バイクはヤマハとBMWが好きだけどホンダの良さだけはわからない：バイク速報

バイクはヤマハとBMWが好きだけどホンダの良さだけはわからない

2025年01月26日 19:00

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ

コメント(161)

1: 25/01/23(木) 20:32:44 ID:zQjG

カワサキ←旧車は普遍的な見た目だしライムグリーンで存在感出てて過激なものもたまに作る
スズキ←唯一性と実用性と美しいとすら感じるコストカット
ホンダ←爺さん向けの楽しくなさそうなものばかりな感じ

2: 25/01/23(木) 20:33:15 ID:hpmo

爺さんになればわかるさ

3: 25/01/23(木) 20:33:23 ID:CMuF

好きなの乗っとけ

4: 25/01/23(木) 20:33:56 ID:MQpT

ぼくのドゥカティ?

7: 25/01/23(木) 20:35:35 ID:zQjG

>>4
基地外のように群れて飛ばすやつイメージ
金持ちは金持ちだけど腹出てるハゲ経営者が乗ってるイメージ

5: 25/01/23(木) 20:34:17 ID:CT2G

スーパーカブでええやろ

6: 25/01/23(木) 20:34:30 ID:zQjG

ヤマハ←挑戦的、革新的、デザインセンス○、走りを妥協しない乗車姿勢や足付き

9: 25/01/23(木) 20:36:48 ID:88u9

無難やん
車でトヨタ選ぶようなもん

10: 25/01/23(木) 20:37:08 ID:zQjG

>>9
そいつらも嫌いや
トヨタ嫌い

11: 25/01/23(木) 20:37:33 ID:2eWE

教習車はホンダ車多いだろ初心者には扱いやすいんや

16: 25/01/23(木) 20:38:50 ID:zQjG

>>11
そうかな
スーフォア教習車とか狂ってると思う

12: 25/01/23(木) 20:37:50 ID:SXOU

メーカーで言われてもね・・・・
何年式のどのバイクについて言ってんだかよーわからん

19: 25/01/23(木) 20:40:05 ID:zQjG

>>12
例えばそろそろファイナルエディションが出るcb1300とかアフリカツインとかクソつまらなそう

13: 25/01/23(木) 20:37:53 ID:2eWE

白バイもホンダ車多い

14: 25/01/23(木) 20:38:30 ID:9e1k

カワサキ大好き?

15: 25/01/23(木) 20:38:44 ID:SXOU

あと乗った感想じゃないものばっか羅列してるあたりがもうｗ

アホちゃう？

17: 25/01/23(木) 20:39:17 ID:zQjG

>>15
ホンダ以外には乗ってきてる

18: 25/01/23(木) 20:39:52 ID:SXOU

なによりも
好きなバイク推すならわかるけど
他下げてもね

かまって欲しいとしか思えん
>>17
そう

21: 25/01/23(木) 20:43:23 ID:mkEq

ジャイロキャノピーしか乗ったことねーよ

22: 25/01/23(木) 20:43:49 ID:xoZ0

そもそも乗ったことないのに決めつけてる系？
逆張りな自分カッケーなの？

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1737631964/

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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 19:51
  - >>15
    血液型性格診断みたいだよな
  - 0
    
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    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 20:00
  - >>15
    ホンダは優等生、カワサキは漢カワサキ、ヤマハはデザイン、スズキは変態
    このイメージで凝り固まってんだろうなって思う
  - 0
    
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    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:59
  - >>23
    確かに、優等生ヘイトな俺カッケーな人、中学くらいの頃にはいたな。
    そういう感じか
  - 0
    
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- 19. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 19:47
- ホンダもヤマハもスズキもカワサキも乗ったけど外車で乗ったと言えるレベルのないな
  （他人の借りてせいぜい100kmしか載ったことがない)
  それでもBMWはシャフトドライブやつとか面白かった
  でも乗りやすいのはホンダ、乗る人選ばない
  ヤマハは一見ウェルカムの癖して意外と乗る人選ぶ
  スズキとカワサキは最初からそういう人しか乗らないから問題ない
  ホンダが嫌いな人は変人で逆張りマン
- 0
  
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- 22. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 19:59
- バイクのメーカーにそんな個性あるのか
  形くらいしか違いが認識できない
- 0
  
