ホンダ、大型二輪ロードスポーツモデル「CB1000 HORNET」「CB1000 HORNET SP」を発売

カテゴリ: 新車ニュース; 【HONDA】ホンダ

2024年12月16日 08:00

コメント(184)

ホンダは、水冷DOHC直列4気筒999cm3エンジンを搭載した、ストリートファイタースタイルの大型二輪ロードスポーツモデル「CB1000 HORNET」「CB1000 HORNET SP」を2025年1月23日（木）にHonda Dreamより発売すると発表した。

CB1000 HORNETは、ツインスパーフレームに、スーパースポーツモデルのエンジンをベースに専用のセッティングを施した直列4気筒エンジンを搭載。走りを楽しむためのパフォーマンスと上質感のあるスタイリングをあわせ持つストリートファイタースタイルのロードスポーツモデルとして開発された。

CB1000 HORNET SPは、CB1000 HORNETをベースに、ÖHLINS製のリアサスペンションとBrembo製のフロントブレーキキャリパーを採用し足まわりを専用化。また、可変排気バルブを採用したエキゾーストシステムや、クイックシフターを標準装備するなど、特別な仕様としている。

抑揚のある外観の中に洗練さと機能美を融合させたスタイリング
スーパースポーツモデルのエンジンをベースに専用のセッティングを施したパワーユニット
市街地からワインディングまで、軽量コンパクトで俊敏かつ軽快な走りを追求した車体
Honda RoadSync※1機能を搭載した5インチフルカラーTFT液晶メーターを標準装備
CB1000 HORNETをベースに、各種専用装備を施したCB1000 HORNET SPをタイプ設定

■メーカー小売価格
CB1000 HORNET：1,342,000円（消費税抜き本体価格 1,220,000円）
CB1000 HORNET SP：1,584,000円（消費税抜き本体価格 1,440,000円）

https://global.honda/jp/news/2024/2241212-cb1000.html

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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 11:44
  - >>60
    と、思ったら違ったわ
    海外のトランザルプのエンジン流用してる奴かと思った
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 18:40
  - >>35
    デチューンっていうかサーキット向けから街乗り向けへのチューニングでしょ。
    H2もストファイバージョンは街乗り用として、より低速で扱いやすいようにチューニングされてるぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 10:48
  - >>25
    CBR1000RR（SC77）だったはず
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 10:08
- この値段で出せるならCB1000Rももうちょい乗りやすい価格で出してほすぃ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 11:48
  - >>26
    在庫が安くなるのを待て
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 10:09
- ストファイって全部同じに見えるわ
  どれもフェイスの顔を取り替えただけじゃねえの
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 10:18
  - >>27
    というか、こいつのデザインがまんまドゥカティのストリートファイターに似すぎてる
    並べたら姉妹車かってくらいに似てる
    これじゃ「安っぽいストリートファイターV4」ってなるし、もう少しデザインはどうにかならなかったのかと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 18:33
  - >>29
    そもそもドカティのも他社に乗っかったモデルだからね
    似てるどうこうと言うよりトレンドの一つと言った所
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 164. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 18:43
  - >>119
    これ系の顔の元祖はKawasakiのZ1000じゃね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 163. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 18:41
  - >>27
    そんなこと言いだしたら丸目のネイキッドなんてほんとに全部同じじゃないか・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 10:18
- まあダサいわ
  女に例えるならアンミカとかだな
  アンミカも美女っちゃ美女かも知らんけどw
  俺らはマーゴットロビーとか北川景子とかの正統派の美女に例えられるようなバイクがいいんよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 10:59
  - >>30
    具体的にはどんな車種？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 15:13
  - >>54
    同ジャンルならストリートファイターV4(2025)とかS1000R(2025)とか
    
    外車推しって訳じゃないが昨今の国産バイクのデザインが酷過ぎてね。。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 15:38
  - >>91
    そうそう　ドカティのダサいもんねえ・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 168. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月18日 18:26
  - >>101
    いや、ドゥカティのはかっこいいぞ
    そう思わないならお前がズレてる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 172. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 03:48
  - >>168
    まあお前の中ではそうなんだろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 10:23
- スズキ１０００みなしごハッチ
  ありがとうごぜいやす！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 10:46
  - >>31
    ハッチと言うならGSX-8でやって欲しいね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 10:24
- この値段の安さがホンダの自信の無さの現れだな
  ダサいから安さで勝負しないと本家のドゥカティとか新型S1000Rに勝てないって分かってんだろな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 14:31
  - >>32
    そもそもこれ欧州版HORNETの逆輸入だろ
    売れ行きとか客の反応なんて事前に分かった上での値付けだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 15:19
  - >>89
    いや、だから前から欧州で安くないと勝負できないから安く売ってた訳だろ？
    
