バイクのカーボン外装50万円以上するんだが

カテゴリ: バイク用品・部品

2025年04月23日 15:00

コメント(101)

1: 2025/04/20(日) 23:48:04.554 ID:Oa9vY9Tx0

外装つってもちょっとしたパーツのカバーとかで50万行っちゃう
金の無駄か

2: 2025/04/20(日) 23:49:06.299 ID:6CAdPAE70

ものにもよるけどそりゃそうだろ、自作できるのかい
FRPとかで作る人もいるけど

7: 2025/04/20(日) 23:51:43.700 ID:Oa9vY9Tx0

>>2
いや自分では無理だな…
50万は少し勇気のいる値段

3: 2025/04/20(日) 23:49:21.115 ID:bB3Jsi2F0

シールでええやん

8: 2025/04/20(日) 23:52:05.900 ID:Oa9vY9Tx0

>>3
なんかチープじゃん？
金無いのかなみたいに思われるのも嫌だし

4: 2025/04/20(日) 23:50:14.342 ID:UbTYDsTc0

3Dプリンターで作っちゃえ

5: 2025/04/20(日) 23:50:21.873 ID:eEAzhO/n0

転けたら修了だよ

6: 2025/04/20(日) 23:50:48.457 ID:JriWKxAM0

特注するなら仕方ない自分の欲しい物を特別に作ってもらうんだから金出せる人の趣味の世界

9: 2025/04/20(日) 23:53:15.574 ID:jFpug3MC0

羽みたいなやつか

10: 2025/04/20(日) 23:54:40.972 ID:dlslSk4U0

カーボン調のラッピングで誤魔化せ

11: 2025/04/20(日) 23:55:33.821 ID:7wzI+/pv0

あれそんなに高いのか

12: 2025/04/20(日) 23:56:30.863 ID:Oa9vY9Tx0

もう少し金貯めますわ…

13: 2025/04/20(日) 23:57:36.923 ID:bB3Jsi2F0

魔法のカードで買っちゃうとか魔法のローンで買っちゃうとかは？

14: 2025/04/20(日) 23:58:08.140 ID:Si2RnjHR0

レースでコンマ削るような走りする奴以外は無駄だぞ
カーボン調のフィルムはっとけ

15: 2025/04/21(月) 00:00:06.739 ID:wfyGORSj0

フィルムだと2万くらい？

16: 2025/04/21(月) 00:11:34.099 ID:J7ER1aCX0

バイクの外装とか元々軽いやろ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1745160484/

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- - 4. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 15:10
  - >>1
    それ言っちゃダメ！！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 5. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 15:14
  - >>1
    正論だが身も蓋もないなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 15:59
  - >>1
    軽くしたい目的で付けるあまり人おらんやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 17:35
  - >>20
    軽くしたい目的なら元が重い金属パーツのホィール&マフラーが効果絶大だよ
    逆にフェンダーとかプラスチックカバー類はファッションやな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 22:28
  - >>1
    カーボン外装って全然軽くないよ。ノーマルの外装と重量差一キロあるかないかぐらいやから目的は軽量化ではなくボディ剛性強化やと思ってる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 09:23
  - >>65
    組み上げてもカウル剛性ないぞーｗ
    競技用だから2レイヤーくらい。驚くほどペラッペラで裏から見たら透けてるよ。
    
    カウルなんて似たような「樹脂ベースのモノ」だからノーマルカウルよりも厚みを大きく削がないと軽量化にならない。
    
    そもそもカーボンは引張強度が存外に高いけど比重はABSよりもかなり重いんだよ。ドライカーボン 1.5～1.6 g/cm³に対しABSは1.03～1.07 g/cm³。
    ワークスではない市販されてるもの（殆どがウェット）だとより重くなる。
    だから相当薄造りにしないと軽くならないし、実際頑張って買ったところで数キロしか軽量化できないのはこの比重のせいｗ
    
