タクシー運転手の不足解消に向け「普通第二種免許」教習時間が40時限→29時限に短縮、最短3日で取得可能に

カテゴリ: ニュース; 運転免許・教習

2025年04月18日 08:00

コメント(69)

タクシーやハイヤーなどを運転するのに必要な「普通第二種免許」の教習時間について、警察庁はこれまでの40時限から29時限に減らす見直しを行い、2025年9月に施行する方針を決めました。これにより教習所によっては最短3日で免許取得ができるようになります。

地方を中心にタクシーの運転手は高齢化などで不足が深刻化していて、国交省によりますと、全国のタクシー運転手は2022年度の時点で約24万人で、過去10年間でおよそ12万人減少しています。

タクシー運転手のなり手を増やすため、警察庁は「普通第二種免許」を取るために必要な教習時間を短くするなどの道路交通法施行規則の改正を行い、9月1日に施行する方針を決めました。

改正案では、これまで学科教習と技能教習あわせて「40時限」の教習時間だったのが「29時限」に減り、これまで最短で「6日」だった教習日数が、半分の「3日」になります。具体的には「学科教習」がこれまでの「19時限」から「17時限」に短縮され、「技能教習」がこれまでの「21時限」から「12時限」に短縮されます。見直しが行われた「技能教習」では、設定した目的地にナビを使わずに運転する「経路の設定」の教習がなくなります。

警察庁によりますと、都内のタクシー会社の95％が配車アプリなど経路が設定されるアプリを導入していることや、カーナビが普及していることから、必要が無いという判断になったということです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/9e3aa3ece4486f850f141de2829352ec15e16751

3: 2025/04/17(木) 11:50:44.36 ID:wIh0qB430

は？去年取ったばかりなんやが

4: 2025/04/17(木) 11:50:46.97 ID:FG753u6d0

アブなくネ？

5: 2025/04/17(木) 11:50:48.42 ID:vYwQOP1J0

これは外国人も簡単に取れてニッコリ

8: 2025/04/17(木) 11:51:08.92 ID:NUcF5fwD0

今時の運転手まじで道知らん

295: 2025/04/17(木) 13:03:58.75 ID:RhkoUYzy0

>>8
ナビあるんだから知ってる必要も薄いだろ

9: 2025/04/17(木) 11:51:17.74 ID:5jSSgnMf0

ひとみ婆さんみたいな運転手が出て来るんじゃねーだろーな

10: 2025/04/17(木) 11:51:36.39 ID:nWtIT0JP0

事故がますます増えそうですなあ

11: 2025/04/17(木) 11:51:47.91 ID:+zoUwiSu0

普通の自動車免許も2～3日で取れるようにしてくれよ

250: 2025/04/17(木) 12:47:04.64 ID:bDDohisn0

>>11
一発試験があるだろ、と思ったけど
普通自動車の一発試験で取れるのは仮免なんだな（そのあと学科と試験が必要）

301: 2025/04/17(木) 13:06:03.80 ID:Rt0DsP4v0

>>11
二種は普通持ってないと取れないぞ

15: 2025/04/17(木) 11:53:37.52 ID:A3KHf92r0

こんなのできるなら普通免許も短縮しろよ
取得費用30万円とか高過ぎ

40: 2025/04/17(木) 11:58:38.87 ID:c1Le/mJo0

>>15
氷河期世代がこういうのぶっ壊すべきだったんだけどね

数のチカラでぶっ壊す

293: 2025/04/17(木) 13:03:27.70 ID:WHHKBf3z0

タクシーは結構稼げるようになったと風の噂に聞いたけど違うのか？

299: 2025/04/17(木) 13:05:30.55 ID:JkxBAO0f0

>>293
年収300万円から800万円
地域による

335: 2025/04/17(木) 13:24:25.13 ID:4CQxCLXw0

>>293
観光外人いる地域に限る

296: 2025/04/17(木) 13:03:58.90 ID:dpoA/4t20

そもそもの40時限も必要な教習ってなんだったの？
運転免許持ってるんだから、10時限もあれば足りるだろ
道路交通法は警察利権なんだよ

298: 2025/04/17(木) 13:05:28.40 ID:E6QDOXuk0

違う違うそうじゃ、そうじゃなーい♪

304: 2025/04/17(木) 13:07:17.73 ID:EWG5PuqH0

長距離やめて大手バス会社就職したやついたけど
どっちも地獄だって言ってたなみんな辞めちゃうらしい

305: 2025/04/17(木) 13:09:02.26 ID:eKFGYb370

よし時が来たな！

307: 2025/04/17(木) 13:09:42.06 ID:JkxBAO0f0

俺の先月の月収42万円　拘束時間280時間
ま、暇な時間はAmazonPrimeで動画みたり５ちゃんをやってる理由だけどな

唯一の利点は、病気せずに事故も無ければ70ぐらいまで働ける

312: 2025/04/17(木) 13:11:16.33 ID:FBn5Qbd/0

いままで必要ない講習してたのか

313: 2025/04/17(木) 13:11:43.25 ID:yFi9aJtx0

簡単に免許取れるようになって事故が増えるんやろなあ。

314: 2025/04/17(木) 13:11:50.05 ID:9XQMPinS0

つーか2種の普通免許要らないやろ
2種の大型はわかるけどさ

317: 2025/04/17(木) 13:13:25.79 ID:nSDDM8SN0

教習が高いのはしょうがないよ
人件費だし
1人に1人付くわけで

318: 2025/04/17(木) 13:14:11.02 ID:GPEajIYG0

密室でクレーマーや酔っ払いの相手なんて年収1000万でも割にあわん

319: 2025/04/17(木) 13:14:11.73 ID:pO6OuDwy0

そういう問題ではない

320: 2025/04/17(木) 13:15:13.72 ID:JkxBAO0f0

サラリーマンの頃は年収700だったのでタクシーに乗り出してから年収は激減した
が心の病気は治った
鬱でヤバかった

398: 2025/04/17(木) 14:33:54.09 ID:DDf7aWEG0

>>320
知らない道でテンパるとか客に嫌み言われるとか酔っ払いに絡まれるとかゲロられるとかボコられるとかタクシーもストレス凄そうなんだがww

321: 2025/04/17(木) 13:16:18.08 ID:GFMzXdE50

そもそも普通免許を持っているなら誰でも同乗させる事が出来るのに
それが身内や知り合いから客になるだけで
普通二種という特殊な免許が必要なのかって話しだよね
利権と言われても仕方がない

351: 2025/04/17(木) 13:34:39.92 ID:RbovcoLo0

教習費安くなるの？

352: 2025/04/17(木) 13:35:37.73 ID:EWG5PuqH0

都内だけど今の22歳の子ってほとんど免許を持ってない
高すぎて無理だと。この辺からだと思うよ。

356: 2025/04/17(木) 13:39:56.77 ID:FRa1QSdN0

>>352
でもiPhoneは買う
通信料と合わせて月に1万以上払ってる奴は珍しくない
この辺からだろ

447: 2025/04/17(木) 16:02:57.48 ID:0puVv9Rl0

なりたい人がいないのだから教習時間を減らしても意味がないよ
こんなことをして運転手になりたいと思う人が増えると思ってるのだろうか

464: 2025/04/17(木) 18:02:45.20 ID:+VonQNOJ0

中国人なら、無試験で取れそうだな。

470: 2025/04/17(木) 18:42:13.55 ID:Xf43pyG90

個人タクシーのタクシー歴10年緩和しないと何も解決せんだろ

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1744858181/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 08:05
- 数年後になくなる職業だとか散々言っといてこれから目指す人いるのかね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 09:42
  - >>1
    だって全然目処たたんし。車は勿論法律だって責任問題の話だけじゃなく2種関係も変えなきゃいけない。人ごった返してる観光地なんて自動じゃ止まる光景しか浮かばない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 10:24
  - >>1
    職業がなくなるんじゃなくて、なりたいって人がいない結果無くなる予定ってだけだから、なりたい人がなれないわけじゃない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 08:05
- タクシーなんて今でさえ荒っぽい運転してるのに
  これ以上ゆるゆるにしてどうすんだ？
  むしろ二種免許更新時に技能試験を課してもいいくらい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 12:37
  - >>2
    ジジイばっかりの今よりはマシになるんじゃね？
    どんぐりの背比べだが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 12:37
  - >>2
    だから長い教習しても無意味だったっていう短縮
    運転より人間教育が先に必要なのかもなあ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 21:02
  - >>2
    タクシー運転手もウーバーみたいに評価出来る仕様にすれば良いのに
    そうすればゴミ運転手いなくるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 08:05
- 今にも吐きそうな酔っ払いの乗車を拒否する権利とか与えてやれよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 12:32
  - >>3
    ワシは吐いたわ。
    ちゃんと止めて外にな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 21:05
  - >>3
    普通に酔っ払いとか迷惑かける奴は乗車拒否は出来るぞ
    ただそう言う酔っ払いは話通じ無くて面倒だから乗っけてるだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月19日 08:07
  - >>64
    ベロンベロンに酔っ払う自己管理が出来てない酒飲みは思考が子供と同じだから話が通じないからな。
    
    あそこまで酔っ払って気持ち悪い思いして翌日も二日酔いして辛い思いまでして飲みたいモンかね···？
    
    酒の味を楽しめる程度までしか飲まないから理解出来んわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 08:33
- 技能12時間を3日で出来るってのは、二種免許だと1日4時間乗れるのか
  費用は結局タクシー会社が払って年季奉公で縛る准看護婦方式なのかい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 08:42
- 深夜料金じゃないと稼げないから
  地方のタクシーとかそら底辺しかおらんわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 12:11
  - >>5
    地方で深夜にタクシーなんて流してないぞ
    飲みに行く時はマイカーだ、そそて代行で帰る
    車持ってないような奴はタクシー営業所に電話で受けてもらえるかどうかは運次第
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 21:08
  - >>5
    昔は客探す為に流しで走り回ってたりしたけど今はスマホでサクッと呼べるから楽
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 08:44
- そもそもなんの教習してるかお前ら知ってる？
  俺は知らん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 09:48
  - >>6
    ちょっと調べてみた
    
    1段
    普通の免許と同じ内容だけど厳しめになる。
    2段
    普通の同乗者ではなく客として乗せた時を想定しての教習。
    って感じみたい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 10:32
  - >>6
    雑に言えば、ダッシュボードに250mlの空の空き缶を乗せて
    倒さないように運転する技術が求められる
    まずMTが乗れない人は無理
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 12:00
  - >>24
    普通二種免許AT限定があるんだわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 12:15
  - >>35
    そうじゃなくて「ATしか運転できない/してない奴には繊細で滑らかな運転はできない」って言ってるんだろ
    実際俺もそう思うし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 08:45
- ライドシェアとか白タクだし
  日本の安全ないがしろや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 09:09
- ただでさえマナーの悪いタクシーが殆どなのにそれを増やしてどうするんだ
  運転手が少ないのは待遇の問題だと思うんだが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 09:25
- 冬場に白馬行って荒稼ぎ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 09:37
- 教習所も商売だから試験で落としにくるよな
  運転手が少ないのは待遇の問題
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 09:55
- イギリスみたくエリート職に変えていけばいい。
  大卒の人気就職先になれば良い職業になる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 10:14
  - >>13
    >イギリスみたくエリート職に変えていけばいい。
    そうなんだ...と思って調べてみたら
    ロンドンのタクシーの免許を取得するには受験者は平均8000時間もの学習が必要らしいな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 12:13
  - >>19
    そりゃ4年くらい通う大学タクシー学科が必要になるな
    私学の新しい飯の種が爆誕
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 10:00
- 普通二種免許取って1年くらい宮古島か石垣島でタクシードライバーで働きたいなw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 10:04
- 普通免許も短縮しろって免許古事記ワラワラ
  AT免許で簡易化されてるのにもっともっとって古事記すぎる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 10:07
- 条件なんて関係ないの。単純明快にやりたくないの
  それでもやってほしいならそれなりのもん用意しな。当たり前だよなあ？
  
  上でくちょ会議やらパソカタ(ﾊﾟｿｺﾝｶﾀｶﾀ)してる奴らが高給、
  現場でひーこらしてる(こいつらがいないとそもそも廻らない)奴らが薄給
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 11:12
  - >>16
    いつの時代のイメージだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 10:08
- これで利権連呼言ってるやつは、自分が無免許だって自白しているようなものだって事気付かないんだな、、、
  ほんと出来ないやつ程身の程知らず
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 10:09
- ナビの画面と音声を頼りに目的地に到達するのと目的地を確認したら頭の中にある地図で運転に集中出来るのとはどっちが安全？二種免許という人の安全に関わる職業免許なのに。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 10:20
  - >>18
    そこらの普通免許の奴らでもナビ見ながら一緒に乗ってる人と話して運転くらいできるけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 10:30
  - >>18
    なんというか、、、君免許持ってるなら返納しようぜ？
    ナビのチラ見も出来ないなら右左折時の目視確認が出来ないって言ってるようなもんだから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 11:13
  - >>23
    つかナビなら音声ガイドあるからチラ見の必要もない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 20:17
  - >>21
    >>23
    貴方たちが二種免許所持だとしたら安全への意識が不足していると思う。ナビチラ見する時間を後方も含めた全周囲への配慮が出来るのが乗客を安全に運ぶドライバーだと思ってた。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 10:18
- 本当にハードルが高いのは接客への耐性が理由なんだけどな（簡単になれないからマジメにやる）
  簡単に乗務員になれるなら客への拉致暴行もさぞかし増えるだろう
  まあ神様と勘違いしてる阿呆をボコる分にはむしろもっとやれなんだが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 10:40
- 間口広げたってクソ職業誰がやるねん、賃金を含めた労働環境の改善が先だ
  13時間勤務（最大16時間）
  それで歩合給、年収も歩合給で400程度
  
  一番稼げる個人タクシーもハードル高すぎて夢がない
  10年のキャリア
  無事故無違反3年間
  新規開業は事実上認められず、引退者からの資格の譲渡待ち（金銭で譲渡）
  
  事故一発で無職になるリスク抱えてやるような仕事じゃねーわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 11:52
  - >>25
    個タクはもっと条件緩めるべきだわ
    無事故無違反3年はいいとしてキャリアは5年で新規開業OKにすべき
    タクシー会社がゴネてるんだろうけどそんなもん叩き潰せ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 12:33
  - >>33
    電車がなく、村営バスも幹線しか走らないような村に特区を作って移住促進ツールにそれば、自由化で参入が多い都会のように既得権で阻まれる事も無くて良いわ
    村で5年タクシーやれば都会でも開業できるとか
    四国のナントカ学園獣医学部がそれだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 12:15
  - >>25
    個タクは上が退かないとなれないらしいからな
    定年無い個人事業主だからおぼつかない運転でもいつまでも居座る
    そして特攻
    そういった犠牲でしか排除できないという
    年数減らして間口広めて維持を厳しくすればいい
    免停で失効でまた会社タクシーからとか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 10:48
- タクシーって自分のシマあるよね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 10:54
- こんなの「今までは利権で長時間教習にしてました」って白状したようなもんだろ
  必須技能を習得するのに必要な時間だったのなら、そんな理由で短縮なんてできないもんなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 11:15
  - >>27
    AT自動車が優先の教習になったのも利権？
    そういえばバイクの普通二輪（小型限定）のATも取りやすくなったけどそれも？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 17:32
  - >>30
    自動車のATは実情に合わせて主従を逆にしただけだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 11:26
- コロナ禍の時は散々首切りしてた業界なのにね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 11:39
- 座学なんざAI全振りでええやん
  どうせ記憶問題しかないんだし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 12:08
  - >>32
    こういう奴が道交法を語ってるんだよな
    基本的なことを覚えないで問題だけ覚えるからアホ理論で道交法をかざしてくるんだろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 13:41
  - >>38
    AIのことも知らんし、当然道交法にも暗いから一番聞いてはならん連中の意見ってことやなw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 11:52
- ザル試験で岸田の宝が免許取得
  日本人轢き◯しても不起訴or無罪
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  baikusokuho1
  
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 12:01
- んなことしてないでバス増やせ
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  baikusokuho1
  
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- 37.
- 2025年04月18日 12:04
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 13:00
  - >>37
    自分も概ね同意だけど縦列駐車みたいな実際はほぼ使わない&過剰に誘導して無理やりクリアさせる科目は削って他に回すべきだと思う
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    baikusokuho1
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 13:50
  - >>50
    駐車禁止の道路が増える前は重要テクだったけど、もう今や縦列駐車で駐められる場所なんて無いもんなあ
    時の流れで必要な物は変わっていく・・・
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    baikusokuho1
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 17:08
  - >>50
    バック駐車なんて習ってないとか言ったり一本橋みたいな道はないって言っちゃうタイプ？
    S字クランクもそうだが車両感覚の試験でもあるんだよ
    数分の検定で全てを見抜かなければならない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 12:16
- タクシーのマナーの悪さ知らんのか？
  時代が違えばウーバーやってたような連中しかおらん
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  baikusokuho1
  
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 12:33
- 車の運転は問題ないが客とのコミュニケーションが無理だわ。
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  baikusokuho1
  
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 12:45
- タクは儲かってるけどリアルに死に体なのがバスなんやが
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 13:17
- これ１番してはいけない事を国はしているってタクシーの運ちゃんが言ってた
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  baikusokuho1
  
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 14:04
- たまにタクシー乗ってるとき無線が聞こえてくるけどｶﾞﾋﾞｶﾞﾋﾞ言ってて全く聞き取れんわ
  よくあんなん聞き取れるよな
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  baikusokuho1
  
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 17:31
- バスもタクシーも大型二輪も教習所で取れるようになってから
  あからさまに運転手のレベルが落ちたっていうのに
  これ以上下手クソにプロドライバーを名乗らせるのは止めて欲しい
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  baikusokuho1
  
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 17:49
- 個人タクの緩和云々書いてるけどさ、個人になったら全責任が個人に及ぶんやで
  共済とかあるけど結構きっついぞ
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  baikusokuho1
  
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月18日 19:48
  - >>58
    建築とか清掃業だと一人親方普通だぞ？
    めんどくさい人はどこかに所属してればいい
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 18:24
- 人手不足な地方のタクシーは年金だけだと生活がキツい70過ぎの人が小遣い稼ぎで働ける魅力はあるね
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  baikusokuho1
  
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 19:12
- ただでさえ、運転荒すぎで暴走する質の悪いタクシー運転手で溢れ返ってるのに更に悪化させるんだな。発展途上国化が止まらないな。
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  baikusokuho1
  
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月18日 22:15
- そうじゃねぇよ、特定技能１号に自動車運送業(バス・タクシー)を入れたからだろ。
  もっと外国人の方々が簡単に２種免許を取れるように、人道的配慮が必要なんよ。
  日本の宝だからな。
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  baikusokuho1
  
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月19日 02:44
- 日本社会崩壊。
  一回やったらもう元には戻せないのに、どういう思考でこういう愚策ばかり導入するのか？
  
  医師が足りなければ医師免許を、パイロットが足りなければ操縦免許を簡単にとかやってくつもりか？
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  baikusokuho1
  
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月19日 07:27
  - >>67
    資格板でも話題になってるけど、国家資格は全体的に難易度が低下傾向にある。
    何故なら誰も資格が取れなくて資格必須業務に従事出来なくなっても、日本社会は崩壊するからだよ。
    まあ要は、日本という国家・国民の能力そのものが低下しているんですよ。
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