    それでも全然売れてないけども
    知ってるか？大型バイクの販売台数(世界)でホンダはドカに負けてるぞ
    高くてもドカのが数売れるってよっぽど需要ないってことだぞ。。
    
    原付買う層と大型バイク買う層は全然違うからなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 15:40
  - >>92
    全くそんな事無いけど、どこの世界線の話をしてんだ？
    ここ最近ホンダが出した大型モデルどれも海外でかなり売れてんだけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 17:37
  - >>92
    大型だとホンダがドカに負けてるとかどこ情報だよ
    初耳だからソース貼ってくれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 21:21
  - >>92
    こんな嘘八百並べてネットで捲し立てようとする奴、見てるこっちが恥ずかしくなるわ
    バイクの世界シェア1%のドゥカティがどうやって20%あるホンダに大型だけ勝つことが出来るねん、なんか根拠でも載せてくれや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 10:25
- スズメバチの腹をイメージしてるのかもしれないけどタンデムシート回りが人も物も乗せられそうにない尖り方だな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 17:25
  - >>33
    欧州だと一人乗り専用にするとよりスポーティーなモデルという事で保険料がぐっと高くなるんだってさ
    だから余程の事がない限りタンデム装備は着けるそうな
    シートが小さいのはそれでもスタイリングを立たせたい兼ね合いだろうね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 165. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 18:45
  - >>33
    もともとストリートファイターって種類自体がタンデムシート短いからね。
    「ウイリーしたときにテールが接地しないように」っていうすげー理由で。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 10:41
- 先代のホーネットは名前の通りグラマラスな官能美があったけど、スズメバチの持つ曲線美みたいなものが感じられない
  ホークと同じで名前だけ復活させてもね…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 10:46
  - >>36
    次はインテグラ復活させようぜ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 15:36
  - >>47
    まぁビートは復活しないやろなw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 00:50
  - >>36
    復活も何も海外じゃ途切れず続いた車名って知らんのだな。
    どこからどう見てもホーネットなのに。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 10:47
- 軽快な250と違った重ホーネットって感じ
  まあ確かにスズメバチはプラプラうろうろ飛んで来てっていう鈍重な動きの虫ではあるが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 11:26
- ぅあぁぁぁぁぁ　スズキ車みたいなの作っちゃったー
  
  ワイの１番嫌いなタンク＆フロントのデザイン
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 16:11
  - >>56
    俺はZ900の新型まんまだなって思った
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 18:35
  - >>108
    あれがまんまだとネタでなく本気でそう思ってんのならば
    バイクのデザインとか全く見て無いんだねとしか言いようがない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:07
  - >>56
    気持ち悪いデザインだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:12
- ホーネットの名前で出さなきゃよかった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 00:52
  - >>67
    どう見てもホーネットなのに？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:14
- 最近のカワサキが無駄なライン、面、エッジが多くてクドくなってるから浮気したろかなとちょっと思った
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:46
- Z1000のパクリかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 15:42
  - >>70
    まあ全然デザイン違うんだけどね
    近いのは引いた時のおおまかなフォルム位よ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 19:00
  - >>70
    かなり似てると思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 23:33
  - >>123
    あれで似てるなんて言ったらストファイ系全て
    同じに見えると言ってるのと変わらんわな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月18日 23:45
  - >>137
    Z1000はめっちゃデザインにはこだわってて、ライトも4眼あるうちの外側2つには猫の目のような縦長の瞳孔っぽいラインが浮かび上がってたりするからね。
    メーター周りもまるで先代の顔をのっけたようなデザインにしてたりとか。
    「お安く作りました」って感じのデザインと一緒にされたらデザイナー泣いちゃうよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 173. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 03:51
  - >>171
    そうそう、しかしかなりいかつく作ってる割に妙にこじんまりしてるから
    バランス悪いんだよねZ1000　売れなかった理由が分かる
    低身長の人がスーツ着てカッコつけてるような感じでね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 12:52
- E-Clutch付はでないのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 01:03
  - >>75
    上位グレードにクイックシフターつくみたいね。
    エンジンが1000ダボ流用みたいだし、安くしたかったのか、はたまたそこまでの
    トルク容量がないのか。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 78. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:02
- 本田さんマジ売れると思って作ったの?
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:02
- 日本じゃ売れなさそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 15:19
  - >>79
    安心しろ。欧州でも北米でも売れてない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 15:42
  - >>93
    750の方がかなり売れてるしこちらもかなり売れそうだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 18:38
  - >>93
    同ネームの姉妹車がバカ売れしてるしこれも売れるだろう
    750の方は売れたのに気を良くしてあっという間に手直しモデルを出してきたが
    あちらは売れるとモデル変わるの早いんだよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 17:27
  - >>79
    国内の年間予定販売台数600台だってさ
    むしろ日本市場ではこの後にこれをベースに出すと言われてるCB1300後継が本命だろうね
    Z900→Z900RSみたいな関係になるのかもね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:02
- 4気筒リッターは150くらいになると思ったら120か
  650の100で我慢しようと思ったが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 116. いつものバイク乗り
  - 2024年12月16日 18:01
  - >>80
    なんか650買ったら損した気になるよな。
    まあ、とっくに650は欲しい層にはいきわたりきってるだろうけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 81. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:16
- 旧車デザインはGBに集約させ、スポーツタイプは先進性のあるモデルを作るという道筋が出来たかな。
  まあ良くも悪くもホンダ的な角がない優等生感あふれるモデルだけどね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 82. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:17
- フロントカウル付けたらカッコいいかも
  z900みたいな感じのやつ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 85. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 13:33
- ヘッドライトがまさにホーネットって感じｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 15:24
- わからんのだけどホーネットってダサいイメージあるの俺だけ？
  
