テスラの世界販売が初の減少(24年1%減)、中国BYDと僅差

カテゴリ: ニュース; 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)

2025年01月03日 17:00

コメント(154)

米電気自動車（EV）大手のテスラが2日発表した2024年（1～12月）の世界販売台数は前年比1%減の178万9226台だった。年間販売がマイナスとなるのは販売実績を公表して以降初めてとなる。中国の比亜迪（BYD）の24年のEV販売はテスラを下回ったが、10~12月期では1年ぶりにテスラを超えた。

主力市場の米国と中国で販売が低迷した。中国は世界販売の約5割、米国は約3割を...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN312J50R31C24A2000000/

3: 2025/01/02(木) 23:41:31.48 ID:S4IQ6b1G0

技術の低い中国製の車なんか買う人の気がしれない

4: 2025/01/02(木) 23:41:58.26 ID:URRPfLDh0

テスラ株空売りしとけばいいん？

6: 2025/01/02(木) 23:44:03.21 ID:6crGsR0Q0

>>4
やめとけ

10: 2025/01/02(木) 23:49:31.25 ID:dOMMF4Im0

EV自体の販売個数が頭打ちになればトップだったテスラの販売個数も減るのは当然
BYDは安値攻勢で凌いでるという構図か

12: 2025/01/02(木) 23:51:37.46 ID:HScb7F+T0

テスラは長くなさそう。
これだけ本業に徹しない経営者がいつまでも成功するわけがない。

15: 2025/01/02(木) 23:54:02.11 ID:dOMMF4Im0

>>12
イーロンはEVにはもう興味ない
宇宙に興味が移ってる

65: 2025/01/03(金) 01:15:50.86 ID:Ogj4sQPE0

>>12
イーロン・マスクの本業ってなんなんだろうね

77: 2025/01/03(金) 02:15:35.74 ID:TwfVvR5/0

>>65
今はスペースX
テスラにはあまり興味なし

20: 2025/01/02(木) 23:56:31.06 ID:o6L04VYZ0

日本人からしたら中国車を買うってのが理解できんわ。
品質、倫理的にも。

42: 2025/01/03(金) 00:18:31.22 ID:Grg13iny0

>>20
家電もそうだったけどいまとなっては

21: 2025/01/02(木) 23:56:38.28 ID:fRYToDp40

テスラが本当にやりたいのが自動運転システムと社会インフラと規格の独占なのに
なんでどこも報道しないんだろうか？

23: 2025/01/02(木) 23:57:27.61 ID:dD6vcm1c0

テスラでも勝てないのが中国のBYD
日本が土俵に上がる前にもう決着はついたな

24: 2025/01/02(木) 23:58:40.16 ID:j8eRbkXz0

日本で売ってるテスラが中国製ってバレた？

25: 2025/01/02(木) 23:59:31.19 ID:BBjANQmL0

EVなんて使い捨てだし安い方買った方がマシだわな

27: 2025/01/03(金) 00:04:21.10 ID:ILi2ZAYW0

これが電気や！

28: 2025/01/03(金) 00:04:24.05 ID:uHf4sXzn0

異様なまでのEVの流れは何だったんだ

31: 2025/01/03(金) 00:05:13.46 ID:QFhqKfVN0

EVはオワコン
BYDもオワコン
マスクは宇宙ビジネスに転換

34: 2025/01/03(金) 00:07:06.95 ID:qb4ELYVy0

真面目な話として中国産と大差ないのがテスラだからな
何ならBYD相手なら劣ってる部分も多い

37: 2025/01/03(金) 00:10:21.93 ID:Owc2cATK0

テスラほしい奴にはもう行き渡ったしな

45: 2025/01/03(金) 00:33:56.18 ID:5ejL8oMW0

昨日アメリカでテスラ車爆破されたけど政治的メッセージなのか？

48: 2025/01/03(金) 00:36:44.19 ID:xGCBCIFo0

テスラが下落していい感じで反発抑えてるな

54: 2025/01/03(金) 00:45:31.13 ID:qVlRzW5Z0

主流になるわけないのに

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1735828820/

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (154)

