米トランプ政権移行チーム、EV補助金政策を全面廃止へ

カテゴリ: ニュース; 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)

2024年12月19日 15:00

コメント(84)

米トランプ政権移行チーム　EV補助金政策を全面廃止か
EVの購入や充電施設の整備などの支援に充てていた資金を、EV用バッテリーの製造に必要な重要鉱物の確保に振り向けるとし、中国からの輸入に依存しない仕組みをつくる狙いだということです。また、アメリカ国内での生産を増やすため、バッテリーの材料に対し輸入関税を課すことも

https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/txn/news_txn/post_309233

4: 2024/12/18(水) 15:15:40.19 ID:/dNqXQCb0

中国外し

6: 2024/12/18(水) 15:17:26.91 ID:s3Q5tyF30

トランプガチやんw
という事はあの気持ち悪いだけのLGBT化の流れもストップするな、また安心した暮らしに戻れて良かったわあ

7: 2024/12/18(水) 15:17:42.26 ID:3wLzbxcc0

EV補助金なしでエンジンに勝てたら本物だろ。

10: 2024/12/18(水) 15:18:58.47 ID:FscdH6Xu0

ホンダ日産完全終了

11: 2024/12/18(水) 15:18:59.55 ID:3gqEAB8e0

チャイナのバッテリーなんてもはや爆弾だしな？
ロシア軍の幹部もそれにやられたんでしょう？

12: 2024/12/18(水) 15:19:37.07 ID:xtqiaZ/H0

EVは中国ですら持て余してるからな
要らん子やったんや

19: 2024/12/18(水) 15:26:58.73 ID:2Dfc3Gj70

ホンダ日産経産省はガクブルだなw
EVの売り先がなくなるw

20: 2024/12/18(水) 15:27:27.96 ID:pRTrUHVF0

リチウム余るな

22: 2024/12/18(水) 15:27:52.15 ID:W+OIg+gn0

テスラが
中国で蓄電池工場作ったのは
みんなには内緒な

39: 2024/12/18(水) 15:44:25.72 ID:Hj9TZWlS0

日本もＥＶ補助金廃止しとけ、米国を見習え

79: 2024/12/18(水) 17:15:53.48 ID:1ts96hgu0

先の無いテスラは株で遊んだら切り売り店じまいの方向じゃないかな
ほぼ全世界を網羅できる一社独占のモバイル高速通信機がありますし
まじで世界の王に限りなく近づいてるわ

81: 2024/12/18(水) 17:26:17.89 ID:q349rk8z0

>>79
エネルギーインフラと本命の人型ロボットがあるよ
自動運転はドライバーを AI にしただけだし

83: 2024/12/18(水) 17:42:09.94 ID:NGfWIbJ50

EVがすばらいしものなら補助金なんか無くたって売れるだろ

84: 2024/12/18(水) 18:30:17.67 ID:uyCFY9oi0

EVでもテスラは人気だから補助金なくても売れる！って算段らしいけど、ドイツは補助金なくしたらEVが全く売れなくなったねｗ

85: 2024/12/18(水) 18:33:34.48 ID:ysT6gPIP0

これで今でも苦境の中国電池業界はトドメを刺されるレベルの超打撃だな、ポタ電更に値下がりしそう

86: 2024/12/18(水) 18:34:46.98 ID:hukPjtfH0

海外勢締め出しのために補助金以外の支援策考えてるんだろう
それが何かは分からんが

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1734502435/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 15:12
- おかいしいな、これからはEVの時代じゃなかったの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 2. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 15:19
  - >>1
    税金チューチューできるからEVの時代だと言われてただけだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 15:29
- （この記事の内容が正しいならという前提付きだが）狙いはEV産業の国内内製化だから、EV自体は引き続き支援するが、中国外しをやるということ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 16:27
  - >>3
    どこを読んだらそうなるんだ？笑
    テスラは補助金なくても売れるからもう支援する必要ないってのはある
    ちなみに排ガス規制も大幅に緩和するみたいだからEV推進なんてのはありえないぞ笑
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 15:37
- 補助金廃止で売れるＥＶがテスラだけになるって事になるのか？
  意味が解らん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 15:38
- ＥＶ推しの日産がこのザマだもんな。
  ルノーにも見放されたみたいだし。
  ホンダもお荷物になるだけでしょ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 15:39
- 時代はハイブリッド車だろう、ガソリンと電気で両得だろう
  ガス欠でも電動で走って、充電が無くなってもガソリンで走って充電される
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 15:40
- 戦争はだめだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 15:43
- テスラとか中国メーカーなんて完全に補助金頼みの経営だったからな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 16:21
  - >>8
    テスラはこれからも排出権取引で儲けまっせ。だからイーロン・マスクが補助金廃止許したんじゃない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 15:45
- まぁトランプは「地球温暖化はDSの流したデマ」って言い切ってるからな
  そのうち石炭掘ったら補助金出すとか言いそう
  （盟友の安倍ちゃんが石炭火力発電売り込んでたし）
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 15:46
- 車体そのものへの補助金より、充電設備への補助金を止めるって方がよほど影響でかい
  
