ワイ、スーパーカブ90購入を検討する

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ

2024年12月22日 15:00

コメント(67)

1: 24/12/20(金) 19:32:00 ID:Ek3b

免許はある

2: 24/12/20(金) 19:33:00 ID:iySP

なんでスーパーカブなんや？

3: 24/12/20(金) 19:33:33 ID:Ek3b

>>2
パッパが乗っとってそれなりに有識者なんや
ワイが

12: 24/12/20(金) 19:34:31 ID:iySP

>>3
カブ壊れにくいし自分で整備出来っぽいしええやん

4: 24/12/20(金) 19:33:51 ID:qkUL

タクトがいい

6: 24/12/20(金) 19:34:08 ID:Ek3b

>>4
スクーターは散々乗った
ズーマー

7: 24/12/20(金) 19:34:15 ID:DDXY

今めっちゃ高いやろ

13: 24/12/20(金) 19:34:34 ID:Ek3b

>>7
20くらい

9: 24/12/20(金) 19:34:18 ID:Z73b

だからなんだよ
勝手に買えよ間抜け

11: 24/12/20(金) 19:34:27 ID:KWsX

株ならハンターカブの方がええやろ

17: 24/12/20(金) 19:36:42 ID:Ek3b

>>11
110も125も高い
予算オーバーや

16: 24/12/20(金) 19:35:20 ID:Ek3b

50買ってボアアップでもええんやけど2ケツできるんやっけ？

18: 24/12/20(金) 19:37:19 ID:7ykW

やれるよ

19: 24/12/20(金) 19:37:44 ID:Ek3b

>>18
ステップつけんでも横乗りさせればええか

20: 24/12/20(金) 19:37:56 ID:1J7s

90カブ乗ってて楽しいよ

21: 24/12/20(金) 19:39:05 ID:Ek3b

>>20
すこーしだけ黒エンジン乗ってた時期があって余計にキャブの90憧れるわ

22: 24/12/20(金) 19:39:48 ID:nirA

カブってジジイの乗り物やん

24: 24/12/20(金) 19:40:31 ID:Ek3b

>>22
じゃあ若者の乗り物って何なんやろな?

25: 24/12/20(金) 19:43:05 ID:nirA

>>24
そりゃあSSやろ

26: 24/12/20(金) 19:43:45 ID:Ek3b

>>25
SS乗ってた？

27: 24/12/20(金) 19:44:35 ID:XdmK

カブのギアチェンでウイリーしたらハンドル腹にぶつけたりしたのはワイだけではないはず

30: 24/12/20(金) 19:46:17 ID:Ek3b

>>27
新聞屋にプレスカブ貸してもらったとき1回だけやらかした
クラッチのアウターにクラック入るからやめた方がええねんけどな

15: 24/12/20(金) 19:34:39 ID:r79S

ええやん

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1734690720/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 15:16
- カブ系はジジイのイメージしかない
  借りて少し乗ってみたけど、乗りやすくも楽しくもなかった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 16:05
  - >>1
    ガキには良さが分からないんだろうね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 16:39
  - >>1
    あのフロントサスが嫌で乗る気にもならないな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 17:36
  - >>1
    試乗したけど同じ感想だわ
    ぶっちゃけノーマルとは違うっていう特別感があるだけ
    同じ40万クラスで楽しみたいならGSX-R/S125の方が幸せになれる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 17:41
  - >>22
    全く違うバイク比べる意味が分からない笑
    カブに「走り」を求めるとか軽トラとスイスポを比較するくらいの意味分からなさやで😓
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 19:34
  - >>24
    階級違いではないから比べるなら軽トラとアルトワークスだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 01:39
  - >>34
    いや値段的には軽トラとスイスポの方が近いやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 20:54
  - >>1
    燃費と積載力はピカ一
    １５０が欲しい
    １２５はパワーなさ過ぎて
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 21:28
  - >>1
    24で90cc買って10年以上乗ってるわ、ジジイでスマンやで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 15:19
- カブはゼロからのスタート加速が遅くて流れの早い道は怖い
  逆に制限速度内でトコトコ走るのは楽しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 16:23
  - >>2
    そら完全に裏道専用機だし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 15:20
- ずっとスクーター派だったけど急にクロスカブ110が欲しくなってきたワイ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 16:22
  - >>3
    わかる
    なんかガチャガチャやってるの楽しそうって思うよな
    クラッチもないから手軽だし
    まぁ結局めんどくさくなってPCXに戻るんだげとね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 15:31
- ウルトラカブ400
  排気量400cc
  並列二気筒
  最大馬力　30PS
  最大トルク　3.5kgf・m
  ガソリンタンク容量15L
  燃費30km/L
  車両重量160kg
  タイヤサイズ　フロント100/90-17　リヤ130/80-17
  とかなら乗ってみたい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 6. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 15:33
  - >>4
    それどこがカブ（）
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 15:49
  - >>6
    名前にカブ付いてりゃカブだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 16:07
  - >>8
    昔ＶＴＺとかが中型カブってイメージじゃなかった？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 17:02
  - >>4
    GB350がデカいカブだろ
    シーソーペダルだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 17:57
  - >>4
    GBとか400X、NCあたりはデカいカブだからおすすめ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 19:47
  - >>4
    こういう妄想好きだけど解像度が低い
    あくまでカブっぽさを感じるリアリティのある数値にして欲しいな。やり直し。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 15:32
- 90ccで20万円なら23万円くらいの中古110cc（ja44とか一世代前のモデル）買った方が良いと思うで
  