- 読み込み中

- 26. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月03日 19:24
- BYDは最近人気出てきたPHEVにも力入れてるから
  テスラと違って今の販売環境でも強いんよ
  
  テスラはEV一本だからね・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月03日 19:29
- トヨタがテスラ株を手放した後にテスラ叩きが急増
  2020年に全個体電池を出すみたいな話してたのにそれが延期されてからEV叩きが急増
  偶然の一致だろうか？
  日本でのEV投入が遅れると後々エンブレムは日本車だけど中身は中国部品という状況になる
  EV叩きで得するのはトヨタとその周りだけで日本全体みるとマイナスだと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月03日 19:37
  - >>28
    その時ごとにちゃんと現状見てるだけなのでは
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 00:40
  - >>28
    日本じゃEVは定着しない。消費者が欲しがらない。
    災害時を考慮してないから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月03日 19:52
- 近所のＢＹＤ誰も入って行かない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月03日 19:58
- BYDの販売数の2/3はPHEVだぞ。
  日本でまともなPHEV作ってるのって三菱だけ。
  まぁPHEVは糞重くて糞高いから主流にはならんけど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月03日 20:17
  - >>39
    長距離乗れる普通の車と、EVで十分な買い物用SAKURAを、二台持ち出来ない人くらいしか要らないってことかね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月03日 20:33
- 今のエンジン部門は亀山モデルがバカ売れしてた頃のテレビ事業みたいなもの
  その時からネット時代になるから高い内にテレビ事業を売るべきと言ってた人はいた
  日本は上の世代の古い感性を優先して判断が遅れ失敗を繰り返している
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月03日 21:08
  - >>45
    違うでしょ
    背景にEV の性質で越えられない（越えられてない、或いは越えられる見込みの無い）壁が有ることがバレちゃって今乗っからない方が無難だわで見放されてる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月03日 21:19
- ところでよ、ここでテスラやBYD乗ってる人いるんか？
  数字が何だかんだ言うより
  これが全ての答えだとおもうぞ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月03日 21:44
- 馬鹿チャイニーズ馬鹿ＥＶ信者は、馬鹿の一つ覚えの様に発動機の形態だけでマウントしてくる。
  クルマは発動機だけじゃ無いだろに、足回りやシャシー等の発動機以外の工業製品の質が信用性皆無だってのによ。
  日本より良い鉄を作れる様になってからほざけ、馬鹿チャイニーズ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月03日 22:31
- EV否定してる人は日本の状況見て売れてないと判断してるけど
  日本は世界最低レベルのEV普及率なわけで参考にならない
  EVは乗れなくなっても蓄電池になりレアアースが多く都市鉱山になり資産、資源になるけど
  エンジン車は乗れなくなったら廃車にするしかなく資産価値ゼロ
  ババ抜きみたく日本人が最後までHVに固執して中古HVを押し付けられると思う
  資産価値が暴落する前に先に中古としてHVを売り抜けた国は賢い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月03日 23:16
  - >>50
    廃車はリサイクルされているんだけれども…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月03日 23:46
  - >>50
    おおむね何言ってるんだかわかんないけど、レアアースなんて値下がりしてるし、技術が進めばレアアースの依存度は減るから価値は下がるんだよ。
    あと日本の自動車のリサイクル率は96％くらいあってその中にはHVも含まれててその中にはもちろんモーターもバッテリーも入ってるわ。
    あと、資産価値が暴落する前に先に中古としてHVを売り抜けた国って何だ。どこの国だ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 00:23
  - >>56
    自動車はローン組んで買うわけで不動産と似てる
    今の日本がヤバいのは数年後に二束三文になる車を借金で買っちゃってる人が多いということ
    これ80年代の不動産バブルと同じで金融危機の引き金になりかねない
    某自動車会社の失敗を隠すために無理くりEVを叩き人を騙し経済を歪めてる
