道路交通法が4月1日に改正され、総排気量125cc以下の二輪車で最高出力が4.0kW以下のものを、原付免許で運転できるようになる。従来は、総排気量が50ccを超え125cc以下の二輪車の運転には、普通二輪免許か小型限定普通二輪免許が必要だった。
●11月から排ガス規制
改正の背景には排ガス規制がある。大気環境保護と国際基準調和の観点から、2025年11月以降に製作される総排気量50cc以下で設計最高速度が50km/hを超える原付に対して、新たな排ガス規制が適用される。メーカーによると、規制をクリアする原付の開発は困難で、事業性の見通しも立たない。
●警察庁が安全性や運転の容易性を評価
いっぽう警察庁は2023年に、総排気量125cc以下の二輪車の最高出力を4kW以下に制御した「新基準原付」の安全性や運転の容易性を評価した。その結果、新基準原付の運転特性は従来の原付とほぼ同等と評価された。
この評価を基に、構造上出すことができる最高出力を4kW以下に制御した総排気量125cc以下の二輪車を、従来は総排気量50cc以下とされている一般原動機付自転車として新たに区分することが決定された。改正後の一般原付は、総排気量50cc以下の二輪車と、総排気量125cc以下で最高出力を4kW以下に制御した二輪車となり、いずれも原付免許で運転できる。
新基準原付は2025年4月1日から施行され、同年11月には新排ガス規制が適用される予定である。
従来は、原付免許で運転できる二輪車は総排気量50cc以下で、総排気量が50ccを超え125cc以下の二輪車の運転には普通二輪免許か小型限定普通二輪免許が必要だった。
●車両法も改正、ホンダが予告
なお道路運送車両法も改正され、最高出力が4.0kW以下で総排気量125cc以下の二輪車は、第二種原付ではなく、従来は総排気量50cc以下とされている第一種原付として区分される。車両法の第一種原付は道路交通法の一般原付、第二種原付は最高出力が4kWを超えた総排気量125cc以下の普通自動二輪車になる。車両法の改正は、2024年11月13日に公布・施行された。
現状、新基準原付に適合する車種は販売されていないものの、すでにホンダが新基準原付に適合した「カブ」の販売を決定、3月21日に開幕した大阪モーターサイクルショー2025で『スーパーカブ110 Lite』コンセプトを初公開した。発売時期は未定。
https://news.yahoo.co.jp/articles/af4f555c0801530cdc1a8b1bcf7b39336aa44749
●11月から排ガス規制
改正の背景には排ガス規制がある。大気環境保護と国際基準調和の観点から、2025年11月以降に製作される総排気量50cc以下で設計最高速度が50km/hを超える原付に対して、新たな排ガス規制が適用される。メーカーによると、規制をクリアする原付の開発は困難で、事業性の見通しも立たない。
●警察庁が安全性や運転の容易性を評価
いっぽう警察庁は2023年に、総排気量125cc以下の二輪車の最高出力を4kW以下に制御した「新基準原付」の安全性や運転の容易性を評価した。その結果、新基準原付の運転特性は従来の原付とほぼ同等と評価された。
この評価を基に、構造上出すことができる最高出力を4kW以下に制御した総排気量125cc以下の二輪車を、従来は総排気量50cc以下とされている一般原動機付自転車として新たに区分することが決定された。改正後の一般原付は、総排気量50cc以下の二輪車と、総排気量125cc以下で最高出力を4kW以下に制御した二輪車となり、いずれも原付免許で運転できる。
新基準原付は2025年4月1日から施行され、同年11月には新排ガス規制が適用される予定である。
従来は、原付免許で運転できる二輪車は総排気量50cc以下で、総排気量が50ccを超え125cc以下の二輪車の運転には普通二輪免許か小型限定普通二輪免許が必要だった。
●車両法も改正、ホンダが予告
なお道路運送車両法も改正され、最高出力が4.0kW以下で総排気量125cc以下の二輪車は、第二種原付ではなく、従来は総排気量50cc以下とされている第一種原付として区分される。車両法の第一種原付は道路交通法の一般原付、第二種原付は最高出力が4kWを超えた総排気量125cc以下の普通自動二輪車になる。車両法の改正は、2024年11月13日に公布・施行された。
現状、新基準原付に適合する車種は販売されていないものの、すでにホンダが新基準原付に適合した「カブ」の販売を決定、3月21日に開幕した大阪モーターサイクルショー2025で『スーパーカブ110 Lite』コンセプトを初公開した。発売時期は未定。
https://news.yahoo.co.jp/articles/af4f555c0801530cdc1a8b1bcf7b39336aa44749
3: 2025/04/01(火) 10:11:18.55 ID:Ft75zt8t0
50cc廃止でしょ?
5: 2025/04/01(火) 10:13:37.26 ID:3lrRl1Cz0
第1種原付なのに2人乗りとかするやつ出てきそうだな
28: 2025/04/01(火) 10:22:16.39 ID:JnoC4zgW0
>>5
ヒント:1人用シート
ヒント:1人用シート
63: 2025/04/01(火) 10:43:03.38 ID:SKGvvsnh0
>>5
シートとステップ潰すだろJK
シートとステップ潰すだろJK
8: 2025/04/01(火) 10:14:32.01 ID:6/agmpBj0
普免付属の原付免無くして代わりに小型二輪ATを取りやすくしたらいいのに
普免プラス5時間くらいで
普免プラス5時間くらいで
9: 2025/04/01(火) 10:14:32.30 ID:Tpcl+hvL0
バカ「普通免許で125cc乗って良くなったんだって!\(^_^)/」
10: 2025/04/01(火) 10:14:32.60 ID:+89s3TjT0
この誤解を招く記事はわざとやってるよね
11: 2025/04/01(火) 10:14:41.35 ID:gbtSwnSM0
あ。今日からか。
のわりにまだバイクのラインナップが…
のわりにまだバイクのラインナップが…
12: 2025/04/01(火) 10:14:51.40 ID:MSIHD8fv0
これで原二が安くなったらええんだけどな
36: 2025/04/01(火) 10:25:14.52 ID:mRuFurL+0
>>12
逆に割高にするんだろw
何夢みてんだよw
逆に割高にするんだろw
何夢みてんだよw
13: 2025/04/01(火) 10:15:37.44 ID:hsfBC0xw0
50を廃止して90の黄色ナンバーを普通免許で乗れるようにしたほうがいいよ
15: 2025/04/01(火) 10:16:21.01 ID:BmE17Ye10
小型取ったらバイクも元の仕様とピンクナンバーにできるのかね
17: 2025/04/01(火) 10:16:42.47 ID:vfKIUtMV0
でも非力なんでしょ
18: 2025/04/01(火) 10:16:53.04 ID:iFdWOfPu0
排気量と最高出力の2つで縛る必要なくね?
19: 2025/04/01(火) 10:17:40.58 ID:1LmNLvK40
4.0kWって5.3馬力くらいだけどそんなので原二の車体がちゃんと走るか?
22: 2025/04/01(火) 10:19:30.22 ID:NXC917V30
最初から排気量ではなく出力で規制したらいいのに
23: 2025/04/01(火) 10:19:36.81 ID:z2BVfkhd0
めんどくせえ
昭和は普免で中免がオマケにくっついてきてたんだぜ
それに戻せよ
昭和は普免で中免がオマケにくっついてきてたんだぜ
それに戻せよ
27: 2025/04/01(火) 10:21:28.09 ID:/g7c3NBx0
>>23
それは無茶苦茶だろw
発進すらできないんじゃね
それは無茶苦茶だろw
発進すらできないんじゃね
72: 2025/04/01(火) 10:45:45.51 ID:mIH0U4h40
>>23
中免じゃなくて限定解除だろ
中免じゃなくて限定解除だろ
29: 2025/04/01(火) 10:22:28.32 ID:hJcps0hd0
クソが増えるだけだろ
やめろよ
やめろよ
30: 2025/04/01(火) 10:22:31.91 ID:CiL8cSGN0
スクーター乗ってる人に聞きたいんだけど
125と155(160)って加速や燃費で差はありますか?
あと駐輪場の利用で125までって結構多いの?
125と155(160)って加速や燃費で差はありますか?
あと駐輪場の利用で125までって結構多いの?
37: 2025/04/01(火) 10:26:04.13 ID:A/zk2pRO0
>>30
性能よりも
ファミリーバイク特約とか高速に乗れるかで選択した
あと125⇐⇒150だとバイク保険等級を引き継げない
性能よりも
ファミリーバイク特約とか高速に乗れるかで選択した
あと125⇐⇒150だとバイク保険等級を引き継げない
31: 2025/04/01(火) 10:22:32.19 ID:XgmcqM3K0
無駄規格
34: 2025/04/01(火) 10:23:17.23 ID:fh2XM9l20
さっさとポツダム免許にしろ
昔は普4持ってりゃ二輪なんて全部乗れたのに
昔は普4持ってりゃ二輪なんて全部乗れたのに
35: 2025/04/01(火) 10:24:30.64 ID:jCN4Smmt0
うちのアドレス125を原付免許で乗れるの?
44: 2025/04/01(火) 10:30:12.15 ID:UQs306Wn0
めんどくせえ
なんでこんなに複雑なんだ
なんでこんなに複雑なんだ
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1743469762/
1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします
News Pick UP
1週間の人気記事
今週の人気記事
先週の人気記事
先々週の人気記事
コメント一覧 (183)
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
その辺どうなってんの?
5車線6車線一気に斜め横断する奴とか出てくんぞw
baikusokuho1
が
しました
125買うとき免許チェックなんかされないし
baikusokuho1
が
しました
2 50㏄の新車が存在しない状態では困る人もいるので
代替えとして新原付(小型2輪のデチューン版)を用意します
3 当然ながら法的には50㏄同等に扱います
これだけの事がずっと理解できない人がいるってどういうことなの・・・・
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
まさか普通免許で原付きしか乗れない哀れな奴はいないだろしなw
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
ますます勘違いした奴がピンクナンバーの乗らなきゃいいけれど
baikusokuho1
が
しました
マスゴミのゴミ具合よりゴミじゃん
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
当時はバレても免許条件違反(AT免許でMT車を運転した場合なんかと同じ)扱いで点数2点と罰金7000円で済んてたから
その後は無免許扱いにされるように法律が変更されて減っていったけど
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
パワー解除するには、マフラー、スロットル、インジェクター、エアクリ、ECU、発電機を 125ccの物に交換すればいけるとの事。
まあ、それなら、きちんとバイクの免許とって、125ccの車両買った方が法的にもコストもよい。
baikusokuho1
が
しました
50cc相当の出力なら運転可能にの間違いだろ
baikusokuho1
が
しました
一種様に作ってるだけで大騒ぎw
baikusokuho1
が
しました
>普免付属の原付免無くして代わりに小型二輪ATを取りやすくしたらいいのに普免プラス5時間くらいで
もう何十年も前から普通自動車免許持ってれば、公認教習所で最短2日+免許証の書き換え半日で小型AT限定二輪の免許取れるんだけどね……
AT言ってもスーパーカブとかも乗れる(カブはマニュアルクラッチの操作がないのでATでOK)
こういう免許は持ってないくせに、調べもせず文句言う奴が昔から居るよな
なぜか二輪限定の話では……
baikusokuho1
が
しました
シリンダーに排気量以外に最高出力も刻印されてるの?
baikusokuho1
が
しました
それ以上の乗り物に乗っている人が理解できない人が多々
baikusokuho1
が
しました
だから軽自動車税のかかっていない交番のバイクとか、
かつての郵政省時代の配達バイクは白地に赤文字で
排気量が反映されていない。
baikusokuho1
が
しました
ちゃんと調べもせずに普通のピンクナンバーにそのまま乗れると思って乗り回すバカはゴロゴロ出てくると思うよ
それでバカが淘汰されてもどうとも思わんけど
baikusokuho1
が
しました
125ccの世界へようこそ。
baikusokuho1
が
しました
あいつら道交法全く守らない上で原一より速く走れてんのになぜ??
baikusokuho1
が
しました
より正確には73.5kWだけど。
4/3とか3/4で計算できるので便利。
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
普免持ちには小型をもっと簡単に取れるようにしてほしいわ
高ぇよ
baikusokuho1
が
しました
baikusokuho1
が
しました
5.4馬力未満の125ccに乗れるだけやで
しかも制限30km/hと二段階右折は必要のまま
baikusokuho1
が
しました
おまけに△マークの意味も知らんから、ピンクナンバーを白原付と間違えて、
無理に追い越ししてくる。害悪だよ。
色弱は、免許に表示義務を。耳の障碍者だって等級で記載必須、表示と補助広角ミラー装備義務あんだろ。
baikusokuho1
が
しました
国産標準に倣って110ccを原付にしてそれより上のクラスを切り上げるか(「ピーキーな2スト125」おじさん対策にもなる)、原付自体を廃止にして「馬等の乗用動物及び手押しで動く車両(リヤカー等)以外の車両の免許(特定小型原付及び自転車も対象)」に変更して、車の免許に付帯する免許を基本的に自二小型にすればええのに
車乗りの中にはバイクの運動特性を理解していない奴がいるし(漫画みたいに一瞬で曲がれると思い込んでいる奴がいる、ガチで)、車の免許取得時にバイクのスキルも身に付けさせる必要があるわ
baikusokuho1
が
しました
コメントする