バイクで左折するとき何速？

カテゴリ: バイク用品・部品

2024年12月16日 12:00

コメント(164)

1: 2024/12/15(日) 11:44:54.995 ID:SYwuzMldd

急なら1速

2: 2024/12/15(日) 11:45:28.731 ID:L7R7YmnF0

4速

3: 2024/12/15(日) 11:45:38.766 ID:WDn/Nc510

クラッチ握ってスゥ～

4: 2024/12/15(日) 11:45:41.445 ID:/354/O2f0

あたしは５速

5: 2024/12/15(日) 11:46:20.377 ID:16owDwzb0

場合によるけど2か3で半クラしながら行く

16: 2024/12/15(日) 11:55:48.783 ID:m2fxK0Zp0

>>5
これ、ダメだぞ
曲がる時にクラッチ握るのはご法度
教習所で習ったろ？

17: 2024/12/15(日) 11:57:10.363 ID:+WcdwGwQ0

>>16
中型ではそう習ったけど大型だと半クラ使えって教わる

18: 2024/12/15(日) 12:08:36.777 ID:m2fxK0Zp0

>>17
え、まじ？そうなの？
確かに俺は中免までしか持ってないわ
Uターンとか急旋回とかではなくただの左折で不安定な半クラ使うの？
クラッチ操作ちょっとミスっただけでコケちゃうと思うんだけど

来年大型取りに行くつもりだから気になる

20: 2024/12/15(日) 12:30:24.873 ID:+WcdwGwQ0

>>18
たぶんだけどリッター以上の大型だと1速アイドリングでもスピードが上がりすぎるからだと思う
教習所ではそう教わるけど実際の交差点では半クラ使うシーンはほとんどないよ

6: 2024/12/15(日) 11:47:25.427 ID:Wjymtkf2H

電動だからない

7: 2024/12/15(日) 11:47:56.262 ID:bIGQWcsi0

2速

10: 2024/12/15(日) 11:50:15.583 ID:CXG6o6Yh0

普通は2速だよね

11: 2024/12/15(日) 11:51:07.088 ID:g8jh1/mL0

超速

12: 2024/12/15(日) 11:51:14.995 ID:GW3Zbl+G0

全速力

13: 2024/12/15(日) 11:51:44.090 ID:8pOyP1uN0

3速

15: 2024/12/15(日) 11:54:16.778 ID:XH2KUnU90

2か3

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1734230694/

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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:33
  - >>13
    普通は交通ルールを守る前提だと思うのですが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:25
- 考えてするな感じろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 12:26
  - >>15
    友よ水になれ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:30
- リッターSSとかだと１速半クラ使わないと低速はまともに走れんバイクもある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:34
- 雰囲気で
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:42
- 大型だけど停止からだとカーブ途中で2速に入れたら3速に入れたり半クラのまま曲がったり状況によるやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:42
- 状況次第
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:53
- 半クラで回転数を維持するんだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:54
- 6足
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 22:41
  - >>28
    昆虫
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:56
- 1万回転をキープして立ち上がりはリフトアップ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:59
- 2速全開で膝擦って左折ヨロー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:00
- 状況次第だけど普通の街中なら2速
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. 鷹今　みこ
- 2024年12月16日 13:09
- カブは３速でいいんだよね。
  俺もしかしたら数年後になるけどノーマルの１１０買うかもしれないから
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:10
- ニュートラル
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:20
- あえてクラッチを切ることでトラクションを抜いてバイクを倒しやすくさせるんやで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:33
- 1速は発進時のみ、ってのは車もバイクも変わらないかと思ってた
  ってあれか、ぶん回してうるさくしないと加速しないゴミバイクか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 22:54
  - >>35
    現実の公道や交差点は上り坂な場合もあってだな
    しかもこれは特殊な状況ではないんだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:39
- スクーターだが左ブレーキ（リアブレーキ）で減速して曲がる
  ＭＴ車の時は一段下げていたかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:50
- 鬼のセカンド😤
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:51
- 大体２速くらいだけど、角度速度次第としか言いようないな
  つうか半クラって不安定になるか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 14:20
  - >>38
    原理的にはなる
    だけどそれで不安定になって仕方ないやつはクランクか一本橋をやり直し
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 16:45
  - >>38
    車もバイクもアクセルスロットルオンが1番安定した状態
    半クラでスロットル捻って適切な動力を伝えてれば低速で微調整入る状況では安定と調整ができるから1速よりも操作では安定するよ
    1速アイドリング付近だとギャップやエンジンの調子なんかでギクシャクしかねないから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 17:56
  - >>70
    マンガか何かで得た知識を誤解してるんだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 07:22
  - >>70
    大排気量ツインとかは極低速でスナッチングが出てその理屈が通らないんだよ。
    だから車種によるんだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:56
- 交差点で左折？
  そーっと曲がって1速か1速半クラ、流れでなら2速かね。（1100CC）
  交差点では回したくないから2500以上は絶対回さない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 14:07
- 関係ないけど、電動で普通二輪クラスかそれ以上ってだいぶレアだったような…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 14:15
- 2か3だな
  エンブレかけてから突っ込むから気にしたことない
  たまに立ち上がりで回転数合わないとかあるけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 14:16
- 想像力がつくと交差点内でスピード出すのが怖い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 14:18
- 1か2ぐらいですかね…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 18:16
  - >>45
    下使って下（のギア）使ってホラ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 14:21
- んなモン決まってねーわ。
  車種の特性によるだろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 14:22
- 状況次第だけど、住宅街の信号がある交差点なら2速
  でクラッチはいつでも切れるように手をかけてリアブレーキ軽く引きずってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 14:40
- 125だよ。歩車分離で歩行者が赤なら二速でクイッと。それ以外は一速か気分で
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 14:50
- 乾式クラッチに替えてからなるべく半クラは使わんようにしてる
  ゆえに2速か3速
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 14:53
- 状況によるだろ
  そんなの気にしてるのバイク初心者だけだと思うわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 15:00
- 最速(｀・ω・´)
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 15:09
- 初心者の女みたいな質問すな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 15:13
- 『これ、ダメだぞ
  曲がる時にクラッチ握るのはご法度
  教習所で習ったろ？』
  ↑まあ状況によるけど、この人コーナリングで倒し込みの前に完全にブレーキ終わらせてそうだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 16:32
  - >>58
    理由も説明できずにただご法度とだけ言ってるあたり、相当な馬鹿なんだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 17:48
  - >>58
    公道で交差点を左折する時の話ですよ
    減速のためのブレーキは直線部分で終了させるのが基本
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 22:44
  - >>75
    あくまで基本ね。
    教習生にそれ以上のことやらせたら吹っ飛ぶだろうからね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 15:28
- >クラッチ使わない
  のは初心者向けの基本であって
  微妙な速度や状態の悪い路面を想定して
  普段から1速で半クラの応用になるのは自然な流れだよ
  2速ならまだ車種にもよるけど、3速は確実に速度落とせてないヘタクソ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 15:58
- ほとんど1速でたまに2速
  場合によって半クラ使うぐらいかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 16:10
- 交差点の右左折は徐行だよ？
  2速で徐行？うちのじゃ無理だわ
  1速でも半クラ使わないとキツイなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 17:58
  - >>67
    こんな馬鹿でも免許取れるんだな
    