  ゴミ袋みたいな化繊の服着てるおじや学生が下道でやたら吹かして乗ってるイメージしかないんだが
  
  名前もホーネットって響的にダサい気がしてるし
  俺だけなんかなぁ
  おじさん達には栄光の名前に聞こえるんだろうか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 15:35
  - >>94
    それライダーの問題で、バイクの問題じゃないんじゃね。
    キサマが乗ればホーネットもかっこいんじゃね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 16:15
  - >>94
    「お前の中ではそうなんだろう」で終わりだよ
    それで同意を求めだしたら人間関係も終わるからリアルでやっちゃダメだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 18:04
  - >>94
    ワイおぢ世代でもないし学生でもない時期にホーネット乗ってたけどいいバイクだったぞ？
    あのセクシーな曲線と太い後輪のワイルドさ、軽い重量、官能的なエンジンサウンドを兼ね備えたバイクはそうないよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 109. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 16:14
- ハーフカウル付きのSかFは？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 112. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 16:43
- ここで文句が多いということは売れる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 18:04
  - >>112
    これ
    ここにタムロするジジイはセンスねーからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 150. いつものバイク乗り
  - 2024年12月17日 08:42
  - >>112
    文句が多いのはいいが20年くらいムショにぶち込まれてきたのかな？っていうくらいバイクに疎い文句も目立つな。
    こんなのホーネットじゃないとか、「復活」ってワード口走ったり。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 122. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 18:59
- なんかZ1000だかMTシリーズみたいな顔だな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 125. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 19:17
- フロントフォーク黄色にするのやめりん？スベってるよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 126. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 19:35
- ジェネリックZ1000だせぇ.....
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 127. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 20:27
- やっぱ日本だとストファイにやたらと拒絶反応起こす輩多いな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 21:05
  - >>127
    これベースに日本が大好きな丸目ネイキッドモデルが出るらしいから
    買え控える人がいるんじゃないかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 128. 　
- 2024年12月16日 20:38
- Z1000のもろパクリじゃんってかZ1000のほうがカッコイイんだけどｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 23:35
  - >>128
    いくら言っても似て無いんだからもう諦めろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 131. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 22:22
- 何でも値上げのご時世に、ここまで価格を下げた企業努力は凄い
  しかし赤バッジじゃないんだよな
  CB1000Rの後継になるRは次に出てくる予感
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  baikusokuho1
  
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 22:39
- Z1000のパクリ乙
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  baikusokuho1
  
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- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月16日 23:36
  - >>134
    似て無いしそもそもZ1000似せるほど売れなかっただろ
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    baikusokuho1
    
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- 136. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月16日 23:26
- 出来損ないの昆虫デザインやめろっつの
  まともなデザイナー出てこいや
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  baikusokuho1
  