  今でさえ充電難民だらけなのに、もう自宅付近でしか乗れねえな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 16:06
- >EVでもテスラは人気だから補助金なくても売れる！
  
  いやイーロンマスクもテスラの電気自動車事業には見切りつけてテスラは発電と電送の電力会社になると宣言してるぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 17:28
  - >>11
    なんならテスラの工場でEVじゃなくロボット作り始めてるからな
    こういう切り替えの早さはさすがイーロンというか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 19:06
  - >>11
    もともとニコラテスラの名前使ってるんだから電力事業の方が合ってるわな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 16:13
- EVの狂言なんて元々テスラを中国に売り込むためだけのもんだった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 16:16
- TOYOTAが儲かってるのに、EVHV補助金打ち切れるよ。
  つか還元させるくらいしろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 16:24
- 補助金打ち切りプラスで排ガス規制の基準を5年前までの値に緩和するからな笑
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 17:06
  - >>15
    アメリカがTPPに入ってくれれば、加盟国の中でOKなものは売って良い事になってSRやDR復活もアリかもしれん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 19:15
  - >>23
    ならんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 20:12
  - >>31
    なるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 16:46
  - >>36
    別に今でも売っていいよ。
    ZX-14Rも規制の厳しい日本やEU向けは販売終了したけど、規制の緩い北米向けは販売継続してるじゃん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 18:28
  - >>36
    ならねえよ
    馬鹿じゃないの
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 16:35
- 未だにホンダがEV一本だとおもってる人は何年成長してないんだよ、、、
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 20:56
  - >>17
    ホンダがいつ方針変更したんだ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 18:29
  - >>37
    そういうお前はホンダの方針を確認してるのか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 16:36
- 日本政府っていつもこういう流れで梯子外されるよなｗ
  最初から何もしない方が良かったじゃん、これじゃまるで無能な働き者だよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 16:54
  - >>18
    無能な働き者の日本国民が政府にいろいろやらせてるからな
    EVも今の時世だから「EV支援してる政府はクソ！日産は終わった！」と言ってるけど、数年前まで「EV支援しない政府はクソ！トヨタは終わった！」が日本人の総意だったわけだし
    何もしない日本政府に梯子を外されるようなことをさせてるのは日本国民様やで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 16:58
  - >>21
    EV支援しない政府はクソなんて言ってる奴、まとめで有名なEVガイ児君くらいしか見たことないが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 21:58
  - >>21
    「EV支援しない政府はクソ！トヨタは終わった！」
    これ主に言ってるのマスコミじゃん。勝手に日本人が言った事にさせるなよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43.
  - 2024年12月20日 06:09
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 19:56
  - >>18
    空前の税収で使い道が分からないところに、群がるチューチュー達が多いからな
    東大出ても製造業や実業に行かずにコンサルになりたがるわけよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 18:30
  - >>18
    そりゃ当然だ
    なにせ日本より海外の販売台数のほうが多いからなあ、車もバイクも。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 16:37
- 大体ヨーロッパ発のムーヴメントは独り善がりで失敗に終わるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月24日 10:09
  - >>19
    ヨーロッパはすでに膨大な金かけてCO2排出ゼロにする道のりに乗ってる国がたくさんあるから、そう簡単に終わりにはならないよ
    IPCCの発行してる報告書で、政策決定者向け資料っていう温暖化問題の状況と展望を素人にも分かりやすく書いてるものがあるけれど、トランプがあんまり突っぱねるようだと、そこで懸念されている各国が反発しあい環境対策がうまく進まない場合の展開になりそう
    
