BYD、ガソリン車の給油と同程度の速さで充電できるＥＶ新システムを発表

カテゴリ: ニュース; 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)

2025年03月20日 08:00

コメント(174)

18日の香港株式市場で中国の電気自動車（ＥＶ）大手、比亜迪（ＢＹＤ）の株価が一時６％高となった。同社は前日、ガソリン車が燃料を補給するのと同程度の速さで充電可能なＥＶ用新システムを発表した。

ＢＹＤの時価総額は約1620億ドル（約24兆2000億円）となり、フォード・モーターとゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、フォルクスワーゲン（ＶＷ）３社の合計を上回った。

ＢＹＤ創業者の王伝福会長は17日、新型のバッテリーと充電システムにより、新型の「ＨａｎＬ」モデルでは、５分の充電で約400キロメートルの走行が可能になると述べた。来月、販売を開始する。

ガソリンスタンドへの出入りにかかる時間で充電できるとなれば、長時間の停車を嫌がるドライバーのＥＶ乗り換えにつながる可能性がある。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-03-17/ST9PMDT1UM0W00

2: 2025/03/17(月) 23:18:39.50 ID:LJi1d

とうとう来たなこの時が

6: 2025/03/17(月) 23:31:34.19 ID:aEd4E

技術革新の話は面白いよな

9: 2025/03/17(月) 23:42:56.53 ID:Pgj9T

中国崇拝し過ぎて出す物なんでも愛さないといけないのは大変だな

15: 2025/03/18(火) 02:17:55.28 ID:OoAJj

で、超高速充電を何年も繰り返して
劣化しないんか？
新車から何年保証できるん？

そこクリアしないからガソリン車に勝ててないんだろ

28: 2025/03/18(火) 08:39:13.65 ID:E2Mxa

>>15
バッテリー思いっきり炒めて終了ｗ
バッテリー長持ちさせるには普通充電中心での運用が必要

19: 2025/03/18(火) 03:08:27.52 ID:WbWwn

BYDは短期買い替えを目指してる
ローコスト化して大量消費が中国のやり方

22: 2025/03/18(火) 03:45:07.37 ID:NZdPn

乗り出し価格が400万円以上だろ
庶民には手が届かない

30: 2025/03/18(火) 09:56:48.54 ID:qyObB

テスラ終了

34: 2025/03/18(火) 11:40:37.40 ID:LjDxS

安いスマホはすぐバッテリーがヘタるからな
わかるわあ

37: 2025/03/18(火) 12:00:58.75 ID:OoAJj

ほいでインフラとして一番重要なことは
アフターサービスやメンテナンスないし保証と整備環境とリスク管理対応
その中国車や他アメ車はトヨタ並のメンテナンス環境と保証なのか？
信頼性は？

41: 2025/03/18(火) 12:20:02.47 ID:OoAJj

新幹線事故ったら丸ごと埋めちゃうような国の乗り物とか
安全性やリスク対応とかどうなってるんだろな？

これ選択することは趣味で乗る以外の選択として
ねーっすわ

42: 2025/03/18(火) 12:27:05.94 ID:racHH

バッテリーの技術革新が起きたら大ニュースだけどそうなってない
つまりこれは単なる工夫でしかない

43: 2025/03/18(火) 12:28:14.83 ID:OoAJj

つかガソリン給油なんて5分もかからねーっての
給油口突っ込んで長くて1分程度だろ
ハイブリッド車なんてタンク小さいのでもっと短いわ

60: 2025/03/18(火) 14:55:34.40 ID:phPit

仕組みはわからないけど、スマホにもつけて欲しい

74: 2025/03/18(火) 22:26:33.09 ID:2XQBo

ゲームチェンジャーや

75: 2025/03/18(火) 22:37:56.92 ID:fx3wv

東南アジアでバッテリーの規格を１種類にして
毎回バッテリー交換で済ませるから秒で終わるっての１０年前くらいにやってなかった？

80: 2025/03/18(火) 22:51:09.93 ID:qV2PD

ケーブルとか車燃えないか心配だな

引用元：https://talk.jp/boards/poverty/1742221084

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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 09:51
  - >>30
    そんなこと言ってたらあっという間に家電は中華の天下になりましたね
    バカはすぐ忘れるけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 10:53
  - >>33
    俺の家ではもう中国メーカーの電化製品は使ってないな
    