  「壊れにくい、長く乗れる」っていうても、確かに頑丈ではあるけど若干誇張されたイメージや
  壊れる時は壊れる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 17:06
  - >>5
    壊れにくいからとかなり雑に扱われてるしな･･･
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 17:38
  - >>5
    JA系エンジンは110cc、タイカブのレシオの4速、二次クラッチといった「モンゴリやカブで必死に追いかけた全てのスペック」が最初から揃ってるからな。
    車体もめちゃ乗りやすいしブレーキも効くしで何の文句もないわ。
    デカドラム規制前90（←鉄カブ界の最人気品）とJA07を二台持ってた時期があったけど、気が付いたら90に全然乗らなくなってたもんｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 19:51
  - >>5
    つかむしろ壊れ易いからな。頑丈なのはエンジンであってパーツは全てショボい
    整備のしやすさがトップクラスだから自分で直せるしパーツが安い。エンジンが死なない限り乗れる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 15:47
- カブ90は3速でギア間があきすぎ
  走行中にシフトダウンすることがなくて退屈
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 19:53
  - >>7
    15年前に乗ってた90でも4速あったけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 01:53
  - >>37
    まあカブ90に4速のモデルはないんだけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 15:56
- エンジン腰下を割らなきゃ結構メンテも自分でできるし
  バイクいじりの初心者向けとして楽しいけど走りはもっさり
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 16:02
  - >>9
    走りを楽しむバイクでは無いからな
    ひたすら仕事用に荷物積んでどんな道でもストップ&ゴーを考えられたバイクや
    長靴や登山靴履いて「街中では歩きづらい」って言ってるようなもん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 19:55
  - >>10
    言うほど積めないけどね。リヤフェンダーが割と簡単に曲がる
    積載するならショックをガチガチのものに変えないとダメ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 20:12
  - >>38
    積載可能重量を無視するからだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 20:39
  - >>40
    カブ90の積載は忘れたけど50〜60kg程度だぞ。タンデムと同じぐらいの重量でも千キロぐらいで曲がった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 16:36
- 50でも125でもない90ってなんのためにあるの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 17:07
  - >>15
    カブプロの110ccもあるって言ったら混乱しちゃいそうだね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 17:45
  - >>15
    カブ70ccもあるで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 17:50
  - >>15
    元々50ベースで始まったスモールエンジンで安全にスープアップできるのが85ccまでだっただけ。タイカブの98ccは例外な。
    
    ちなみにカブ90は昔はラージエンジンで、それは初代ベンリィ90のC200のOHVエンジンをベースに作られた89ccエンジン。贅沢な作りで耐久性が高いがデカく重くコストも掛かるので郵政カブ90に主に転用されてたやつね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 04:13
  - >>15
    一応、税金の区切りが９０と１２５で違うから何十代も保有する企業にとっては意味があった
    今は統合されてるかもしれんけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 16:48
- 弾数少なくて選択肢限られる90をわざわざ買うのは好事家だけだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 17:18
- カブ90を批判するわけではないけど、110とか125がある中で古い90をわざわざ買うのは悪手だと思う
  値段が格安とかよっぽど条件が良ければ買う、ぐらいのスタンスでいいと思う
  わざわざ選んで買うほどのものではない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 19:58
  - >>21
    125はカブの名前と外見の別モノと思っていいぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 17:44
- カブ90は絶対的には鉄カブの中ではタイカブに次いで速い実用カブではあるんだけど、そもそも不人気車種だったのでホンダもやる気ゼロ。
  カブ70とDAX70の寄せ集めで作られた半端に古い低効率エンジンだし、ミッションがクソで2速と3速しか使えない実質2速ミッション。
  燃費も街乗り42～郊外55km/Lとカブ童貞が思ってるよりはかなり悪い。
  