    爺の暴走でめちゃくちゃになってる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 00:33
  - >>57
    車と不動産のローンを似ているとは驚きました。
    また、自動車会社の失敗隠しがバブル的金融危機に繋がるという論も驚きました。
    これらの原因が不特定な爺の暴走という形で結論付けられる事にも驚きました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 00:47
  - >>61
    日本の自動車は今まで海外に転売できたから資産として高くなってた
    数年後、海外ではEV普及しガソリンスタンドも減っていきHV人気無くなる
    その時に日本全体の自動車の資産価値が急激に下がる、経済混乱が起きるはず
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:07
  - >>71
    海外に転売。つまり新中古車を輸出すると言う話ならば
    何処の国に何の車種をどのくらい輸出して資産価値を高めていたのか？
    因みに転売と言うと盗まれるくらいに有名なのはトヨタのランドクルーザーとハイエースです。
    此等は資産価値が一向に減る様子が見えないです。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 16:50
  - >>77
    ちょっと前は国内需要しか無いと言われてた軽自動車も中古がアジアやアフリカで人気だね
    パキスタンやインド、インドネシアのように自国内生産しか認めないとか高関税の国は駄目だけれども
    アメリカでさえ25年ルールを越えた軽を高く買ってくれてる、それはつまり日本で中古廃車を高く売ることが出来るってこと
    十分資産価値があると思うよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:09
  - >>71
    数年で海外のガソリンスタンドが減ると言う未知数の話で
    日本で経済混乱が発生するというのは目から鱗です。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 00:42
  - >>50
    リチウム電池の処理費用は作る時よりも高価って情報が抜けてるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 16:29
  - >>68
    きっと使用後に引き取らないんだろうなあ
    どうせタイやインドネシアの海に沈めて処分される
    タイのツナ缶食べられなくなるね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月03日 22:45
- EVで中国に負けたのはトヨタのせいだと思ってる
  安倍政権時にトヨタが水素をゴリ押ししたのが大失敗のもと
  日本はリーフなど技術があったしパナソニックやgsユアサなどバッテリーも強かった
  古い感性で人の運転やエンジン音に固執したから無人化もEVも出遅れたし
  失敗を隠し正当化したいために無理くりEV叩いてる、本当に恥ずかしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月03日 23:21
  - >>51
    トヨタのせいと言いながら後の文書は一個人と嗜好を攻撃するかのようなミスリードはよろしくない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 00:29
  - >>53
    水素自動車の失敗は認めるべき
    あの事業に多額の税金つぎ込んだわけだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 00:35
  - >>58
    始まって間もなく終わってもいない事を失敗とはイノベーションの否定では？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 11:55
  - >>63
    一企業が始めた水素が、今年はいよいよ国策として展開するように政策の裏付けがやっとこれからだから、じっくり待つ段階だよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 12:00
  - >>124
    中国人も欧米人も、敵を〇せば自分たちのゴミが売れると思っているからイカン
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. 六四天安門
  - 2025年01月04日 00:45
  - >>58
    税金と言えば民衆が反発するって本国から言われてるのかい？
    TOYOTAの水素の研究はただの企業努力だ。
    中国と違って国策じゃないんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 16:43
  - >>58
    乗用車だけじゃ水素スタンドだって使い道が無いだろ、まずスタンドが徐々に増えて、これから物流で使う準備が整ってきたわけだ。
    関東でも水素船で運んで大きな水素ターミナルがこれからできる。
    陸のトヨタだけじゃなく、海で推進してるのはカワサキだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 00:30
- テスラのFSDみたか？
  フルセルフドライビングっていう自動運転システムのことな
  
