マニュアルバイクの難しさは異常、なんであんなすぐエンストするの？

カテゴリ: 雑談

2025年02月27日 15:00

コメント(139)

1: 2025/02/25(火) 19:44:58.011 ID:9ccLteUo0

むず過ぎるだろ

2: 2025/02/25(火) 19:46:12.003 ID:zShb4ycd0

車よりは楽

3: 2025/02/25(火) 19:46:20.522 ID:2R1Gqzdh0

教習所かよいはじめたの？

4: 2025/02/25(火) 19:46:35.510 ID:iHaOSUUg0

何乗ってんの？
エンストなんてそうそうしないが

5: 2025/02/25(火) 19:47:03.885 ID:l57lNFBk0

ヘタクソはクラッチの寿命とか気にせず半クラ長めに取れよ
どうせスパッと繋げねぇんだから

6: 2025/02/25(火) 19:47:16.944 ID:bmxCelXpM

練習するしか

7: 2025/02/25(火) 19:47:26.864 ID:q2obwiHc0

慣れるまでな

8: 2025/02/25(火) 19:49:12.323 ID:8a4WuBVr0

原付なら押しがけでエンジンかけた流れで飛び乗って走っていけるぞ

9: 2025/02/25(火) 19:55:25.061 ID:loS+Sgdb0

>>8
今もミッションの原付ってあるの？
モンキーくらいしか思いつかん

11: 2025/02/25(火) 19:57:25.612 ID:8a4WuBVr0

>>9
ホンダのグロムくらいじゃないかな
クラッチ操作ないのならDAXとかあるけど

13: 2025/02/25(火) 20:12:40.325 ID:tSMo/eCc0

みんな初めて乗ったとき
そんなに苦労した？
俺あんまりそんな記憶がないんだよなあ

少し乗れるようになってからの
慌てたり雑だったりのような
初心者らしい失敗の思い出はあるんだが

14: 2025/02/25(火) 20:14:24.590 ID:8a4WuBVr0

最初は怖くて20kmで走ってたぞ
1ヶ月もしたら全然慣れて前方不注意で横から頭出してた車に突っ込んだ

17: 2025/02/25(火) 20:28:33.709 ID:9EO3k6iV0

車より全然楽

19: 2025/02/25(火) 20:32:35.371 ID:epmXPTde0

エンストしますか
どうやってるんだろう
クラッチ切ったらエンジンとまることないとおもいます。

20: 2025/02/25(火) 20:33:29.427 ID:8a4WuBVr0

サイドスタンド降りてますよ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1740480298/

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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 15:50
- エンストはほぼせんかったけど、大型のクラッチが握力20kg台女には重すぎて
  毎回手がプルプル→筋肉痛になってた教習の思い出
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 15:57
- 仕組みを理解してないのか、不器用なのか
  まあそういう奴が上手くなるって聞いたことが無いから向いていないと思え
  それでも乗るなら「自分は周りの人より劣っている」と認識して乗れ
  そうやって5年無事故で乗れたらもう完成されてると思っていい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 16:03
- 走らなくても死ぬほど半クラの練習すればいいと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 16:08
- まずエンジンをかけずニュートラルに入れて自転車と同じ感じで乗れ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 16:09
- バイクで辛かったら車はなお辛くなる
  あとは教習車の当たり外れもあるからな
  通ってた教習所で、大型取った時のCB750の個体差は酷かった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 16:48
  - >>22
    こっちは中型の個体差、特にNが入らない
    1→Nより2→Nの方が入りやすかったりする異端よ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 18:57
  - >>30
    2→Nの方が踏み下ろすので微妙な力加減はしやすいと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 19:27
  - >>30
    卒検の最後の最後でNに入らなくて焦ったのを思い出したw
    うおお入らんっと言ったのがマイクで聞こえたらしくて、試験官が笑ってた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 06:59
  - >>65
    ウチは普段の教習車はガタガタで卒検用の車両だけはしっかりしてたわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 07:25
  - >>96
    なんか上手く行くんだけどって調子良い車体有るよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 16:10
- 健常者が歩行するとき、「今、左足と右足がこの位置にあるから、次の足の着地点は・・」などと考えないでも無意識にできますよね。歩行速度の増減、何か他のことを考えながら、人と話をしながらでも何も難しいことはありません。
  
  このように無意識に出来る作業を運動生理学で「自動化」といいます。
  
  エンジンとクラッチの仕組み、頭で理解できてもそれを即自動化(ほぼ無意識で発進、停止が問題なくできる)がすぐには誰でもできません。慣れの個人差は勿論ありますが、誰でも数日～数週間やれば「えぇと・・・エンジン回転数がこれくらいだからクラッチを徐々に離して～云々」などと考えなくても必ずできるようになります。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 16:48
  - >>23
    一言で言えば「慣れ」です。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 16:49
  - >>29
    健常者だと無意識に「慣れ」が出てくるものね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 19:29
  - >>23
    ギアチェンジは歩くよりも意思や思考が入り込むから、メシ食う時の箸の使い方に近いイメージあるかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 16:15
- 尖がった才能がないと乗れない乗り物じゃない
  昔はオバちゃんでもお爺ちゃんでも買い物で
  MTの車を平気で乗ってたんだし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 16:27
- 大型ならフットブレーキ入れたままでも発進するぐらいパワーとトルクがあるから、そういう意味で初心者向け。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 16:47
- 教官「普通免許もってる？なら大丈夫だね」
  自分「あたりだけ確認していいです？」
  教官「教習車は少し回した方が楽だよ」
  
  この話の早さよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 16:55
- 車のMT操作の難易度を10としたらバイクは4くらいだよ
  
  なお車もかつては誰もが乗ってたわけで、そんなに難しいもんではない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 16:57
- 中型二輪実技教習初回　参加者6名
  教官「バイクに乗れない人は？、一人いるね」
  教官「彼に付きっきりするから、残りの人は適当に走り回ってて下さい」
  おおらかなな時代だったなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 17:01
  - >>35
    教官1人に対して6人とか、そんな時代あった？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 19:32
  - >>37
    教習所による。
    今でも複数の教習生を１人の教官がやる所もあるらしい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 20:05
  - >>37
    1組3人までを同時に2つまでは教官1人でいいらしいよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 07:10
  - >>37
    米35や、44年前の話で初回だけよ。
    当時、こんな感じで実質的に初回の教習不要な奴が多かったからやろな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 20:41
  - >>35
    第二段階なんて、〇〇さん今日課題と法規どっちやる？
    で、選択した方一人で走ってただけで卒検まで行ったぞ…
    教習料金とは…？ってなったわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 17:01
- 昔し乗っていたクラブマン２５０は、交差点で曲がっている最中にアクセルを絞るとエンストしよる。いいか悪いか知らんが、身体を傾けてゆっくり曲がるときはクラッチを切る癖がついてしまった。それ以外は快適なバイクだったが、長距離（１５０ｋｍ以上）の連続運転は振動で腕が痺れる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 08:38
  - >>36
    整備的な興味で聞くけど曲がってる時だけストールするの？仮にバイクが起きたまま同じスロットル操作と速度や回転数でもストール？交差点曲がる時のストールは速度関係なくスロットルオフでストールなの？特殊な構造のキャブ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 17:01
- 初めてのバイクがJAZZやったけど手探りで運転してたわ
  坂道発進でちょいちょいエンストして恥ずかしいかったわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 17:32
- かわいそうに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 17:43
- 初マニュアルバイクが乾式単盤クラッチの空冷GSだったから
  最初はちょっと戸惑ったけどすぐ慣れたよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 18:28
  - >>47
    BMW乗りが気色悪いと言われる所以がお前ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 02:44
  - >>54
    意味が全然解らないんだけど何が貴殿の癇に障ったのかな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 04:45
  - >>91
    顔真っ赤にしてるのに平然装うキモオタｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 12:00
  - >>92
    レッテル張りで発狂してるだけのお前よりはマシ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月01日 15:04
  - >>92
    なんで発狂してるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 17:47
- 押しがけとか書いてあったけど今のバイクはインジェクションだから出来ないよ。キャブ車なら出来る
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 11:39
  - >>48
    出来るよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 19:21
  - >>48
    スズキとか二種スクでまだキック付いてるんだけどあれは飾りか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 17:52
- クラッチの調整不良かもよ
  身に付いてないと異常かどうかの判断が難しい部分もある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 17:52
- ヘタクソに愚痴聞かされてもなー。
  「お前以外は普通に乗ってる」としか、、。
  バイクでこのレベルだから四輪もATしか運転出来なくなるのよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 17:58
- 兄ちゃん、なんでMTすぐエンストしてしまうん？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 18:30
  - >>52　騒音気にしてアクセル開けられないからやで
    エンジン5000回転以下でギアチェンジしてエンストを起こした
    島鉄雄はじつは良い奴な
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 22:43
  - >>52
    ゴミクズ兄ちゃんの話、無駄に小学校の時に見せられたな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 18:00
- 教習所通って２〜3時間習っても頻繁にエンストしちゃうような人はバイクに乗っちゃいけない人なんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 18:39
- 教習所も酷いのだと十数年落ちのオンボロCBでやってる所あるから、クラッチ全然噛まなくて自然にエンストするようなのもある
  そういうので苦手意識持つ人もいてもおかしくないかなって
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 20:43
  - >>56
    クラッチ噛まなかったらエンストしないのでは…？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 18:51
  - >>79
    アイドリングしていて勝手に回転下がってエンストするレベルのオンボロもあってな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 18:40
- 渋滞だらけの都内住みだからレブルEクラッチ化で多少楽になるかと思って期待してたのに
  チー牛の服装みたいなカラーしかなくなってガッカリ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 07:14
  - >>57
    レブル eクラッチはすげ〜人気らしいな、今頼んでも年内に入るかどうからしい。
    その煽りでノーマルも3ヶ月待ちだと。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 18:59
- 最初はそんなもんよ。だんだん慣れてくる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 19:06
- 教習車って色々な下手くそが乗るから変な癖付いたりしてて乗りずらいんだろな、車に比べたら全然楽ちんだからアクセル開け気味であんまり気にせず繋いでしまえば良いんじゃない慣れ慣れ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 08:33
  - >>61
    個体差めっちゃあったわ
    昨日出来てたのに全然乗れないなんてことも普通にあった
    まぁそれに慣れることも練習なんやと思うしかなかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月01日 15:08
  - >>61
    あなたは日本語が下手くそですね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 19:20
- 修行が足りんだけよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 19:21
- 教習車に跨ってすぐコケるわ、半クラできなくてエンストしまくるわ
  あちこちでコケまくるわでホント卒業できるわけねぇこんなの無理だ!
  って思ったもんね…でもまあ慣れますからねぇ
  
  路上で右折する時に対向車とのタイミング合わせるのに意識が向き過ぎて
  減速からの2速で極低速まで引っ張っててエンストならしたことある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 19:24
- 両手両足を使って操作をするから、脳の右脳左脳に欠陥があったらうまく操作できない
  要は不器用だと慣れるまでうまくいかないｂバイクの動作は左側と右側で連動の動作が別れている
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 19:34
  - >>64
    そんな難しくねーよ普通に何の苦労も無く無免で乗って覚えたけど堅苦しく考えるから難しいんじゃんバーンバンバーンって感じで乗れば余裕で乗れるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 19:35
  - >>64
    PCのキーボードを使えるならバイクくらい乗れるだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 11:59
  - >>69
    クソ雑魚バランスとかいるから、キーボード使えるってだけでバイク乗れるは無理だろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 18:53
  - >>112
    肩の力抜けば勝手にバランス取れるだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 19:57
- マニュアルをミッションと言う人でなくてよかった
  まるで昭和の頭の悪いヤンキーみたいでな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 20:00
- 難しいって意味わからん。
  いろんな感覚が退化してるんでしょうね。
  指先の感覚　音を感じる感覚。
  クラッチ操作から感じる振動　エンジン音から感じるもの。
  そこで止まってしまうとかのさじ加減ということが…,。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 07:21
  - >>72
    電子ゲームしかやって無かった弊害かもな、レトロなメカ物玩具は機械の基礎的な仕組みや扱い方を感覚的に覚えるのよね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 19:31
  - >>72
    理屈がわかってないだけなんだろうな
    百歩譲って車なら手より不器用（相対的に）な足でやるからってなんとなくわかるが手でできないって理屈がわかってないとしか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 20:03
- あほすぎる　事故ってしぬだろこいつ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 20:12
- そういやネットでは車のAT民には割と厳しい意見が出たりする（一部MT乗りから）けどバイクのEクラッチは今後どんな扱いになるんだろうか
  結局免許マウントだから実機が電子クラッチだろうと関係ない？
  ちなみに俺はものすごい羨ましい
  握力ないから疲れた時とかめっちゃ欲しくなる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 20:45
  - >>75
    EクラッチはAT限定免許じゃ乗れないから多分何も言われない
    クイックシフターのさらに上位版みたいなもんだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 07:23
  - >>75
    eクラッチはATというよりMTの補助的な位置付けだから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 76. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 20:21
- 異常に難しい　のではない。
  その程度が出来無いポンコツ　なのだよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 20:22
- 2000ccのVツインエンジンのバイクならエンストしないだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 81. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 20:46
- たまに不器用なやつは居る、箸の持ち方が変でうまく掴めないとか
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  baikusokuho1
  
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 19:38
  - >>81
    箸の持ち方は完全に親が教育してないだけ
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    baikusokuho1
    
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 22:12
- 慣れでどうにかなると勘違いしてる人間は
  人によって手の大きさが違う事も知らんのかな
  握り方で調整できる範囲なんてたかが知れてるし
  プロのライダーも調整できる部品を使ってる
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  baikusokuho1
  
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月27日 22:44
  - >>83
    慣れという一言で済ます
    人はそれを脳筋と呼ぶ
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    baikusokuho1
    
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 22:43
- だからこそ、乗れるのが楽しい
  誰でも釣れる釣り竿や、間違えても影響ない楽器なんて面白くないだろ？
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  baikusokuho1
  
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 11:57
  - >>85
    MT中型トラック乗り回してるけどＡＴの自動車も好きだが
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    baikusokuho1
    
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月01日 15:14
  - >>85
    おもしろそう
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    baikusokuho1
    
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月27日 23:32
- バイクの免許もってないから謎なんだけどさ、減速時シフトダウンするじゃん？
  あれ右レバーでフロントブレーキ掛けながらブリッピングしてんの？できんの？
  それともリアブレーキだけ？
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  baikusokuho1
  
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 00:26
  - >>87
    指2本でブレーキかけて残りの指と手のひら使って軽くアクセルを一瞬ふかす
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    baikusokuho1
    
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 14:54
  - >>88
    サンクス、そんな器用なことやってんのか知らんかった
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    baikusokuho1
    
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- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 19:00
  - >>118
    今のはスリッパークラッチ付いてるから気にしなくて良いんじゃん昔2ストから4ストに乗り換えたさいにいつものようにポンポン落としたらエンブレ凄くてシフトロックした時あるわ
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    baikusokuho1
    
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- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月02日 09:58
  - >>87
    コツさえ覚えれば、スロットル・フロント・リア・チェンジペダルが一度の動作で
    全部動かせる　峠もサーキットも楽しく走れる
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    baikusokuho1
    
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 01:11
- MT操作が気になるのは最初だけ
  乗ってると何も考えなくても操作できる
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  baikusokuho1
  
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 19:50
  - >>89
    走らせることはできてるだろうけど・・・
    MTAT論争でも昔は乗ってたから慣れてるって言う奴がよくいるが年月乗ってただけで下手な奴は下手
    二輪でも四輪でもマフラー変えてる奴とか音聞いてると普通の発進だけでも半クラ長い奴がけっこういる
    上で箸の話あったが箸でも変な持ち方でも使えてる、慣れてるって言っちゃう奴
    小豆やグリンピースやコーンをつまめない奴ばかり
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 02:29
- 何かやって、即思い通りにならないとできねーできねーって騒ぐアホの戯言
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  baikusokuho1
  
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 06:16
- 懐かしいな、16のときエイプ50乗ってたけど家の庭(田舎なのでそこそこ広い)でスタートの練習してデカい駐車場(田舎なので公共で無料でガラガラなのがある)でギアチェンジの練習してたわ
  交差点右折出来るようになるまで何日かかかった
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  baikusokuho1
  
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 07:13
- 踏み込みが足りん！
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  baikusokuho1
  
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 07:25
- キッチリ1万1000回転まで回せ！
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  baikusokuho1
  
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月01日 08:51
  - >>102
    CBR250RR「半分でいいんすか？」
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    baikusokuho1
    
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 08:47
- 旧車や改造車に色々乗ってると頭がこんがらがるかもなー
  一般的な左手クラッチ左足リターンシフトに逆パターンのレーシングシフト
  旧車に多い左足ブレーキに右足シフト、カブに代表されるロータリー式シフト
  後は車と一緒の左足クラッチのハンドシフト(ポリスやジョッキー等)
  ベスパとかグリップを回転させるシフトチェンジもあるよなー
  他にもあったっけ？
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  baikusokuho1
  
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 09:12
- 色んな事を並列でやらないといけないから難しいよね
  シフトアップの時にエンジンの回転数を少し下げる必要がある訳だが
  クラッチを切ると負荷が無くなって回転数が上がってしまう
  そこをブリッピングとか言われてるけど、一度アクセルを閉じて、回転数を下げて、クラッチを繋げて、アクセルをもう一度戻す
  これを基本にして、道の状況に合わせて危険予知と、車体の角度の制御、ブレーキを組み合わせるとかなり複雑になる
  車だと車体の角度は気にしなくて良くなるけど車幅を気にしないといけないさ
  難しい、確かに、簡単には身に付かないと思う
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  baikusokuho1
  
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 18:57
  - >>108
    郵便カブの音を聞いてると、ここでアクセル戻してるんやなってわかりやすかったんだが、最近はEVになってしまったから「街中の師匠」ではなくなってしまうんだろうな
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    baikusokuho1
    
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 11:56
- 原付カブみたいなギアシステムで400cc以上バイクとかないの？
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  baikusokuho1
  
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 13:00
- こんなもん慣れだろ
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  baikusokuho1
  
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 13:55
- 30年も前の事だからそんな難しかったっけ？？ってなっとるわ
  30年乗れば自然に出来るようになる
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  baikusokuho1
  
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- 119. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 17:39
- バイクに限らんが、エンストしまくる奴は雑なんだよ。エンストしそうになったらクラッチ切れ。
  回転数上げるのも大事だけど、普通はクラッチ切れ。その方が事故は少ない。
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  baikusokuho1
  
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- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2025年02月28日 19:59
  - >>119
    まあ、一言で言えば雑で終っちゃうんだけど回転上げることでしか対処できない奴は一生クラッチ操作に慣れない
    付け焼き刃
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    baikusokuho1
    
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 20:07
- せめてエンストなんかしないくらいに練習してから教習所に入校するのが常識だろ。
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  baikusokuho1
  
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2025年02月28日 21:25
- 友人のカリカリチューンNSR250借りた時は最初エンストしまくったけどそれ以外だとそうそう無いなあ
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  baikusokuho1
  
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月01日 08:43
  - >>132
    低回転トルクスカスカの小排気量2stしかも乾燥クラッチだと
    市販車においては発進時のクラッチワークが一番難しいだろうね
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    baikusokuho1
    
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- 138. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月01日 16:53
- 半クラがどんなものか分かってない奴が多いぞ
  クラッチを半分の位置にしたら急に放してもおｋな認識の奴が居るｗ
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  baikusokuho1
  
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