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- 140. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 00:01
- Z1000にしか見えない。カワサキが革新的な事をやるとすぐパクるのがホンダ
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  baikusokuho1
  
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- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 11:05
  - >>140
    最低限両車の造形比較して見ればいいのに
    全く違うのが分かるよ
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    baikusokuho1
    
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- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月18日 17:32
  - >>140
    絶対まともに車両画像見て無いな
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    baikusokuho1
    
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- - 170. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月18日 23:26
  - >>167
    Kawasakiならあんなメーター部分をぴょっこり飛び出させるような下手なデザインしないよね。
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    baikusokuho1
    
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- - 174. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 03:54
  - >>170
    スポーツもアドヴェンチャーも皆同じライトに似たような風貌になんて
    下手なデザインしたせいで今海外セールスあんまり良く無いんだよね
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    baikusokuho1
    
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- - 177. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 10:13
  - >>174
    そうなんですか。
    くわしそうだから聞くんですけど、Z1000って今年は海外で何台売れたんですか？
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    baikusokuho1
    
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- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 23:44
  - >>177
    Z1000は不人気なのもありもう生産中止してますがな
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    baikusokuho1
    
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- - 176. いつものバイク乗り
  - 2024年12月19日 08:32
  - >>140
    ストファイを川崎が始めたと思ってる間抜け発見。
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    baikusokuho1
    
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- 141. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 00:06
- これがz1000に見えるなら川崎終わってるだろｗこのノッペリとしたデザインはホンダが常に陥りがちなコストがかからないだけが長所のそれ
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  baikusokuho1
  
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- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月17日 05:46
  - >>141
    カワサキ終わってた
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    baikusokuho1
    
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- 146. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 06:07
- 日本市場ではこの後に控えるCB1000Fの素体としての価値しかない
  まあそこそこお安いストファイ風ネイキッドが欲しいなら買っても良いと思うけど
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  baikusokuho1
  
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- 149. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 07:43
- 安っぽい、ＧＳＸよ比べても圧倒的にプアや。こんなペラペラが出てくるとは思っとたけど、あんまりや。リッターバイクはロマンのナズナのに、まるで400CCの仕上げやし、このハイパワーでＩＭＵも入ってない。
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  baikusokuho1
  
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- - 151. いつものバイク乗り
  - 2024年12月17日 08:47
  - >>149
    鼻詰まってんのｗ？
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    baikusokuho1
    
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- 152. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 09:17
- どうして、こんな醜いデザインを各メーカーは作るんだろうか
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  baikusokuho1
  
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- 154. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 10:14
- 大型乗って事故起こすｗ
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  baikusokuho1
  
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- 157. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月17日 12:14
- レブル見てハーレーみたいwおじさん「これはZ1000みたい」
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  baikusokuho1
  
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- - 169. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月18日 23:24
  - >>157
    たしかにZ1000に比べたらちょっと劣化してると言わざるを得ないよな。
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    baikusokuho1
    
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- - 175. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 03:56
  - >>169
    Z1000程車体が小さく見えないような纏まりしてるから
    価格もあってZ1000よりは大分売れるのでは？
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    baikusokuho1
    
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- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 10:35
  - >>175
    そもそもリッタークラスのストファイで年間売り上げ上位に入るほど売れたのって激安で話題をかっさらったMT-09だけなんだから、売れるわけないでしょ。
    いったいどういう理由でこれが「だいぶ売れる！」って思ったのか。
    そんなに売れそうな特徴ってなんかあるか？
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    baikusokuho1
    
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- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 23:39
  - >>178
    普通に海外の話だろう
    小さい日本の市場の話なんてしても仕方ないんだから　特にこの手のは
    まあ姉妹車がかなり売れてるからこれも普通に売れると思うがね
    
    日本だと如何にもストファイチックなデザインで売れたモデル無いからな
    MT-09も売れたのは丸目ネイキッドに近いシンプルな四角ライト
    だった頃しか売れて無いしね
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    baikusokuho1
    
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- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月21日 22:39
  - >>178
    そりゃCB750ホーネットがEUで一番売れたからよ。
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    baikusokuho1
    
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- 179. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 10:38
- 黒金カラーってヨーロッパでも人気あるのかな?
  ドイツのZ900RS SEの特別仕様車も黒金だよね。
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  baikusokuho1
  
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- 183. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 16:48
- Fはまだか！？
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  baikusokuho1
  
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