    テレビ安いから一度買った事あるけど直ぐにダメになって嫌になったわ
    それ以来多少高くとも国産メーカー品のにしてるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 12:16
  - >>33
    それ君が中華家電しか買ってないだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 13:03
  - >>33
    せめてテスラにしとけ
    車までメイドインチャイナにこだわってどうする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 09:46
- ホントにいいモノなら、ちゃんと売れるよ。
  まぁ中国は共産党の独裁だからイメージは最悪やけどね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 09:53
- おぢは知らないだろうけど今日日新築ならEV充電施設のオプションだってあるからな
  ガソスタで行列作る必要もなく充電できちゃうわけ
  
  時代は変わったんだよ
  これ以上伸びしろのないガソリン車がEVに負けるのは必定だ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 10:06
  - >>34
    まだまだ不便だから売れていないんだよね
    便利になったら買うから肩の力を抜いて時代に任せればいいよ、今慌てて買うまでの魅力も性能もないし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 10:20
  - >>34
    昭和時代の建築でもなければ単相3線200Vは引いてあるだろうしEVコンセントなら簡単に増設できる
    それでも充電に数時間はかかる現状に変わりはないし、長距離移動した際の出先での充電場所という課題にもまだ十分な解決策が提示されているとは到底言える状況ではない
    長期的にEVシフトは進むだろうがそれで内燃車が消滅すると思っているのならその空っぽの頭をもう少しちゃんと使った方がいいぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 17:14
  - >>51
    その「長距離移動した際の出先での充電」が五分で済むよ、というのが今回の話題だろ。
    いままで30分で6割、というところに光が差したわけだ。そんな設備ない、できないって言ってると、時代に取り残されるよ。
    わいも、この記事は眉唾だと思っているが、それでも公言できるレベルになったってことに危機感をもってあたらないと、飲み込まれるぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月21日 11:14
  - >>141
    長文垂れ流す割にバカみたいな高電圧を整えるの法やら安全性やら問題山積みなのは見ないのか…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 12:29
  - >>34
    開発者でもない無職のくせになぜ偉そうにすんのか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 12:43
  - >>34
    改めて言われてもそれしかEVの利点ない事はみんな知ってるよ
    高電圧かけまくれば5分で400キロ走れるじゃんって新卒新社員の初めての企画レベルかよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 09:59
- 充電中のBYD車には近づくな
  
  とだけ覚えておけばOK
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 17:03
  - >>42
    免許と同じ引っ掛け問題かよ
    充電中だけでなくどんな時でも近づいてはいけない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 168. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月21日 11:15
  - >>42
    充電終わったら安全靴履いてコンセントにドロップキック、の一文も追加しないとな！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:03
- 爆発しそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:09
- タイタニック見に行って爆縮した潜水艦みたいなこと言うてるな
  １した潜水艦みたいなこと言うてるな
  １３００メートルしか耐えられない船艇で４０００メートル超えて潜水してたから爆縮して
  全滅になった
  BYD『５分で～～』
  ネット民『ヒェッ』
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:21
- 五毛はバカ　低知識　低知能　非常識　不法滞在　廃品回収　中国共産党の犬
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:23
- それにしてもトヨタが現地中華合弁とベースグレード224万円のSUVのEVを発売したことのへの
  突っ込みはないんか
  もっとポンコツだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:23
- リーフでも高速充電を繰り返していたら一気に性能劣化して保証対象外にされたっていうユーザーいたでしょ
  現状の技術でも無理すれば高速充電できるけど耐久性や安全性が犠牲になるのは明らかなんだよ
  本当にBYDがその辺の問題をクリアできているのかどうはとても興味深いね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 10:26
  - >>59
    とっくに解決している模様
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 10:28
  - >>62
    液体窒素で冷却す方法？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 10:46
  - >>62
    あいつ等の解決は、先ず隠蔽やからな
    今度はどこに埋めるんやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:25
- ちなみに最上位で400万円くらい
  やろうと思えばやれるのにトヨタは日本国内ではぼったくるんだや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:31
- 五毛はエネルギー保存の法則も知らない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:35
- BYD営業マン必死だなww
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:37
- 不思議に思わんか？　バッテリーの規格統一させてスタンドで
  バッテリーだけ交換する作業の方が簡単に充電できるのにそれを推奨しない
  過去にそれを売り文句で販売してた中華ＥＶメーカーが倒産したんよ
  ＥＶ車所有者のバッテリーに対して劣化具合がまちまちで交換後にバッテリー
  不具合や発火したりするからとＥＶバッテリー交換ステーション設置店が絶望的に足らなかった
  それを設置するにあたりＥＶ販売でステーション建設を賄いきれない負担になって倒産したんよ
  今度は高電圧の充電設備かよｗ　何か所作って撤退するの？そもそもモデル的に１か所だけ作ってなかったことにするの？ｗｗｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月21日 08:23
  - >>66
    テスラのバッテリーで500kgくらいの重量になるの知らんのかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:39
- そして爆発なんてオマケは要らないぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 68.
- 2025年03月20日 10:39
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:39
- 危険すぎるな。
  これを安全に充電するのは難しいぞ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:41
- たしか急速充電って危険も有るよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 11:22
  - >>70
    バッテリーの寿命も早くなるしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:42
- BYDは2200台売れたと言っているが　22万台になったら教えてくれ　ｗｗｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 11:07
  - >>71
    日本ガラパゴスの軽自動車が年間150万台売れるのに、8億人も中国人がいて22万台じゃ少なすぎやしない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 169. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月21日 11:17
  - >>87
    EV車オンリーのランキングにすれば1位になるからオッケー！w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:42
- 来月に発売開始ってあるから、事の顛末はわりと早くわかるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:43
- 安全と確信できたデーターを公開しないとダメ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 19:09
  - >>73
    中韓に無理言っちゃいけねえよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:44
- 一体何C充電するんだよ？
  電流何A?
  発火の未来しか見えない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:45
- なんかいつもより五毛多くない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:47
- BYDはデザインやサイズ感、バランス感が劣化日本車でしかないから買う気おきんわ
  シャオミとかの方がはるかにいい
  内装もモニターポン付けで安っぽいどころかオモチャだし
  安くて当然だわあんなの
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:48
- 少なくとも、常温超電導の技術はいる。
  もちろんこれだけではダメ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 10:57
- ？？？「BYDを見たらブレーキペダルに足を置け」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 86. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 11:06
- 5分で充電できるってことは1時間で12台がさばけるわけだな。
  それだけの電力は太陽光で何時間パネルに日光当てたら作れるんだろう。
  ずっと快晴の砂漠とかあるからできる中国ならではかな。まさか石炭火力とか言わんよな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 11:18
  - >>86
    実際これだけの電力を補うには太陽光や風力発電では無理があるな
    結局は原子力や火力発電に頼らなくてはダメだと言う事になるよ
    全然エコじゃないよなEV車て
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 90. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 11:23
- BYD、保険業界参入も初年度で35億円赤字　EV修理コストの高さが重荷に　3/2(日) 8:03配信
  中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は、2024年に保険業界に参入したが、大きな壁に直面し、初年度は大幅な赤字を計上した
  
  米メディア「ブルームバーグ」は、BYDが巨額の隠れ負債を抱えていることを香港の調査会社GMTが指摘していると報じた
  GMTによると、BYDは（サプライヤーへの支払いを遅らせるなどする）サプライチェーンファイナンスに依存することによって、急増する負債額を覆い隠している。BYDの実質的な負債は2024年6月末時点で3230億元（約6兆4600億円）に達し、時価総額の半分近くを占めるまでになっている。
  
  自転車操業中の会社がセンセーショナルな製品を公表して時価を上げるパターン？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 93. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 11:34
- そもそも自分の地域のような寒い豪雪地域でEV車を普及させるのが無理がある
  寒いのにヒーターを控えろ、使うなてどういう事だよ
  拷問器具か！EV車は
  
  普及させるなら赤道付近の温暖な地域だけでやってくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 11:38
- 接点が焦げ臭そう。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 95. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 11:39
- 6分で満充電ができて、1000V/1000A充電に対応するという。
  -------
  1cmx1cmの断面正方形の銅の棒1mがあったとする。
  これに1000Aを6分間流すとする。
  -------
  銅の体積抵抗率1.55[μΩcm]
  抵抗値[Ω]=1.55x1x0.01/100=1.55x0.0001
  熱量[W]=1000x1000x1.55x0.0001=0.155x1000=155
  6分間の発熱量[J]=155x60x6=9300x6=55800
  -------
  銅の棒の体積[cm^3]=100
  銅の密度は8.96[g/cm^3]なので
  銅の棒の重さ[g]=8.96x100=896
  -------
  銅の比熱は0.379[J/g・K]なので
  上昇温度[℃]=55800/(0.379x896)=55800/339.6=164.3
  
  ケーブルからの廃熱なしの計算だが164℃上昇する。
  1000Vのケーブルなので絶縁被膜もそれなりの厚さがあるはずで
  蓄熱しやすいはず。
  実際には銅の温度があがると抵抗率も上がるので、もっと温度上がるはず。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 11:49
  - >>95
    計算式なんてさっぱり理解できなかったが
    粗悪品な物で作ると燃えるて事は分かった
    