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  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:02
- 良さなんて分からなくていいやろ
  しかも乗って良く無いって言うならまだしもこいつは
  面白くなさそうと憶測で語って良さを知ろうともしないただの文句言い
- 0
  
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  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 20:04
  - >>24
    他のメーカーにも乗ったことなさそう
    そもそも車もバイクも免許すら持ってない可能性
  - 0
    
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:02
- せめて教習車じゃない市販のスーフォアくらい乗ってからなんか言ってくれ
  イメージだけで語られてもな
- 0
  
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:05
- 何かを上げる時に他を下げるような話し方してると友達なくすよ？
  そんなの最初からならばまぁ
- 0
  
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:14
- ホンダとトヨタをディスっとけば通ぶれると思ってるかまってちゃんだろ
  「ホンダが優等生なのは分かってんだが俺はカワサキが好きなんだよ」
  みたいな人の方が信頼できるし語り合える
- 0
  
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:14
  - >>31
    ホンダやヤマハはちゃんと599ccでST600やってるのにカワサキは636ccに逃げたんだよなぁ
  - 0
    
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:20
  - >>58
    お前ST600で実績あるんだ？
    すごいね
  - 0
    
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 08:55
  - >>61
    ？？？
  - 0
    
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:16
- マルチシリンダーの元祖がCB750FOURだし
  リッタースーパースポーツの元祖がCBR900RRだし
  カウル付きアドベンチャーツアラーの元祖がXRV650だし
  なんだかんだで先進的なんだよ
- 0
  
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- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 20:22
  - >>32
    カウル付きアドベンチャーツアラーの元祖（ロードより）XL600V TRANSALPのほうがアフリカツインより古いか
  - 0
    
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 20:42
  - >>32
    マルチシリンダーはドリーム750だけど
    現代的なよく見掛けるテールカウル付きのネイキッドスタイルの元祖はZ1やマッハ350な感じがする
  - 0
    
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:18
- 日本で生産していた頃の日本の各バイクメーカーと
  海外に移って生産したバイクとは違うからな
  とにかくどのメーカーのバイクもタイ生産は精度と品質のバラツキが有りすぎて駄目だ
- 0
  
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:39
  - >>33
    そりゃ鉄とか各種部品が国産じゃねえもん
    国産と一緒な訳ねえよ
    
    ていうか東南アジアの現地法人ってヤマハとかスズキじゃないからね
    ほぼOEM
  - 0
    
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 09:42
  - >>33
    トライアンフとハーレーはほぼ全部タイ
    日本メーカーの大型はみんな国内生産
    そういう事実を理解して言ってる？
  - 0
    
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 13:54
  - >>121
    嘘乙
    日本メーカーの大型の売れ筋はほぼ東南アジア
    Z900RSとかニンジャ650とかMT09とかMT07とか
  - 0
    
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- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 19:35
  - >>134
    ホンダはミドル以上は熊本工場じゃなかったか？
  - 0
    
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- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 21:25
  - >>146
    違うが
    適当ばっか言うな
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 15:38
  - >>121
    ハーレーはアメリカだぞ
    アジア向けはタイってだけ
    欧米向けはアメリカ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:24
- 本田はもう多国籍企業だからな
  いつ日本裏切ってもおかしくはない
- 0
  
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 20:31
  - >>35
    その点カワサキは日本ユーザーの声や反応も大事にしてる所は良いね
  - 0
    
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 09:44
  - >>40
    カワサキオヤジのよくある勘違いだけどな
    カワサキもメインを東南アジアに据えて日本はオマケでバイク作ってるよ
    日本のマヌケに対するマーケティングが上手い
  - 0
    
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 20:46
  - >>35
    ホンダはなんだかんだ国内のユーザーを見てるけどYAMAHAは国内の事なんか興味ないぞ
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:42
  - >>35
    いや、何もわかってねえなお前
    ホンダの二輪部門はマジで弁えてる
    日本人が日本で高性能エンジンを作ることの重要性をよくわかってる
    
    逆にヤマハカワサキスズキは日本もうとっくに切ってる
    業界1位とそれ以外じゃ全然違うよ
  - 0
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:49
  - >>68
    日本人がバイクを切ってるんだよ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 23:03
  - >>72
    いや、日本人が切るとか関係ないから
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:30
- 無理に分かる必要ないよ
- 0
  
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  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:56
- ゴールドウイングみたいなのって他社からは出ないの？
  
  しいて言うならハーレーくらいか？
- 0
  
  バイク速報
  
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 21:09
  - >>45
    ウルトラレベルだと値段がね・・・
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 23:46
  - >>45
    BMWのK1600系がそれに近いかもな
    想定速度が違うんで比較してKシリーズは軽くパワフルなエンジンの欧州ツアラー、GLシリーズはよりトルクフルで落ち着いたクルーズバイク
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:57
- ギャグにゆうと爺になるまで乗れるのがホンダ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 20:58
- ハーレーやBMWてさ、ブランド名で買ってるとしか思えない
  アレのどこがいいんだ？
- 0
  
  バイク速報
  
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 21:29
  - >>47
    ブランド名って点ではホンダも「ホンダなら壊れない」とか「ホンダ買っとけば大丈夫」
    みたいなブランド買いはあると思うよ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 21:41
  - >>52
    それ、ハーレーとbmwで言うとどんな感じ？
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:17
  - >>56
    ハーレーとBMWなら「しっかりホンモノwアピールできる」とか「高級品だと知ってもらえる」とかそんなとこだろ
    道志道で事故ってるの高齢初心者っぽいBMWが多いからなぁ
  - 0
    
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 09:24
  - >>59
    そりゃ戦前からブランドとエンジンの伝統維持してるんだからブランド力が違うのは当たり前の話だよ
  - 0
    
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- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 18:11
  - >>117
    バイク屋なんて大半が敗戦で軍需品作れなくなった飛行機屋だろ
    そもそもハーレーなんて黒歴史の塊なのにブランド力なんてあるわけないだろ
    マジで歴史を知るほど嫌いになるメーカーだわ
  - 0
    
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- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月29日 05:48
  - >>56
    純正部品が劣化しにくい(メッキ・塗装が厚く頑丈)
    社外パーツも豊富で息が長いので旧くなっても維持がしやすい
    カスタムの幅が広い
    
    定番なものだとこんな感じ
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:48
  - >>52
    いまどきそんなこと思って買ってる奴なんかいないだろう。
    国産はデザイン、性能、コスパのバランスを真剣に考えてる奴が
    多いと思う
    ハーレーやBMWは国産にはない性能と、やっぱりブランド力なんだろうなと思う。
  - 0
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:51
  - >>47
    BMWの魅力は先進技術の開発かな
    ABSとかトラコンとかグリップヒーターとか自動リアブレーキとかクルコンとか電子制御サスとかスロットルバイワイヤとか全部BMWが初
    
    今のバイクの標準になってるテレスコサスペンションとかエアクリーナーボックスもBMWが考えたもんだし
    
    あとはエンジンとかメカ部分がめちゃ頑丈
    10万キロ乗ったら慣らし完了とか言われてる
    電装系壊れやすいイメージあるけど逆にいうと誰もやってない黎明期から最新装備付けてたからそういうイメージついたってのはある
    
    あとはテラレバーとかシャフトドライブとかボクサーツインとかBMWならではの機構も多数あるのは魅力だと思うね
    SSの性能も国産を凌駕してるし
  - 0
    
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 12:08
  - >>73
    俺の場合は逆にBMWのあの電気仕掛けがやり過ぎ感があって嫌い（2輪も4輪も）
    当然そこが魅力な奴もいるだろうってことは否定しない
  - 0
    
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- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 13:55
  - >>130
    お前の好き嫌いなんか知らん
  - 0
    
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 14:53
  - >>135
    それ言いだすとこのスレ自体終わるんだが？
  - 0
    
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- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 15:39
  - >>136
    そんなの知るか
  - 0
    
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- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 21:27
  - >>130
    いや、国産メーカーもBMの真似しとるがな
  - 0
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 06:24
  - >>47
    逆もまた真なり
    お前はそのブランドが嫌いすぎてまともな評価も出来ない精神病に罹患している
  - 0
    
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 21:08
- ヤマハとかホンダに販売台数でダブルスコアくらいつけられるんちゃう
- 0
  
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 21:18
- いつも優等生なホンダだけどたまにNW4とかの訳分からんもん出してキチゲ発散してる
- 0
  
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:56
  - >>51
    ホンダが優等生ってのはニワカ
    ホンダは国産唯一のフルラインナップメーカーってだけ
    優等生バイクもあれば変態バイクもあれば尖りまくったバイクも全部あるってだけ
  - 0
    
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 23:55
  - >>51
    縦置きV4のCTX1300とかもナカナカ変態チックで好き
    現行ラインナップでも水平対向6気筒とか大型主力エンジンのパラツインにユニカムぶっ込んできたり、キレキレだと思う
  - 0
    
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 00:11
  - >>51
    たまに出す出した時点で赤字不可避な珍バイク出すのが好き
    NRとかワルキューレルーンとかRC213V-Sとか
  - 0
    
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 02:05
  - >>51
    VTR1000F乗ってたけど、あれも大概おかしい造りしてた
    SPは乗ったことないけど、とんでもなかったんだろうな
  - 0
    
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 06:26
  - >>101
    何故かウイリーバイクだったなぁ
    でスポーツバイクの癖にフロントブレーキが弱いという恐ろしさ
    後期型では改善されたとは聞くけど
  - 0
    
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 06:25
  - >>51
    ＮＭ４じゃね？
  - 0
    
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 21:29
- ヤマハってこういう奴が多いんだよなぁ
- 0
  
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 21:32
- ヤマハ海苔だけどエンジン始動のスムーズさに関しては絶対的にホンダには勝てないと感じてる
- 0
  
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 21:40
- ヤマハ乗りはX見ても超意識高い系のしかおらんしな
  ヤエーしませんとか堂々書いてたり
  写真撮るのを邪魔されてブチギレXに晒すとか
  常に人のバイクを見下していて乗った事もないのにここがダメ、アレもダメと批評家気取り
  くそダサい木製のパニアケース作って注目されてる理想ばかり押し付けてそうな人とか
  
  たかがバイクなのにヤマハ乗りはこういうやつら大杉
- 0
  
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 22:45
  - >>55
    PCで言うとMAC使いみたいなもんか
    めんどくさそうな奴が多いな
  - 0
    
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 23:04
  - >>70
    言い得て妙やな
    メッチャ腹落ちした
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 23:04
  - >>70
    Macな
  - 0
    
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    がしました
- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 22:09
  - >>82
    めんどくさそうな奴で草
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 22:19
- のったことないけどホンダのバイクはつまらない
  ネットでそう書いてあったので真実にちがいない
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 22:30
- 国内メーカーで真面目にバイク作ってんのホンダだけだろ
  ヤマハカワサキスズキみたいに手抜きのコスパで勝負メーカーは近い将来絶対中国二輪メーカーに喰われるよ
  エンジン開発で手を抜いたらまずいことになるってのはホンダは四輪で学んでる
  エンジンで手を抜いた結果アイデンティティを失って失墜したからね
  
  RR-Rみたいな手抜きなしのエンジンを作り続けることが二輪メーカーにとって如何に重要か
  これを辞めたらもう終わりよ
  ヤマハカワサキスズキみたいに合理的なプロ経営者が支配し始めたメーカーは終わる
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 06:34
  - >>62
    アホンダが真面目に作ってるって本気で信じてるのか？
    デザインは他メーカーの丸パクリ
    部品と技術は外注の企画落ち三流品
    エンジンは使い回し
    会社は中国資本
    
    これがいちりゅうとはお笑い草だろｗ
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 09:53
  - >>109
    確かにはホンダらしいデザインの物は廃盤ばっかりで新車の発表は他メーカーと似た様なのばっかりだな
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 22:42
- 良さはなくても悪さもないから安心だよ
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 22:44
- youtubeのコメントとか見てて思うけど、ここ十年のヤマハ乗りってなんか攻撃的なんだよな
  昔はホンダ乗りが刺々しい奴が多かったんだけど。
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 22:58
- あくまで個人の意見ですか、どのメーカーにもそれぞれのこだわり、コンセプトみたいのがあると思うけど、申し訳ないけどヤマハだけはわからなったですね
- 0
  
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月26日 23:02
  - >>75
    ヤマハだけは「わからなった」んならしゃあないね
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 23:04
- CB1300いいバイクだけどな
  極太トルクで発進楽だし、動きだしちゃえばヒラヒラだし
  まあ家から出すのがしんどいんで、ミドルに乗り換えちゃったが
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 00:32
  - >>83
    同時期の4気筒リッターネイキッドがカタログ落ちしていく中令和まで生き残ったのは流石
    良いものが売れるとは限らないけどCB1300は間違いなく珠玉だと思う
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- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 21:28
  - >>95
    CB1300はクソダサいからな
    初代CB750みたいなルックスかドカのストファイのクローンにすりゃよかったのに
  - 0
    
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 23:25
- いろんなバイクバラしたけどホンダが一番変な構造が多かったた気がする
  他のメーカーは保守的
  まぁ最近のは知らん
- 0
  
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月26日 23:32
- ホンダのクラクション位置だけは解せない　それ以外は満点
- 0
  
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 00:09
- ホンダのバイクは特徴がないのが特徴なんだよね。
  でもそれって全部が高レベルでまとまってるって事なんだよ
  あの仕上げは他のメーカーにまねできない。
  すべてがスムーズでどこも気になることなく運転できる、そして丈夫。
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 01:27
  - >>92
    特徴めちゃくちゃあるだろ
    カムギアトレインのウィーンていう音とか
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 01:41
- これ本当に嘘臭い
  乗ってみればホンダとBMWは凄くコンセプトが似てるのが分かる
  ヤマハとBMWは認めてホンダは駄目とかイミフ過ぎのエアプアンチ
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 02:06
- どういうのが面白いと感じるのか説明してくれれば
  ホンダがつまらないという意見にも聞く価値が出てくるけどこれじゃただの難癖
  俺が嫌いなものはつまらないと言ってるだけのチラ裏
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 06:19
- まさに「何が嫌いかではなく何が好きかを語れ」って感じなんだが。
  ZXR400からCB400SBに乗り換えたとき「勝手に曲がるやん・・・」て思ったのは秘密だ。
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 06:30
- そら他メーカーの二番煎じで粗悪品ばかり作ってりゃ人気も無くなるわな
  老害か古のネットミーム信じた信者がありがたがって乗ってるだけの解体寸前の泥船
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 07:53
- カブやCBやPCXですら特徴ありまくりだと想うけど、どの車種のことを言ってるんだらうか
- 0
  
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- 124. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 10:25
- 2輪は普通にいいだろ
  4輪がク◯なのはわかるが
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- 125. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 10:27
- 今時そんな雑な逆張りしても相手にしてもらえないよ？
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- 126. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 11:03
- ホンダの主力製品は製品自体のクオリティが高い。
  多少粗雑な扱いをしても壊れないし錆びにくい。
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- 127. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 11:14
- 今どきはバイクなんてコドオジのおもちゃになっちまったんでこんなこと言う奴ばかり
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- 129. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 12:07
- 二輪免許なしビーノ乗りのイッチ「ホンダはちょっと…」
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 12:36
- レブルがチビに売れまくってるけど
  ジジイだと恥ずかしくて乗れないだろ
- 0
  
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 13:29
  - >>131
    君の知的障害が心配になるレベル
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- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 15:42
  - >>131
    レブル自体恥ずかしいからな
    あれ乗ってる奴って靴とか服装もダサい
    顔もダサいし
    バイクを買う時に値札と足つきしか見てないんだなぁと
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- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月28日 04:05
  - >>141
    ヒョースン乗ってそうなお前ｗ
  - 0
    
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- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月28日 09:38
  - >>153
    レブルと同じくらい恥ずかしいヒョースンなんて乗るわけねえだろ
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- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2025年01月27日 17:19
  - >>131
    恥ずかしいと言うか膝が窮屈で乗り辛い
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- 142. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 15:58
- 若くて自分は他人よりセンスあると思ってる奴が陥りやすい偏見だわ
  年取ってもバイクから降りなきゃいずれ理解するよ
  なぜなら俺がそうだったからだｗ
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- 152. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月27日 22:24
- ねぇスズキは？スズキは？
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- 154. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月28日 07:55
- V-MAXとかTWとかマジェスティとか魅力的で実際に売れてるバイクも沢山あったけどな
  
  今はそんなの無い、しいて挙げるならトリシティか？
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- 156. いつものバイク乗りさん
- 2025年01月28日 12:31
- これはYAMAHA、BMW好きを騙った鈴菌だろ
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