日産って潰れてしまうん…？

カテゴリ: 車関連

2025年05月19日 15:00

コメント(152)

1: 2025/05/14(水) 08:16:04.499 ID:1LT18AsP0

終わりなん？

2: 2025/05/14(水) 08:17:10.430 ID:VpXRqmrd0

パーツとか手に入らなくなるだろうけど日産車どうすんの？

3: 2025/05/14(水) 08:17:10.772 ID:1ApGLsYX0

買収されるんだから潰れないでしょ

4: 2025/05/14(水) 08:18:16.729 ID:1LT18AsP0

台湾か中国企業になってしまうの？

5: 2025/05/14(水) 08:18:31.569 ID:UPvAX60K0

トップがアホだと悲惨だよね

6: 2025/05/14(水) 08:18:39.856 ID:2Knppl8f0

そこまで下がってなくね？

20: 2025/05/14(水) 08:31:33.927 ID:OHyx2PTL0

>>6
日本株とは思えない乱高下だな

7: 2025/05/14(水) 08:19:43.864 ID:2Knppl8f0

というか、カルロス・ゴーンが建て直して黒字にしたのに利権争いでカルロス・ゴーン捕まえた結果がこれか

9: 2025/05/14(水) 08:20:28.796 ID:amal5PBy0

トランプ関税のせいにしてて草

11: 2025/05/14(水) 08:22:38.681 ID:1LT18AsP0

リストラ策が不十分てホンダに言われてブチギレたわりにまたリストラしまくってて何がしたかったの？

25: 2025/05/14(水) 08:34:51.792 ID:OwVRig5M0

>>11
「今やろうと思ってたのに！」←

12: 2025/05/14(水) 08:23:25.601 ID:06icUbiZ0

そんなにホンダの下に付くのが嫌だったのか

13: 2025/05/14(水) 08:23:44.169 ID:Jl4rPi/t0

リーマンショックを生き残ったんだからこの程度の赤字リストラ行えば屁でもないよ

15: 2025/05/14(水) 08:24:20.471 ID:V7XUeQ2T0

プライドが高すぎる

16: 2025/05/14(水) 08:24:20.899 ID:Vn0eBcB90

ホンダの下につくつかないの時に今の役員数だったらなにか変わってたのかな？

18: 2025/05/14(水) 08:29:53.233 ID:+S1vwkAg0

役員解雇してホンダの下につけよ

19: 2025/05/14(水) 08:30:43.388 ID:+S1vwkAg0

能力低いやつがトップにいると大変だな

22: 2025/05/14(水) 08:32:10.029 ID:0mYx5+h9a

トランプ関税あるから身売りもねえ

26: 2025/05/14(水) 08:36:19.596 ID:IVeZ2HhA0

エルグランド新型って言うけど結局はプラットフォーム使い回じゃないの？

27: 2025/05/14(水) 08:40:17.455 ID:j//I7lp60

潰れてもええやろ

28: 2025/05/14(水) 08:43:37.786 ID:41C+wNiW0

新社長が不良債権を全部内田に押し付けただけだから、来季はV字回復するよ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1747178164/

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (152)

- 読み込み中

- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:43
  - >>38
    執行役員→執行役になったってのは見た
    変わんねーだろアホかと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 20:37
  - >>63
    どっかで役員数が半分になったってあったけどそういうことか・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 23:59
  - >>63
    ほとぼり冷めたら復帰するよ！
    頭ReadyToRaceよりヒデェや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 10:21
  - >>63
    執行役って処刑人みたいでカッコイイ！
    仕事が終わったら自分が執行されるやつな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 16:06
- 潰れはしないけど、三菱程度に弱体化はするだろう
  工場とか人員の処分は発表されてるから、ラインナップもこれから大幅に絞る必要がある
  不採算に近い車種から消えていく
  GTRのような開発に金がかかる割に売れ行きが伸びない車種も今後は止めるだろうね
  三菱はパジェロとエボを犠牲にしたが、日産もそうなる
  
