイナが金ばらまいてアベノミクスみたいなの始めたし
BYDは都市圏ではエコだし、車体安い維持単価安いでケイでも戦える要素皆無だしな
もうちょっと冷静に比較して見ないと

38: 2024/12/09(月) 12:46:06.66 ID:smXQX

乗り換えの時下取りに出せないからな電気自動車はw

40: 2024/12/09(月) 12:47:07.67 ID:O59Rj

>>38
次もＥＶに乗り換える時だけ高く買い取ってくれる

46: 2024/12/09(月) 12:51:48.44 ID:RRCNL

さすがトヨタ

引用元：https://talk.jp/boards/newsplus/1733713237

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- - 242. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 13:54
  - >>239
    頭おかしいのかな？
    HVカムリはトヨタ設計のトヨタの技術のトヨタ車だぞ？それは中国生産でも同じ。
    BZ3は中国設計の中国の部品がメイン。ほとんどBYDの技術。トヨタ車？みたいな車ですけど？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 17:16
  - >>70
    それだしここに来てまたまたトヨタのEV計画が暗雲が立ち込めてるし。
    レクサスEVはまたまた延期でお預け。
    なぜ遅れてるのか？ここまで繰り返すと深刻な決定的な問題を抱えてるんじゃないかと勘繰るわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 240. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 13:30
  - >>97
    決定的な問題「先進国ではEVをもう買わない」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 16:52
- これ、今後日本が引き取れ言われると思うけど・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 207. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:30
  - >>74
    言われても消費者が買わないから無関係。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 16:54
- 車の難しさは内燃機関がすべて。
  この技術の積み重ねは簡単には追いつかない。
  中国はEVに走ったことで、後発だった内燃機関技術の開発が更に遅れる。
  
  ま、トヨタみたいな巨大企業は全方位戦略を取れるだけの規模と資金があるから
  リスクを追ってEVに特化する理由なんかない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:06
  - >>77
    エンジンなんか簡単ｗPSAグループから買い付けりゃいい。
    