    まあアメリカとかはいざとなれば金も技術もどうにかなるから後で取り返しはつくけれど日本がどうするかは慎重になったほうがいいと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 16:40
- テスラ株で一儲けさせてもらったからもうどうでもいいや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 17:20
- 日本も続け！
  EVの燃えるゴミはいらないわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 17:24
- テスラが電力会社に？始めから狙いだったのか？エジソンは誰でも知ってるのに、それより凄いテスラの名前はほとんど知られなかった電力の功労者
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 17:27
  - >>25
    テスラは最初からインフラで儲ける方針
    EVはインフラ敷設のためのツールみたいなもんちゃうか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 18:26
- これだけＥＶに逆風が吹くと俺の逆張り癖が疼いて乗りたくなるぜ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 19:13
  - >>28
    ありかも、BYD
    よ〜し買っちゃおうぜw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 14:26
  - >>28
    マジで今が買いかもよ。
    たたき売り状態じゃないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:35
  - >>48
    家電みたいに「廃棄時はリサイクル料とるようにします」とかなったらヤバいで。
    ほぼ確実にリチウムイオン電池の廃棄は大問題になるだろうからね。
    かといって中古で売ろうにもリセールバリューが非常に悪いし、その辺の問題がどうクリアされるか見極めてからじゃないと所有するのは危険だとおもう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 19:18
- チーロンムスクはどうすんのこれ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 19:20
- アレだけEVEV言うてた人間がいなくなったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 19:23
  - >>33
    母国へ帰ったんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 22:34
- テスラが車諦めてるとかさすがニート軍師の巣窟やなここは。
  自動運転で唯一ライバルになりうるファーウェイBVD連合の半導体差し止め
  やってくれさえすれば普通にテスラが勝つから
  別に電気自動車の補助金なんてなくてもテスラはやっていけるんだわ。
  じゃなきゃテスラの株価が上がってるわけ無いだろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月19日 23:28
  - >>39
    テスラはアメリカで地位を確立したからね
    EVを邪険にしてもテスラだけは残るからね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:29
  - >>39
    イーロンは見切り異常に早いから、正直いつEVやめてもおかしくはないと思うけどな。
    あの人、一つの事業に全く執着がない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 18:39
  - >>39
    こんなレスで「僕は選民なんだーい」と思えちゃう君って無職で中卒だろｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月19日 23:06
- 自動運転だなんだと電力ガバ食いする機能に割けるほど電池に余力が出る日は
  まぁリチウムイオン頼みでいる限りは永遠に来ないよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月20日 00:59
- 日本みたいに島国で小さければEVでも良いが
  米国や中国みたいに広大な土地だと予備ガソリンを積んでいないと大陸横断とか長距離が無理だからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 08:56
  - >>42
    
    >日本みたいに島国で小さければEVでも良いが
    
    良くねーよ
    世界の豪雪都市ランキング
    上位3市は全て日本
    EVが寒冷、とりわけ雪に脆弱なのは世界の常識
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 13:40
  - >>45
    加えて浸水にも弱い
    冠水するレベルの降雨が頻繁にある中部・南日本では使えない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 16:38
  - >>46
    逆。ＥＶは浸水に強い。
    テスラなどアメリカの台風等の水害の時、水没した車を横目にすいすい走ってる動画が多数youtubeに上がってる。
    ＢＹＤなど水陸両用車もあるし。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 16:53
  - >>52
    エンジン車はマフラーが水没したらエンジン内部に浸水してエンジン停止するけど、EVはマフラー無いから少々水没しても走る。
    しかしバッテリー内部に水が入ったらいつショートして発火始めてもおかしくない状態なんで、どっちにしろヤバイ。
    水没したらすぐ止まるか時間をおいて発火するかの違いでしかないんで、EVが水没に強いわけではないよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:24
  - >>54
    エンジン車は外気との完全遮断は無理。不可能。
    EVは完全遮断が全然可能。余裕。その違い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 21:26
  - >>61
    潜水艦の話かな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 16:33
  - >>45
    北海道日産道北地区のＥＶユーザー
    「むしろＥＶの方が冬に強い」
    アイスランド
    「ＥＶ普及率70％ですけど？」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:01
  - >>51
    それEV売れてもらわないと困る日産の言い分だから信じたらダメでしょ。
    お手盛り記事でデメリットなんて言うわけない。
    あとアイスランドは、もともと街のあちこちにエンジンを温めて始動する用の電源スポットがあったんで、航続距離が寒さで激減してもすぐに充電できる環境が整ってるからなんとかなるってだけよ。
    そういう環境が整ってないと極寒の地域ではEV運用は無理。
    バッテリー側と充電器側を両方温めるシステムが無いと、充電効率が下がったり充電すらできなくなる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:11
  - >>55
    日産はEV専門メーカーじゃないので。
    EV売れなくてもその分ガソリン車が売れるならそれでいい。
    デマ流してまでEVに肩入れする理由は全くない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:21
  - >>57
    デマじゃないよ。
    デメリットは隠してるってだけ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:25
  - >>60
    デメリットでも隠す必要が無い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:30
  - >>62
    そうだね。
    ちょっと書き忘れただけだろうねｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:31
  - >>64
    「むしろＥＶの方が冬に強い」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:05
  - >>51
    これ今年の1月に発生したテスラ車凍死事件。
    ttps://karapaia.com/archives/52328823.html
  - 0
    