  今のテスラは他の車がごちゃごちゃいる一般道でも何ら問題なく自動運転できるようになってる
  EVEV言ってる奴はテスラのことを理解できてない
  テスラは非常に高度な自動運転システムと車とをセットにしてロボタクシー事業まで網羅する複合企業になってるんだよ
  
  いつまでもハイブリッドにこだわってるTOYOTAなんてもう駄目駄目
  だいたいさぁ
  TOYOTAがエンジンにこだわる理由の一つが「雇用」だからね
  
  雇用のためにイノベーションを捨てた企業がこの先生き残れるわけがない
  馬車業者の雇用ために車の普及を邪魔するようなもんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 00:41
  - >>59
    心霊動画でよく見る幽霊が映るあの自動運転か。アメリカの墓場に行くとなんでか何もいないの
    人が立っていると反応するテスラのカメラ機能。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 08:26
  - >>67
    最新のテスラの自動運転動画をyoutubeで見たが結構すごいぞ
    家の車庫からスーパーで駐車するまで出来てたぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 16:46
  - >>102
    自動運転諦めたBIG3に代わってテスラが自動運転タクシー始めれば良いのに
    できない又はやらない理由はなんなんだろうね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 00:47
  - >>59
    あー
    ハイブリッドがまた台頭しつつあるそうだね。
    EVを手放してハイブリッドに回帰してるデータが年末に発表されてたな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:01
  - >>70
    それアメリカやドイツなど自国に自動車産業がある国だけな
    都合の良いデータだけ取り出してEVオワコンとか嘘付いて
    数年後に資産価値が暴落する車買わせるのは詐欺と同じ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:15
  - >>74
    遠回しにアメリカとドイツを馬鹿にしてるのは理解できる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:23
  - >>74
    世界の自動車市場で内燃機関車と電気自動車（EV）の長所を両方兼ね備えたハイブリッド車の販売台数が急速に伸びている。これを受け、過去数年、EVではなくハイブリッド車の開発に力を入れてきた業界最大手のトヨタは、業績の改善が目立つ。現代自動車も米国でハイブリッド車の生産を増やすことを決めるなど、戦略の変更を模索している。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 00:38
- そんなにEV車が素晴らしいなら乗ればいいだけ
  俺はEV車はゴミだと感じてるから乗らない
  ただそれだけ
  EV万歳してる奴らここであだこうだ言ってないで
  さっさと買え！
  お前らの大好きなEV車を
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 00:58
  - >>64
    EV批判するなと言ってるだけ
    そもそもトヨタの奥田は中国への新幹線の技術移転を主張してたし
    トヨタと仲が良いスズキもリニア妨害してたよね
    
    昔のネトウヨはトヨタ批判してたのに何で今のネトウヨは持ち上げてるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:16
  - >>73
    ここはバイクブログなんだな。批判されないと思うのがお門違い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:24
  - >>73
    1月に発足する米国のトランプ政権2期目は、EVに対する優遇措置を縮小する方針であり、販売台数に占めるEVの割合は低下が避けられない状況だ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:30
  - >>85
    今後10年でインドや東南アジアや南米などが経済成長するわけで
    アメリカだけ見てもしょうがないと思うけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 02:02
  - >>89
    その成長する保証はあるのか？
    ちょっと前は韓国や中国が更に伸びて韓国にいたっては日本を超えると言われてたが
    現在はどうだ？日本を超えたか？
    