    メーカーの成否を決めるのはプラットフォームと足回りだよ。
    プラットフォームは厳しい安全性テストがあるので振興はそう易々と作れない。
    足回りに関しても簡単そうに見えて非常に難しい。ブッシュの取り付け角度一つにもノウハウが詰まってるし、複雑なプレス成型と品質を求められる部品だらけ。
    BYDの足回りなんて80年代のトヨタ車みたいな骨董状態になってる（それでも中国製の中ではマシ）。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:19
  - >>121
    まあエンジンもフレームも足回りも全部やる！って日本じゃ当たり前だけど、海外ではそれぞれ別会社が当たり前だったりするよね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:25
  - >>121
    EVメーカーはそのプラットフォームと足回りの出来が凄いんだな。
    既存自動車会社を軽く超えちゃってる。
    既存自動車会社の方がその分野ではまだ1日の長があるって状態では無くなってしまった。
    研究技術開発手法でもコンピューターシミュレーションやAIでブレイクスルーが進んでそちらが強いEV企業が勝ってしまった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:34
  - >>129
    （こいつ、足回りを制御系だと思ってるヤバいやつや、、、）
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:50
  - >>132
    現実直視しな。
    youtube等で散々EVの足回りの優秀性の証明動画は出回ってるから。
    ｋｍ77ではモデル3はロードスターよりエルクテスト上回ってるし。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 19:21
  - >>144
    自分が現実直視できていると思い込んでるケーキが等分に切れない子
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 05:55
  - >>156
    そもそも足回りもプラットフォームも従来の技術ならその技術者が移籍しちゃったらパクれるし。
    既存の自動車会社がいつまでも門外不出で握ってられるなんてありえ無いから。
    自動車評論家の清水和夫もあまりにもモデル３の足周りが優れていて「地球上にテスラをこえるパフォーマンスを持つ車は存在しない。ポルシェ911の開発陣が足回り担当してるはず」とまで言ってる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 209. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:33
  - >>181
    特許って知ってる？
    技術者が書類を持っていったら犯罪
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 238. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 13:26
  - >>209
    犯罪と思ってないのがデンソーとかに潜り込んでたね
    当然タイーホ、中国人の頭の中はどうなってるのか
    もう水際規制するしかないだろう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 06:00
  - >>156
    テスラを分解調査したトヨタが余りにも優れたプラットフォームと自社のE-TNGAとの差に衝撃を受け、クラウンスポーツEVの開発を断念し、心機一転、ギガキャスト導入でテスラ方式をパクることに方針変更したのは有名な話。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 208. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:31
  - >>129
    すごい（ラジコンの中では）
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 92. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 17:12
- トヨタがEVの時代や！って宣言したら
  ヨーロッパ勢が、やっぱまだハイブリッドの時代だわって手のひら返しそうだから
  全方向進めるのがベストなのよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 96. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 17:16
- まあ、その内燃機関で正面から戦っても勝てないからこそ、内燃機関省いた自動車作って一発逆転を夢見てEVに手を出している訳だからな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 17:21
  - >>96
    そのエンジン技術でも抜かれたぞ。
    PHEV用のエンジンはBYDが熱効率46％で世界一になった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 154.
  - 2024年12月10日 19:20
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 189. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 07:21
  - >>154
    残念ながらトヨタも信じちゃってるぞ。
    だからトヨタはPHEVをBYDに作らせようとしてる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 210. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:34
  - >>189
    下請けに雇うことにしただけだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 19:20
  - >>100
    でそのHV技術は何を使っているの？
    ガソリンエンジンが熱効率最高になる際のスロットル開度を述べよ
    おっと中卒には無理かｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 108. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 17:37
- トヨタ関連の報道って最終回って感じだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 114. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 17:46
- いつもトヨタとのホンダの話題に関しては期間工クビになったやつが粘着し続けるな
  自分の実力不足でクビになったのは、バッテリーのリサイクルの話題やリコールでバレバレなのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:03
  - >>114
    反論出来無くなるとまた遠いところで、負け犬の遠吠えか？
    相変わらずみじめだねぇ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:13
  - >>119
    可哀想に…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:35
  - >>122
    正にリチウムのリサイクルとか負け犬の遠吠えですね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:46
  - >>133
    誰が？お前が？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:52
  - >>143
    リチウムのリサイクルさん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:57
  - >>145
    リサイクル出来てるの認めないお前だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 211. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:36
  - >>149
    実験室レベルで出来たって話でしょ。
    ウナギの完全養殖も出来てるよ。実験室では。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 222. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 10:07
  - >>211
    もうすでに商用化してCATLやレッドウッドマテリアルズが稼働し始めてるのに
    お前みたいな無知が「リサイクルは出来ない。出来ないんだぁ～」って言い続けたところで何の意味も無いけど？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 118. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 18:01
- 売れないEVが山積みって勘違い起こされそうだな。
  正しくは「有象無象のメーカーのEVが売れなくて山積み」だぞ。
  補助金出るのか知らんけどあっちではめっちゃ沢山起業してるから。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:17
  - >>118
    もう中国もEV向け補助金のカットが始まってるよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 212. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:38
  - >>118
    企業する→助成金もらう→バックレる
    ってのはお家芸
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 120. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 18:05
- EVを神聖視してる人たちはそういう関連の企業にでも務めてるのか
  それとも0か100の博打みたいな投資でもしちゃったのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:27
  - >>120
    日産じゃね？
    もう潰れそうだから必死なんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:40
  - >>130
    よっぽど高望みをしなければ
    大手で培った経験と技術は腐らんよ
    それがごまかしやゴマすりだけに特化していたとしてもね
    というか落ち目でも大手企業なんだから当分の蓄えなんてあるだろ
    一部の界隈じゃ因果応報で嫌われてるだろうが
    そういうところに行かなければ世間からの同情でまだ働き口なんてある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 20:52
  - >>130
    日産はもうEVあきらめてシルビア復活させてくれよ・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 126. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 18:18
- これらのワードを連続使用する輩に注意
  ・テスラ、BYD
  ・中国
  ・リサイクル
  ・IEA
  ・嘘デタラメ
  ・ガソリン翁
  他、長文を垂れ流すのでわかりやすいので
  下手に関わらないようにしましょう。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:22
  - >>126
    EVネタなら所構わずシュバってくるから分かりやすいよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:32
  - >>128
    反論できない低知能ｗ
    まぁ事実に反論は無理だけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:54
  - >>131
    あ、そのワードも追加ね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 19:11
  - >>131
    なお追い込まれると最終的に人格否定で逃げる模様
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 186. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 06:26
  - >>150
    それはお前だろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 18:37
  - >>128
    書き込む内容も全部他人の受け売り、コピペで中身が無いから解りやすいよね
    自分を出そうとしても、小学校レベルの知識が理解できてないから、中身のない負け台詞を叫んで終わってるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 213. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:40
  - >>135
    ああ、前に提灯記事のコピーを延々と繰り返してたやつが来てるのね。
    理解した。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 223. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 10:08
  - >>213
    都合の悪いことは提灯記事ｗ
    記事じゃなくて事実だからな。世界中のいたるところで起きてる事実。記事ですらない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 152. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 19:17
- EV信者君って自分の妄想を「論」だと思い込んでるよねｗ
  そして韓国マンセー
  もう学の無さとどこで教育を受けたか自己紹介していると同義
  でもEV信者君は自分を正しいと疑わないｗ
  社会に永遠に適合できない寄生虫ｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 153.
- 2024年12月10日 19:19
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 157. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 19:23
- 日本に寄生するしか生きる道が無いキム君
  一生懸命日本ディスり
  この自由な日本において本国教育だけを信じている知的に足りない子ｗ
  しかも技術教育を受けるのも自由なのに全く受けてないなんて
  もうナマポ確定腎性だろうなｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 160. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 20:15
- 中国政府……ＥＶの処理まで考えていませんでした (∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 161. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 20:20
- 「機能的にこんなすごいんデス」言われてもさ
  結局使ってる電池の性能は何年積み上げても大差ないんだよ
  それがある限り実用レベルには程遠いってこと
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 185. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 06:24
  - >>161
    もう新車販売の１/５がEVだからなぁ。
    おまけにEVオーナーの９０％以上が次もEVって断言してる。
    そんな状況で実用レベルにほど遠いってｗ
    頭腐ってる？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 190. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 07:34
  - >>185
    自分の中の妄想と現実の区別もつかなくなっちゃってるEV脳の人ほどではw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 214. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:43
  - >>185
    日本にオーナーが10人いて9人がまた買いますって言ったらその数字が成立するよね。
    オーナーを社員で固めたら完璧だな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 221. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 10:00
  - >>214
    マーケティングリサーチ会社の株式会社アスマークは、アメリカと中国在住の30歳から59歳の男女を対象に「EV車に関する調査」を実施し、その結果を8月2日に公開しました。
    調査は2024年6月3日から6月11日にかけて行われました。EV車両の総合満足度は、アメリカ、中国共に9割半ばを超えており、運転者のほとんどが満足していることが明らかになりました。特にアメリカのほうの総合満足度がやや高い結果となっています。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 243. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 14:13
  - >>221
    ＞株式会社アスマーク
    