  少なくとも10年から15年程はまともに客を惹きつける新車は出せなくなるだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 16:59
  - >>27
    もう既に10年15年出してなかったような
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:33
  - >>45
    そこから更に10年15年は倒産一直線だね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 16:07
- とっくにホンダに抜かれてても未だにトヨタに次ぐ企業ってプライドがあるんやろなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 16:38
  - >>28
    役員報酬の額だけはトヨタ・ホンダに負けないから！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 30.
- 2025年05月19日 16:10
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 16:16
- 無能役員が団子状態になってるんでしょ？
  復活はないじゃないそんなの。ゴーン追い出しちゃったし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:34
  - >>33
    社員も無能団子だぞ
    ゴーンの時に有能はひとしきり逃げ出したからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 16:21
- 今年は新型車を何車種か発表するらしいからそこで一般層にどれだけアピールできるかが肝心
  エルグランドの他にもフリードやシエンタの対抗車種とか色々出して欲しいな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 13:00
  - >>34
    リーフとデイズとルノーのZOEかなんかのOEMだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 16:31
- 中国の狙い通りでしょ。上手くHONDAのプライドをくすぐって統合を失敗に追い込んだ
  後は日産が苦境になれば買収だろうからまぁ株持ってりゃ儲かるんじゃない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:34
  - >>39
    プライドをくすぐられたのは日産定期
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:42
  - >>59
    全く逆だよ。HONDAのプライドが統合を許さなかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:45
  - >>62
    日産の工作員か？
    ホンダはそもそも買いたくないって言ってたんだぞ
    経産省に無理やり引き合わされて渋々条件を出しただけでプライドもクソもねーよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:49
  - >>65
    それがプライドってことじゃん語るに落ちるとはこのことか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:52
  - >>67
    マジで日本語通じない系だったか
    いらないものはいらないのよ、押し売り断るのにプライドもクソもねーだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:56
  - >>70
    それが「HONDAのプライド」ってこと
    要は日産と"対等"って見られるのが嫌っていう非合理的な感情なんだよね…
    そうした感情でこれから中国と戦わないといけないのは本当に大丈夫かと思うけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 18:44
  - >>71
    滅茶苦茶で草
    ホンダは兼ねてから三菱は欲しいが日産はいらんと言ってたし、それはプライドじゃなくて日産と合弁しても技術的商流的リターンがないから。買収に必要な手出しも膨大だし巨額の赤字組織を抱えると一切のメリットがない。
    そもそも鴻海が買収を匂わせてきたところで日産と経産省が打診してきた以上、ホンダはホワイトナイトだから対等じゃないのは当たり前
    買いたくないし得もしないけどどうしてもというなら最低このラインね、という提案は提示をしてるだけで温情といえるもの。そもそも提示すらせず突っぱねてもよかったのだから。
    
    それに唾を吐いた日産にこそプライドという言葉は使うべきで、ホンダ側にプライドがどうのと言われる筋合いはないわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 20:46
  - >>71
    ホンダは合弁会社の設立で日産とはある程度は対等に交渉してた
    財務に問題があった日産側に一緒にやるなら身奇麗にしてって言ったら
    日産側が工場閉鎖やリストラするよーって言ってたのに全然やらねーから
    ホンダから出来ないなら子会社化してそこらへんスッキリしようって打診したら
    日産側から「到底受け入れられる内容ではない」って突っぱねたんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 07:54
  - >>71
    残念だけどお前がどんなに吠えても賛同してくれる奴は居ないと思うよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 09:44
  - >>71
    「いらないものはいらないのよ」がホンダのプライドだとしたら世の中のほとんどがプライドを持ってるってことだね
    ほとんどの人が思わないプライドって言葉の意味が違うんでないの？
    
