EUだと15馬力(125cc)以下のバイクは普通免許で乗れるらしい：バイク速報

EUだと15馬力(125cc)以下のバイクは普通免許で乗れるらしい

2025年03月09日 19:00

カテゴリ: 原付・小型バイク; 運転免許・教習

コメント(152)

1: 2025/03/06(木) 22:30:34.902 ID:rgXc9Kmy0

日本もそうしてくれよ

2: 2025/03/06(木) 22:32:25.128 ID:eJGFFXF/0

他所は他所！うちはうち！

3: 2025/03/06(木) 22:32:27.082 ID:5LWY9rls0

カンボジアだと15歳以上なら125cc以下乗れる

4: 2025/03/06(木) 22:33:10.007 ID:9lIjb1k90

GSXR125＝130ｋｍを超える
AIの答え

9: 2025/03/06(木) 22:36:40.435 ID:RiDlWnrc0

>>4
そいつは飛び道具だぞ
大抵の125ccは時速100km程度で頭打ちになる

5: 2025/03/06(木) 22:33:43.433 ID:a8l9TbKh0

そんなことよりLUUPを運転免許必須にしてくれよ

6: 2025/03/06(木) 22:33:43.553 ID:rMAttYT80

ていうか原付一種の上限30と二段階右折ってあれもう逆に安全軽視だろ
昔みたいに原動機やブレーキ性能カツカツでもないのにわざわざ道路上で浮いた動きさせて

14: 2025/03/06(木) 22:53:27.138 ID:JZgoiNL60

>>6
30制限は乗ってる奴のためじゃなくて轢かれた歩行者が死なないための制限速度だからな

7: 2025/03/06(木) 22:34:03.216 ID:rgXc9Kmy0

そもそも125cc以下は原付二種って名前なのに原付免許じゃ乗れないのがおかしい

8: 2025/03/06(木) 22:36:03.792 ID:RVqLmkem0

警察の収入源なのでダメです😄

10: 2025/03/06(木) 22:37:05.165 ID:5prffPiAd

昭和じゃ日本でも車の免許があれば750でも乗れたんだがな

11: 2025/03/06(木) 22:38:29.156 ID:8buHGAWH0

知り合いがキラキラした目で「普通免許持ってたら125cc乗れるようになるんでしょ」って聞いてきたから丁寧に説明してやったら非常に残念がってた

13: 2025/03/06(木) 22:39:38.033 ID:+zy3ZNlE0

>>11
あれマジでアホ臭い

12: 2025/03/06(木) 22:39:28.020 ID:RiDlWnrc0

5万円程度で教習受ければ乗れるんだから文句言うなよ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1741267834/

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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:03
  - >>23
    日本が米中露に匹敵する大国やったらええけど、話にもならんからなあ。戦前日本は国際連盟の安保常任理事国やで！それやのに“我堂々脱退す”いうてその結果が悲惨な敗戦や。君が想像できんほど、沢山の事の抑止になっとるし、まあ、一遍何をどうしてるか、どういう影響があるか調べてみたらわかるやろ。
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- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 19:49
  - >>19
    別に国連に合わせてるわけじゃねえよ。アメリカを筆頭に国連加盟国でも独自の規制の国はある
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 19:58
  - >>26
    二輪メーカーのバイクはEUが一番売れるんだよ
    特に大型モデルがな
    アメリカと日本を合わせても、EUでの売り上げにはかなわない
    そういうことを言ってるんだよ
    
    本当に二輪の話題になると元ヤンレベルの知能しかいないってのがよくわかる
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 20:21
  - >>31
    ＥＵは保険と年齢制度で1000cc以下が売れてる
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 21:07
  - >>31
    君に元ヤン以上の知能があるなら根拠となる記事でも貼ってくれよ。
    バイクはEUが１番売れる？日本自動車工業会の記事を読んだが、世界の販売台数は欧州・米国は１位じゃないぞ。
    ２２年米国でも５０万台、EUで１番多いイタリアでも２３年に３３万台だ。
    日本でも３７万台でイタリアより４万台多い。
    中国・インドはそれぞれ１６００万台以上やで。
    タイ・フィリピン・インドネシアも１００万台を超えている。
    君の言うＥＵが１番の根拠を教えて欲しい物だ。
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 21:41
  - >>49
    それは29で書いてあるだろ
    ホンダが大型FUNバイクと呼ぶようなモデルが一番売れてるのがEUなんだよ
    
    で、わざわざ自工会の記事を読んで、それでもなお排ガス規制から脱退しろっていうなら、お前みたいな貧乏なバカのせいで、日本の二輪車メーカーは衰退するわけだ。
    わかったか？
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 22:05
  - >>60
    おい感情論しか言えんボンクラ。
    はよ自工会以上の根拠を出せよ、お前感情論しか言えとらんぞ。
    俺はガス規制から脱退しろとも記載しとらん。
    そしていつ日本の二輪メーカーが衰退した？世界シェアを握っとるがな。
    文字を読む知能の無い人間は口を開いて喋るべきではない。
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:03
  - >>61
    >そしていつ日本の二輪メーカーが衰退した？
    「お前らの言うことを聞いていたら」という未来の話をしてるんだが、本当に日本語が通じないなあ
    さすが免許乞食と排ガス脳を併発してるだけのことはあるわ
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 11:41
  - >>90
    はよＥＵで売れとると言う根拠を出せ。
    お前こそ29で述べたＩＲ資料すら読む知能も無いのは明らかだ。
    俺は免許規制を緩和しろとも排ガス規制を緩和しろとも話していないぞ。
    認知障害があるならネットで遊ぶ前に病院に行けよ。
    その知能の無さじゃ回復しても価値は無かろうがな。
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:41
  - >>61
    こんなおっさんにはなりたくないな
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:08
  - >>49
    それは250㏄未満の小型バイクや。技術の結晶である中大型バイクやないんや。それと、アジア諸国もユーロ5相当のインド筆頭にどんどん排ガス規制を強めとる。それは小型車であっても同様や。君は排ガスの恐ろしさ知らんやろ？今の排ガスは排気口のすぐ後ろで大人が一口、二口ぐらい吸っても大したことはない。けれど2stの排ガス吸ってみ？悶絶するから。
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 19:42
  - >>31
    バイクの売上の大半はアジアですよ
    車もバイクも欧州でのシェア率なんてたかが知れてる
    馬鹿みたいな規制に付き合うのもそろそろ限界な感じ
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- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 19:51
  - >>19
    国連が排気ガス規格を決めとるのか？
    ガタガタ言うとるのはEuro規格を求める欧州連合の連中だぞ。
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 19:55
  - >>28
    それって国連欧州委員会っていうんですけど？
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 23:15
  - >>19
    国連って、正式名称は日独伊にたいする戦勝国の国際連合みたいな意味なんだよね
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:03
  - >>68
    で？
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:13
  - >>68
    いや、戦勝国同士もう争わんようにするための国際連合や。もちろん前科のある枢軸国は監視対象になる。けれど一番大切だったのは資本主義社会と社会主義社会の争いをできるだけ小さく事前に防ぐために作ったんや。おかげで2024年まで80年近く機能して大国同士の激突なかったやろう？核管理もなんやかんや機能して持ってても使った国はない。
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 19:39
- 免許乞食まだいたんだぁ
  アキラメロン
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 20:25
  - >>18
    免許更新すればいいだけなのにね
  - 0
    
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 19:43
- じゃEU諸国に引っ越せ！
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 19:46
- 国民総養分の日本で一般人に有利な立法はされない
- 0
  
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 20:51
  - >>24
    隠れ免許乞食
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 19:51
- EUに免許制度合わせろって人は定期的に現れるがそうすると免許取ってすぐにCB400SFやらZX4Rに乗れないし大型に移行するのに2年掛かるからEUに合わせるのも考え物だな
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:15
  - >>27
    保険が凄いのよ、48馬力超えたら。
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 11:41
  - >>98
    あーやだやだ、EUなんかじゃ暮らしていけないわ
    日本はEU脱退しろ、あれ？
  - 0
    
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 20:17
- 30制限はかったるいけど二段階右折は必要だわ
  そもそも大通り走るもんじゃねぇって話だけど
- 0
  
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 20:21
- でもお前車体を買う金もってないじゃん？
- 0
  
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 20:22
- だから？
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  バイク速報
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 20:33
- 車に付随するのがおかしい
  2輪で公道利用するのなら原付でも自転車でも車と別の免許必須にすべき
- 0
  
  バイク速報
  
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 12:09
  - >>37
    学科試験に合格してますよ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 13:09
  - >>110
    だから30キロ以下で走る原付は乗って良いんだよね
    あとは実技さえ通れば自動二輪に乗れる
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    バイク速報
    
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- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月12日 12:16
  - >>110
    技能が証明されてないから自転車程度の30キロ制限なんだよね
    自転車と同じ第一通行帯走行。故に第三通行帯に行けないから二段階右折しろと
  - 0
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 20:45
- な、アホはすぐ自分の都合のいい部分だけ切り取ってそれを主張する。マスゴミと一緒
  まず、EUと言っても何か国あるんだって話
  ある程度基準はあるが各国多少違うし年数なり数時間の教習なりすぐ乗れるなんてことはない
  そしてアメリカに至っては二輪は150以下かそれ以上か原付なんてものはない
- 0
  
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 21:03
- 妙な新原チャリ作るより、そっちのが早し安全よね
- 0
  
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 21:04
- 日本も昔は普通免許取れば大型二輪も乗れた時代があったはず
- 0
  
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 23:16
  - >>47
    未開の頃な
    それで事故が多かったから、どうしたら減らせるかで回生を繰り返して今に至る
  - 0
    
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 09:57
  - >>47
    後期高齢者による半世紀以上前の昔話やん・・
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 21:06
- 今映画見てたら爆音バイクが通り過ぎて行ったわ、マジでこの世から消えて欲しい
  免許なんて取ろうと思えば誰でも取れるからペナルティの方重くして
  騒音とかの迷惑行為で正当性ある通報されたら永久剥奪とかで良いよ
- 0
  
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- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月12日 16:42
  - >>48
    それは映画の中のお話？
  - 0
    
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 21:10
- まあ、ジジイの時代は全部乗れたってのが
  そもそもの発端なんだよな
  ジジイどもも規制すりゃ良かったのに
- 0
  
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 21:10
- 今年から日本でも乗れるようになるじゃん。おめでとう
  出力は制限されてるけど…
- 0
  
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 21:13
- 知能がカンボジア過ぎる
- 0
  
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  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 21:27
- バカな子だねえ、他所はよそ、家はうち！
- 0
  
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  がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 23:45
  - >>56
    都合のいい言葉だよ
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 21:31
- また免許乞食か
- 0
  
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  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 21:35
- ぶっちゃけ仕事で使う以外のバイク要らねえわ
- 0
  
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  がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 22:20
- >1
  免許乞食うぜぇから黙れ。
  文句があるならお前がEU行け！
- 0
  
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 22:28
  - >>62
    切れるなよｗ
    小型限定ｗｗｗ
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 22:25
- 本スレの14
  30制限は乗ってる奴のためじゃなくて轢かれた歩行者が死なないための制限速度だからな
  この理論おかしいやろ。原付きは歩道でも走ってるんか？
  原付も車も車道走ってるんだからより重量がある車のほうが同じスピードでも危ないやろ。
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月09日 23:19
  - >>63
    だから筆記試験だけじゃなくて30時間以上も実技教習or未経験には無理ゲーと言われる実技試験するだろ？
    車道走ってれば歩行者と接触しないなら死亡事故なんかそうそう起こらないんだわ
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 01:07
  - >>70
    論点はそこじゃない。
    実際に車道走ってたら死亡事故はキチガイ歩行者いなかったらそうそう起こらないんだよ。
    30キロ制限の理由は歩行者保護が目的じゃないと思う。
    あなたの言う通り原付は実技が短いから30キロ以上スピードがでる乗り物は技能的に危険という理由でそれが副次的に歩行者保護にもなるが第一は搭乗者技能に対しての制限と思うがね。
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:40
  - >>74
    幹線道路しか走らなければそうそう起こらないが現実では交通量は多いのに歩道のない道路や歩行者の横断が多い見晴らしの悪い道路も多いだろうに何を言ってるんだ
    教習所を出てるからこういう道は見晴らしが悪いから見えないとか、歩行者が飛び出しやすくて危ないとかが分かるがそうでなければ何も考えずに制限速度いっぱいまで出して人にぶつけて初めて見えてないことが分かるんだよ
  - 0
    
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:05
  - >>63
    どこでそんなデマを仕入れてきたん？
    YouTubeの解説動画？
  - 0
    
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- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月16日 03:19
  - >>92
    いや当たり前の話じゃない？
    何を言ってんの
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月09日 22:57
- 15馬力って俺の150スクじゃん
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 00:43
- 現状のルール上でも
  EUに移り住むか
  免許を取るか
  選択肢があって
  好きな方を選択すればいい話なのに
  自分の都合良いように誰かがルールを変えてくれるのを待っているだけじゃ人生もったいないよ。
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 00:50
- 四輪免許でA1乗れるのイタリアだけだろ
  他の国は教習受けて2年間限定の仮免許取得しないと乗れないはずだけど？
- 0
  
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:05
  - >>73
    イタリアの事故率とかどうなんだろうね
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:45
  - >>93
    日本とそう変わらない
    ただドゥカティやモトグッツィみたいに大型バイクがメインで
    小型で走ってるのはベスパやべネリといった非力スクーターがほとんど
    だから普通自動車の付帯免許でも混乱が起きない
  - 0
    
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 11:35
  - >>102
    ラテンのノリで、こっすたくらいじゃ事故じゃ無いとか言ってんだろうなあ
  - 0
    
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 18:24
  - >>73
    イタリアだけじゃ無いよ
    期間だけ設けてそれが過ぎたら乗れる国も結構ある
  - 0
    
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 04:28
- 大正時代生まれ　「自動車免許で隼もCBR 1000RRも乗れます」
  
  この時点でおかしかったんだよな……
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 11:52
  - >>77
    免許で許されているだけね
    現実問題乗れないよ
    首、肩、腰にガタ来てるやん
  - 0
    
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 11:57
  - >>77
    その当時は隼もCBR1000RRも存在してないだろ
    ちょっとは考えてみてくれ
  - 0
    
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 05:50
- >30制限は乗ってる奴のためじゃなくて轢かれた歩行者が死なないための制限速度だからな
  毎度これ言ってる奴いるが、なら他の自動車も30キロ制限にしないと話が合わない
- 0
  
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 07:14
  - >>78
    実技試験が無いからなんだよね
  - 0
    
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 10:08
  - >>80
    ミニカーだって実技で合格した普通免許が必要なんだもんな
    ペーパーだけで乗れるのは15キロの小型特殊と30キロの原付だけなわけだ
  - 0
    
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 17:30
  - >>78
    来年から生活道路で制限されるよ
  - 0
    
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 07:15
- 50ccしか乗ったこと無い人が125に乗れば事故多発
- 0
  
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- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 19:35
  - >>81
    まぁ、馬鹿に凶器与えるんだからそらそうよね。
  - 0
    
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月11日 02:36
  - >>81
    まあねーよ
    50から125乗り換え程度じゃそこまで変わらんかったしな
    大型までいくとよく分かって無いのがって話ならまだ分かるが
    
    実際欧州でも事故率増えなかったしね
  - 0
    
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月11日 08:13
  - >>132
    知ったかですか?
    欧州の二輪事故数多いぞ、それも凄いスピードでの事故
  - 0
    
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- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月11日 10:24
  - >>137
    合ってるよ
    事故率は下がってる
    分母が増えれば当然数自体は増えるけどね
    
    あちらは日本より速度制限が高めに設定されてるからその影響が大きい
  - 0
    
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- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月11日 23:37
  - >>81
    原付のヘルメット着用義務と60リミッター付いたのって結局飛ばす馬鹿が多かったからだからな
  - 0
    
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 07:40
- 普通軽二輪の免許歴5年、乗ってるのは150cc
  それ以上のバイク公道で乗ったこと無いっす
- 0
  
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月11日 08:10
  - >>82
    俺も教習所の400乗ったのが最後、今後400に乗る事は有るか分からない
    250は欲しいが
  - 0
    
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- - 147. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月12日 12:09
  - >>82
    俺は大型二輪まで取ったけど125までしか
    時間が～金が～って資格なんて取れる時に取っておいた方がいい
    AT限定しかり、いい訳ばかりで優遇しろと言うアホ共よ
  - 0
    
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 09:26
- 私は別にどちらでもいいです
- 0
  
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 10:21
- 50CCと125CCやと、速度よりもトルクに圧倒的な差があるから、発進加速がもう危ない。トラコンもついてる車種あるけど、驚くほど高いし、車種も少ない。ただでさえ、アクセル全開で走ってる危ない125多いのに、無制限に増えるとか恐怖やわ。昨日もワイのバイク同一車線ですれすれに抜いて行って、怖い思いをした。
- 0
  
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 18:22
  - >>99
    全く危なくないがね
    少なくとも50から125からそこまで乗り換え時に差は感じなかった
    回すと相応にパワーは出るけど所詮そんなもんだよ
    
    それより乗る際の心構えや4輪だったとしても公道で実際走って実際の状況が
    分かってるかどうかの方がはるかに大きい
    欧州で導入してからかえって事故率下がったっていうのも分かる
  - 0
    
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- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月14日 12:12
  - >>99
    50CCと125CCだとトルクに圧倒的な差はあれどそもそもどちらも大した事無いからね
    トラコンあっても路面が普通ならフルアクセルした所で全く動作しない
    空転するようなレベルの出力全く無いから　こんな程度すぐ慣れる
  - 0
    
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 12:43
- EUの交通事故死者数にびびる
- 0
  
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 13:22
- 免許乞食って悪性遺伝子病なんだぜ
- 0
  
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 16:16
- 日本では、外国人が10問中8問正解すると普通自動車運転免許を与える制度があるじゃん。
  日本人にも同じレベルで125㏄の免許を与える制度を是非作って欲しい。お願いします公明党さん。
- 0
  
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 17:44
  - >>115
    ここですら母国で運転免許を持ってる人間が日本でも使えるようにするものであって何もなしから運転免許をくれてやる訳じゃないって散々馬鹿にされてたのにまだそれこするんだ
    君が支持するべきは公明党じゃなくて令和じゃね
  - 0
    
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 19:39
  - >>118
    その元の免許が金払うだけで貰える国で取得してるってのが問題なんだろ
    ジュネーブ条約入ってない中国人が国際免許切り替え出来るのおかしいと思わんのか？
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 18:26
  - >>115
    情弱って言われない？
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- 124. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 19:33
- 相変わらず、免許乞ジキは見苦しいのお。
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- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月11日 08:01
  - >>124
    乞食コメもワンパターン
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- 126. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月10日 19:37
- ちなみにこのスレ主の言ってる事は間違いね
  欧州の殆どの国でAMもA1も免許が必要になってるよ
  むしろ二人乗りの小型4輪車が免許無しもしくは原付免許で乗れるから
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- 129. いつものバイク乗り
- 2025年03月10日 21:16
- だからなんだっちゅうねん。うちはうち。よそはよそ。
  EUはEUで地獄だぞ。領海内の魚は取られるわ加盟してる一番貧乏な国から出稼ぎはくるわ。
  負担金はでかいくせに恩恵は小さいわ。
  よそのうらやましい部分だけクローズアップしてみてるんじゃないよ。
- 0
  
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月10日 21:58
  - >>129
    欧州に夢見てるような情弱は流石に少なくなってると思うよ
    スレの免許制度で言えばA免許(大型)取るのはA2取って2年後で20歳からだしねｗ
  - 0
    
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月11日 00:35
- EUとか普通車の免許を取る時にバイクの15馬力のバイクの技能もあるんじゃない
  バイクに乗ったこと無い人がいきなり125ccのギア操作があるMTとか運転できるとは思えない
- 0
  
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月11日 07:00
- 待っている間に教習所通って見たら？
  すぐそんな事どうでもよくなるぞ
- 0
  
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月11日 08:00
- 50ccも満足に乗れない人が125ccは絶対に無理
  
  こんな奴が居る、なんでバイクって曲がる時に傾くの?
- 0
  
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- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月11日 21:08
  - >>134
    いや50MT乗ってた連中はバイク教習楽々だったぞ
    満足に乗れないってならその通りだが原付のれりゃ125も普通車も余裕よ
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- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月12日 12:06
  - >>144
    原付って自転車に乗れない奴でも50問で乗っていいってことになってるんだけど
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- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月16日 03:06
  - >>134
    補助輪の無い自転車に乗れる程度の技量があるならすぐ慣れるよ
    125なんてそんなもんだ
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月11日 09:23
- 本文7
  免許区分では普通自動二輪免許小型限定に当たるから原付ではないんでよな
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- 143. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月11日 11:35
- 欧州の免許制度を参考にするとリッターマシンが50馬力以下に制限されるぞ？
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