    去年上場廃止したとこねw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 163. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 20:55
- まぁ、東南アジアでEVが安くて売れてるから日本もソニーみたいにならない様に注意
  iPhoneもAndroidも東南アジアから広がって日本製のガラケーより多くなったみたいにな。
  多分、EVの時代がやって来るのは確かだよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 21:01
  - >>163
    例えがペラすぎませんかねぇ
    iPhoneもAndroidもガラケーも同じリチウムイオン電池で運用上は大差ないでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 215. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:46
  - >>163
    へー充電の電力どうしてるんだろなー
    日本に比べたらはるかに貧弱な電力網な東南アジアで売れてる（笑）
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 251. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 04:33
  - >>163
    知能の低い奴は自動車を家電やスマホなどにたとえる
    学が無く技術知識が無い証拠だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 165. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 21:00
- その来るべきEV時代を支える電気はどこから来るんすかね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 175. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 22:57
  - >>165
    中国生産の太陽光パネルからだろ？
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    baikusokuho1
    
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- - 200. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:17
  - >>165
    電気使いすぎてEV乗り以外の生活を節電に追いやれば、老朽原発再開し放題じゃん
    それで潤う電機労連と連合・国民民主さ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 166.
- 2024年12月10日 21:00
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 183.
  - 2024年12月11日 06:13
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 216. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:47
  - >>183
    欧米はすでに手のひらクルーしたぞ
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    baikusokuho1
    
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- - 224. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 10:08
  - >>216
    してませんが？
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    baikusokuho1
    
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- - 232. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 11:41
  - >>216
    それがヨーロッパの港に置き去りになってる中華ＥＶの山だな
    あれ5Ｇで遠隔発火させたら西欧の港封鎖できて中ロには便利だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 252. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 04:34
  - >>183
    君韓国人丸出しだねｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 170. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 21:31
- でも中国人はEVに乗せたほうがええわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 173. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月10日 22:54
  - >>170
    奴らはEVで十分だわな
    愚かな中国人にピッタリだよ
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    baikusokuho1
    
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- - 233. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 11:45
  - >>173
    戦車で踏み潰すと国際的に批判されるが、消費者が好き好んで買った建前のもので焼かれたところで消費財の不具合って事にできるからね
    中国人はみんな背番号で管理されてるし、どこにいるか通信でも把握されてるから狙ってＥＶ事故なんて簡単だろう
    天安門から少しは学んでるってことだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 171. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 22:18
- ホンダは言う程本気だったか微妙なんだよねぇ
  車の方はEV化本気ですよってパフォーマンスしてたけど
  二輪の方は現状だと無理だから現実的なラインでやっていきますよって感じだし
  注目を集めやすい車は建前で、二輪の方がホンダの本音じゃないかなと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 174. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 22:56
- なんでわざわざ不便なEV車に乗らんといけないんだよ
  意味分からんわ
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  baikusokuho1
  
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- - 184. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 06:22
  - >>174
    お前に乗れなんて誰も言ってないんだよ。そんなことはどうでもいい。
    もう今や新車販売の１/５がEVという事態。
    その分野で日本車の存在が皆無。巨大マーケットをまるまる取り逃がしてる。
    今後さらに１/４、１/３となって行くのは確実。
    現実を直視して日本メーカーはEVの分野に挑戦しそこでトップを狙うしか道は無いんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 217. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:48
  - >>184
    ハイブリッド車をEVにカウントしてるだろ
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    baikusokuho1
    
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- - 225. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 10:11
  - >>217
    ハイブリッドなんか入ってるわけねえじゃん。
    PHEVしか入ってない。
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    baikusokuho1
    
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- - 219. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:55
  - >>184
    現実が見えてるつもりの君ｗ
    君は一山いくらの妄想持ち狂人だと自覚しろよ
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    baikusokuho1
    
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- - 226. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 10:13
  - >>219
    お前が見えてねえんだよ。日産、ホンダはもう既にBYDに販売台数で抜かされた。
    トヨタが抜かされるまで現実見ないつもりか？
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    baikusokuho1
    
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- - 245. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 15:18
  - >>226
    ここ数年の話だろ。テスラだって落ちてきたんだし、どうなるかわからねえよ
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    baikusokuho1
    
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- - 249. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 21:38
  - >>245
    どうなるかはこの上も無く明らか。
    年追うごとに近づかれ、年追うごとに抜かされ、年追うごとに差は開くばかり。
    ず～と一方的な動きしかしてない。
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    baikusokuho1
    
