1: 2025/01/27(月) 16:46:45.28 ID:BRGzIBOt0
ヤバいでしょ
3: 2025/01/27(月) 16:48:13.58 ID:JyZw6lP00
どうせ買わねえくせに
4: 2025/01/27(月) 16:48:43.04 ID:R6O/5wAu0
マッハ3でも出るんか
5: 2025/01/27(月) 16:50:09.19 ID:aw2EuVK50
AR-80復活させようずら
6: 2025/01/27(月) 16:50:33.59 ID:Ec2E5vGr0
車検通らなきゃ公道は走れんよ
7: 2025/01/27(月) 16:50:47.83 ID:P8PdX7d+0
マジで!?
ガセネタじゃなくて?
ガセネタじゃなくて?
8: 2025/01/27(月) 16:50:59.17 ID:HTI8pvNR0
排ガス基準クリアしとんの?
ホントに?
ホントに?
9: 2025/01/27(月) 16:54:51.02 ID:G/sQPLhV0
サイドカーみたいなマフラーつけるんか?
10: 2025/01/27(月) 16:56:04.74 ID:P8PdX7d+0
11: 2025/01/27(月) 17:00:43.49 ID:FGabf3VRF
規制あるべ
12: 2025/01/27(月) 17:01:57.45 ID:fWTFEEoh0
規制あるから無理だぞ
14: 2025/01/27(月) 17:05:18.46 ID:9FPDrXlE0
ksr50か
15: 2025/01/27(月) 17:08:04.83 ID:QemHBQYoM
公道走行可の2ストモデル売ってる海外メーカーあるから無理ではないぞ
ただ規制を通すのにめちゃくちゃ金かけないといかん
ただ規制を通すのにめちゃくちゃ金かけないといかん
16: 2025/01/27(月) 17:08:12.53 ID:rLiDYQSP0
そもそも2ストに魅力ないし
17: 2025/01/27(月) 17:09:19.61 ID:P8PdX7d+0
ハスクバーナとKTMは2ストの公道用モデルがまだあるな
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1737964005/
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リードバルブとか一応燃焼前のガスが逃げない構造はあったみたいだけど
未燃焼ガスの流入を止めるために動くバルブを付けちゃったんだよ
足りないガスはターボで押し込めっていう、マジでこんなの売るのか・・・川崎すげーよ
baikusokuho1
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マッハIIIとかオフ車じゃなぁ
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ヘタクソも強制的に上手くなっちゃう
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昔からあるぞ
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アレはまだ生産してるんかな?
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絶対買うよな?
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オイルポンプ積んでるなら買いたいな
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どーなってんだ最近のKawasakiは
変態すぎるって
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まあ中古のボロKRだったけれど、アレが出るの?
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特許のネタまで入ってるし川崎さんってばー、売るんでしょ?日本でも?
販売されたらアメリカの試乗記事が出て逆輸入できないかって話題になるに決まってるじゃないですかー
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ところでみなさんよくわからないこのラッパを買っていきますね…
とかカワサキもやってくれるんか…?
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それよりも2スト風の味付けをプログラムした電子制御4ストのほうが現実的な気がする。
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このレベルならクリアできるって事か
EURO4でも2000年以前のバイクに比べたら30分の1ってレベルで大気汚染物質が減ってるらしいしどんどん規制をキツくする意味あるんかね
規制前の古いバイクをスクラップにする方が手っ取り早いだろ
baikusokuho1
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ってかヤマハやKTMのモッサーに今も2ストあるからそっちへの対抗でしょ
やっぱり重さとかエンブレの効き具合とかの点で4スト嫌だ2ストの方が良い!ってユーザーも多いのよ
とは言え今から新設計エンジン出すんなら公道用実現につながるチャレンジをして欲しいとも思う
俺たちのカワサキならw
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またポートのオーバーラップから未燃焼ガスが出るのも排ガス規制上厳しい
それを克服するにはスーパーチャージャーで一次圧縮し、バルブをつけてみ燃焼ガスの排出を減らす
4stの爆発を二倍にしたエンジンだね
構造はほぼ4st
1980年ごろトヨタが試作エンジンを出した
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今も100ccと125ccの2stを作ってるよね
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4stのコスト+最初のご祝儀価格ぐらいで発売されるだろ?
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かな?
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2ストは最高だよ。匂いも最高
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ただ日本へは個人でも輸入できない。
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街ですれ違った黒のR1-Z海苔のくそカッコイイ姉ちゃんのことも忘れられん
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