  あと90はとにかくオイルが減りまくるので、オイルレベル下限切ったまま乗られてるひでぇ中古車が殆どだぞ。たった3000kmでゲージ下限に近くなるからな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 23:17
  - >>25
    勉強になる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 02:53
  - >>25
    3000kmせオイルがそこまで減ることはないぞw
    オイルが減りまくるのはオイル漏れもしくはオイルリングかシリンダーダメになってね？w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 07:30
  - >>53
    減るのは90の定番問題だから。新車から減るしカブのスレでもいつも言われてることだよ。
    高回転を使わせるあの3速ギアレシオに加え、ピストンリングのクリアランス設定なのか普通に走ってるぶんにはとにかく減りやすい。
    小さめの行動半径に対してオーバークールなエンジンってのも不味いんだろうけどな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 16:54
  - >>58
    僕のカブ90減りませんけどw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 17:09
  - >>25
    ４ストでオイルが減るってどゆこと？
    ポタポタとオイルが漏れてるの？
    それともエンジンの入ってはダメな場所にオイルが流れちゃってるとか？
    ４ストだから２ストみたいに減るわけないし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 17:59
- 郵便局に90のカブあったけど
  110のタイカブはすぐどこか不調になったけど、90のカブはメーターが一巡してもピンピンしてたな
  まぁ、タイカブの耐久性が悪いって問題も郵便ってクッソ過酷な使い方をしての話だから日常使いなら普通に110や125のカブで良いんじゃないかとは思うけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 02:55
  - >>29
    タイカブ？
    中華カブでしょ？一般販売でも壊れまくってたのにホンダは知らんぷり
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 18:33
- C90乗ってるけど今から買うなら110の方が幸せになれるぞ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. 鷹今　みこ
- 2024年12月22日 18:34
- 俺はカブよりヤマハのギアがどうなるか心配だよ。
  ジョグベースで１２５設定してもらいたいなあ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 18:40
- 官製デモによる暴動の扇動化、中国共産党の反日デモと同じ。ドンドン共産化していくな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月22日 19:04
- 400からハンターカブに乗り換えたけど、楽だし案外パワーあるし楽しいんだよな。
  ロータリーミッションをガチャガチャするのが楽しいと思うか煩わしいと思うかで評価分かれそうだ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月22日 20:52
  - >>33
    パワーないぞ
    エアプ乙
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 00:20
  - >>42
    エアプて...(呆れ
    わぁ！まるで２５０ｃｃみたいなパワー！
    なんて言ってるわけでもないのにアホと違うか。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 00:58
  - >>46
    ９馬力ないのにパワーも糞もない
    誰が250ccって言ったんだよ
    頭お花畑かよ中免爺よ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 01:55
  - >>48
    横入りするけど、新しめのハンターカブは9.1psやぞ
    煽る前に調べないから余計な恥かいたねぇ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 17:21
  - >>52
    その一世代前は９馬力ないぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 07:42
  - >>48
    馬力でしか語れない平成脳かな
    交通の流れを十分リードできる強い加速は可能。
    最大トルクが4750rpmという小排気量としてはかなり低い領域から出るうえ、118kgしかないから街中で小気味良く軽快に走れる。
    
    一回借りて乗ってみたらいいよ。
    高効率で次元が高い代物だなって分かるから。
    なによりガソリン減らないから秒で手放せなくなる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 17:34
  - >>59
    ４００と比較して案外パワーあるとの表現にはならない。
    ５０から乗り換えならわかる。それなら案外パワーあるといえる。
    
    坂は上らないし、流れの速い幹線道路だと煽られっぱなし。
    そもそも最大で８０キロでるかでないか。
    燃費は抜群で、１０００と比べると４分の１で済む。４００なら２分の１。
    
    一番の良さは他のカブと比べてタンクがデカいこと。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 11:19
  - >>42
    「案外パワーある」な
    
    日本が難しいか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 00:51
  - >>33
    カブ楽しいよな。
    マウントと煽りが得意なだけの猿はネットにも公道にもいるから気にすんなよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 01:14
  - >>47
    誰も援護してくれないからって自分で援護するのはどうかと思う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 05:50
  - >>49
    カブの話題で荒ぶってるおまえに違和感。
    トコトコ走るカブみたいに温和に行こうぜ。
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    baikusokuho1
    
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 05:55
  - >>49
    それお前じゃん
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    baikusokuho1
    
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年12月23日 17:25
  - >>57
    どっちもどっちだわ。
    よそでやれやジジイども。
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    baikusokuho1
    
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月23日 11:41
- スプロケで伸び側に振ると乗り易くなるけど3速で登らなくなるのが玉にキズ
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  baikusokuho1
  
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2024年12月23日 15:19
- 新聞配達で気に入ってやめた後同じタイプ買った
  ウィンドガードやらグリップヒーターも新聞配達と同じ見た目がダサいやつ
  だけどそれがいいんだ
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  baikusokuho1
  
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