    いや無免か？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 16:22
- 時速♡
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 17:32
- 教習では半クラッチ使わせると失敗の要因が絞り込めないから
  指導要領として省略して採用されてるだけで
  実際は危険な場所で不安定な状態にならないように
  アクセルは少し開け、クラッチで制御するのが最もリスクが少なく
  不測の事態への対応も早い
  急停車以外で減速するとすれば当然後ろブレーキ併用だ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 17:49
  - >>71
    クラッチを完全に切ってしまって、惰性で曲がるのを矯正するためだと聞いた
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 17:41
- トルク/重量レシオ6切ってる単気筒なんで2速半クラ
  ホンダのレーシングレプリカやSDR200乗ってた時は1速半クラだったよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 17:50
- ガンガンガン速ってまだ売ってる？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 85. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 18:18
- 上手い人は半クラッチで向きを変え終わるまで一定の速度で曲がり切る
  
  下手な人はクラッチを切って慣性で進入し
  曲がりきらない内からクラッチを完全に繋げて加速しながら脱出する
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 87. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 18:25
- PCXぼく低みの見物
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:06
  - >>87
    右レバーで前後、左レバーでリヤブレーキかかるのかと思ってたら
    左レバーで前後同時、右レバーで前ブレーキなのな
    前ブレーキだけかけたい時ってどんなんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:14
  - >>95
    Uターン時かね知らんけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 89. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 18:32
- チャリや歩行者いるかも知れないのに3速はねえわ、すぐ止まれるように1速半クラとリアブレーキでトロトロ行ってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:09
  - >>89
    早い話
    周りが見えて無くて、曲がるのが下手クソなだけだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 91. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 18:56
- しかし半クラ使う奴らそこそこいるなw
  下手クソな操作方法だと自覚して欲しいよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:07
  - >>91
    楽でリスクの少ない操作方法は優れてると思うんだが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:17
  - >>96
    それでもいいけどよ
    下手クソなのは事実だからな？マジで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:25
  - >>96
    お前の腕が劣ってるだけだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:24
  - >>91
    教習所で教官の話聞いてないし
    操作もテキトーだったんだろうな
    
    クランクやスラロームで半クラ使ってたんだろうよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:30
  - >>105
    教習の段階から全然進歩してないんだなお前は
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 23:27
  - >>108
    事故歴と違反歴すごそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 20:20
  - >>91
    余計な操作するのが「上手い」と思ってるんだろうね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 08:10
  - >>122
    アクセルで制御するより操作量は少ないんだが何が余計なんだ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 92. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 19:01
- 加速しながらなら1速か2速
  減速しながらなら2速から4速
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:17
  - >>92
    スローインファーストアウトってのは競技走行の基本で
    公道では区分に応じた速度を維持して走行するもんですよ
    交差点内は「徐行」です
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 93. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 19:02
- ぼくは俊速！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 01:21
  - >>93
    アテクシ瞬速
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 19:03
- 何このスレ馬鹿みたい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:26
  - >>94
    人並み以下の生き物がドヤ顔で講釈垂れるのは
    いつものことだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 104. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 19:23
- (歩行者確認した前提で)
  発進からの左折で距離があれば曲がりながら2速、そうじゃなければ1速
  普通に速度落として曲がる時は角度によるけど2～3速
  そういえば半クラ使わないな…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 112. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 19:42
- 交差点の右左折をカーブと区別できてない人結構多いよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 115. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 19:53
- 速度乘ってたら2～3で半クラ、停止からの左折なら一速かな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 119. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 20:03
- 1速が適正なのは分かってるけど
  N挟んでシフトアップするのが苦手で2速にしちゃう
  クラッチとリヤブレーキは併用
  何かあって止まる場合もフロントブレーキには結果として触らない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 120. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 20:15
- 大型は車体を倒さず超ゆっくり曲がる交差点や駐車場なんかは結構半クラ使うよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 123. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 20:23
- １速以外だな。
  １速はほとんど発進のときだけだな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 20:25
  - >>123
    荷物満載のトラックかよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 126. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 20:30
- 状況によるとしか
  普通の左折だと３～４速
  停止からの左折１～２速じゃね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 06:09
  - >>126
    もっと減速しないといつか人轢くぞー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 127. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 21:11
- 発進も曲がりも2速
  N使うときは1速
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 128. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 21:18
- 「時と場合による(ｷﾘｯ」で言及から逃げてる奴多いけど
  合法で自分以外の車両や歩行者が発見できてない状態なら1速になるはず
  徐行とは直ちに停車できる速度の事だし
  教習所では10km/h未満(以下？)と習うそうだが
  習った内容と違うとか言ってる奴の意見を是非聞きたい物だ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 22:09
- 2か3だな、前との車間によるけど1はあり得ないし4はノンストップで交差点入ってもそうないな
  そもそも半クラで体勢崩すって感覚が煽り抜きで分からんのだけど、どういうこと
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 22:12
  - >>133
    バカで下手くそは引っ込んでろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 23:03
  - >>133
    前方の車じゃなくて
    自分より後ろの追走車の有無次第かな
    見通しの良い位置まで前進して徐行して左折したら内側に入られて事故ると思うわ
    違法ではあるが、流れに乗って危険を回避するという意味なら2速はまだ理解できる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 135. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 22:35
- エンブレ気味で車体がギクシャクせずに
  減速から加速までの挙動がスムーズなら
  バイクの操作は自由
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 138. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 22:45
- 教習所によって、クランクは1速のところもあれば、2速のところもあると聞いた
  うちは2速指定だった
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 22:59
  - >>138
    教習で交差点を左折する時はどうしろって言われてたん？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 12:11
  - >>142
    決まりはないということだろ
    アホか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 144. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 23:14
- 状況によるなら1～3くらいまで普通に有り得るのだけど
  なんで1が除外されちゃうのかしら？
  法律に従うなら1一択なのに
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  baikusokuho1
  
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- 146. うｐ
- 2024年12月17日 00:07
- 理由があって嫌われるんだよなぁ　世界中で嫌われてる
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 147. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 01:13
- 左折くらいの低速だと半クラでリアブレーキ舐め掛けするのが一番安定するんじゃねーの
  すぐ止まれるっていうメリットもあるし、大型乗り換えてからは勿論400cc乗ってた時から基本的にはその曲がり方してたわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 149. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 05:46
- 考えたこともねえな。教習所でもギア縛りあるわけでなし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 150. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 06:07
- 2千回転以下は使い物にならないからゆっくり曲がる時は半クラを使わざるを得ない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 152. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 06:10
- 急に自転車が飛び出してきても止まれる速度であれば何でもいい
  自転車や歩行者で止まったあとの再発進を考えたらガチャガチャしなくてもいいようになるべくギアは落としてた方が楽ではある
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  baikusokuho1
  
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- 156. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 07:25
- 半クラ言ってる奴の大半は全クラだよ
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  baikusokuho1
  
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- 158. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 08:04
- クラッチ切ってリヤブレーキかけてたら交差点内で立ち往生するわヘタクソｗ
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  baikusokuho1
  
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- 160. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 09:14
- 何速ではなくその時の状況しだいだよ
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  baikusokuho1
  
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- 163. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 12:49
- 29速かな。
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  baikusokuho1
  
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