    ホンダにとってはプライド優先ってなら日産との合併はマイナスだけど合併することを指すんでないの？
    日産にしたら逆、で合併はプラスだけど、日産の名前を捨てる？合併しないってことでないの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 07:53
  - >>62
    真逆過ぎるｗ
    役員減らせ社名も無くせe-powerも捨てろだぞ
    そこまでしたら下に付けてやるよって言ってくれてるのに蹴ったのは日産
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43.
- 2025年05月19日 16:51
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. 　
- 2025年05月19日 16:51
- ホンダもこんな泥縄嫌だわな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 16:59
- 一気に製造拠点と販売拠点手に入れれるチャンスとみて中国企業が買収すると思うわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:00
- 日本の基幹産業で国策企業に近いので潰れることはまずない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:00
- 神奈川県民は買って応援とかしないの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:13
- クルマ業界も家電業界と同じ轍を踏みそう。10年後おまいら「日本車っつっても中身中国車だしぃ〜」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:49
  - >>49
    マジでそのルートだろうな
    ホンダは今のところ2輪部門で儲けてるけど4輪は全力EVシフトとか寝言抜かしてたし、これ以上足を引っ張ればスピンオフ提言されてもおかしくない
    日本の製造業はおしまいだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:14
- ゴーン持ち上げてるバカがタマにいるけど100kgのデブを絶食して45kgにして「45kgです、健康体でしょ」って言ってるぐらいバカ
  必要な部分も考えずリストラして黒字ですなんてバカしかできない
  さらに絶食して余った金を役員報酬に注ぎ込んで復活できないようにしたのがゴーン
  それを追い出して復活させようとしなかった社内政治で会社の利益を吸い取るしかできなかったウジ虫がとどめを刺しただけ
  ゴーンが事実上日産のまともな部分を完全破壊した
  
  元厚木の研究所にいた者より
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 21:45
  - >>50
    そのまま肥満体でくたばるよりかはマシだったろ
    結局おまえら「中の人」が何も進歩してなかったから同じ目に合ってるんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 09:50
  - >>50
    素人目に見て日産が技術がないとは思わないけど、他の日本メーカーより優れた技術がある様にも見えない状態だったし、明後日の方向の技術アピールをせざるをえない研究所だったの？広報がアホだった？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:14
- まあすぐに潰れはせんが日本市場は縮小だな
  というか全世界でジリ貧化は否めない
  50年後には消えてるだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 20:06
  - >>51
    すでに日産なんて無いも同じ存在だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:17
- 本田に反発したのは経営陣リストラに納得できなかったたけや
  せやから下っ端リストラして経営陣残し取るやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:17
- こういうのただ潰れて消えるだけならいいんだけど、外国に二束三文で買われて他メーカーにも影響が出るの、見てて不愉快な気持ちになるわ
  しかも日本企業だったときはにっちもさっちもいかなかった企業があっさり大復活果たしたりして、日本どうなってんのまじで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:22
- ここからV字回復したら21世紀のジャパンミラクルとして末永く称えられるだろう
  回復できれば
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:31
- 鈴木亮平使ってるcmの中味無さすぎてすごい
  ほんとに売るものないんだなー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:51
  - >>56
    昔オヤジがタマ〇ームのCM見ながら「こういうイメージだけのCM打つ企業は気を付けろ、中身がないってことだからな」って言ってたのを思い出したわ
    日産本当に死んでしまうんやなって
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 09:51
  - >>56
    詐欺広告出してた時よりましでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 20:51
  - >>128
    日産「コンパクトカー売り上げ1位(日産内で)」「ミニバン売り上げ１位(日産内で)「電気自動車のあたらしいカタチ(ただのシリーズHV)」「日産の自動運転技術(ただのACCとレーンキープ)」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:36
- EV作るにしても、車体や足回りなんかの知識や技術は利用価値あるはずだから
  EV新規参入を狙う中国企業とかがノウハウ吸収の為に買収するのでは
  ノウハウ吸収した後は知らんけど、工場は使えるからポイは無いはず？？？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 17:43
  - >>60
    EV新規参入もなにも中国はEVで世界最先端行ってますがな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月24日 07:43
  - >>64
    そして大量に売れ残ってるんで増産する必要無くないか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 68. いつものバイク乗り
- 2025年05月19日 17:51
- 30年前に一回潰れたようなもんだろ。どんなに最悪な状況になっても絶対どこかが介入してくるんだよな。銀行みたいなもんだ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 17:58
- ゴーンはフランスに切り売りしてただけだろが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:00
- だから車の生産は諦めて、旧車のパーツ生産に移行しろ
  ゴーンになってからの日産車なんて魅力ない車両ばかりなんだから
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 09:52
  - >>73
    初代エクストレイルは良かったよ
    コンセプトも価格も、二代目三代目とどんどんコンセプト捨ててったけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:03
- こっから日本車メーカーは冬の時代だからな
  中国に買われるかアメリカに買われるかの選択になる
  日産はトヨタと並んで中国車並みスペックの車出してるから多分中国に買われて侵略の尖兵になるだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:15
- 中華企業に買収されて中産になるんかｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 76. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:18
- クルマ作りの会社が役員の報酬だけを目的にしている糞会社なのですか?
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:27
- 近所に日産のディーラ有るけど乗りたい車種が１台も無い
  おっさんが乗る様な地味な車ばかり並んでる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 18:48
  - >>77
    若者～子育て世代の車がマジでないんだよな
    金持ってるジジババ向けの車しかないしその世代が逝ったら客0になるでホンマ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 23:45
  - >>89
    シエンタ／フリードクラスなんてまさに若い子育て世代向けドンピシャの車なのにな。そりゃあお世辞にも金は持ってないかもしれないけど、そういう客をつなぎ留めないと将来じり貧になる。
    「この車はタワマンに住んでる人向けです」なんて言ってた会社だからダメだわな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 09:57
  - >>107
    そうなんだよね、金持ってから手を出す様なメーカーでもないんだから、金ない時から引き留めとけばいいのにそのクラスの車どんどん切っていってどうするんだろ
    何もない人が金持ったからってステータスにもならん日産の車買おうなんてなるか？
    昔はクラウン買うと取引先の社長と被るからそれよりちょっと落ちた日産のシーマ、セドグロ買うとか今時ないでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 19:02
  - >>77
    「ニッサン、オッサン」前に誰かが書き込んでいて
    日産の話が出るとそのフレーズが頭の中をグルグルする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:29
- だから滅びた
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:31
- 後、5年も持たないんじゃないの?
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:34
- 役員1人で何千人分かの給与になってたんだっけ？
  さっさと役員全員クビにしとけばよかったのにな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 82. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:39
- ワイからするとダイエーや東芝と同じカテゴリなのよ
  あの頃は良かったオジサンと共に安らかに滅びてくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 18:46
  - >>82
    ダイエーも東芝もなくなったからって困るなんてない
    むしろ他メーカーあるんだから問題もない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 20:43
  - >>86
    それだけ日本人の仕事が減ってるいうことやぞ
    お前は困らんでもお前の息子はどうやろな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 16:04
  - >>99
    どのみち国内で車の販売台数が減ってるんだから、売れないのに作っても無駄
    ダメな物作ってる会社から順番にご退場は自然な話だ
    もっと日本人が車を持てるようにならないことには、ゾンビとして日産を生かしてると他のメーカーの邪魔になる
    日産社員はたんぼでもやるのが今の日本に必要な事では無かろうか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:45
- 日産がなくなって困ること・・・ねぇな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 87. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 18:46
- こういうのは人事が原因
  口先ばかりの社員入れるから
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 92. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 19:11
- もう10年以上前？から経営不振なのに
  役員がアホみたいに多い時点でどうにかする気無いのは分かる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 23:51
  - >>92
    役員が多いっていうことは役割が過度に細分化されてしまっているってことだからね。それだけ大きな意思決定の合意が難しくなるし時間もかかる。
    少なすぎるのも問題ではあるが。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 93. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 19:25
- 日産のセレナ、しょっちゅう見かけるけどアイツラどうするんだろう。
  サポートなんか受けられんだろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 98. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 20:41
- 潰れはしないよ。国が助ける
  
  トヨタ一極集中だったら、トヨタがポシャッたり外国に移転したりしたらアウトだから。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 21:48
  - >>98
    公金投入はハゲタカのエサ確定コースだけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 21:51
  - >>104
    トヨタも開発銀行からの莫大な融資で助けられた企業だけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 16:05
  - >>105
    返済の目処があれば貸してくれるだろうけど
    ＡＩＩＢにでも頼むか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 106. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月19日 21:58
- 企業としてはまだまだ実力も切り売りする資産もあるから大丈夫なんだけど、最近の日本人は雰囲気に流されて過度に拒絶するのでヤバいかもしれないね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月19日 23:47
  - >>106
    良くも悪くも昔より「イメージ」っていうものの影響が大きいと感じる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 09:59
  - >>106
    だって30年も切売続けてる雰囲気見せられたら拒絶されてもしょうがないでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 111. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月20日 00:11
- 東芝や三洋、シャープのような電気産業は経産省が下手に手を出して保護策がなにも通じないまま身売り、倒産となった
  車業界はそれより前から配下にあるから国策的な保護が厚く多少マシかもしれんが、日産の成り立ちや経緯を知れば知るほど今後自力では生き残って行けない企業だとしか思えん
  
  さすがに海外に身売りは経産省がさせないと思うけど、BtoCを捨てても重工系が有った東芝や技術に立ち返って息を吹き返したSONYと違って、他に利益になる独自性も社風も無いとなると、もういったん会社潰して現状の役員を無職にするしか浄化策はないだろうな
  現在の役員いなくてもNISSANの名前残したければいくらでもやりようが有る
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 113. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月20日 03:42
- ２０年前には消えるべき会社だった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 115. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月20日 05:27
- 日産の新車ラインナップ表を見ると若者が好む様な車が全然ないってマジ笑っちゃう
  親も、こんな平成初期のデザインばかりで魅力無しと言ってたぜ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 116. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月20日 06:37
- 日産ならではが無い
  オールラウンダーとしてトヨタの大幅な下位互換
  ホンダはまだ少しは差別化出来てる
  スバルマツダスズキは個性が明確で固定層がいる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 121. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月20日 07:58
- 応援してたユーザーが求めてたは元プリンスの連中が作るエンジン車
  EUの環境詐欺に騙されてEVに傾倒した時点で終わってた
  キュイーンｗｗｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 124. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月20日 08:53
- ずっと日産車でそろそろ買い替え時期なんだけど、最近のニュースとかの流れを見るといまから日産車はちょっと躊躇っちゃうなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 10:01
  - >>124
    せっかくこんな人もいるのにね、ラインナップ維持できないほど利益出てないわけではなかったのに何に使ったんだか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 125. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月20日 08:55
- JDIみたいになるんじゃね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 17:58
  - >>125
    税金でぬるぬる生き延びるから、残った奴は勝ち組よな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 133. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月20日 10:13
- 企業規模を今の100分の1にして、億スタートのスーパーカーを年間500台売るというスタイルに転換すればワンチャンあるかもな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 10:26
  - >>133
    遊んでるラインと工員使って全社でＧＴＲとＺ作って売り出せば良いんじゃね？
    どうせ普通の車を日産で買おうなんて人は少ないんだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月20日 10:30
  - >>135
    GT-RとZでは話にならん
    どっちも古のソースの使いまわしでしかない
    ブローニングM2が今でも絶大な信頼があるのとはわけが違う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月21日 22:57
  - >>136
    いっそプリンス復活させてそこだけで食うしかねぇだろ
    もう一般向けなんてトヨタの独壇場なんだから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 141. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月20日 16:30
- オーラが内容そのまま500万円になる世界線か。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 142. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月20日 17:55
- 外人社長だから容赦なく切り捨てられるというが
  そうじゃなくこの社長が無能だからだろ？
  現に取締役で入ってた時にホンダとの話し合いしてたメンバーの一人
  だし、栃木や九州の工場は潰さずに都心に近いしかもメインの工場を
  潰すって発想してる時点で無能の極みじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月24日 07:49
  - >>142
    地方の工場は固定費安いから残すし
    ガッツリ経費落とすなら当然の処置かと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 145. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月21日 06:23
- 日産とパナソニックは本当に先がないな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 147. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月21日 21:16
  - >>145
    家電はまだジェネリック企業とかあるからスタンダードでシンプルな製品の白物なら売れるだろうけどね
    自動車はまぁデンソー（トヨタってシールだかプレート付いてるの）か
    まともな時代に戻れるならホンダくらいしか要らないな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 146. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月21日 18:36
- 消耗品の交換が面倒で高過ぎるGT-Rを作った時点で、このメーカーはアホだと思った。
  デザインダサい車しか作らないから潰れて良いよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2025年05月24日 07:56
  - >>146
    採算性の薄いところで技術開発して宣伝したり
    一般車に反映したりってのは割と定石なので
    それが無くなったらもうお終いだね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 148. いつものバイク乗りさん
- 2025年05月21日 22:31
- 業績が悪くなったのはすべてゴーンやらトランプと外国人のせいにして自分たちでは何も分析改善しない金食い虫の首脳陣
  過去の栄光にすがりたいなら5枠のセドグロやマーチとサニー兄弟を見た目同じまま最新のシステムで組めば売れると思うんだけどな
  出来れば三角窓付きなら即予約するｗｗｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました