【悲報】日産、ホンダ案に賛成してたみずほ銀行にもブチギレ

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ

2025年02月18日 23:00

コメント(110)

日産経営陣は、財務面を支援するメインバンクのみずほ銀行に対しても疑心暗鬼に陥った。

みずほ側は水面下でホンダと接触し、日産が反対する子会社化を後押ししていた。日産単独での経営再建が暗礁に乗り上げれば、国内だけで１万社を超える日産グループの取引先に影響が及ぶことを懸念した。大手銀首脳は「日産は取引先をないがしろにしていないか」と不満を隠さない。

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20250214-OYT1T50024/2/

2: 2025/02/18(火) 10:35:26.96 ID:d/FZpWNR0

そんなにプライド傷付いたのか

3: 2025/02/18(火) 10:35:42.85 ID:YoN3MxEp0

もう銀行無しで経営するべき
無借金経営でも何の問題ない

6: 2025/02/18(火) 10:37:04.68 ID:plrC6fye0

貸し剥がしされろ

7: 2025/02/18(火) 10:38:17.28 ID:y5bmSIPh0

みずほ「お前なんか意思決定遅くない？」

8: 2025/02/18(火) 10:40:24.53 ID:8fhZQSFT0

ゴーンさん戻ってきて

9: 2025/02/18(火) 10:41:08.82 ID:YoN3MxEp0

まず半分くらいはリストラしたほうがいい

11: 2025/02/18(火) 10:42:19.73 ID:zOu7iFC/0

日産幹部は逆にホンダを子会社がするくらいのプランをみずほに提示して欲しい

12: 2025/02/18(火) 10:46:27.84 ID:mQ8b8OjL0

てかホンダと決裂、鴻海と協議してからの動きが全然見えんのマジで動き遅くて草

14: 2025/02/18(火) 10:49:50.40 ID:bWsiUeln0

>>12
野球チーム作ったぞ

17: 2025/02/18(火) 10:56:07.13 ID:67fFBEHI0

>>14
休部中やっから再開らしい

13: 2025/02/18(火) 10:46:45.28 ID:MGx+sUqar

よしよしみずほ引き上げたれ

16: 2025/02/18(火) 10:55:26.03 ID:EVfyPlLI0

みずほはみずほで自分とこも燃えてて草

18: 2025/02/18(火) 11:00:17.71 ID:zII8zGvr0

みずほがチラついたせいで合併失敗した説

20: 2025/02/18(火) 11:03:18.44 ID:yTs3IJEx0

平たく言えば何十人もいる役員は温存しつつ何とかしてくれって事やろ？
ムリムリ

31: 2025/02/18(火) 11:24:24.77 ID:u6dg2o2p0

それでやることが野球部の復活て…
正真正銘のガイジやん日産コンツェルン

35: 2025/02/18(火) 11:32:08.17 ID:MT1jtqLxr

マリノスをDenaに売りましょう

39: 2025/02/18(火) 11:46:57.24 ID:Shg+XzMT0

日産経営陣は裸の王様やんけ

44: 2025/02/18(火) 12:02:34.71 ID:xOh0/Kql0

これ仕方なく外資に買われますアピールやろ？

41: 2025/02/18(火) 11:53:24.00 ID:lFVRR+hO0

経営陣追い出せよもう

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1739842507/

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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 06:52
  - >>2
    伊藤忠「いやいやワシが」
  - 0
    
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    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 08:22
  - >>39
    銀行じゃ無く商社が間に入って売り先を探すパターンか
    伊藤忠なら中国に強いからな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 08:38
  - >>39
    WECARS「売れなくて困ってんだろう？うちの子会社になれよ、売ってやんよ」
  - 0
    
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    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:08
- 日産「アホンダラ」
  みずほ「アホはお前だ」
- 0
  
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  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:10
- お前ら「ワークマンもう飽きた😡」
  管理人翁「じゃあ日産ループや」
- 0
  
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  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 06:33
  - >>4
    ビッグモーター「俺もやったんだからさ」
  - 0
    
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    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:10
- もう潰れた方が良いな
  みずほも貸しはがししろよ
- 0
  
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  がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月18日 23:41
  - >>5
    自分が危ういからこそ叩けるとこを突くのは兵法の基本
  - 0
    
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    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 09:38
  - >>13
    打落水狗！打落水狗！
  - 0
    
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    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:11
- みずほは草
  そんな場合じゃないだろ
- 0
  
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  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 09:52
  - >>6
    ※ただし貸金庫の中身は盗まれるものとする
  - 0
    
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    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:13
- みずほ銀行って、潰れる会社に憑くイメージ。
- 0
  
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  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 00:16
  - >>7
    キングボンビーかよw
  - 0
    
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    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:16
- 鴻海やらテスラやら名前上がってるけど、提携するにしても昨年発表あった以上のリストラ必須だろうし日産がそこを飲むのかね
- 0
  
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  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:19
- 芙蓉グループ、ホントここんとこダメだな
  ここんとこだけじゃないか
- 0
  
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  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 01:01
  - >>9
    起死回生して、日立は凄いぞ。
    日立が買収して日産幹部退治すればいい。モータも強いし
  - 0
    
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    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 11:05
  - >>22
    確かに今の幹部がいる状態ではこいつらが足かせになって
    どこ行っても使い物にならんわな
  - 0
    
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    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 12:21
  - >>22
    電気自動車部門は日立が買い取って、日立自動車とか作る方が良いかもしらんね
  - 0
    
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    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:28
- ホンダに買われとけばよかったのに…
  子会社化なるのプライドが許さなかったのかもしれないが、外資系に買われたらもっと扱い酷いんじゃないの
- 0
  
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  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 00:42
  - >>10
    役員には「よく安売りしてくれた、褒美だ」とたんまり退職金出るから…
    会社どうこうとかここから復活なんて誰も考えて無い
  - 0
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月20日 14:19
  - >>10
    自分とこの子会社売り飛ばしたホンダがいまさら子会社欲しがるわけねえだろ。
    言葉通りに受け取ってんなよ。
    いかなる形であろうとも提携は拒否するって意思表示だよ。
    それでいて日産がわがままと見られるようなうまい申し出。
  - 0
    
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:38
- 子会社になって旧車のパーツ永遠に供給する会社になればいいのに
- 0
  
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 08:25
  - >>11
    金型無償保管子会社下請け「もう潰れるからいらんやろ、保管料にこれもらっとくわ」
  - 0
    
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    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:38
- ホンダの要求って見れば見るほど当たり前のことしか言ってないんだよなあ
  これでプライド傷つくって
- 0
  
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  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 08:48
  - >>12
    ホンダ「リストラして」
    日産「わかった、9000人リストラするわ」
    ほんだ「できた？」
    日産「出来んかったわ」
    ホンダ「しゃーない子会社化してe-POWERは捨てよ」
    日産「プライドを傷つけられた、到底受け容れられない」
  - 0
    
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月18日 23:51
- ホンダに吸収された場合に残る日産車は何だったんだろう
  NVシリーズとGTRとフェアレディとスカイラインは残りそうだけど
- 0
  
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- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 00:59
  - >>14
    SAKURAは一定の需要があるからそこは残ると思う
    現行車両はそれ以外だと、、、GTR以外は無い
    三菱車復活の方がまだある。ホンダは4WDのラインナップ弱いし
  - 0
    
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 08:29
  - >>20
    ＳＡＫＵＲＡはホンダの交換バッテリー方式使ってないから廃止でいいや
    もう売れなくなってきてるし
  - 0
    
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    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 11:10
  - >>48
    買って失敗に気付き売りに出してる奴も多いらしい
  - 0
    
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 12:22
  - >>71
    補助金たんまりもらってるはずだから、中古価格に反映されてればお買い得かな
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 10:28
  - >>20
    FFベースのホンダは4WD追加するメリットあれば簡単に追加できるよ
    自社に無いFRプラットフォームのスカイラインや古すぎるけどZを穴埋めや兄弟車にできるなら名前は残るだろうね
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 09:18
  - >>14
    エクストレイルはCR-Vがおま国仕様になった以上、zr-vよりサイズが上だし残せるんじゃ無いか。
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 11:57
  - >>14
    ホンダが作るNV350キャラバンとNV200バネッサは少し興味ある。ハイエースとタウンエースの需要を食えるかもしれない。
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 15:45
  - >>78
    それらはボデイや荷室サイズの継続が一番求められる条件だから、大したモデルチェンジはできないだろう
    ホンダT-360みたく、VTECエンジンの商用車とか出たらワンチャン
    1600エンジンで2Lサイズのセンタータンク商用車でもあれば、ボンゴバンが消えたので需要あるだろうね
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 13:59
  - >>14
    んなアホな
    GTR、フェアレディZ、スカイラインは一番最初に無くなるわ
    ダメな日産の象徴やんけ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 00:15
- ちょっとさすがにワガママ過ぎる笑
  コントだとでも思ってるの？笑
- 0
  
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 00:40
- ゴーンと同じ事やってて逮捕されないどころか社長にまでなって年金まで貰って勝ち逃げ
  終わってる会社
- 0
  
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  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 01:38
- 日産もバイクつくれば売り上げで4輪開発費賄えるようになるんじゃないすかね
- 0
  
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  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 06:55
  - >>23
    直列6気筒のバイクをZの名前で売り出したら買うかな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 08:30
  - >>41
    カワサキ「Ｚ１３００のパクリか？」
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 15:15
  - >>49
    キレたカワサキが何やらかすか楽しみ
    重工業剥き出しのZZR3000とか
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 15:38
  - >>99
    トランプが車の安全基準や規格を非関税障壁だと言いだし始めたから、ポラリスみたいなオフロードバギーが日本でも公道走れるよう免許や車検が簡単になると、一番メリットを受けるのはカワサキやヤマハかもしれないな
    実際、二輪より四輪の方が身体が剥き出しでも安全だし、三輪ATVのように倒れないし
  - 0
    
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 01:41
- この調子だからゴーンじゃないと改革出来なかったんだろうな
  ゴーンが日産に呼ばれたのは今思うと必然やったんやな
- 0
  
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  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 02:06
  - >>24
    ゴーンが来てから役員こんなになったんじゃ・・・
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 05:58
  - >>26
    ホワイトカラーの数がゴーン来る前と同じになっとる、そもそもゴーン来たのがやべえよやべえよって状態になってルノーと組んだんだから遅かれ早かれ同じことになっとる
  - 0
    
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 11:59
  - >>24
    ゴーン再評価説は支持できない。
    ゴーンはクズ。その上でゴーンが支持されるような組織は元々クズなんだよ。
    斎藤知事が生き残るような兵庫県庁は幹部連中が全員もともと斎藤知事と同じような思考なのと同じ。
  - 0
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 15:00
  - >>24
    役員という一番の膿を除去せず楽な派遣切りで膨大な報酬得ていたレバノンおじさんだって話にならないよ
    極振れでなくバランス見て物事を考えよう
  - 0
    
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    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 02:09
- 役員って日本人だけじゃなく外国人も多数いるんだね
  外国人有能説を否定することになったのは日産の功績
- 0
  
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  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 02:47
- 日産上層部が本当に生き恥過ぎてクーデーターされてもおかしくないな
- 0
  
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  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 03:12
- プライドとか非合理的な理由が会社の方針として採択される日産役員って全員幼稚園児なのかな？
  
  もう勝手に潰れろよ。
  新車作らず、技術開発もせず、政治ばっかりやってきたゴミども
- 0
  
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  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 03:31
- 役員に懸賞金かけたらいい
  首一つ一億でも役員報酬より遥かに安上がり
- 0
  
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  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 05:53
- やっちまった日産
  なんつうか蛇蝎の如く嫌っとるはずの旧帝国時代から続く特有の無能な上層の悪い構造そのもので、ゴーンいなかったらどうしようもなかったのも事実だったんだなあ
- 0
  
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  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 06:09
- 胸糞悪い
  さっさと潰れろ
- 0
  
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  がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 06:38
- 日産役員
  やっと手に入れた椅子を手放すか😡
  
  ホンダ
  さっさと潰れろアホ日産
- 0
  
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  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 06:40
- 元日産は無職に
- 0
  
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  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 06:46
- これは無敵の日産
  相手になれる奴はいないな
- 0
  
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 06:54
- 社員の為会社の為といいながら、自分の懐だけを気にしていて、それが会社の代表面してるから滑稽だ。
  もっと言えば今の自公政権と日本政府とかテレビ局の連中と同じ性根をしている。
  どんどん袋叩きにされろ銭ゲバ。
- 0
  
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  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 07:01
- これで平社員がリストラされるかもしれないのおかしいだろ
  無能な役員全員切れよ
- 0
  
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  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 10:20
  - >>42
    下手すりゃ部署の人員として平はいなくて
    ほとんどが部下無しの担当部長、担当課長で占めているなんて
    信じられない人事制度敷いているって話もあるらしいから
    そういうのも相当整理しないと駄目かもわからんな
  - 0
    
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 12:28
  - >>67
    合併を見込んでホンダなら課長代理の人に、部長くらいの肩書き与えて同様の仕事をしてるってことか
  - 0
    
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 13:21
  - >>85
    全然違います
  - 0
    
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    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 07:53
- ホンダと経営統合の協議は表向きの時間稼ぎなだけで、裏ではみずほ銀行と資金調達の話し合いをメインでしていたと思われる。
  そのみずほ銀行との協議が決裂したから、ホンダと経営統合という時間稼ぎの理由も必要なくなった。
  みずほ銀行が提示した条件にもホンダの子会社になるとあったんでしょう。
- 0
  
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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 08:18
- そりゃそうだろ
  金出してる側は回収するために
  経営に助言するだろ
  こうなったお前らが悪いだけ
  上層部ほんと無能なんだな消えた方がいいな
- 0
  
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 08:33
- なんで平社員は工場をロックアウトして役員追い出して、自分達で売れる車作って売らないんだよ
  無能か
- 0
  
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 08:35
- 今頃、現役員全員の留任を鴻海と交渉しているのだろうな
  子会社化の条件として、それだけを掲げて
- 0
  
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  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 08:42
- 逆に、独立した会社として残って何をするつもりなんだろう
  今何か車をどうしても新車を買うとしても日産の車は選択肢にない
  ポジションとしてどうして行きたいんだろうか
- 0
  
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  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 09:09
- 日産のディーラーが一番可哀想だな
- 0
  
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  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 09:42
  - >>55
    いやマジで可哀想だよ
    ワイも昔サニー系地場ディーラー（現レッドステージサティオ系）で
    整備士やってた事あったが当時の先輩後輩とかホンマ気の毒になる
    まさか当時会社おん出されたワイの方がまだマシになるとか…
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 12:33
  - >>55
    一時、三菱が壊滅した時は、スズキのサブデイーラーとして看板揚げてたな
    日産デイーラーも当面はそれでしのげるんじゃないかな
    あとはこれまで売った日産車の修理対応、なんなら整備士不足を利用して他メーカー社製もやり始めるとか
    家電量販店に駆逐された後「よそで買った品物でも、おまかせ下さい」って町の電気屋さん、増えたし
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 09:20
- 日産が潰れたら日産車乗ってる人は後に如何なるのかな?
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 12:42
  - >>57
    スズキのOEMだから問題なし、どうせならいっそのこと
    スズキのエンブレムに交換してほしいわ。
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 09:24
- ＧＴＲ・Ｚのパーツは作らない
  GTRとZは只消え去るのみ
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 09:41
  - >>58
    GTRはもともとプリンスのスカイラインだろ
    日産のものではないから
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 09:25
- 国体護持を優先したため取引先もろとも全員犠牲
  下請企業は長崎の被爆者みたいなものか
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 09:32
- ゴーンなんて、開発止めてケチケチしたんで、プラスに見えただけやろ
  長年のブランドもほぼなくなった
  でも結局は、自力でなんとかできなかった、日産の自業自得
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 09:43
- 君らが
  責任を持って
  経営側になれば安泰
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 12:55
  - >>64
    ほう
    じゃ、株主総会で役員案をお前は議決できると？そんだけ議決権もってんの？
    
    そうかそうか
    日産株大量に保有してたら不安だよね
    不安だからってこんなとこでクダ巻いてないで、株主提案持って役員に凸したらいいんじゃないwww
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 10:02
- だめぽ銀行にすら呆れられるって、よっぽどだぞ・・・
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 10:47
- 色んなところに喧嘩を売っていくスタイル
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 11:12
- 40人超えの無能な幹部たちが自分の利益死守する為に保身に走って
  会社が潰れるかもしれないなんて愚かにも程があるだろ
  たとえ実力・能力に見合った自社プライドの為だとしても
  ここまで印象に傷付いたら交渉決裂した時点で日産終わりそう
  現場の本物の技術者がホンダやトヨタに流れたほうが良いんじゃないか？
  パッションと技術・アイデアを兼ね揃えた人がそれを後押ししてくれる会社に行ったほうが
  良いもの作れるし幸せだろ、少なくとも今のままじゃ振舞わされてる平の人たちが可哀そう
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 11:21
- 日産の敵は日産です
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 11:26
- 役員の数を三分の一に減らせ。不採算店舗は切れ。
  若しくはＦＣにして登録料取ればｗ
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 11:30
- ×日産(ニッサン)
  ○日産(悲惨)
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 11:50
- 無職が経営を語る会場はここですか？
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 12:12
  - >>77
    君には十二分、参加資格あると思うぞ
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 13:12
  - >>81
    ないんだな
    それが
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 12:28
- ホンダ
  経営統合の本命を三菱自に変更して交渉しろよ
  メリットあるじゃろ
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 12:36
  - >>84
    日産「美味しい餌の三菱を手放したら、ウチの役目が亡くなっちゃう」
    それって、ルノーの思惑で今回の子会社化を蹴らされたのと同じじゃないか
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 12:40
- 日産車オーナーのワイから見てもホンダの子会社化が妥当やと思うわ、
  ホンマ日産の経営陣は何がやりたいねん。
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 12:43
  - >>88
    椅子にしがみつきたいだけだと思うの
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 13:05
- 現実見てるのはどっちなんだろうなぁ
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 14:04
- 冗談抜きで、醜態を敢えて見せて経産省に怒られるのを待ってるんじゃないの？
  内部統制取れてないんだろ
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 14:24
- まず役員の数減らさないとあれがネックになりそうなもんだが
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 17:19
- これが現場の不正とかハラスメントを見ぬふりしろと命令されてる
  現場ならまだグダっても分かるが上層部がコレって詰んでるわ
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月19日 18:08
- そらみずほとしては貸した金が無事に帰ってくるようにアフターフォローしただけやろ
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月19日 20:10
  - >>103
    みずほ出身の役員とか入れてないのかね
    債権者として大鉈ふれるようにさ
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月20日 16:52
- 役員報酬ってのは失敗したときに首が飛ぶリスクがある代わりに存在するんだぞ。
  リスクを取らずに貰うものだけ貰う。そんなうまい話があるか
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月22日 04:51
- 自分達の会社経営が失敗したからこんな事態になってるとは思っていないんだろうな
  会社の為を思うなら自分達が会社を去るべきでは・・・
  思って無いんだろうな
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月23日 22:40
- 歴史上滅びる国って上流だけ良い思いして下々を顧みない
  日産だけでなく日本国もそうなってやしないかね
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月14日 10:09
- そのうち中国の会社に買収されてほとんどの日本人解雇されそうだな
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