    ちな公道用外装の構成部品のうち、スクリーンとライトを簡素にした方がよっぽど軽く出来る。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 09:39
  - >>79
    フロントフェンダーとかをカーボンにすると固いからアクスルシャフトの芯出しがやりにくくなったりするから剛性は上がると思っだけどね。
    ではメーカーがカーボンカウル採用する理由はなんだと思う？
    このカウルおかげで車両価格が50万から100万ぐらい増額になるけどその増額分を他に回したほうが明らかに良いと思うけどそうしないのは何故だと思う？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 18:53
  - >>84
    馬鹿が騙されて買うからでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:05
- そんなに金額が気になるならダンボールでいいじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 15:55
  - >>2
    趣味のもんなんだか高いと思うならそれまでよな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 00:17
  - >>2
    高校の時下敷きでエイプのテールカウル作ってる奴おったの思い出した
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:09
- ピストンにたまってるカーボン分けてやるよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 16:09
  - >>3
    白くて臭いカーボンw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 19:56
  - >>24
    節子､､､､､それチン◯ス､､､､､
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:16
- リボ払いで全て解決
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:18
- 車でもいるじゃん
  貧乏臭いチーがボンネットだけ自家塗装(所々色が薄い)して
  なんちゃってカーボン謳ってる奴が
  どうせ違いなんて分からないんだしあれでええやろｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 15:54
  - >>7
    前買った中古にウェットのボンネット入ってて格好悪いからボディカラーで塗っちゃった。ノーマルでアルミの車なんだからドライ買えないなら余計な事すんなよなって思った。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 16:11
  - >>18
    ウェットカーボンのボンネットはイタズラに弱いんよなwしかもベコベコだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 17:30
  - >>18
    ウェットならわざわざボンネットだけ黒の純正ボンネットにしてる奴よりはマシじゃね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 09:38
  - >>31
    そもそも、ボンネットを黒（ただしつや消し）にする目的は、前方視界を見やすくするためなんだけどな。一般的な日本人には、人種の特性から不要なんだけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月25日 06:55
  - >>83
    昔のラリー車とかそれが目的でボンネット黒にしてたからな、レースの特性上で近くの路面を見るからボンネットの反射光が目障りになる。
    今の車はボンネットが見えないから不要になった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 16:06
  - >>7
    人馬鹿にしたい時とりあえずチーとか言うのやめなよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 16:08
  - >>22
    ごめんね
    じゃあ貧乏臭いヲタクで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 18:54
  - >>23
    そんなに貧乏が憎いアピールせんでも…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 20:57
  - >>22
    何でもチーチー言っちゃう情弱君には何言っても無駄やで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 21:12
  - >>7
    通称のり弁ボンネット
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:20
- 中華カーボンなら多少は安く済むんじゃないのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 15:49
  - >>8
    あれ偽物
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 18:31
  - >>15
    水圧転写だよね
    丁寧にやってくれるんならまだ良いけど、ひと目でわかるくらい歪んでたりするから、かなり雑にやってるわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:24
- ＞金無いのかなみたいに思われるのも嫌だし
  実際金がなくて躊躇してるんだからごまかす意味はない
  くだらん見栄はあるようだが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 15:53
  - >>9
    同意だな
    むしろ実際金があっても適度に金がないと思われてる方がいいと思うわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:31
- どうしよう　米10俵分かぁ　迷うなー　ちきしょー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:34
- 痩せた方が効果高そう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:40
- ワイちゃんのカブもカーボンにしよっかな～
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 18:16
  - >>12
    カブ110
    ドライカーボン外装、カーボンスポークホイール、ドライサンプ方式
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:45
- 俺も前後マグネシウム合金ホイルが18万円だった。
  高いなと。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 16:15
  - >>13
    俺の自転車のカーボンホイールP&Pは前後で22万したねんｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 17:49
  - >>26
    自転車界にはマッハ1っていうマグネシウムリムもあるんやで。まめな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 17:39
  - >>13
    マグネシウム鍛造はその倍はするぞ
    流石に更に倍のカーボンホィールには手が出なかった…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 18:47
  - >>33
    それ中華のナンチャッテカーボンだから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 21:15
  - >>13