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- 176. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 23:20
- あと50年ぐらい経ってガソリン新車が買えなくなったら乗り換えるわ
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  baikusokuho1
  
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- 177. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月10日 23:26
- かつての液晶パネルと同様、過当競争で収益が悪化してる
  
  電池も液晶パネルみたいに安くなれば良いんだが、それは無理だろうなぁ
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  baikusokuho1
  
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- - 230. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 11:27
  - >>177
    過当競争させて生き残った物が採用するに値するかエンジンと比較してからでも良いわ
    ｃｈｉｎａは人体実験の場なんだから
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    baikusokuho1
    
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- 179. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月11日 00:48
- EUの言うことは話半分のまたその半分くらいで聞いて丁度良い
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  baikusokuho1
  
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- 180. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月11日 00:51
- 国の方針に従ったのに国がはしご外すのは酷いなーと思う
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  baikusokuho1
  
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- - 218. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 09:50
  - >>180
    チャラ男が女にやるやつ
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    baikusokuho1
    
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- 220. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月11日 09:55
- EV信者ってクマ保護カルトも同時に信仰してそうｗ
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  baikusokuho1
  
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- 228. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月11日 10:48
- EVアンチて情報が古くてあたま硬いんだよなー
  EVを何故そこまで否定するのか理解出来ない
  テスラの成功すら認めないとかちょっと異常だわ
  国民が総じてこんなんだから世界に取り残されて衰退するのもしゃーないて感じ
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  baikusokuho1
  
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- - 229. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月11日 11:05
  - >>228
    そうそう。それがメーカー内部まで入り込んでるんだよ。
    だからトヨタやホンダのトップがいくらEV推進の旗を振っても、全く結果が出てこない。
    トヨタに関しては会長がアンチだから始末が悪い。社内で足の引っ張り合いｗ
    まぁそんな会社にＥＶに夢見る技術者が新たに来るわけも無く。社内にいたＥＶ技術者は失望してやめていく。ＺＥＥＫＲなど日本人技術者も結構いると自ら語ってたし。
    余計、日本メーカーは老害エンジン派が居残り固まっていく。悪循環に入ってしまった。
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    baikusokuho1
    
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- - 250. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 04:31
  - >>229
    と中卒EV信者がメーカー内部を妄想ｗ
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    baikusokuho1
    
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- - 253. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月13日 04:35
  - >>228
    EV信者ってカルトEV教の教本しか読まないよね
    学が無くきちんと体系たてて勉強をしたことが無いから簡単に洗脳される
    技術知識はゼロ、インフラ知識もゼロ
    ただあるのは「中卒の僕ちゃんだけど僕ちゃんは選民なんだーい」って幼児意識ｗ
    それがEV信者の正体であり社会の寄生虫ｗ
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- 241. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月11日 13:43
- 日産：「ぐぬぬー」
  ホンダ：「う、うちは二輪部門は好調やし・・」
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  baikusokuho1
  
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- 248. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月11日 18:22
- ホンダが新しいガソリンを開発したみたいだな。
  それが普及すればリッター30円程で生成出来るからガソリン一択ですね！
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  baikusokuho1
  
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- 254. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 06:17
- 本文31
  こういうふうに本人も何いってんだかわかってないようなことを言うアホが居るよな
  そもそも中国の金融政策となんの関係があるのやら
  バカが聞きかじった用語並べてるだけ。
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  baikusokuho1
  
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- 255. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月13日 06:20
- BYDがーって言ってるバカが居るがそもそもBYDは中国以外では売上激減してるし
  そして、中国に数兆円の投資をしたテスラですら中国市場では嫌がらせされてるわけで
  一体日本メーカーが電気自動車に投資をしたとして一体それをどこで売るっていうのやら。
  低学歴ニート軍師の妄想経営論はチラシの裏でやれよ
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  baikusokuho1
  
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