CBR250Rってバイク買ったんやが不人気なんか？

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ

2025年03月16日 21:00

コメント(96)

1: 2025/03/15(土) 16:46:43.93 ID:I4PwcOkx0

どうなの🥺

2: 2025/03/15(土) 16:47:22.08 ID:lqCog/OT0

RR知ってるとね…

4: 2025/03/15(土) 16:48:22.96 ID:I4PwcOkx0

>>2
R1っこ違うだけや😤

3: 2025/03/15(土) 16:47:59.56 ID:Qg8/4nk1d

いいバイクだと思うよ

5: 2025/03/15(土) 16:48:37.19 ID:I4PwcOkx0

>>3
だよね！

6: 2025/03/15(土) 16:48:49.09 ID:5CJM9LY80

まあ別に気に入ってるならええんちゃう
ただなんで？とはちょっと思うが

8: 2025/03/15(土) 16:49:06.96 ID:I4PwcOkx0

>>6
やっぱ変なんか？

13: 2025/03/15(土) 16:50:49.74 ID:5CJM9LY80

>>8
ちょっと変わり者な人なんかなくらいには思う
変と言っても+の印象にも-の印象にもならんがな

9: 2025/03/15(土) 16:49:17.44 ID:6tS6hGeP0

バイク知らんかっこいいなとしかおもわんちょっと小さいか ? これ

11: 2025/03/15(土) 16:50:08.70 ID:I4PwcOkx0

>>9
実物見ると結構大きい！

12: 2025/03/15(土) 16:50:31.17 ID:Z9yhJ25x0

だってホンダやし

14: 2025/03/15(土) 16:50:51.45 ID:oTX3VbOq0

CBR250RRは乾燥142kg45psで19000rpmで190km/h出たからね･･･

15: 2025/03/15(土) 16:50:58.95 ID:5G9B33y50

せめて400

16: 2025/03/15(土) 16:51:53.62 ID:hI9NYEMZ0

わぃも乗ってたやで前期のやつ

17: 2025/03/15(土) 16:52:43.23 ID:I4PwcOkx0

楽しみや😊

20: 2025/03/15(土) 16:56:32.75 ID:rflN6JiX0

尖ったところがないだけで悪いところは何もない優等生バイク

21: 2025/03/15(土) 16:57:37.09 ID:I4PwcOkx0

>>20
いいじゃん🤩

22: 2025/03/15(土) 16:57:58.68 ID:KE6LVC+b0

ちょい古くね

25: 2025/03/15(土) 16:58:47.71 ID:I4PwcOkx0

>>22
中古やからな

23: 2025/03/15(土) 16:58:35.09 ID:hI1fxh9L0

そいつで慣らして600買え

27: 2025/03/15(土) 16:59:20.09 ID:I4PwcOkx0

>>23
大型免許持ってないんや

26: 2025/03/15(土) 16:58:53.07 ID:htadW8HH0

値段なりの普通な250ccのバイクだろ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1742024803/

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (96)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 21:08
- 純正の偽物出すせいでMC19かMC41かわからん
  ヤマハもR7で純正の偽物出すし空前の偽物ブーム
  信じられるのはカワサキとスズキだけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月16日 22:05
  - >>1
    スポーツ求める時にモトGP撤退してる2社が信用できるのかw
    カワサキに至っては600ccクラスを作れず636ccに逃げた根性無しじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 09:29
  - >>14
    599ccならクローズド専用のZX-6RRいたやん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 00:03
  - >>1
    同じ名前ってだけで偽物呼ばわりとかアホかと。
    YZF-R1とかも初期のツイスティロード最速ってコンセプトからサーキット最速に変わってるし年代毎にマシンコセンプトと求められる性能が変わるのは当たり前だろう
    今時需要無いのにOW02作っても意味ないしな
    大体カワサキやスズキもZ1000やカタナとか出してるじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 01:21
  - >>1
    スズキとかしばらくどこよりまともなスポーツバイク出してないやん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 13:57
  - >>1
    しっかり作ったスポーツ系一番精力的に出してるのホンダなんだけどねえ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月18日 15:01
  - >>1
    Ninja「・・・」
    刃「・・・」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 21:15
- CBR250Rはいいバイクだと思うよ
  15000まで回り音はいいしデザインもレーサーの雰囲気満々でカッコがいい！
  
