東名高速道路や中央自動車道などのETC(自動料金収受システム)で障害が発生し、管轄する中日本高速道路(NEXCO中日本)は6日、名古屋市中区の本社で記者会見を開いた。
藤村宏之・施設担当部長は、障害の原因について、5日に実施した深夜料金変更に向けたシステム改造が関係しているとした。不具合の発生前のシステムに戻す作業をしているが、現時点では復旧の見通しは立っていないという。
https://mainichi.jp/articles/20250406/k00/00m/040/115000c
藤村宏之・施設担当部長は、障害の原因について、5日に実施した深夜料金変更に向けたシステム改造が関係しているとした。不具合の発生前のシステムに戻す作業をしているが、現時点では復旧の見通しは立っていないという。
https://mainichi.jp/articles/20250406/k00/00m/040/115000c
3: 2025/04/06(日) 20:29:01.09 ID:C+PHUFAl0
もう済んだ事だから
4: 2025/04/06(日) 20:29:44.92 ID:GPdzVECt0
待機系に切り替えればすぐ戻るやろ?
なんで時間かかってんの
なんで時間かかってんの
21: 2025/04/06(日) 20:48:04.71 ID:Tj89pjXw0
>>4
待機系も更新されてるからw
待機系も更新されてるからw
32: 2025/04/06(日) 20:54:19.68 ID:2uEQ9e6s0
>>21
待機系更新されてようが不具合想定してるなら、バックアップも使って全部戻す前提で普通やるだろ。それ考えずにやったからこんなに時間かかってるんだろうな。
待機系更新されてようが不具合想定してるなら、バックアップも使って全部戻す前提で普通やるだろ。それ考えずにやったからこんなに時間かかってるんだろうな。
47: 2025/04/06(日) 21:07:31.69 ID:GPdzVECt0
>>21
いやいやいやいや
重要インフラなんだから,本番系待機系メンテ系の三重化やろw
改修はメンテ系でやれ
いやいやいやいや
重要インフラなんだから,本番系待機系メンテ系の三重化やろw
改修はメンテ系でやれ
58: 2025/04/06(日) 21:31:33.22 ID:xpo4TM4D0
>>47
それテスト環境
それテスト環境
5: 2025/04/06(日) 20:30:08.66 ID:2p1AZ3kL0
まさか、またあの、ベンダーじゃないよな???
6: 2025/04/06(日) 20:32:04.04 ID:1hEBMcW50
この程度でシステム障害起こしているようではあと20年経っても
高速道路ですら自動運転とか無理だろうな
高速道路ですら自動運転とか無理だろうな
10: 2025/04/06(日) 20:34:12.38 ID:RaX2kvaW0
治るまで無料開放でいいだろ
11: 2025/04/06(日) 20:34:21.63 ID:iX+nGc9A0
目処が立つまで無料にしろよ
12: 2025/04/06(日) 20:34:35.44 ID:pKkj7WrR0
Googleマップみるともうどこも渋滞はしとらんな
13: 2025/04/06(日) 20:38:26.32 ID:DzsjM5Tt0
復旧の見通しが立っていないって、明らかにリリース計画不足だろwwwww
14: 2025/04/06(日) 20:39:16.14 ID:+MU4d3S40
なるほどね
15: 2025/04/06(日) 20:41:20.76 ID:eUIRQm4O0
改造請け負ったのは
どこよ?
どこよ?
31: 2025/04/06(日) 20:52:28.12 ID:Y+zwiALn0
>>15
自身のシステム子会社
自身のシステム子会社
98: 2025/04/06(日) 22:21:33.87 ID:0nINk8Id0
>>31
それはユーザー企業だろ
こういうのは絶対に大手のベンダーが請けてる
それはユーザー企業だろ
こういうのは絶対に大手のベンダーが請けてる
17: 2025/04/06(日) 20:44:01.52 ID:p2HRdQlW0
切腹だな
18: 2025/04/06(日) 20:45:27.62 ID:2qSof1ck0
作ったとことは違うとこにやらせたんか
28: 2025/04/06(日) 20:51:05.80 ID:Tj89pjXw0
>>18
たぶん元請けがいて下請けの下請けの下請けくらいが作業してる
たぶん元請けがいて下請けの下請けの下請けくらいが作業してる
19: 2025/04/06(日) 20:45:55.91 ID:JEJKALFq0
テスト環境は無いの?(´・ω・`)
20: 2025/04/06(日) 20:47:34.35 ID:JEJKALFq0
みずぽのシステム作ってる精鋭に頼めば良いのに
あれ随分前に出来上がったんだよね?(´・ω・`)
あれ随分前に出来上がったんだよね?(´・ω・`)
22: 2025/04/06(日) 20:48:53.99 ID:eLf5KtRc0
また富士通?
24: 2025/04/06(日) 20:49:06.60 ID:kTKEqnTj0
7月から変わるんだっけ?
26: 2025/04/06(日) 20:50:32.82 ID:vj55E4LR0
まさかのクラウド復旧できん仕様じゃね
27: 2025/04/06(日) 20:50:43.63 ID:aw/Lw9Rk0
値上げばっかりしてこのザマ
29: 2025/04/06(日) 20:51:06.23 ID:zfVXW5VX0
責任者は到底負えない責任を払うことになるわな…
34: 2025/04/06(日) 20:55:22.93 ID:ECr5QDPN0
みずほ銀行システム部なら来年成功します!
37: 2025/04/06(日) 20:57:20.81 0
これ今日の通行料金をチャラにしないと無理だろw
入口が分かっても出口が不明なんだから
入口が分かっても出口が不明なんだから
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1743938883/
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マイナ免許証といいETCといい利権確保できればいいからシステムの改悪とかどうでもいいんだべ
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まるでゲート激突じでもあったかとビックリしたわ
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そのくせ自分が仕事でミスった時に非難されたら逆ギレしそう
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何の為に金を払って走るんだよ
下道より時間が掛かるんなら逆に金を払えよ
車線をふさぐ形でうっかり故障で停車を毎日したろか?
迷惑なんだよ
ワザとじゃなければゴメンで済むんだよな
連れと3台位で車線は塞げるんだよ
baikusokuho1
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ETCの不具合でこんな規模と時間史上初クラスなんじゃないか?w
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ぬるま湯いつまでも浸かってる天下り組織だからもうね
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多重系のシステムな上にネットワ—クにICカ—ドにセキュリティとか経験積もうが30代前半でも全貌は把握できんよ
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改修じゃないのか
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泥棒どもめ
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現場「まだ問題があって実用化は無理です、更新は時期尚早」
↓
係長「僅かな問題がありますが…え?私の管理責任…いえ…予定通りに問題無く更新できるかと」
↓
課長「全く問題なくプロジェクトは進んでいます」
↓
部長「全て我らの計画通り」
↓
取締役「予定通り、俺の責任になるような事は無いだろうな?」
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あれだけ迷惑かけて料金の請求だって ┐(´∀`)┌あきれてしまう
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ETCだって利権に雁字搦めで時代遅れだし
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もしNECが作ってたならアプデやる子会社がやらかしていてもと思ってしまったよ
アプデの手順書に書いてあるのに時刻合わせがスッポ抜けてそのまま作業したんでサーバー(じゃないけどフェイク)の切り替えできませんって言ってきて、あやうくバグあるんじゃねって責任かぶされそうになったのは◯年経ってるけど忘れてねーぞ
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これを知らないIT技術者が多すぎる
大規模更新の場合、必ず更新失敗時の対処として旧システムで運用開始できるようにスケジューリングするものだ
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他を知らんだけやろ
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ましてや大規模変更するんだったら、一部区間だけで適用する仮運用期間設けるとか、慎重さが必要だろ。
天下りばかりの幹部組織ではまともな運用は無理だろうねえ。
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