軽自動車のパワー感ってバイクだと何cc位のバイクに相当すんの？

カテゴリ: 車関連

2025年01月05日 21:00

コメント(157)

1: 2025/01/03(金) 09:47:07.739 ID:lBhTTQIH0

両方乗ったことあるVIPER

3: 2025/01/03(金) 09:47:49.060 ID:IY3qK/8X0

250のスクーターくらい

7: 2025/01/03(金) 09:48:54.651 ID:xZG5uVS50

>>3
250ビックスクーターはフルスロットルで結構な加速するぞ
軽自動車では出せなき

4: 2025/01/03(金) 09:47:53.743 ID:LnNLxNX/0

90cc

5: 2025/01/03(金) 09:48:17.767 ID:r2EsYYeP0

50cc

6: 2025/01/03(金) 09:48:23.630 ID:fuuSFtQR0

パワー？？何のことかよくわからんけど馬力ならスペックで比べたら？
パワーが何のことかわかんないけどその車の全力で体当りしたときのパワー？
具体的に設問立て直してもらえる？

8: 2025/01/03(金) 09:49:07.114 ID:cNLnKKW20

中免よりパワーあるだろ

10: 2025/01/03(金) 09:49:24.089 ID:0k36qeTb0

これはマジで125cc

12: 2025/01/03(金) 09:50:16.007 ID:cNLnKKW20

125ccは山登ってると応援が必要になるレベルだが

14: 2025/01/03(金) 09:51:15.250 ID:+/k+Ylf70

125とか言ってる馬鹿に
俺のタルトで全力体当りがいいかPCX125での体当りがいいか選ばせてやろうか？

48: 2025/01/03(金) 10:17:29.321 ID:xczOqCVS0

>>14
お前お菓子に乗ってんのかよｗ

15: 2025/01/03(金) 09:51:24.496 ID:ke8lXbB/0

バイクと同じエンジンパワーでも
車重があるからバイク程パワーは感じられない

17: 2025/01/03(金) 09:51:37.816 ID:rf/ndBNJ0

カタログ見ろよ

19: 2025/01/03(金) 09:52:27.745 ID:5PExuA0za

250ccではないな……下道なら全然余裕ある
125ccは不満みたいだから150ccということで

20: 2025/01/03(金) 09:52:48.121 ID:xZG5uVS50

125でも50kgの人間が乗るのと90kgのデブが乗るのでも天と地ほどの加速の差があるけどな

22: 2025/01/03(金) 09:53:39.739 ID:cNLnKKW20

山道でモタモタしてる軽なんて見たこと無いしさすがに250ccぐらいでしょ

28: 2025/01/03(金) 09:55:42.329 ID:0k36qeTb0

>>22
250舐めすぎ
250だと0-100が6.5秒くらいだからGR86クラスだよ

29: 2025/01/03(金) 09:56:26.681 ID:aauy74cR0

>>28
0-60なら紙飛行機の初速のほうが速い
はい論破

24: 2025/01/03(金) 09:54:17.061 ID:0k36qeTb0

N-BOXとかスペーシアとかだと
4st50ccスクーターレベル
普通のアルトとかで4st125ccレベル
ターボ車で150ccレベル

36: 2025/01/03(金) 09:59:32.125 ID:LQ3wGXup0

すげーしょーもない

40: 2025/01/03(金) 10:06:20.784 ID:2kzBRdNF0

やっぱ660馬力欲しいな

42: 2025/01/03(金) 10:08:22.439 ID:EBlHhA2R0

>>40
GTRかな

55: 2025/01/03(金) 10:54:35.744 ID:csLQ+g7w0

背もたれ付きの椅子に座ってるし全周風防に囲われてるので50ccにも全く及ばない
特定小型原付歩道モードくらい

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1735865227/

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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 09:50
  - >>12
    そうやって話を逸らそうとするのは劣等感の証しだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 21:46
- 125cc〜250cc以下の二輪は「軽二輪」です。
  二輪の軽自動車版が軽二輪です。
  だから軽自動車規格のギリギリまで使ってる軽自動車と、
  俗に言う「ニーハンのバイク」は、どちらも軽自動車です。
  なので、同じです。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 21:48
- 軽はMTターボしか乗ったことないけど
  下道250㏄
  高速道路巡行で400㏄
  くらいの感覚だったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 21:51
- 車重加味してもそんな遅くねぇよ250と400の間くらい
  車体が軋む不安感は250みたいなとこあるけどなｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 22:11
  - >>17
    いや、思ったより遅いよ軽自動車は
    所詮は足よ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 07:13
  - >>17
    アルトみたいな軽いのもあるけど、今走ってる軽四は1000kg近いのが多くない？
    モデルでピンキリだけど250cc程の動力性能ないと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 09:53
  - >>85
    軽自動車は時代と共に排気量・馬力は上がってるが、車重も重く大きくなったので実質的には殆ど変わって無い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 10:32
  - >>92
    64馬力上限の自主規制始まり660cc化してからの軽四との比較のつもりだけど
    装備類の拡充や居住性の確保とかで重くなってない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 15:30
  - >>17
    もっと遅いよ
    最軽量のアルトでも100㎞加速は250としては遅い部類の
    250スクーターよりタイム悪い位だしね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 21:51
