
ホンダと日産自動車が進める経営統合に向けた協議をめぐって、ホンダが日産の株式を取得して子会社化する案を打診していることがわかりました。ホンダとしては経営の主導権を握るねらいがあるとみられますが、日産には強い反発の声もあり、実現は難航が予想されます。
ホンダと日産は去年12月から経営統合に向けた本格的な協議を始めていて、業績が悪化している日産の経営立て直し策の進捗(しんちょく)も踏まえて、今月中旬をめどにさらに協議を進めていくかどうかを判断するとしています。
両社は当初、持ち株会社を設立したうえで、それぞれの会社を傘下におさめる形で経営統合を目指すと発表していましたが、関係者によりますと、ホンダはこの枠組みではなく、ホンダが日産の株式を取得して子会社化する案を日産側に打診しているということです。
ホンダとしては、日産を子会社化して経営の主導権を握ることで、業績の立て直しを含めて意思決定を迅速に進めるねらいがあるとみられます。
ただ、日産は経営統合にあたって対等の関係を強調してきただけに、社内には強い反発の声もあり、実現に向けては難航が予想されます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250204/k10014712141000.html
ホンダと日産は去年12月から経営統合に向けた本格的な協議を始めていて、業績が悪化している日産の経営立て直し策の進捗(しんちょく)も踏まえて、今月中旬をめどにさらに協議を進めていくかどうかを判断するとしています。
両社は当初、持ち株会社を設立したうえで、それぞれの会社を傘下におさめる形で経営統合を目指すと発表していましたが、関係者によりますと、ホンダはこの枠組みではなく、ホンダが日産の株式を取得して子会社化する案を日産側に打診しているということです。
ホンダとしては、日産を子会社化して経営の主導権を握ることで、業績の立て直しを含めて意思決定を迅速に進めるねらいがあるとみられます。
ただ、日産は経営統合にあたって対等の関係を強調してきただけに、社内には強い反発の声もあり、実現に向けては難航が予想されます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250204/k10014712141000.html
5: 2025/02/04(火) 19:16:16.44 ID:JsQ2RXXJ0
こんなの日産社員のプライド考えたら無理あるやろ
ホンダと対等でも嫌なの我慢してるんやぞ
ホンダと対等でも嫌なの我慢してるんやぞ
6: 2025/02/04(火) 19:17:27.35 ID:VbjlUL4r0
日産=名家
ホンダ=なり上がり
やからなぁ
実際の力関係がホンダが上でも抵抗あるやろな
ホンダ=なり上がり
やからなぁ
実際の力関係がホンダが上でも抵抗あるやろな
7: 2025/02/04(火) 19:19:24.04 ID:6c+hC2La0
台湾のどっかが欲しがってんやろ?
くれてやれよ
くれてやれよ
8: 2025/02/04(火) 19:19:30.37 ID:OXkb5dG/H
日産なんて何の価値も無いからな
16: 2025/02/04(火) 19:27:47.80 ID:F7ArS5s3d
>>8
キャラバンのラインだけは欲しいよ
ホンダ貨物車ないし
キャラバンのラインだけは欲しいよ
ホンダ貨物車ないし
21: 2025/02/04(火) 19:34:33.59 ID:DdkI5VVL0
>>16
アレもエンジンは三菱製なんよな
アレもエンジンは三菱製なんよな
10: 2025/02/04(火) 19:20:42.05 ID:iHTp6XZF0
今年日産入る新卒泣いてそう
11: 2025/02/04(火) 19:21:18.31 ID:diUxZGNoM
ホンダ四輪はそんなデカい面できるほど稼いでないやろ…
14: 2025/02/04(火) 19:23:54.37 ID:oqfOcsSM0
>>11
それ以下の日産やないか?
それ以下の日産やないか?
12: 2025/02/04(火) 19:22:36.16 ID:zP1Ko/gg0
日産経営陣なんかうんこだしその方がいいやろ
13: 2025/02/04(火) 19:23:40.06 ID:lvvgoU1E0
失敗企業の経営陣なんか要らんし…
17: 2025/02/04(火) 19:28:43.70 ID:2GPeGtMO0
当然やろ
まだプライドなんか捨ててしまえ日産
まだプライドなんか捨ててしまえ日産
18: 2025/02/04(火) 19:30:22.70 ID:F7A1gLR50
日産信者は下だと思うてたホンダにこう言われて屈辱やろなあw
現状見れば当たり前ちゃ当たり前なんやけど
現状見れば当たり前ちゃ当たり前なんやけど
19: 2025/02/04(火) 19:30:36.64 ID:w88FZuwL0
日産
本田
の上下関係じゃないとダメなんやろ
本田
の上下関係じゃないとダメなんやろ
20: 2025/02/04(火) 19:31:41.77 ID:lvvgoU1E0
>>19
助けてもらう立場なのにね…
助けてもらう立場なのにね…
22: 2025/02/04(火) 19:36:12.68 ID:vjKO/qMVr
もう全部トヨタの傘下なったほうがええんちゃう
23: 2025/02/04(火) 19:38:49.58 ID:kyY2Fs+J0
神奈川県の数少ない大企業が哀れよ
まじで産業ないね
まじで産業ないね
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1738664084/
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コメント一覧 (99)
baikusokuho1
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日産は政府が介入してくるまでゴネ続ける気なんじゃなかろうか
baikusokuho1
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baikusokuho1
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海外企業に売った方が良いだろ、GMかFに売りつける代わりにUS steel買収認めてもらおう
baikusokuho1
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子会社化するって吹っかけて通れば儲けもん、拒否されたら後はお好きにって感じだろ
baikusokuho1
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経営戦略がクソすぎだったんだろか国外でも不振みたいやし
一旦子会社になってでも復活の道を探してほしい
baikusokuho1
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とか言ってる時点で駄目だろ
baikusokuho1
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あそこ呪われてんのとちゃうか?
baikusokuho1
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今まで独立独歩でやってきたのに合弁って言われてもって感じなのかね?
てか大量の含み損抱えている会社と対等合併なんてまぁ嫌だよな
三菱が及び腰なのも状況が難しいのを表しているのかもね
baikusokuho1
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ホンダ(ニッサン)
三菱(スバル)
スズキ(ダイハツ)
でええやん
baikusokuho1
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一本ぶっとい屋台骨があるホンダとは社風も違うんやろな
どこか責任を擦り付け合って役人みてーな幹部ばっかりなんだろ
baikusokuho1
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いや、実際、昔東扇島、今房総で見るGT-R DQN軍団はヤバいが。
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KAWASAKIとSUZUKIがフュージョン→皮好き
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日産に真剣に立て直す気があるかこれで解る
baikusokuho1
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ホンダ馬鹿にするなら日産の歴史から調べてこい
baikusokuho1
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トヨタに土下座して仲間に入れてもらえよ。
NISSANというブランドを残してもらえ
トヨタの方が上手く生きる道を
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実は資金繰りが苦しくなっていて、12~14ヶ月程度しか持たない
その間に資金調達しなければ、日産はどうなるかわからない
と語っています
現在の日産のキャッシュフローは1兆6000億円程度しかなく
フランスの信託会社に移行しているルノーが持っていた日産株償還や借金の返済、更には2026年に8700億円の社債償還が待ち構えています
1~2年待てば債務超過に陥って、
助けてくれ~って言うんじゃないですか。日産が。
baikusokuho1
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舐めたコメントにホンダはカチンときたんだろうな
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名誉の倒産を選ぶ社員ってのも格好いいと思うよ
日産みたいなダメ会社を選んだ自分の始末を付けるという意味で
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ホンダにそんな余力あるの?と思ってしまう
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現行なんてもう10年放置されてて基本設計は2006年からほとんど変わってないし
唯一エンジンが変わったくらいだがそれももう10年改良もされていない
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対等になれるだけの能力と資本が無いからホンダが上に着こうとしてるんだろうにww
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その際どっちも潰れとけよw
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ホンダはUFJ銀行を真似して甘い顔見せたらダメだ
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もはや自分で設計製造検査を行える力はなく、デザイン組み立てだけの会社だよ。
何もしなきゃインドや中国に買われるだろうね。この辺の国は喉から手が出るほど欲しいだろうし。
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どこか外資に買われても元々外資だったんだから別に構わんよ、潜在的敵性国家以外ならね
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働いてる社員はお気の毒だと思う
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この話は無かったことでいいよ
baikusokuho1
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日本政府が介入してまでホンダにむちゃぶりした意味考えろや
経営陣がクソでも日産の技術価値はまだあるのや
それが資源豊富、低賃金の外国企業に渡ってみろ
トヨタを始めとする日本の自動車産業も盤石じゃなくなるのや
日産は同等経営にこだわるなら現経営陣全員クビぐらいやらんとダメ
baikusokuho1
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