  現在のCBR250R？
  あんなもん知らんな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月16日 22:34
  - >>2
    おっさんやなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 01:22
  - >>2
    CBR250R海外ではLEDライトになってまだ売ってんだけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 10:22
  - >>36
    そうなん！？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3.
- 2025年03月16日 21:18
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 13.
  - 2025年03月16日 22:03
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37.
  - 2025年03月17日 01:22
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 03:04
  - >>3
    10年以上HONDAの250cc（海外だと300ccか）クラス引っ張ってきた名エンジンだと思う
    四気筒だと盛り上がりはしただろうけど、後のバリエーションも含めてここまで採算取れなかったろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87.
  - 2025年03月18日 19:35
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 21:19
- ただの普及車をいいバイクと言わせたいエゴに閉口
  せめてクラス最高額で威張れや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 21:29
- 出たばっかの時は人気だったぞ。まあ、それまでの他社の250フルカウルのデザインがダサすぎたせいもあるけど。
  特にNinja250のヘッドライトがひどかったな。
  CBR 250Rが売れたとたんに他社も250フルカウルのデザインをだいぶマシに変えてきたんだよな。
  ツインエンジンでスペック的にも差別化してきてそっちに客が流れてCBR250Rの勢いは鎮火した。
  廃盤になる二年前にNKモデルも出したけどヒットはしなかったな。
  
  とにかく燃費はいいんだ。アホみたいに燃費がいい。250の中ではダントツじゃないかな。
  大学生が通学に使ってるのをまれによく見たもんだ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30.
  - 2025年03月17日 00:14
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 01:24
  - >>30
    ニンジャもチューリップライトでダサかったけどな
    実際CBR250Rが出てからはあちらの方が売れたから前倒しでカワサキが
    デザインを大幅刷新して出すきっかけになったから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 01:48
  - >>38
    新車価格はCBRの方が10万近く安かったからな。
    デザインでCBRの方が優れてたわけじゃない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 02:27
  - >>41
    まあかと言って別にニンジャの方が優れてた訳でも無いから別にいいんでない？
    あの時期はどちらもアジア向け典型のデザインだったからね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月18日 02:29
  - >>41
    安かった理由として単気筒だったからね
    スポーツバイクなら2気筒の方が良いと言う声も
    多かったからあんまり安さは理由にならんと思うよ
    
    実際デザインが変わってからは価格差は相変わらず
    大きかったのにニンジャ250に流れたしね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 21:34
- 一周まわってええやろ
  cbr250rrやzx25rみたいな馬鹿みたいな値段して遅いバイクよりましや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月16日 23:02
  - >>6
    まあ安くて軽いのがええね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 21:35
- 車種を選ぶ基準が人気か不人気ならちゃんと下調べして買えば済むハナシだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 21:39
- 年式分からないけど
  MC41なら人気の無い分安いし入門車としては良いんじゃないかな？
  パワーが低い分乗りやすそうだし
  これに不満が出たら買い換えれば良いさ
  事故にだけは気を付けてなー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 21:51
- 今のレブルやCB250R並みに熟成されたエンジンでもう1回組み立ててみてほしいわ（売ってくれとはあえて言わん
  
  ちなみにCRF250L乗りの自分としては地方越える長距離ツーリングというシチュエーションにおいてはエンジン性能自体に不満はないのだがこの車種の特徴が体に馴染んでいる分、同じエンジンで低重心でカウル付きってだけで羨ましく思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 21:54
- 普通はニンシャじゃね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 21:59
- コンセプト全然違うけど、CB250R、CBR250R、CBR250RRって名前似すぎだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月16日 22:09
  - >>11
    性格がわかりやすい
    ホンダのバイクはCBで始まるけどCBのレーシングよりだからCBR、排気量を示してスポーツ嗜好が強いからRがついてもっとスポーツだからRRだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗り
  - 2025年03月18日 08:41
  - >>11
    CB250Fもあるでよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 22:00
- 燃費良し、ライポジよし、競技車種としての実績アリ、パーツ類が豊富
  入門には持って来いだし通勤からサーキットまでなんでも行ける優秀なバイクだよ
  決して初心者だけではなくて玄人が弄り倒して乗るバイクでもある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 22:10
- 加速終わってるフルカウルとかちょっと
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 02:28
  - >>16
    cbrとかニンジャの単気筒スポーツのカテゴリで入門レースあるんだよ。パワー無いからコーナーで車速落とせないからこれで学ぶと上手くなるよ。上手くなって走らせると走り屋気取りくらいならサーキットでも峠でも負けない。スポーツの楽しみは加速よりもコーナリングだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 22:12
- サイ速のまとめサイトでも同じ内容のまとめ上がってるけど運営同じなんかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月16日 22:30
  - >>17
    同じまとめが上がるのは良くある。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月16日 23:35
  - >>17
    ここは車速ホウと同じ人
    前に自分のユーチュ一ブ見てくれって両サイトにリンク貼ってた
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 22:33
- 芝刈り機サウンドとか酷い言われようだけど二眼の後期型の方は見た目普通に好き
  レプソルとかかなり好み
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21.
- 2025年03月16日 22:43
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月16日 22:59
  - >>21
    そこへ発表されたR25コンセプトモデルかっこよかったなぁ
    コンセプトモデルはホントよかった…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 00:16
  - >>21
    メガリがもっとまともだったらなあ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 00:46
  - >>31
    あったなそんなの
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39.
  - 2025年03月17日 01:29
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 22:53
- 不人気は違う
  無個性バイクだから語ることがないだけだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 22:56
- ワイが思い切って大型取って600RR買うきっかけになったバイクだからいいバイクだよ
  乗ったことないけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 23:38
- レーサータイプはレースバイクの廉価版ってイメージがあるから排気量やサイズなどそれと離れるほどマニアぶるニワカが嫌う
  個として見ない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月16日 23:48
- 現時点ではジグサーの新車買った方が良いとしか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 00:25
- 興味はあるけど、前傾で乗るのは腰にきそうでなあ（おっさん）
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 00:43
- 国産SSはどうしてもヲタイメージあるよな
  デザインは悪くなくてもカラーリングがどうも子供っぽいし
  外車SSはそんな事ない
  まあ、個人的な感想やから自信持って好きなの乗れとは思うが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 01:32
  - >>33
    心配せんでも外車SSもしっかりオタデザインだよ
    ある意味もっと酷いレベルでな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 11:44
  - >>40
    それな
    下品なウィングなんちゃらとか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 02:31
- 下忍買うより利口だと思う
  通勤で使いたいわやすいし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 03:16
- ぶっちゃけ190kmなんて大型なら余裕で出るからなぁ
  ニーハンで拘る意味はないよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 08:11
  - >>46
    但しそんな速度公道では出す必要は無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 47. 鷹今みこ
- 2025年03月17日 04:25
- ま〜たホンダはお手軽にスポーツ楽しめるバイクをすぐ生産中止しちゃうんだからぁ。
  ＣＢ２５０ＲＳ―Ｚ無くした時のもったいなさは筆舌に尽くし難かったわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 15:34
  - >>47
    働け
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 06:01
- グーバイク見たら安く買えるんだな
  レブルのエンジンだし燃費もいい
  悪くない選択だと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 13:54
  - >>48
    逆なのだ
    レブルがCBRのエンジンなのだ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 06:20
- ネイキッド版のCB250Fに乗ってた
  良いバイクだったよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 06:49
- これのポジションは今ジクサーSF250が担ってる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 07:37
- ＲＲ乗ってみ………マジかよって成るから。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 07:49
- 使い方で選んだ方が良い
  
  隼乗りの友達は隼だけで近くのコンビニにも行く
  自分でも俺ってアホだよなと言ってるし笑
  
  俺は近場の足にミニバイク買えと何年も言っているのに買わない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 08:03
- インラインフォアかと思えば単気筒かよ
  MC17とMC19はインフォアだったんだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 08:22
- どっちよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 08:45
- 恒星の水冷単気筒やから必要十分速度までの加速は早いぞ！！250四発より加速感はある。ほんで軽いから扱いやすし燃費が凄く良い。コーナーリング速度も速い。楽しむには十分や。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 10:06
- エンジンからフレームまでフルチューンしてみたい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 10:24
- MC17や19なんてもう実働個体殆ど残って無いだろ
  MC41も今となっては緑ナンバーのウーバーイーツをたまに見かける位まで減ったが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 10:26
- 自分は好きだよ。
  リミテッドの黒黄が欲しかった。
  乗ったことは無い。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 11:13
- テメーが気に入って買ったのに他人が「変！」っつったらそれが気になるんか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 12:30
  - >>62
    そら気になるやろ
    自分が気にいったなら周りの声なんて～とかよく言うけど所詮は奇麗事だからな
    自分以外の人間は無価値でその思考にもなんの価値もないと本気で思えるくらいの性格破綻者じゃない限り気にしないなんて不可能や
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 12:16
- 丸目単眼にしたCB250Fを売れば人気あったのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 12:44
- 軽くて壊れなくていいバイク
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 13:17
- CBR250rr 2気筒ってユーザーからパワーが無いと言われて2型からパワー上げたんだよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 13:39
- いいバイクだけどつい「ああ、RRじゃないんか」とは思ってしまう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 14:48
- 不人気な単気筒のCBR250Rならカウル剥いてネイキッド仕様にするとかなり格好いいぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 15:20
- 安くて値段なりに乗れるし壊れないしホンダらしいバイクやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 16:03
- 昔のAX-1とかクラブマンとかより遅いSS風バイクって80～90年代にCBR、NSR、VFR,FZR、TZR、GSX、ZXR,Γとか乗ってた奴からしたらオモチャだからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月17日 16:59
  - >>74
    昔から知的障害がずーっとある老人発見ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 08:39
  - >>74
    250ccで45馬力、吸排気いじれば50馬力は出るからな 2stは70馬力まで弄れてた
    
    今じゃ17馬力でも速いとか抜かしてる若者
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 16:59
- この手のをディスってる奴って250ccですらまともに扱えず
  ヨタヨタしてるタイプさ
  でも自分はライディングが上手いとか思ってるタイプでもある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 19:21
- こういうスペック厨が幅を利かせる横で
  良い練習ベースやとカートコースでこれで練習してたからな
  30馬力でも十分すぎるほど早いし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月18日 10:15
  - >>77
    「ノーマルシングルクラス」のレースに一時ハマってたわ
    めっちゃ楽しかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 21:09
- まぁ入門用にはええんじゃない！？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 22:00
- 良い意味でゴーカートみたいなバイク
  FIなのに本体安い(初期なら本体20万位)、シングルだから軽量な上に維持費安い、速過ぎないしエンブレも効くからガンガンアクセル回して行ける
  ミニサーキットとかでライテク鍛えるには最高の先生だと思うけど見栄は…うん…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月17日 23:13
- ライトウェイトシングルスポーツというジャンルで、カワサキのNinja250slという後出しジャンケンにコテンパンにされてた記憶あるわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月18日 06:52
  - >>80
    それでCBRのパワーを上げたんだよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 08:31
  - >>82
    ホンダ当初の価格と出力が釣り合ってなかった
    後出しカワサキ250cc４気筒の方が理にかなった価格とパワー
    焦ったホンダはCBRのパワー上げた
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月19日 02:40
  - >>80
    唯CBR250Rよりショボい車体に古いエンジンで振動酷かったら
    セールス面はCBRの方が良かったんだけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月19日 15:49
  - >>80
    どっちも乗ったことあるけど
    コテンパンにするほどは大差無かったよ
    CBが驚くほど振動が無いだけでSLも特段酷くなかった
    CBR250の方が性能が劣りつつも乗り心地が良かったね
    ツアラー系万能選手のCBRと単気筒スポーツ重視のSLでコンセプトが違ってライバルになって無かったと思う
    あとついでに言うと旧世代のクラブマンもグース250も性能に大差無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月23日 03:44
  - >>80
    SLはフレームもエンジンも割り切って作った物だしね
    軽さは良いんだけどそこに特化した物で車体足回り共作り自体は
    CBRの方が良かったからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月18日 10:14
- 昭和の中卒って自己紹介する書き込みが多い件
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 89. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月19日 15:43
- 単気筒でCBRというのが名前負けすぎる
  FFの軽にNSXと名付けるレベル
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月23日 11:53
- ピョコットライトどうにかしてほしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 95. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月11日 07:25
- MC41初期型のエンスト病て有名みたいだが、原因て結局なんなんや
  色々言われてるが何やっても治らん
  いったんキーオフにして再始動すると暫くエンストしなくなるんでインジェクション制御の問題なのか？
  サイドスタンドスイッチも確認したしバルブ周りもキレイにしたプラグも問題無し
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 96. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月20日 10:45
- カムチェーンテンショナーが早めにくたびれるのと、それをそのままにしとくとすぐにカムからのカチャ音鳴る
  低回転走行（3000以下）だとかなりエンジンがバタつくから中回転意識しないとつらい
  その為に長距離だとハンドルの振動が酷くて手が痛くなってくる
  それ以外はすべてにおいて優秀よー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました