危険運転致死傷罪をめぐり、法務省は2月にも、適用要件を見直す法改正の検討を法制審議会に諮問する方向で調整しています。
処罰対象となる飲酒運転や高速度での走行を判断する数値基準を設けることを含め、要件がどこまで明確になるかが焦点です。
危険運転致死傷罪をめぐっては、適用要件があいまいだとの指摘がある中、法務省の有識者会議が、去年11月に処罰の対象となる飲酒運転や高速度での走行を一律に判断できる、数値基準を設けることも考えられるなどとした報告書をまとめています。
これを踏まえ、法務省は来月にも適用要件を見直す法改正の検討を、法務大臣の諮問機関である法制審議会に諮問する方向で調整しています。
検討では、有識者会議の報告書に沿って、処罰対象となる飲酒運転や高速度での走行を判断する数値基準を設けることを含め、危険運転致死傷罪の適用要件がどこまで明確になるかが焦点です。
鈴木法務大臣は「危険・悪質な運転行為による死傷事案への対応は、まさに喫緊の課題で、必要な法整備に向けた検討を着実に進める」と述べていて、法制審議会から答申を受け取りしだい、国会への提出を目指して、法律の改正案の策定を進める考えです。
NHK NEWS WEB
2025年1月5日 5時31分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250105/k10014685101000.html
処罰対象となる飲酒運転や高速度での走行を判断する数値基準を設けることを含め、要件がどこまで明確になるかが焦点です。
危険運転致死傷罪をめぐっては、適用要件があいまいだとの指摘がある中、法務省の有識者会議が、去年11月に処罰の対象となる飲酒運転や高速度での走行を一律に判断できる、数値基準を設けることも考えられるなどとした報告書をまとめています。
これを踏まえ、法務省は来月にも適用要件を見直す法改正の検討を、法務大臣の諮問機関である法制審議会に諮問する方向で調整しています。
検討では、有識者会議の報告書に沿って、処罰対象となる飲酒運転や高速度での走行を判断する数値基準を設けることを含め、危険運転致死傷罪の適用要件がどこまで明確になるかが焦点です。
鈴木法務大臣は「危険・悪質な運転行為による死傷事案への対応は、まさに喫緊の課題で、必要な法整備に向けた検討を着実に進める」と述べていて、法制審議会から答申を受け取りしだい、国会への提出を目指して、法律の改正案の策定を進める考えです。
NHK NEWS WEB
2025年1月5日 5時31分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250105/k10014685101000.html
2: 2025/01/05(日) 05:38:47.53 ID:o7BiC9tT0
現状で安易に適用できんから改正するんだな
3: 2025/01/05(日) 05:40:34.74 ID:ZzB8bZPU0
簡単に外国人に運転免許証発行するのも危険運転致死傷の原因でしょう
7: 2025/01/05(日) 05:44:25.98 ID:jtJqo5mD0
警察官にも適用しないとそれができないなら法律ではない
10: 2025/01/05(日) 05:50:32.55 ID:E3E1wHoI0
泥酔状態で運転しちゃうメンタルの持ち主は免取りになって失効しても運転しちゃうだろうな
結局のところ、罪悪感とモラルを保って運転を諦めてくれることを祈るしかない
結局のところ、罪悪感とモラルを保って運転を諦めてくれることを祈るしかない
174: 2025/01/05(日) 19:54:39.48 ID:zyG/x7i70
>>10
2回目は40年くらい刑務所行きでいいよ
バカはどうしようもないし
2回目は40年くらい刑務所行きでいいよ
バカはどうしようもないし
11: 2025/01/05(日) 05:52:15.55 ID:0M6qDr5x0
問題になってから今まで何年もずっと放置してたんだぜ、呆れる
14: 2025/01/05(日) 06:04:52.38 ID:cESVyyTA0
中国人が一通、逆走、飲酒でぶつかったやつ、危険運転致死傷になってないの?
15: 2025/01/05(日) 06:06:13.39 ID:8QDDLL/t0
>>14
だから安易に適用できない状態だから改正すんの
だから安易に適用できない状態だから改正すんの
21: 2025/01/05(日) 06:10:48.06 ID:O9Wfj2uw0
酒を飲んで車に乗った時点で
未必の故意を認定しろよ
未必の故意を認定しろよ
27: 2025/01/05(日) 06:16:50.84 ID:YQmplXEf0
飲酒+轢き逃げ
は最高刑死刑にしろ
馬鹿じゃねえのか
は最高刑死刑にしろ
馬鹿じゃねえのか
31: 2025/01/05(日) 06:40:02.85 ID:ErOLFemH0
いくら罰則重くしようが外人はほぼ不起訴
全くの意味無し
全くの意味無し
33: 2025/01/05(日) 06:52:54.91 ID:KpLpZ0Cq0
何で日本は刑罰が甘いんだ
もっと厳しくしろよ
もっと厳しくしろよ
39: 2025/01/05(日) 07:01:10.43 ID:JDL/4pwP0
サルでも同じ解釈で判決出せるように法律作れよ
ほんと政治家も法律家もバカばっかりで困る
ほんと政治家も法律家もバカばっかりで困る
41: 2025/01/05(日) 07:03:07.90 ID:C5u/eXhP0
厳しくすると偉い人のご子息が事故を起こしたときに救えないしな
56: 2025/01/05(日) 07:19:43.31 ID:s4Yzin3E0
飲酒ひき逃げの時点で懲罰3倍にしろ。
逃げて酔い冷まして出頭する奴は厳罰で良い
逃げて酔い冷まして出頭する奴は厳罰で良い
57: 2025/01/05(日) 07:20:33.70 ID:+5EPfI7h0
司法がアホすぎたフォローだろこれ
ここまで言わんとわからんのかっていう
ここまで言わんとわからんのかっていう
63: 2025/01/05(日) 07:38:35.85 ID:jZ1O1ADa0
>>57
「疑わしきは罰せず」を脳死で信奉してる裁判官に「適用基準は裁判官裁量に任す」なんてガバガバ運用させたらそりゃ全部無罪にするに決まってる
「疑わしきは罰せず」を脳死で信奉してる裁判官に「適用基準は裁判官裁量に任す」なんてガバガバ運用させたらそりゃ全部無罪にするに決まってる
89: 2025/01/05(日) 08:44:13.67 ID:kmm34xSM0
どうせ裁判官がねじ曲げるんだろ
91: 2025/01/05(日) 08:49:46.81 ID:jD0Uz5Ob0
速度違反で2倍まで罰則定義されてるから
事故を犯した場合の取り扱いかな
事故を犯した場合の取り扱いかな
108: 2025/01/05(日) 09:58:19.21 ID:bPkAPSpd0
これはもうサッサとやってくれ。
適用ハードルが高すぎ。
適用ハードルが高すぎ。
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1736023072/
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コメント一覧 (65)
baikusokuho1
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あいつは友達に自動車事故で人をこ〇しても大した罪にならないと言ってたらしいからな。
やっぱり故意にやった事故だったんだよ。
baikusokuho1
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どれだけ厳罰化しても自分は関係ないから一向に構わんし
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数値基準なんて要らん
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危険運転かどうかは判断難しいが既知外運転かどうかなら簡単だ
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なんの為の制限速度なのか…
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検察と裁判官が抜け作の脳内お花畑じゃ意味ないだろうな
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相手の命を奪っておいて自分だけ助けて精神は気にいらない
baikusokuho1
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もともと上がそんな連中やから今迄ザルなの、改正はおタメ語化し目的は弱い立場の全体の庶民を締め付けるだけだよ
baikusokuho1
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この前セーラー服と機関銃の映画が公式でYouTubeに公開してたから見てみたんだけど
コメ欄で「映画内の暴走族が本物の地元のチーム使ってて自分も出てた」とか自慢げに言ってる人がいたんだ
犯罪自慢なんだわソレ、良い年したオッサンだろうに未だに理解できてないのがなぁ…
おおらかな時代に業界の人間に利用されただけで昔も今もバリバリ犯罪者だってことは変わらないのに、それを世間に認められた功績だと勘違いしてやがる
そんな人間が免許持って生きてるのは恐怖でしかない
仮に事故起こしたこと無くても夜中にルール守らず五月蝿くしながら走り抜けるだけで数えきれない人間に迷惑かけてるんだからさ
元暴走族じゃなく元珍走団としてちゃんと罪と恥を背負って生きて欲しいよ
baikusokuho1
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しかも国力は低下するばかり
baikusokuho1
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でも認識有る過失とか原因において自由とか、もっと適切な理論が有ると思うの
baikusokuho1
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見つけ次第逮捕して、事故を起こす前に罰金払わせて免許取り上げろ。
baikusokuho1
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罰則よりも防止する方が確実だろ
baikusokuho1
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一方通行の規制が二輪車を除くだったからな。
運転していたのは四輪車だが、法律の条文上は適用できない。
この穴は当初からあった問題だが、例の特定小型原付関連のせいで自転車を除くの一方通行路の逆走でも危険運転致死傷罪を適用できないケースがある可能性が出ている。
baikusokuho1
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司法の判断がおかしいから法を厳密にする必要がある
baikusokuho1
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