    マグホイは塗装剥がれから錆びて破断するのが怖い
    カーホイも経年で割れると言うし
    っぱアルミ削り出しよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:48
- 昔に比べたらメチャンコ安くなったじゃん
  カーボンが出始めた頃は高価で手が出なかった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 15:54
- 若い頃はFRPで自作してたけど結局すぐ割れるから強度がなー
  ノーマルカウルのデザイン残したい場合もあるし今の技術なら塗装でどうにでもなるだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 20:04
  - >>17
    強度は高い、高いから弱いんだぞ
    グニャグニャと変形出来ないから衝撃が逃げられずダイレクトにダメージが蓄積されて割れるんだ
    樹脂なら曲がって衝撃を逃がしてくれるしある程度なら戻る
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 09:29
  - >>17
    マスター型ほどではないけど厚みを付けないとすぐクラック入るよね。
    局部に振動が集中しないようにデザインにも制約が出るし。
    ホーク11の純正FRPアッパーカウルも制約を感じるし結構厚みがあるみたいだね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 16:00
- カーボンにする目的はなんなんだろう。
  レースでもやるのか。軽量化なのか。
  見た目とかどうすんだろ。塗装するのかね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 16:32
  - >>21
    スポーツ走行です笑
    私はＮＡロードスターの屋根だけど
    かなり軽くて剛性がありました
    クリアのみで過ごしたら偽物扱いでしたわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 16:30
- 落雷不可避
  釣り竿なんかほぼ避雷針だしな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 16:34
  - >>27
    沖に落ちてビビビって来るの好き
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 20:07
  - >>27
    車やバイクはタイヤから地面に電気が逃げてアース取れてるから変わらんぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 22:55
  - >>52
    バイクは落雷でライダーが逝くぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 10:14
  - >>52
    車は金属車体がファラデーケージになってる
    なのでアース取れてようがいまいが通電すれば普通に死にます
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 17:21
- レースやってる雰囲気もないし軽量化が目的である可能性は低いな
  見た目で見栄張りたいだけだろう
  無駄と言えば無駄
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 20:33
  - >>30
    見栄張るってよりドレスアップだろ？
    その手の装飾が好きな人は車でもバイクでも一定数いる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 07:43
  - >>57
    カーボンがどんな素材で元々何のために使われるかよく分かってないで
    見た目だけのものと思ってる層はドレスアップって思うんだろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 17:41
- 洒落・ファッションだよ
  拗らせた輩は見栄と言うがね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 18:27
  - >>34
    そして一般人は無駄と言う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 18:50
  - >>42
    ファッションやアクセサリーを無駄と思ってんだろうな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 07:15
  - >>34
    本物のカーボン(厚みのある)なら軽量と強度は凄いぞ
    レーシンクカー・飛行機・宇宙関係・他　使ってるからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 17:55
- レース目的だったら外装なんて所詮は消耗品でしょ
  そんなもんを高いだの後生大事に抱えたりしちゃ見栄もクソもねえな
  豚に真鍮だぜ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 18:01
- 男も女もカーボン(C)で出来たもの好きなの
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 23:51
  - >>37
    女がカーボン？
    と思ったが、ダイヤモンドのことか！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 18:07
- 現行CBRの純正ドライカーボン全て購入したら300万近くしててワロタ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 18:16
- それを「金の無駄か？」って思う経済力ならやめといたほうがイイ
  「値段なんか知らねぇよ！カーボンひゃっほぅ！」って感じじゃないと勿体ない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 18:22
- 私のシビックはボンネットシルバーのカーボンファイバー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 23:12
  - >>41
    M4CSLの勝ちだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 07:06
  - >>67
    豚鼻と一緒にするなヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 19:16
- まずチタンでしょ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 19:21
  - >>47
    虹色後付けのチタンエキパイってカーボンシール並みに恥ずかしいカスタムじゃないか？
    公道仕様でキレイな焼き色なんかつかんぜ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月25日 00:50
  - >>49
    マフラーもシャフトもボルトナットもチタンにして軽量化やぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 19:18
- ウェットカーボンを自作したらいいじゃない
  カーボン調シートはさすがにバレバレで恥ずかしいけど
  表面に本物のカーボン繊維一枚貼ってあればあと全部FRPでも裏見るまで誰も見分けつかんよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 09:33
  - >>48
    純正部品をカタドリしても結合部やボディマウント部分が難しいので買った方が得策だよ。
    純正外装の上に3Kを一枚貼ってウレタンクリア塗り込んで磨き出すのが一番ラクで丈夫。もちろん重くなるけど。
    車のアフターマーケットでは純正部品に貼り込んで売ってるやつが結構ある。
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    baikusokuho1
    
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 19:44
- ノーマルでええやん
  ファッションならオールペンでええ
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  baikusokuho1
  
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 20:13
- 見た目だけ欲しいならカッティングシートを熱加えながら見えないところまでキレイに曲げ貼りすれば判らんよ
  上からクリアコートして磨き上げればもっとヨシ
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  baikusokuho1
  
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 20:16
  - >>53追記
    激安の紙シールのヤツじゃなくて薄いビニールタイプのヤツな
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    baikusokuho1
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 20:18
  - >>53
    印刷と織ってある本物じゃ見え方が全然違うだろ
    日常生活に影響出るレベルの近視でもない限り普通に区別つくわ
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    baikusokuho1
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 23:14
  - >>55
    カッティングシートも織ってある感じにボコボコしてるよ。クリア吹いちゃえば簡単にはわからない。
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    baikusokuho1
    
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 20:28
- ワイのバイクにもカーボンパーツあったわ
  マフラーの先っちょだけ
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  baikusokuho1
  
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 23:52
  - >>56
    溜まっただけやろw
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    baikusokuho1
    
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 21:09
- 何でもかんでもカーボンにするのは全身シャネルの成り金みたいで痛々しい
  ファッション性とか機能性よりも高級である事を至上主義にしてるよう
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  baikusokuho1
  
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 21:23
- タンクカバーでカーボン入れるの流行ってるけどあの中途半端なカバーマジで嫌い
  段差に膝引っかかるの気になるし
  才谷屋が出してるフルカバーがありがてぇわ
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  baikusokuho1
  
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 21:24
- カーボンでヘルメットが劇的に軽くなるなら欲しいが、それでも10万超えたら速攻盗まれそうだしイラナイな
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  baikusokuho1
  
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 23:15
  - >>62
    ヘルメットの100g差ってかなりの違いなんだけど
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    baikusokuho1
    
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 18:58
  - >>62
    シェルがカーボンでも塗膜がクソ分厚くて重くなるってのは聞いたことあるわ
    頭が合えばX-liteは良いぞ〜
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    baikusokuho1
    
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 22:16
- 俺はカスタムで軽量化のために色々金使ってるけどカーボンカウルは意味ないからから買わない。
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  baikusokuho1
  
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 22:25
- 個人的に凄く嫌いなカスタムがカーボンカバー。
  タンクとかスイングアームに付けるやつとかカーボンなのに重量増加するカスタム。しかも取り付けが明らかに浮くからカバーなのがバレバレになるから恥ずかしいと思う。
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  baikusokuho1
  
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月23日 23:41
  - >>64
    あれは傷防止アイテムじゃね？
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    baikusokuho1
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 09:36
  - >>64
    フレームカバーなら脚が熱くなるのを防止できるメリットがあるけど、フルカバードでドレスアップ感が強すぎるしな。
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    baikusokuho1
    
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月23日 23:43
- 知り合いにフルカーボンのR1いるけど外装だけで１２０万くらいかかったって言ってたなｗ
  メチャクチャかっこいいけど近寄るの怖いから
  バイク並べるときは２メートルくらい距離取ってるわｗｗｗ
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  baikusokuho1
  
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 19:01
  - >>71
    全部でそれなら結構お値打ちだと思うぞ
    純正カウルでも揃えたらそんくらいなるよな
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    baikusokuho1
    
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月24日 07:24
- 人様のカスタムにあれこれ人の殆どが好き嫌いの主観だけ（おもに嫌い）で言ってるよね
  でも評価批判と好き嫌いは別物て覚えてた方がいいよ
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  baikusokuho1
  
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 09:45
  - >>77
    その好き嫌いも真実じゃ無いんだよ
    本当は興味津々なんだけど手が届かないもんだから要らないと嘯いてるだけ、典型的な酸っぱい葡萄🍇なんやで
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    baikusokuho1
    
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月24日 21:30
  - >>85
    手を出した結果やっぱり酸っぱい葡萄じゃねーかペッ！ってなってる奴の方が大半だぞ
    んな高いもんでもねーし
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    baikusokuho1
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月25日 07:48
  - >>95
    手が届かなくて拗らせた輩の話をしてるのに、必死に話をすり替え様として草
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    baikusokuho1
    
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年04月25日 10:52
  - >>98
    日本語通じてなくて草
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    baikusokuho1
    
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月24日 10:42
- 50万ってバイク一台買えるやんけ。まぁ大金持ちなら好きにしたらええがな
  貧乏人なら後悔せんようによー考えろ
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  baikusokuho1
  
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月24日 11:02
- 一部だけカーボンに変える意味がどこにあるんや。
  もうちょい全体のバランスをを考えないと。
  軽量化も微々たるものやし、ほぼ無意味やぞ。カーボンの無駄遣いや。
  しかも50万円て、意味が分からん。ダイエットした方がええんとちゃう？
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  baikusokuho1
  
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月24日 15:12
- コーナー遅いカーボン仕様よりガムテープ補修の速いほうがイEEっぺよｴｼｪｴｼｪ
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  baikusokuho1
  
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月25日 10:19
- 一次流行した3Mのなんちゃってカーボン
  あれって本物より本物っぽいからな
  レース用で使われるカーボン外装は軽量化の為にクリア層なんざほぼ無し
  
  今売れてるカーボンパーツは意匠の為にクリア層をテカテカと深く塗りたくったカーボン
  しかも一番上だけカーボンの化粧タイプも多い
  圧をかけてヒートサイクル守って整形されたカーボン製品は少ない
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  baikusokuho1
  
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2025年04月25日 10:56
- 今後全面カーボン外装のバイク見かけたらバカボンと呼んでやろう
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