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:14
  - >>56
    テスラはプレコンディショニング機能があるので。
    それを使わなかったユーザーが悪い。
    それだしガソリン車は冬場のスタックで一酸化炭素中毒でリアルに人が死ぬし。
  - 0
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:20
  - >>58
    それ車側じゃん。
    充電器側も極寒の時は機能しなくなるんやで。
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:31
  - >>59
    充電器の機器本体の性能が寒さによって落ちることはありますか？
    
    寒さによる充電器本体への影響の心配はありません。
    充電器メーカーによって動作を保証する気温は異なりますが、日本国内で想定される低温条件では充電器の性能が落ちる心配はないと考えてよいと思います
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:48
  - >>65
    それもデマに近いで。
    バッテリーを温めないと充電効率が落ちて充電できなくなるから、バッテリー温める＆充電するという2倍の電力が必要になる。
    エコどこいった？って話やね。
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 18:00
  - >>68
    いや・・・。
    充電器側が極寒の時は機能しなくなるという嘘を訂正したまで。
    全くデマでは無い。効率が悪くなるというのは別の話。
    また当然、急速充電器の場合は短時間で済むのでそこまで効率は悪くならない。
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 21:23
  - >>70
    お前は何時も的外れ
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 17:57
  - >>51
    アイスランドは駐車場に常設されてるエンジンヒーター用電源がEVに流用できたから普及したのであって、そんなのが無い国は真似できないでしょ。
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 18:02
  - >>69
    エンジンヒーターがあるような国だぞ？
    つまりエンジンだって同じようにダメだってことだ。
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月20日 06:10
- CO2排出権取引詐欺はテスラの為に続けそう
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月20日 13:48
- EVに注力した企業は経営が傾いている法則。
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 16:26
  - >>47
    EVメーカーばかり躍進してますけど？
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 18:40
  - >>49
    現実が見えない妄想患者の君ｗ
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 19:46
  - >>49
    躍進してるのは一部の中華メーカーでほぼ全て中国国内の内需だからね
    バイドゥの輸出が凄いって記事を読んだらたったの20万台程度やった
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月20日 16:30
- >EVの購入や充電施設の整備などの支援に充てていた資金を、EV用バッテリーの製造に必要な重要鉱物の確保に振り向ける
  中国型のEV支援に切り替えるという事じゃんｗ
  残念だったね。アンチＥＶのジジイｗ
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 19:48
  - >>50
    ちなみに排ガス規制も大幅緩和するからね笑
    ガソリンの値段も半分にするってトランプ言ってるしEVの義務を完全に撤廃するって言ってるからよく見ようね笑
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月20日 21:17
  - >>50
    お頭が残念だったなEVガイ児君。
    後、ここはバイクブログなんだよ。
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月20日 18:42
- ＥＶ信者と言うカルト宗教信者
  学が無く知識も知能も無く社会での劣悪な階層に居る者が「僕ちゃんは選民なんだーい」という妄想を昇華するために信仰
  技術知識はゼロ、あるのはカルト教本からのコピペ
  学が無く体系たてて学んだことが無い情報の真偽が判らない者
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  baikusokuho1
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月20日 21:58
- 度々現れるEVガイ児のテンプレワード
  ・テスラ
  ・BYD
  ・中国
  ・嘘、デマ、デタラメ
  ・ガソリンジジイ
  此等を多用するためわかりやすいので
  あんまり刺激しないようにしましょう
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  baikusokuho1
  
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