- 125のスクーターには100パー負けないけど250のスポーツになると突然四輪の2リッタースポーツ並みの加速になるからなあ、バイク…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 22:29
  - >>18
    2スト時代の話だな、それ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 22:52
  - >>38
    ガイルの腕が音速とか嘘くさい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 06:04
  - >>38
    スタート時にサマーソルト
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 15:32
  - >>18
    残念ながら125のスクーターにも負けます
    高速域限定なら勝つけど60～70程度までならどれだけベタ踏みしても
    タイム比較で負けてるからね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 21:54
- 車は箱に入ってる分静かだし速度感も違うからよくわかんないんだよな。車種によっても随分違うし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 21:54
- ワイ中華GN125乗ってるけどクソ遅い
  軽の方が余裕で速い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 22:09
  - >>20
    中華製のバイクは安全の為に遅いんだよ
    それに標準装備で突然エンジン止まる機能もあるしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 02:46
  - >>29
    そういう風に馬鹿にしてるから中華に負けたんやで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 05:26
  - >>71
    負けた？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 13:21
  - >>75
    買収されまくってるやん
    ここの奴らは危機感ないな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 15:35
  - >>111
    昔一時気安さから中華が躍進すると騒がれた時期も
    あったけど低品質なのが問題で終わったんだよね
    
    今のBYDなんかも安さと国主導のゴリ押し販売で数は出てるけど
    低品質っぷりがかなり問題になってんだよね　粗悪品の保証もロクにしないし
    長期続くかと言われたら微妙なんだわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 06:05
  - >>71
    あけおめ五毛
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 12:37
  - >>71
    洗脳されたんか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 22:00
- 125くらいだろな
  
  でも軽さて凄いよな、そんじゃそこらにいる
  ニンジャ250でさえパワーウエイトレシオだけならノーマルのBNR32を上回ってるのだからな…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 22:31
  - >>26
    意外やな
    下忍じゃ160km/h出すのがやっとだが、GTRだと余裕度なんだが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 22:44
  - >>39
    加速と最高速は別の話だからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 15:37
  - >>39
    重量の問題は基本的に速度域が上がれば上がる程影響薄くなるからそりゃね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 17:35
  - >>39
    話の本質が読めてなくて草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 22:10
- むかし乗ってたvt250はあきらかに軽より速い。そんときミニカも乗ってたから間違いない。その後乗った3.5リッター車は次元違った。おせぇな…(メーター150キロ)だもん。クルマってすごい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 22:12
  - >>31
    そりゃそうよ
    遮音性も違うし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 22:18
  - >>31
    加速時のGでこそ速さを体感できるんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 10:03
  - >>35
    乗り心地(振動・音・車体安定性)でかなり騙されるよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 22:16
- 体感的に250ccアメリカンと同程度の加速感
  最高速は軽自動車が＋20km/h
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 06:07
  - >>34
    軽トラ乗り「100km/hしか出ないのか…可哀想に」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 22:25
- バイクと軽自動車パワー感比べるとバイクは操縦する人を選ぶ車は誰でもそこそこならバイクは天候に左右されやすい車は余程でなければ天候気にならない
  のでそんなことを考えながら天気の良い日で健康な状態ならバイクでブイブイ言わせてネズミ捕りに捕まるで憂鬱な月曜日を迎えるコース車だと渋滞に巻き込まれてイライラ発狂コースなので歩いて気ままに散歩してなんか急に催したくなってトイレ探しでふぃーばーかまして、イケイケからのゴーゴーからのランバダかな
  つまりはみんな一長一短のパワーがあるから好きなのを選べばいいと思うよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 22:27
  - >>36
    どうでもいいが、軽は高速コーナーで転倒ばかりしてるからスピード出すな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 23:29
  - >>36
    なんて頭悪そうな長文
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 06:08
  - >>57
    要約すると…
    
    トイレでランバダって事だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 22:41
- パワー感で言うならノンターボの軽なら80cc〜90ccぐらいだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 22:53
- １００ｃｃくらいだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 23:01
- 軽自動車は660cc以下で普通自動車が1000cc以上だから、クルマに合わせると大体軽自動車が125～200ccで普通自動車が250cc以上になるんじゃないだろうか
  ただバイクと違って4輪は転ばないからしっかり踏めてパワーを感じにくいイスだから体感よりもパワーを低く感じるとは思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 13:53
  - >>46
    なら661cc〜999ccの車は何自動車に区分されるんや汗？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 15:40
  - >>46
    軽は体感だけでなくデータとして見ても125位よ
    最高速度に関しては125よりは出るけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 23:02
- NBOXのエンジンが世界最速の時速420キロ出してるけど
  バイクだと何に相当する？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 23:18
  - >>47
    NBOXエンジン搭載したやつは知らんが
    S660エンジンを搭載し時速421キロ出したS-ドリームの最高速度だけで考えるならH2Rに近い感じじゃないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 11:36
  - >>47
    特殊な形状、空力でもない限り車で400km/h出すのに大体1000-1200馬力は必要って言われてるからなあ
    
    NBOXの件は質量300Kgのダンベル持ち上げました！(重力は1/6だよ)みたいな話だからバイクて同じ土俵に立つなら車種じゃなく空力と最高速を求めてる海外のどっかのプロジェクト名じゃないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 49.
- 2025年01月05日 23:05
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 104.
  - 2025年01月06日 12:09
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 13:01
  - >>104
    全く理解してない件
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 23:20
- 軽のNAオートマと4スト125ccスクーターで同じぐらいかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 23:20
- なんか一所懸命説明してるね、それが分かった所で何なの？それを知る必要って有るって気がするわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 21:41
  - >>52
    頭の悪い奴ってお前みたいな言い方するよな
    ただの雑談だぜ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 23:28
- あ？
  俺のアルトワークスへの挑戦状か？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 23:30
  - >>56
    CBR250RRよりは遅いから安心して？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 21:52
  - >>56
    そんなシニアカーみたいなのに挑戦状出すわけねーだろうw
    GTRのフルチューンぐらい乗ってから言えｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 23:32
- 全然違う乗り物のパワー「感」なんぞ比べられるようなもんじゃあないだろう
  コメントで色々言うてるけど「そりゃバイクだしな」としか思えんし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 23:32
- AT軽バンNAとターボは2スト50と100のパワー感
  125は何か遅くて250は速すぎる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 00:04
- 走っていて何割スロットル開けるかで比較すれば
  体感に近くなりそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 00:35
- ターボを積んでいたらリッターバイクくらいの性能はあるかも
  でもリミッターで押さえられているから660cc性能から抜け出せない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 01:01
  - >>65
    0ー100加速だと2リッターターボのWRXと250の4発マルチが同じくらいだからそれはない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69.
  - 2025年01月06日 02:38
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 10:09
  - >>65
    流石にアホすぎる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 11:40
  - >>65
    (クアッド)ターボを積んで(軽量4駆でNOSも積んで)いたらリッターバイクくらいの加速はあるかも
    
    ネタじゃなくマジでそのぐらい加速違うよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 01:07
- 四輪は視線の低さとシートにドッカと座った姿勢の影響でバイクより激しく加速してる感覚を覚えるのね
  これをパワー感というなら非力な空冷スクーターしか乗ったことない人はバイクの排気量を大きく言うでしょ
  実際の加速力はアルトワークスとかを除くと20馬力のバイクに勝てるかどうか
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  baikusokuho1
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 01:41
- 軽自動車は90ccバイクのパワーバンドの加速感が100km/hまで続く感じ
  90ccバイクの場合、60-70km/hから上が苦しいが
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  baikusokuho1
  
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 02:43
- 二人乗りで比較するとどうなるか
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  baikusokuho1
  
  がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 04:29
- ケータハムセブン170は速かった
  40馬力以上の普通二輪でなんとかなるくらい
  普通の軽だと小型二輪以下
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  baikusokuho1
  
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 05:32
- 単気筒の250ccくらい。
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  baikusokuho1
  
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- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月13日 11:13
  - >>76
    単気筒でもCBR250Rとかなら余裕で負ける
    低回転のクルーザー系の250単気筒比でやっと少し負ける程度よ
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    baikusokuho1
    
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 06:13
- つってもフレアワゴンとハスラーですら全然違うしS6になるともう別物だし
  一概に軽だからどうとは言えないでしょう
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  baikusokuho1
  
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 07:08
  - >>82
    あえてスペーシアでなくフレアワゴンなのが謎
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    baikusokuho1
    
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 09:31
  - >>82
    バイクも単気筒と４気筒じゃ動力性能は別物だし
    条件や車種を指定しないとな
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    baikusokuho1
    
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 07:24
- 2st50CC7.2馬力にも劣る感覚
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  baikusokuho1
  
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 07:32
- 車もバイクも排気量同じでも車種で大きく変わるし単純比較は難しいよなぁ…
  それはそうと、紙飛行機のはい論破が気持ち悪過ぎて見てて恥ずかしい
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  baikusokuho1
  
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 09:43
- 空冷150ccシングルくらい
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  baikusokuho1
  
  がしました
- 98. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 10:47
- CBR250RR(2024) 42ps
  GSX250R(2024) 24ps
  RG125(1991) 22ps
  
  排気量で比較する奴も排気量で答える奴も本当にバイク乗ってるか問いただしたい
  オマケにいえばトルクもスプロケ次第で全然違うでしょ?
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  baikusokuho1
  
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 11:44
  - >>98
    具体的に比較的したかったら
    0-100/100-200/0-400m/PWR/馬力/車重のデータ見て多角的に比較しないとどっちが速いか断言できんよな
    
    言うて3桁万円の車はミドルに張り合えるかどうかが限界だろうけど
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    baikusokuho1
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 12:20
  - >>98
    64psのターボ軽でも42sにちぎられ24psとどっこいどっこい
    ノンターボの38ps軽でも街中じゃ22psに置いて行かれる
    やはり軽いは正義だな
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    baikusokuho1
    
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 11:34
- パワー感で言ったら原二クラスだろ
  トルク感で言ったら違ってくるけど。ターボ車もあるし
  加速で言ったら0-60は軽い原二だし
  最高速だったら二種スクは110キロ（メーター読み）くらい、125MTで140くらい出る
  250になるとZX-25Rとかメーター読みで190くらい出るし軽じゃかなわない
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  baikusokuho1
  
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- 103.
- 2025年01月06日 11:54
- このコメントは削除されました。
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  baikusokuho1
  
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 17:10
  - >>103
    バイクの場合はフロント抑え込んでスタートダッシュだから
    誰でも出せるわけじゃないのがな
    車は漫然と腰かけてオートマをドライブに入れてアクセルオンでも結構速い
    この違いは大きいよ
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    baikusokuho1
    
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 18:55
  - >>130
    いやメガスポとかなら誰でも出せるぞｗ
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    baikusokuho1
    
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 12:47
- コメント見てるとやっぱバイクてすげぇよな
  速い　安い　面白い
  揃ってるもんな
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  baikusokuho1
  
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 13:01
  - >>107
    危険
    を忘れてる
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    baikusokuho1
    
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月06日 13:06
  - >>107
    庶民がちょっと背伸びするだけで買えでいいパフォーマンスじゃないと思う
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    baikusokuho1
    
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 13:59
- 加速中　125ccカブ
  最高速付近　250スクーター
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  baikusokuho1
  
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- 127. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 15:59
- 軽なら125ぐらいやろ
  250は軽よりはるかに体感パワーあったわ
  ヴィッツとかで昔乗ってた中刃ぐらいの体感かなぁ
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  baikusokuho1
  
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- 129. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 17:05
- 軽NAは空冷4stシングルの125ccかな
  実際の加速はバイクのほうが速いし、最高速は軽のほうが出ると思うけどギア比の問題かな
  
  軽ターボは水冷4stツイン250ccかな、下道はそこそこ速いけど高速は限界が見えてる感じ
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  baikusokuho1
  
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 19:32
- 軽で100km/h巡行するのは全く問題ないが、250以下クラスのバイクで100km/h巡行はまあまあ必死感あるだろ
  風とかじゃなくてエンジン的に
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  baikusokuho1
  
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- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月13日 11:19
  - >>134
    エンジン的話なら軽より良い
    スクーター系でも150近くは出るからね
    スポーツ系だと180位出るから軽より余裕
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    baikusokuho1
    
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- 135. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 20:51
- 1気筒死んだNSR250だわ
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  baikusokuho1
  
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- 141. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月06日 22:50
- 俺の軽トラで100キロ巡行はしんどいから250ｃｃバイク相当と言える
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  baikusokuho1
  
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- 142. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月07日 01:03
- 軽とはいえ64馬力は64馬力だからなあ
  48馬力のninja400が軽より体感ですげえ加速に優れてても「そりゃ車体も軽いバイクだからなあ」って脳内補正かかるわ
  脳内補正がかかるというか脳内補正が解かれるというほうが正しいのか
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  baikusokuho1
  
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- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月13日 11:21
  - >>142
    バイク乗った事が無い奴の話ね
    両方乗れば自分がアホな事言ってんのが分かるよ
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    baikusokuho1
    
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- 143. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月07日 01:14
- １６０の３輪乗ってるけど加速くそ早いぞ
  まあ俺が５０ｋｇってのもあるかもしれんが
  なおバイクは１７０ｋｇ・・・
  
  国道１７１号で一番前にいるときに信号変わったら後方確認して白バイみたいに
  グーンって加速するのくそ面白いｗｗ
  そこらの車よりは速いで
  しかもまだフルスロットルは経験してないからな
  せいぜい７０％程度まで
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  baikusokuho1
  
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- 144. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月07日 05:30
- 両方持ってるけど50だな。2ストだと話が変わるけど。
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  baikusokuho1
  
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- 145. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月07日 15:47
- 150～200ccぐらい
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  baikusokuho1
  
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- 149. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月07日 21:59
- もうパワーウエイトレシオやトルクウェイトレシオで測れよ
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  baikusokuho1
  
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- 150. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月07日 22:50
- ミライースと400X、リード125乗ってるけど加速性能はリードの方がミライースよりマシ。安定性は70キロ過ぎるとミライースの方が安定するけど100キロくらいだとミライースも怖い。高速では120キロ区間は乗りたくない。
  俺の中では軽自動車は125以上150未満かなぁ
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  baikusokuho1
  
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- 152. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月08日 19:45
- パワー感はともかく視点が低い車の方が速度感有るよな
  バイクは同速度だと遅く感じるような気がするからビビリミッターが甘くなるような
  車はスピード出すと横Gかかって不快ってのもあるけど
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  baikusokuho1
  
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