    問題は中国メーカーが粗悪品意外な物が作れるかが問題だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 12:22
  - >>96
    >粗悪品な物で作ると燃えるて事は分かった
    粗悪品とか関係なく
    普通に考えたら当該仕様で実用的な使用に耐える
    ケーブルが作れるとは思えないじゃん
    
    なぜ日米欧が作れないものをなぜ中国が作れるのかはその辺にヒントがある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 12:32
  - >>104
    ラーメンマンが言っていた
    中国4000年の歴史は素晴らしいないもの以外は全てあるんだ
    だから何とかなるんじゃね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 13:01
  - >>104
    あれこれ計算してるけど
    このスペック以上のケーブルそこら辺のソーラー発電所とかで這い回ってるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 13:19
  - >>121
    這いまわってたら違法ですし、仮にこれを十全に使用するような環境が手の届くところに置いてあったら、周囲の電気機器は全て壊れるし、人が近づいたら感電死なんですが？
    
    高圧電線とかで使われる規格だぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 18:13
  - >>121
    理解できないことに対し嘘で茶化すんじゃない
    みっともない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月21日 10:58
  - >>95
    地下鉄も私鉄も直流1500Ｖだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 97. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 11:52
- 画像のBYDの車の画像
  事前から燃えますとアピールしてるのか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 99. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 12:05
- 冬に弱いEV車を寒冷地で選択するかって言われればねぇ
  大きくなったトミカやチョロQでしかないので実用性は見込めないし道楽の域を出ませんなぁ
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  baikusokuho1
  
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 12:05
- 命が水素より軽い国が作ったんだからな、にわかに信じがたい
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  baikusokuho1
  
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- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 13:33
  - >>100
    スペック自体は信じられる
    安全性が全く信じられないだけで
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    baikusokuho1
    
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 12:16
- 6600Vとかで給電してそう。
  思ったけど、ガソスタでアルバイトする資格が乙4じゃなくて電験3種になりそうだな。
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  baikusokuho1
  
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 12:32
- EVが5分で充電完了して400キロ走れるなら俺らの使うスマホやモバイルバッテリーは文字通り一瞬で充電完了するって事やな…えぇ？マジ？
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  baikusokuho1
  
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 12:38
  - >>108
    これだけの電力で充電したら一瞬で爆発しそう
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    baikusokuho1
    
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 12:35
- たぶん、充電のコネクタは1つだが、車側でセルを3-4分割程度のグループに分けて並列充電する機構を追加してるんじゃない？
  使うときは各セルの使用を調整する機能も追加して。
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  baikusokuho1
  
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 12:47
- エヴァンゲリオンでも充電できそうな様なパワーありそうだな
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  baikusokuho1
  
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 12:48
- これから暴れるであろうEV信者のテンプレワード一覧
  ・テスラBYD
  ・嘘デタラメ真実
  ・ガソリン爺
  これらのワードを使い長文を書いて居座りますが
  下手に相手をせず温かい目で見守りましょう。
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  baikusokuho1
  
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- 118. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 12:50
- 充電速度の真偽は置いとくとして日本の発電量どうするのよ?
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  baikusokuho1
  
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- 124. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 13:29
- ようやくスタートラインってところか
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  baikusokuho1
  
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 14:07
  - >>124
    ピットインしてリタイア目前じゃね？
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    baikusokuho1
    
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- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月20日 17:22
  - >>126
    スタートラインに並ぶ前にコースアウトしてフラッグ振られてる状態じゃね？
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    baikusokuho1
    
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- 127. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 14:08
- ガソリン車はガス欠した場所に燃料持っていけば即給油できるが、電気自動車はそれなりの施設に持って行かないと充電できないんでしょ
  
  意味なし
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  baikusokuho1
  
  がしました
- 128. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 14:44
- どのみち今のリチウムイオンじゃ
  重量に対する性能って時点で永遠に頭打ちなのよ
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  baikusokuho1
  
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- 129. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 15:02
- このまとめサイトも見ない間にチャイナ系に買われたんですね
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  baikusokuho1
  
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 15:08
- なんかコメ欄に一人で必死な工作員いるねぇ
  いくら貰ってんだかｗ
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  baikusokuho1
  
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- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月21日 07:53
  - >>131
    筆頭株主です…
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    baikusokuho1
    
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 15:33
- ５分でフルになるんならデモ披露すればいいのに。
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  baikusokuho1
  
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 15:38
- 計算上充電には1000kVA必要らしいがちょっとしたデータセンター並みの電力量だよなあ。
  それを5分間1台のEVに流し込むとか大丈夫か。　そうとうごっついケーブルが必要だしそんな大電力ケーブルをはめ込み式のコネクタなんかでつないでええんかね。
  
  あとフロア一面に広がる鉛電池じゃなくて自動車のボンネット程度に収まる大きさの電池だろ？
  5回目あたりの急速充電で爆発しそう。
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  baikusokuho1
  
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 16:08
- 嫌な予感しかしない
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  baikusokuho1
  
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- 135. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 16:11
- 5分充電で400kmしか走らないの？
  化石燃料なら700～1000km走るぞ
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  baikusokuho1
  
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- 136. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 16:43
- 日本人の最初の犠牲者は誰に
  
  ワクワクしている中国人
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  baikusokuho1
  
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- 137. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 16:47
- 近所の交差点の横にＢＹＤのディーラーが出現し　ワロタ
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  baikusokuho1
  
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- 138. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 16:56
- そう、じゃあガソリン車乗るから…
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  baikusokuho1
  
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- 140. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 17:07
- そんな充電が複数あったら街の電力はもつのかな
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  baikusokuho1
  
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- 143. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 17:18
- そんな急速充電可能な電力だとアーガマのハイパーメガ粒子砲撃つときみたいに充電する際は周囲の電力一時カットとかになりそうなんだがwww
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  baikusokuho1
  
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- 146. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 18:19
- 人柱よろしく中国人
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  baikusokuho1
  
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- 147. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 18:55
- EV信者って中卒以下の知能しか無いのねｗ
  社会システム全体として発電インフラの事を考慮できない障害持ち
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  baikusokuho1
  
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- 150. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 19:24
- 中国かよw
  眉唾物だな、ただ本当に短時間充電出来て長距離走れるなら売れるだろう
  ただ俺は中国の製品なんて信用してないから、中国人が人体実験してからだなw
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  baikusokuho1
  
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- 151. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 20:44
- 経済発展を見越して原発・火力・水力を作り過ぎちゃって電力余りな失策を隠すためにもEV推進！な中国
  
  まぁ普通の国は電力需要に対して発電量をギリギリのところに設定するバランス重視型
  EV普及すれば発電所を大増設という一大消費社会の推進という本末転倒ｗ
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  baikusokuho1
  
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- 152. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月20日 21:46
- 傷んだバッテリーは埋めるの？海に捨てるの？
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  baikusokuho1
  
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- 153. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月21日 00:21
- すぐ燃え出しそう
  怖い
  かなりの電流任せで充電するんだろうな。対応する充電スタンドがあるのか？
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  baikusokuho1
  
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- 154. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月21日 02:40
- 急に充電時間短縮されすぎて逆にこえーよ
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  baikusokuho1
  
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- 155. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月21日 05:25
- ちゃんと実用できるレベルになったら教えておくれ
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  baikusokuho1
  
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- 156. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月21日 07:24
- 電柱の高圧電線に触って感電したみたいに充電ケーブル持った瞬間に腕が無くなったりしてな。
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  baikusokuho1
  
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- 157. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月21日 07:37
- 百貨店駐車場にEVあるとマジムカつく
  EV火災の迷惑考えてないのか
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  baikusokuho1
  
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- 160. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月21日 08:26
- 1000Vとかになると高圧電気取扱の資格がないと給電作業できないんじゃね？
  当然セルフスタンドは無理だろうけど、そこら辺もガソリンの時と同じ様に
  適当に緩和するんかなあ
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  baikusokuho1
  
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- - 170. いつものバイク乗りさん
  - 2025年03月21日 11:29
  - >>160
    水素は客が革手袋してセルフやってた
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    baikusokuho1
    
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- 161. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月21日 09:08
- 100V1300Wの消費電力の電化製品に100V7Aの電源ケーブル取り付けて日本に輸出してくる国だからなぁ···。
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  baikusokuho1
  
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- 172. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月21日 20:51
- 危険だからどこもやらんだけちゃうの
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  baikusokuho1
  
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- 173. いつものバイク乗りさん
- 2025年03月22日 09:28
- 技術革新じゃなくて
  単に急速充電をむっちゃ強力にしてるだけか
  バッテリーすぐしぬやつ
  EVの中古が数年で二束三文になる問題をさらに悪化させるやつ
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  baikusokuho1
  
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