    そういう事だぞ、将来何てどうなるか分からないのよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 11:57
  - >>73
    正も負も併せて批評するのが、言論の自由がある国なんだよなあ
    共産党の言うことしか言えない中国人には分からないか
    早く天安門されろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 00:52
- EV厨がやけ酒飲みすぎて支離滅裂な異世界レベル妄想連呼してるだけのスレで草
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:09
  - >>72
    EV全然売れてないの日本だけ、海外では順調にEV増加してる
    EV叩きのせいで国内のEV関連企業を経営悪化して全樹脂電池など最新技術が中国に取られた
    トヨタも中国テンセントとかと組むぐらい追い込まれてるし将来真っ暗だよ
    EV普及を妨害して水素自動車推進なんかやったから大失敗した
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:26
  - >>78
    トヨタだけじゃEVの普及なんて不可能で充電出来る公共の場を作れよって政府に要請してたしな。
    そこ無視してトヨタだけ叩くのは頭の悪い証拠。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 08:39
  - >>87
    テスラは自力で充電場所造ってるし他社にも充電器開放始めてるぞ
    インフラまで造って努力してる
    世界一のトヨタが水素スタンドも充電器も政府待ちなのか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 14:42
  - >>87
    何故トヨタだけ叩くのかねぇ
    EV作ってた日産みつｂ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 01:03
- TOYOTAも台数減ってるからTOYOTAはもう終わりってことだよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 76. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 01:06
- タイでは中国勢に負けてスバルが工場閉鎖したんですってね
  テスラの台数がちょっと減ったとか騒いでるとこ悪いけど日本車は工場ごと撤退です（笑）
  これが現実ですよ
  まんま家電と同じ流れになってるね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:18
  - >>76
    ただのノックダウン工場で300人しかいない小工場のニュースを大げさにするのがさすが日本の脳死メディアだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:19
  - >>76
    従業員は約３００人？ずいぶんちっちゃい工場だよ。
    閉鎖を決めたのは２４年５月だし新車販売台数１６８２台と元々少ないし台数比較してるの１９年。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 86. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 01:24
- トヨタのわがままで日本全体が振り回されてる
  賢い人は俯瞰で見ててトヨタが落ちても他の産業が伸びれば良いと考える
  トヨタ擁護、EV叩きしてる人は逆に日本経済を悪くしてる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:28
  - >>86
    韓国国内でもハイブリッド車の人気が高まっている。現代自は近く発売する大型スポーツタイプ多目的車（SUV）「パリセード」のフルモデルチェンジモデルである「ジ・オールニュー・パリセード」の予約販売を開始したが、初日の契約者の約70％がハイブリッドモデルを選択した。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 01:37
  - >>88
    何度言えば分かる？日本アメリカ韓国ドイツなど自国に自動車企業がある国は
    EV普及を妨げてるけどそれ以外の多くの国ではEVが増えている
    EV工場を作って技術と人材を育成して先進国を出し抜こうとしている
    将来、日本は時代遅れのエンジン車の技術者が大量失業して
    先にEV人材を育成してきた国に生産国としての地位を取られる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 02:20
  - >>90
    現代自グループは米ジョージア州に76億ドル（約1兆2000億円）を投資し、年産30万台規模のエコカー専用工場「メタプラント」を建設し、昨年10月から稼働している。当初メタプラントではEVを中心に生産する計画だったが、トランプ氏が米大統領選で勝利した後、ハイブリッド車の生産割合を増やすことを決めた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 02:22
  - >>90
    「2024年12月にバンコク近郊で開催された“第41回タイ国際モーターエキスポ2024（通称バンコクモーターエキスポ）”には、中国系13ブランドがブースを構えました」とは事情通。ただ、そのタイにおけるBEV販売台数は2024年1月から11月の累計販売台数でみると、2023年1月から11月の累計販売台数比で3.4％減となっている。需要も一巡し、中国系ブランド同士での激しい値下げや値引き合戦も展開され、再販価値を気にする消費者が多いなかで“BEV離れ”が加速しているとの声もある。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 08:04
  - >>94
    日本はこういう嘘記事多すぎ
    記事を見ると～という声もある、～いわれています　みたいな文章でほぼ主観
    世界全体でみるとEV販売台数は右肩上がりなのに
    EVが下がってる数少ない国をピックアップしてEVオワコン！と言ってるのは呆れる
    BYDが販売台数急増して中国が自動車輸出世界一になって
    テスラの株がトヨタの株を超えてるのを見れば一目瞭然なのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 10:41
  - >>96
    投資家のおもちゃなんだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 10:47
  - >>96
    元々、「市場が許す限り」としていたこともあり、2023年ごろからのBEV販売台数の減少を理由として、軌道修正をしたかたちですが、開発終了宣言をしていたエンジン開発も再開し、2027年以降に刷新する計画も表明しています。メルセデスのオラ・ケレニウスCEOは、「顧客にBEVを押しつけまでして、人為的に目標達成するのは理不尽」と発言、素早い身のこなしをみせてくれています。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 02:23
  - >>90
    2024年夏あたりのタイ北部の大洪水やバンコク市内で発生する大雨による道路冠水などを見て、あくまで感覚的なものとして、「我われの国でBEVは無理があるのでは」と考える人も目立っているようである。「“タイのひとが熱（BEVブーム）から冷めた”とも地元ではいわれています」とは事情通。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 02:08
  - >>86
    日本企業のトヨタを日本人なら応援するのは当然だろ？
    何がダメなの
    それにわがままなのは、国交省や財務省だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 08:09
  - >>92
    トヨタはほぼ老人企業じゃん、経営陣も60、70代ばかりだし
    ここ30年ずっと高齢者に忖度して失敗し続けてる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 08:41
  - >>97
    国交省も財務省も老人ばかりじゃん
    自分達の失敗を30年間税金という形で国民に押し付けるし
    
    そしてお前は気づかなのか？
    失われた30年間と重なるて
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 16:21
  - >>97
    世界トップを走り続ける企業のどこが失敗？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 16:34
  - >>86
    EV作るだけ作って売って、充電スタンドを自社で全国に完備しない日産なんかもっと悪徳業者だぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 101. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 08:25
- テスラの本体はFSD(自動運転支援システム)やな、あれは凄い。EVは現状デメリット
  FSDをプリウスに搭載してくれたら最強なんだけどなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 08:31
  - >>101
    あの事故起こしまくりの自動運転システムが凄いんか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 103. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 08:28
- EVネガキャン記事書いてるのほぼ自動車評論家や元ディーラーや元銀行マンとか
  技術や製造業をまったく分かってない人なんだよね
  BYDやテスラも10年以上ずっと赤字だったわけで技術分野の新規事業は
  赤字になるし我慢しないといけない期間は覚悟しないといけないのに
  ライター業や銀行業の出身の人はいきなり利益出るイメージなんだろうね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 10:42
  - >>103
    便所の落書きよりかは信用できますがね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 18:03
  - >>103
    自動車評論家は金次第で論調コロコロする連中だぞ。
    OEM生産車だって事すら理解しないで記事書く事がザラにある。
    日産クリッパーが出た頃に「日産クリッパーの出来は素晴らしい!三菱ミニキャブより良い出来！」と書いたり。
    クリッパーはミニキャブのOEMなんだけどなw
    
    他にも5ナンバーサイズのコンパクトを売りにしてるのに「車体サイズはこのままでハリアー並の車内空間が欲しい」とか書いたトンデモ評論家もいる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 105. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 08:34
- BYDの債務が凄いことに成っているのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 08:58
  - >>105
    内燃機関に傾斜してる老舗自動車メーカーの方が後々ヤバいと思うけどね
    事業整理やリストラで膨大な金かかる
    本来は国内で先にEV普及させノウハウ蓄積し輸出はHVが理想だったのに
    トヨタのせいで逆になってしまった
    中国はEVと無人化で日本よりはるかに効率的な物流を構築してるので
    国際競争力が高く日本はロボットなど自動車以外もシェア取られ始めてる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 11:59
  - >>105
    債務がひどいのは国ごとなのでモーマンタイ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 08:43
- 理系出身でEV否定してる人あんまり見たことない
  機械工学の若手も工数や部品点数が違いすぎるしEVになると断言
  水素自動車は不便だし危険だし工数も増えるし意味分からないと言ってた
  日本はテレビやガラケー、そして握手券でCDで売るという発想もそうだけど
  60、70代の思い入れの強いものを無理くり売るというやり方をして
  結果的にガラパゴス化して大失敗してる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 09:33
  - >>108
    理系至上主義で理系の言うことは当たるみたいな事いう人いるけど、購買層は理系じゃない人達だからな
    最終的には必要性と利便性と経済性
    これを理解できない理系は多い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 16:37
  - >>108
    理系の人は電力がそもそも足りないのに、車だけEVにしても動かせないからまだ無理と言ってるがな
    諸問題解決して、車として成立するバッテリーや省電の駆動系を用意してからだろうね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 22:33
  - >>135
    そんなこと言ってない。
    そもそも電力会社の北海道電力から九州電力までEV全力推進。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 111. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 09:28
- EV推進派イキイキしてるな
  都合の悪い記事の時はお通夜状態でコメント無いのにw
  都合の悪い記事の時こそ戦えよ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 114.
- 2025年01月04日 10:08
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 115. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 10:29
- テスラは中国生産が主力の中国企業だろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 119. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 11:34
- 関係ないけどテスラのマークってア・バオア・クーにしか見えん…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 16:38
  - >>119
    裸ネクタイじゃね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 129. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 12:05
- 元がそうだから必然なんだろうけど
  EV信者って他を貶してEVを持ち上げよう、EVの悪いところから目を逸らそうとするから嫌いだわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 16:23
  - >>129
    EVアンチはありもしないEVの欠点を嘘ついてまでして貶めようとするところが
    嫌いというか、〇んで欲しい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 147. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 18:03
  - >>132
    EVの欠点のありのままを言ってるだけだろ
    不都合な事は目を閉じて逃げる
    EV信者のそういうところが嫌いというか
    ○んで欲しいわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 21:48
  - >>147
    ありのままじゃなく嘘デタラメだらけ。
    そこが最悪。最低。気持ち悪い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月05日 11:28
  - >>149
    現実を見ろよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 136. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 16:38
- EVシフトで日本は世界にものすごく差を付けられちゃったからね。もうとても追いつけない。
  だからEVを目の敵にするのかわからんが、その危機から目をそらす姿勢は日本の衰退を早めるだけ。
  実際、日本は最新発表のEVが300万円でN-VANeだぞ？どんだけ遅れてるのか。これを恥ずかしげも無く世界で売る勇気があるのか？ガラパゴス日本でしか通用しない。
  中国じゃ最新運転支援、高性能ADAS付きでこの車格で245万円。
  www.youtube.com/watch?v=bc3yOgsJsoI
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 17:02
  - >>136
    安いからって中華バッテリー積んだベンツを買ったらマンション一棟丸焼けにした安物買いの韓国人が去年ニュースになりましたねえ
    値段より安全を選ぶ人が日本には多いってだけなんじゃないの
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 17:27
  - >>141
    N-VANのバッテリーはNMC系だからな。
    中国のバッテリーはLFPでNMCより物理的に全然安全性は高い。
    だから安全性は中国製の方が高い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 17:54
  - >>143
    でも燃えるのは中華EVであったwww
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 18:09
  - >>145
    残念。LFPはNMCに比べて安全性が高い。
    これはどんなに誹謗中傷、デマを流しても覆らない。
    結晶中のリンと酸素の結び付きが非常に強いため、過充電や高温での分解、結晶構造崩壊による酸素放出が起こりにくい、つまり異常発熱や発火に対する安全性が高いことが特徴。
    そして高性能LFPバッテリーは中国しか製造に成功してない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 22:18
  - >>143
    車に積んでおいたら燃えて車も全焼っていうアウトドア用ポタ電がLFPだったな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 22:19
  - >>143
    燃えたベンツEVは中国製なのにFPじゃないのか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 142. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月04日 17:17
- 今年には中国製EVのバッテリー保証期間が切れる台数が急増して、バッテリー積み換えだと200万円、そもそも中小EVメーカーが潰れすぎて車種別交換電池の入手が困難になりそう・・って、どうすんだろうね。
  そこらに放置してボディが腐って湿ってショートからの時限爆弾になるやもしれん。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月04日 17:36
  - >>142
    中国のEVは今やLFPが主流だからね。LFPは100万kmくらい走れてしまうからバッテリー寿命を気にする必要は無い。
    昔の古いEVのバッテリーはそろそろ寿命がくるかもしれないが、中国はEVバッテリーリサイクルの貴重な資源として国外に流失させないようにしてるので必死に回収してる。
    またなぜかトヨタが画期的ブレイクスルーの技術を開発し、交換時期に来た液系リチウムEVバッテリーに添加するだけで新品に近い性能に戻す添加剤を開発してしまった。
    これは最近、世界中で始まったEVバッテリーリサイクルビジネスの仕組みを根本から変革する技術ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 153. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月05日 11:04
- 1％減で大騒ぎするなら、7％減のトヨタは崩壊じゃん？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました