大型バイク買ったワイ「殺人的な加速だ！死ぬな…これは！」ﾁﾗｯ

カテゴリ: 大型バイク

2025年06月04日 12:00

コメント(183)

1: 2025/06/01(日) 19:23:24.51 ID:OXgsPtLv0

70km/h

😮

2: 2025/06/01(日) 19:23:51.13 ID:OXgsPtLv0

高速で100キロ出したら体が飛んでいって星になりそう

9: 2025/06/01(日) 19:28:27.98 ID:RgKRZv140

>>2
飛んで行く時は「やっぱ俺って…不可能を可能に…」って言いそう

18: 2025/06/01(日) 19:35:34.05 ID:1DuaL0Nm0

>>9
意味がわからん

3: 2025/06/01(日) 19:24:31.42 ID:OXgsPtLv0

凄まじい風圧と転んだら死にますよという雰囲気がダイレクトに伝わってくる

4: 2025/06/01(日) 19:24:44.77 ID:IC2SrNK80

街中は体感速度速く感じるよな

5: 2025/06/01(日) 19:24:45.80 ID:YjhJLMEJ0

その感覚を忘れるんじゃないよおじさんとの約束な

6: 2025/06/01(日) 19:24:48.87 ID:Dbt4Je440

そりゃ（フルスロットルしたら）そうよ

7: 2025/06/01(日) 19:25:33.65 ID:CnV1byWo0

大型の高速道路の楽さやばい
6速でアクセル5mmでええもんな

8: 2025/06/01(日) 19:26:41.81 ID:oxgXQGHvd

ハンドルから両手離したら死んじゃうかもってなるよな

10: 2025/06/01(日) 19:28:43.24 ID:7N2I+GSx0

そのうち慣れて前輪跳ね上げるんやで

11: 2025/06/01(日) 19:28:44.26 ID:S5UFC+ex0

それ原付でも出るやん

13: 2025/06/01(日) 19:31:42.05 ID:BTFuhx2l0

加速はそう
でも速度だけ見れば別に400でも100巡航は出来る
お前は80キロで左車線を走れ俺もそうする

17: 2025/06/01(日) 19:35:26.47 ID:arKdH3jU0

大型の特にリッターの加速は実際えぐいやろ
体置いてかれるような加速するし

23: 2025/06/01(日) 19:38:07.13 ID:dlbPNIDD0

しかし人間慣れるもんやからな

26: 2025/06/01(日) 19:39:05.73 ID:tGhHWyO60

ワイハーレー、クソみたいな加速力と小回りでドコドコ言いながら低速街乗り

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1748773404/

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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 18:16
  - >>29
    つーことは6速全開だと70キロの6倍で420キロ出ることになる。(あくまで計算上だけどね)
    事故るやつ続出だよ…。
  - 0
    
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 00:39
  - >>109
    いつまでも最高速の話から離れられないの哀れだな
  - 0
    
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- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 09:52
  - >>109
    ギヤ比が計算に入ってないだろ。等倍じゃないぞ
  - 0
    
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- - 169. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 22:15
  - >>109
    まともな計算すら出来ないのに計算上とか言っちゃう頭の弱さ
  - 0
    
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 12:48
- 16歳から 50～100～250～400までステップアップして25歳で大型
  成れていたとはいえ1000ccはやっぱ怖い
- 0
  
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 12:52
- 1年も経てば
  なんかパワー足りんなと感じてくるのが
  バイクの怖いところ
- 0
  
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 13:27
  - >>34
    250ccから1250ccに乗り換えて6年経つが怖くてフルスロットルなんてできん
    ちょっと回すだけで簡単に100km/h超えるし
  - 0
    
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 13:32
  - >>34
    久々に中型乗るとトルクの谷とか立ち上がりのもたもた感が逆にちょっと気になる車体の軽さ楽さがすばらしいともなる
  - 0
    
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- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 08:19
  - >>34
    750に乗りなれた頃、パワーが足りん！！って思うことがあったけど、リッタークラスになると国内仕様（100馬力高に去勢された奴）でもそう思うことはなかったな。とはいえ、キッチリとパワーバンドに入れて走れていたわけじゃないからエンジン性能の何割かしか使えていなかったのだが。
  - 0
    
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- - 168. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 21:48
  - >>34
    実は電子制御のおかげだったりして
  - 0
    
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 12:54
- コレを知らない中型バイクが信号とかでイキってくるんだよな。
- 0
  
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 13:45
  - >>35
    そりゃ下道だからそこまで速度差がでないの見越してるだけやろ
    スピード感覚のおかしいバカなら知らんけど
  - 0
    
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 17:16
  - >>35
    CＢＲ250ＲＲに乗ってるアホみたいの音出してるお兄ちゃんが、ワイが嫁から借りた買ったばかりのトライデント660に挑んできたから、静かに引き離してあげたら残念そうやった。そらむりやで、排気量2.5倍、出力倍、重さは20キロとちょっとしか変わらんねんもん。
  - 0
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 17:40
  - >>103
    リッターSS勢から微笑ましく見られるようなバトルなんか申告せんでええ
  - 0
    
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- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 07:52
  - >>105
    だから、嫁さんからの借り物言うてるやんけ。ワイのバイクはストトリ765RSな、これ位が一番ええ。
  - 0
    
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 12:58
- ワイハーレーレーレーのレー。町中走るなうるせんだよデカいハエがとしか
- 0
  
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 13:24
- 長い間４００に乗っててバイクの加速感もなじんでて、ある時CB７５０に乗り換えて地元の信号もなく取り締まりも絶対ないストレートの一本道でスロットルを捻ったら、ドンという加速に上体が引っ張られ反射的にハンドルにしがみつくように握りそのためスロットルは全開放し体が落ちそうになった。ほんの一瞬の体感だったがヤバかった。
- 0
  
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 13:33
  - >>39
    鹿とか飛び出してくるならやるなら高架かトンネルでやれよ？
  - 0
    
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 13:50
  - >>39
    それ400のスーフォアでさえ乗り始めの頃に同じ経験したわ
    加速する体勢をとってない時に不用意にスロットル捻るとそうなる良い例
  - 0
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 13:29
- どうせ来年には100キロ越えで片側二車線道路のの真ん中を爆走してるだろ
  事故るならガードレールか電柱にでも突っ込んでね
- 0
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 13:38
- 街中70kmhワイ「ひえっ…」
  拘束100khmワイ「コケても死なんなこれ」
  なぜなのか
- 0
  
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 14:41
  - >>48
    高速だと同じ方向に走る車両しかいないから安全だろ
    町中は魑魅魍魎だらけや
  - 0
    
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 14:01
- ハーレーを日本で禁止しろよ、大型バイクは電動以外禁止にしろ
- 0
  
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 14:13
  - >>56
    電動になったらある程度の速度までの加速は今よりエグくなるぞ
  - 0
    
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 14:34
  - >>56
    珍しい鳴き声ですね
  - 0
    
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 16:51
  - >>56
    そんなんしたら、トランプおやびんに関税かけられて日本車売ることできんようになるぞ？あいつ平気で500％とかいうからな、CBR1000RRが一気に10万ドル以上や。
  - 0
    
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 20:11
  - >>93
    トランプ以前の昔のハーレー経営危機のときにすでにやっとるがな
    アメリカの平常運転だ
  - 0
    
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- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 07:54
  - >>122
    もうずっと前からやめとったやん？レーガン政権の時やったかな？何年たってる負ううねん、それにすぐ辞めたし。
  - 0
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 17:01
  - >>56
    ハーレーが早々に電動大型二輪を出したのを知らんのか
  - 0
    
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- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 11:46
  - >>56
    寧ろ電動大型が欲しいんやが
  - 0
    
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- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 09:29
  - >>156
    バイクはええんやが、マーケティング失敗して・・・
  - 0
    
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 14:12
- そのうち、「車おっそ！この道路の流れ50㎞くらいしか出てねーんじゃないか」
  
  →メーター70㎞
  てことになるぞ
- 0
  
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 14:28
  - >>57
    加速と最高速の区別が出来てない人だけだろ、それ
  - 0
    
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 14:33
- しばらく中～大型二輪乗ってて久しぶりに原付乗ると⬇になるのはワイだけ？
  「下道でめっちゃフルスロットルや！70は出とるか!?ヤバいなﾁﾗ」→40km/h🤔
- 0
  
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 14:42
- イッチの亡霊がネットに書き込んでる、怖いよー
- 0
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 14:44
- あまり関係ないが、レブル乗りの従姉妹が高速で80超えると身体が浮き上がりそうになるって言ってたな
- 0
  
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 14:44
- 右折発進→60km/hはフル加速できるように練習しておけ。
  色んなシチュで便利だから。
- 0
  
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 15:52
  - >>69
    俺が出た教習所は急制動の待機場所が発進してすぐに右カーブだったのを思い出した。
    おかげで右折しながら加速の感覚を覚えられた。
    ありがとう我孫子。
  - 0
    
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 16:46
  - >>78
    ロングストレートの最後が急制動だから、比較的というか大体左右どっちかだと思う定期
  - 0
    
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 21:01
  - >>87
    78やが普通自動車の免許取った所は外周の短い辺の終わりのカーブの出口が急制動の待機所で、自動車はそこにバイクがいるかも運転をしないとならなかった。
    バイクは外周の長い辺の端から端まで使って急制動していたよ。
    もしかして完全な直線を使う方が少ない？
  - 0
    
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 14:51
- メーター表示70Kmなんて幹線道路の流れやろ
  ひょっとしてマイル表示のメーターじゃないか？
- 0
  
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 18:23
  - >>71
    イッチの書き方が悪いんだが、70km／h自体が速いって話ではなくて
    そこに至るまでの加速が凄いって話よ、これは
  - 0
    
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 14:54
- 低速からスロットル全開で加速したら中型でも前輪浮くぐらいの加速力あるじゃねーか
  大型の加速力ヤベーってなるのは100km/h超えてからだろ
- 0
  
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 16:48
  - >>72
    躰伏せてなかったら、本当に脳が後ろに動くのが体感できる。いうてトルク10Kgからやけど。0－100キロ3秒台の大型ならそうなる。中型の倍以上の排気量とトルクがあるんやもん、比べる方が可笑しいんよ。（クルーザー、クラシックは除く）
  - 0
    
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 00:11
  - >>90
    中型信仰が強い奴はそれを比べるんだよ。
    極端な改造車持ち出したり、最高速度は
    大差ないとか何とか言って。
    こっちは中型乗った上での感想なのに。
  - 0
    
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 15:12
- 「凄まじい風圧と転んだら死にますよという雰囲気がダイレクトに伝わってくる」
  クソわかる
  でもこれって、夜に堤防釣りしてて「落ちたら死ぬな」と一緒なんだよな
- 0
  
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- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 11:48
  - >>74
    200キロ出しても怖くなかったけど3メートル程度のたかさでも
  - 0
    
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 15:23
- 俺的には逆だなぁ…
  納車された帰りにアクセル開けてカンカンっと3速まで調子よく上げて
  「おおっいい加速するじゃん制限速度まで一瞬だな」
  って思いながらメーター見たら110kn/h出てて、免許無くなるわ…って思った記憶
  車体剛性高いしサスもいいの入ってるし、エンジンが唸るなんて事も無い
  恐怖を感じる要素はむしろ減ってると思うんだけどね
- 0
  
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 15:29
- ワルキューレ乗りワイ、有料道路で185ｋｍ出すも死を感じて断念
  なお全開ではなくウインドスクリーンも付いてた模様
- 0
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 16:23
- 初めてのバイクにZZR1100買って慣らし運転終わって高速の料金所の先で思いっきりアクセル開けたらなんてもん買っちまったんだと思ったな
  次の出口で降りてとぼとぼ帰ったわ
  まあ思いっきりと言っても多分2/3も開けていなかったんだろうな
- 0
  
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- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 08:24
  - >>83
    いまはトラコンのおかげでパカパカ開けられるけど、90年代のリッター車は車体を傾けた状態でアクセルガバ開けすると簡単にスライドできたよね。うわっすべった！！！からjコントロールしている気分になれるまで、まぁまぁかかったわ。
  - 0
    
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- - 164. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 12:28
  - >>83
    そのうち快感になって降りられなくなるぞ！
    ってワイか(笑）
  - 0
    
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 16:30
- バイクってたまに死の香りがする時があるのが良いよね(良くない)
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 16:33
- はじめて原付乗った時のアクセル全開のフル加速が体感的に車より速く感じた。
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 16:49
  - >>85
    マグナとか乗ってそう
  - 0
    
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 19:33
  - >>91
    残念
    予想の斜め上いく　SUZUKIの蘭
    もたもた加速していくけどやはり2ストスピードにのったときは楽しかった。
    その時代　ヘルメットも義務化されてなくてノーヘルで乗ってた。
    この緊張感もあいまって体感的には凄く速く感じたよ。
  - 0
    
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- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 11:56
  - >>121
    出だしだけならリッターSSより速いよ実際
    数メートルの優位性だけど
  - 0
    
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- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 18:39
  - >>121
    確かキャンディーズの伊藤蘭から名前を頂いたんだっけか？
    当時小学生ワイはいま55才だわ
    ピンクレディ世代になるのかな
    載ってたのは憧れるけど、ここは本当に爺ばかりだね
    ワイも爺だけど
  - 0
    
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- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 00:12
  - >>85
    原付って妙に早く感じるもんだよ。
    特に2ストは音がなあ
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- - 173. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月06日 20:14
  - >>135
    この当時の原付は2ストが主流なのでアクセルをカバっとあけるとおば様たちもビックリ制御できない加速を車種によっては体験できるのさぁ。
  - 0
    
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 16:45
- 大型はミドルサイズが使いやすい、リッターは面白いけどサーキット以外あらゆるところで持て余す。だって、1000クラス1速で軽々100キロ超えるんやで？あと5速あるんや。何すんねん？となってしまう。サーキット民は思いっきり楽しんでください。クルーザー類はまた別な、あれはまあ、うん、なんやなあ。
- 0
  
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- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 08:26
  - >>86
    逆に一速なんか一瞬しか使わんわ。クラッチ繋いだら即時に切ってかき上げてる。
    大型は捨てるほど有り余ってるトルクで余裕のある（ずぼらな）走りができるのが魅力。
  - 0
    
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 16:48
- メーター的には15000まであるのに6000手前で十分です
- 0
  
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 18:58
  - >>89
    サーキット行ってみなよ
    体験走行でもぶん回せるから
  - 0
    
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- - 177. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月16日 09:19
  - >>118
    リッターなら国際規格のサーキットじゃないとそこまで回せんな。エビスサーキットでも狭いと感じる
  - 0
    
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 17:02
- 大型バイクはインラインフォアでもミッションを5速に叩き込んだまま40～120㎞/hをカバーできるのが強みだよ　
  長距離ツーリングじゃ400だとトルクバンド狭いから常にカチャカチャシフトチェンジしなきゃならんから非常に疲れる
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 17:07
  - >>99
    ロンツーでバンド帯気にしてるやつの想像が出来ねえわ
    そのくせに排気量が上がるだけでそれを気にしないとか
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 17:20
- ワイが乗った大型で、リッタークラスはバンディット1200、1250、CＢ1100、GSX-S1000やけど、CB覗いて全開になんてとてもできん、皆アホ程早かった。CBは、早いで？もちろん、けど前者2台に先のってたからまあ、ええやん。
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 18:13
- ワイVmax　フル加速でオイルランプ点灯させるの楽しい
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 18:48
- 50ccで60km/h、125ccで100km/h出せるのに
  なんで250ccでせいぜい130km/hなんだろう
  200くらい出て良さそうなのに
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 19:05
  - >>113
    小学生かな？
    中学校に上がったら理科でやると思うからそれまで待ってな
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 00:13
  - >>113
    条件によっちゃあ出るバイクはでる。
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- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 08:00
  - >>113
    空気抵抗が速度の二乗倍でかかってくるんや。もちろん車体の重量抵抗もそうや。二倍の速度を出すためには四倍の出力が必要なんや。
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- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 11:57
  - >>146
    同じ時間で倍の加速をするには4倍必要で倍の速度は8倍だった気がする
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- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 11:59
  - >>146
    人類が光速に至らない原因ってやつやね
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- 120. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 19:21
- スゲーのは80年代のNSR500より速い。
  2004辺り迄のトラコン無しモデルはヤバい。
  ノンビリ走るなら問題無し。
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 20:28
- GSX-R1000Rが新規発売された当時、知り合いのオッサン連中がこぞって購入して低速からのフル加速でこぞってコケてたわ
  「タイヤがまだ温まっていなかった～」
  と言い訳していたが
  当時はトラコン等無かった時代だったからしゃーないわな
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- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 12:00
  - >>123
    トラコンある今のバイクなら尚更転けにくいはずだけど…？
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- - 175. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月07日 11:16
  - >>161
    だからどうした？
    今のバイクを批判してる訳でもないのに噛みついてくるお前ってどんな知的障害持ち？
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- 124. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 20:35
- 日曜にGSX250Rから忍千に乗り換えるんやけど俺もこうなりそう…
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 20:46
  - >>124
    気をつけてね
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 21:04
  - >>124
    おめ色
    
    で良いんだよな？
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月04日 21:12
  - >>124
    GSX250Rを納車して最初にバイク屋を出て走り出した瞬間、「あれっこいつ遅くない？」って感じたと思う。
    それが「あっこいつは速いな」って変わる。
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- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 12:00
  - >>124
    新品タイヤと冷えたタイヤ(外気温一桁前半)は嘘だろってぐらい滑るからほんと気を付けてね
    軽いバイクの感覚で行くと見事に滑るから
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- 129. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 21:08
- 最後に自虐でハーレー乗りが遅くて街乗りって言うとるがよ
  サーキットも高速道も限られた時間しか居られんじゃろ
  バイク人生からしたらチョビッとの思い出にしかならん
  だが街乗りならばずっとバイクと触れ合って四季折々の街並みの中に居られる
  ハーレーが世界で売れてて愛され続けている理由がそこにあるんよ
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- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 09:41
  - >>129
    昔の映画「イージーライダー」主人公がハーレーでなくカワサキに乗っていたら彼らはﾀﾋなかったはず、と誰かが言ってた。
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- - 163. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月05日 12:02
  - >>129
    ワイもそれでカブ欲しい
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- - 176. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月07日 11:58
  - >>163
    カブ版イージーライダー見てみたいわ。なんかオープニングから爆笑の予感。
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月04日 21:25
- 2002年くらいのR-1乗ってたけど安全な乗り物だったけどね。
  余程の操作しなければ転ばない、限界が異様に高い。当時のタイヤでそれ。
  走る、曲がる、止まるどれをとってもよく出来ていた。
  
  現代の1000cc乗ってて死にそうなら、たぶん何に乗っても死にそう。
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- 138. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月05日 05:43
- その感覚は大切。でも、いまの君には大型には早すぎると思う
  １２５に数年乗ったほうがいいかと。
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月05日 05:58
- とりあえずZ H2に乗って加速を感じてくるのです。
  公道でスーパーチャージ！をキメれば君も加速を感じられるぞ！
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- 140. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月05日 07:32
- 30年前の750と2023型NC750 乗ってるが、今時の750は昔の900並みなのかな Z1-900に乗ってみたい
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- 141. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月05日 07:44
- リッターSS乗りワイ
  時速40km以下の方がふらついて怖い
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- 147. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月05日 08:02
- トライアンフT120にのって、鼓動を感じながら走るん楽しいで。加速とか最高速とかあんまり興味がなくなるから。
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- 153. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月05日 09:53
- リッターバイクに乗るようになって、瞬間的な加速は有るけど逆にスピードを出さないようになった。
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- 166. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月05日 18:34
- おじさんは125で十分です
  他に車いない直線でかっとばして100近く出すだけでも怖い
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- 170. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月06日 06:53
- 気を付けてねー
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- 181. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月08日 12:40
- ハッピーメーターで実際はもっと遅いかもしれん
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- 182. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月14日 13:42
- シミー現象の動画見てからちょっとスピード出すの怖くなった
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- 183. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月17日 08:01
- 公道では70馬力くらいで十分なんだよね。それ以上は空いた高速や無人の広域農道なんかでフル加速＆200超えとかの犯罪行為や、ガラの悪い四輪と張り合うとかのくだらない用途にしか役に立たん。その代償にバイクが大きく重くなるんだから馬鹿だよ
  デカくてパワーがある方がツーリングとかで流すのも楽とか普通に嘘だから。無駄にパワーのあるエンジンを扱うのはそれだけで通奏低音のように疲労がたまる、身体も心も。モード替えたって大して変化あるわけでもないし
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