「やらないのが当たり前に…」郵便局の元配達員語る“点呼の実態”

カテゴリ: ニュース; 事件・事故

2025年06月08日 08:00

コメント(78)

日本郵便トラックなど2500台の許可取り消しへ流通の今後どうなる?

現時点では、郵便用の赤い軽自動車は対象となっていませんが、今後、使用停止などの処分になる可能性があるということです。

「毎年どんどんやめていく」根本に“人手不足”か

サン!シャイン」の取材に答えてくれたのは、2024年まで関東地方の郵便局で、配達員として勤務していた男性。

日本郵便の元配達員:
さすがにこんな重い…、一番重い処分が下るっていうのは、驚きましたね。
（点呼は）ほぼやってなかったです。やれという号令はかかりますけど、みんな正直言うと無視していました。それがもう当たり前になっちゃっていて、怒るっていうか部長たちもあまりきつく言わないんですよ。やらないのが当たり前になっていたんで。月に何回か支社の方から臨時点検が、要は監査みたいなことが入るんですよ、その時だけはやっていました。

本来、酒気帯びの有無や健康状態を確認する重要な点呼ですが、配達員の人手不足などが続き、次第に行わなくなっていったといいます。

日本郵便の元配達員:
（人手不足で）体調もよっぽど悪くない限り、言い出せない。「きょう、ちょっと体調良くないな」と思っても人がいなさすぎて、やっぱりもう代わりの人間がいないから、言い出せない状況はありましたよね。もう普通じゃない状況が普通になっていたので、毎年みんなどんどんどんどんやめてっちゃう。

さらに現役の局員も、現在の配達員の状況について“厳しさ”を感じていたといいます。

現役の郵便局員:
働いている方々の様子を見る限りですと、忙しいので…。実際にみんながちゃんと呼気をやってというのは、ちゃんとやってなかったという話を聞いた時に、あまりこう…「まあそういうこともあったんだろうな」というような印象を受けてしまうっていうのが、正直なところではありますね。

一社員として一生懸命仕事するわけですけど、乗り越えては不祥事が起き、乗り越えては不祥事が起きだと、正直、働いている側のモチベーションというか、気持ちとしてもかなり…何のために一生懸命仕事しているのか?というような気持ちになってしまいますね。

「もう安い輸送というのは無理」

今回、国交省から出された「事業許可取り消し」通知について、街の人からは「荷物の配達に支障がでるのではないか」という不安の声があがっています。

戦略物流専門家の角井亮一氏も、今後、郵便用の軽自動車も使用停止となると「宅配・郵便料金の値上げや到着の恐れ」があるといいます。

MC谷原章介:
きちんと点呼していなかった問題はしっかりしてもらわないといけないですが、同時に2500台が動けなくなるというと、どんな影響が出るのか心配ですね。

MC谷原章介:
コメも上がるし、輸送費も上がるし、送料も上がるって、給料上げてもらわないとだよね。

https://news.yahoo.co.jp/articles/6fd86d9de88f1247a5e4bfb0e048489f6f684a79

4: 2025/06/06(金) 15:14:49.39 ID:5uF9Q

これ、代わりがいないのに取り消ししたら客が困るだけじゃね？
林は屁逃げすると思うね

8: 2025/06/06(金) 15:33:15.77 ID:n1wy1

点呼なんて社内規程で決めるようなこと　官僚の横暴

10: 2025/06/06(金) 15:44:35.93 ID:wFkTf

点呼や呼気検査をやらない理由を人手不足のせいにするとか言い訳にもならんしガンガン処分してくれ

14: 2025/06/06(金) 16:28:44.62 ID:z0ny4

何度も注意されていたのに改善されないから厳しい処分になったんだろ
こいつも絶対知っていて黙っている

15: 2025/06/06(金) 16:29:41.52 ID:6BlOd

配送有料原則倉庫に取り行くでどや?

17: 2025/06/06(金) 16:53:32.77 ID:YT0qE

小荷物は局留めとか営業所留めにして受け取り側に取りに来させろよ
置き配で盗難とかのリスクも無くなるし配達人の負担もない
取りに来れない奴は確実に受け取れる日時を一週間前には指定して備えさせろ
それ以上早く受け取りたいなら有料、当然再配達も有料だ

23: 2025/06/06(金) 18:40:46.15 ID:PtiVf

>>17
受取人の本人確認が大変なので、自宅に届けさせてくれと言われた。

18: 2025/06/06(金) 16:59:35.55 ID:mcic8

そもそも都内の隣町まで送る郵便料金と
北海道や沖縄離島に送る郵便料金が同じ仕組みが変なんだよ
もっと地方から金を取れ

21: 2025/06/06(金) 17:38:23.60 ID:V2MB6

郵政は国有化だな
きちんと一から勉強させよう

27: 2025/06/06(金) 18:45:59.20 ID:x8c8D

郵政事業は国営にすべきだろｗ

28: 2025/06/06(金) 18:46:55.85 ID:DR2uz

赤い郵便車は郵政の社員だけど白い郵便車は委託なんだっけ？

30: 2025/06/06(金) 18:54:54.65 ID:Rg5nw

昔は窓口業務の職員のほうが給料が高かったんだよね

32: 2025/06/06(金) 19:29:26.28 ID:xdXzu

ヤマトで雇ってもらえるだろ

33: 2025/06/06(金) 19:33:52.99 ID:03tSS

人手不足だから辞めていくんだよわかれよ

35: 2025/06/06(金) 20:27:50.74 ID:f3CrM

値上げでいんじゃね。
流通の力を削ぎ町の小売店を復活させよう

40: 2025/06/06(金) 21:26:20.65 ID:YiGaF

値上げすればええやん！

47: 2025/06/07(土) 02:48:37.78 ID:kkmIZ

もう値上げは許さん

49: 2025/06/07(土) 03:16:45.60 ID:TYvUo

郵政民営化のなれの果てと言って良いのだろうか？
自分、あの話いまだによう判らんのやけど

51: 2025/06/07(土) 05:38:14.39 ID:JWUFv

送料無料が無くなっちゃう

53: 2025/06/07(土) 06:17:39.50 ID:jpTRT

配送する回数を二分の一にしてもいいわな
過疎地の田舎なら一週間に一回で十分だ

55: 2025/06/07(土) 10:34:27.96 ID:MTNIp

2000～2014くらい嫌なら辞めろ代わりはいくらでもいる
2015～2018 くらい嫌なら辞めろと言わなくなってくる
2019～現在辞めないで w

56: 2025/06/07(土) 10:39:26.23 ID:tpsAl

これからは普通に運送料取って、
地方の店で買うのと大差ない価格になる日が来るかな
そもそももう店がないんだがw

引用元：https://talk.jp/boards/newsplus/1749190122

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (78)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 08:23
- 郵便局とか配送所に留置を標準にしてほしい
  配達予定日よりも早く届いて仕事か用事で家にいない時に玄関前にポンと置かれるの恐怖すぎるわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 10:43
  - >>1
    留置を基準にしてほしい
    ってそんなしたら平日夕方土日郵便局前長蛇の列やぞ
    荷物受け取るのに30分1時間待ちｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 11:15
  - >>1
    じゃお前のところは自宅から車で30分かかる駅から遠いところな。保管も金がかかるから3日以内に取りに来てな。コスト削減で駐車場は5台分しかないからよろしく。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月09日 11:43
  - >>1
    不在票の通りに指定された郵便局に受け取りに行ったことあるか？
    とんでもなく効率の悪いことやってるぞ。
    受付で不在票を受け取ったらバックヤードに探しに行って荷物を持ってきて引き渡す。
    そして次の人にも同じことの繰り返し。
    不在票をまとめて受け取り、バックヤードからまとめて持ってくるという発想がない。
    当然時間がクソほどかかる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月09日 19:53
  - >>66
    そりゃ不在引取が纏まるとは確定できんもん
    インターバルおいてやるってルール決めるなら判るけど
    クレーマーの発想って結局は自己中だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月10日 11:21
  - >>72
    >そりゃ不在引取が纏まるとは確定できんもん
    
    窓口に並んでいる順番待ちの列を見てもお前みたいな発想するのが窓口担当者だとしたら絶望的だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 08:26
- 社員、バイトを大切にしないからな郵便局は
  セブンイレブンがフランチャイズ店をこき使ってるのに似ている
  上層部で何もやらなくていい連中が、いかに儲けるかだけをPC上でだけで考えている
  実際にそこで働く人間がどれだけキツい状況なのか全く理解していない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 09:03
- そりゃあ現場に任せたら、そうなるに決まっとる。当たり前の話や。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 09:07
- 民営化したらこうなるって分かってたことだろｗ
  郵貯だけ民営にして郵便は公務員にしときゃよかったのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 09:17
  - >>4
    見える範囲でのことではあるが、民営化してだらしねーのは郵政だけだけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 09:31
  - >>4
    民間企業はやっているのだから
    民営化は関係ないだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 10:06
  - >>8
    民営化当時、佐川とかの輸送業は究極ブラックだったからな
    民間は改善してきてるけど、脳味噌公務員の郵政は改善なんかできるわけない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 09:37
  - >>4
    民営化したんで叩いて部門切り分けて中国企業にたたき売りって所だろ
    公明斉藤の国交だぞ自動車企業バッシしたろ同じ事郵政も如何にも「悪い」印象与えての嫌がらせだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 09:46
  - >>4
    民営化とは名ばかりで日本郵便は日本郵政の100％子会社だよ
    その親会社の日本郵政も株主比率33.3％が国で個人株主は20％しかいない
    あとは外国資本
    つまり国と外国資本が民間会社を好き勝手に使っているという事さ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 10:07
  - >>11
    その結果が今なんだから民営化が失敗ってことだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 12:22
  - >>17
    ×民営化が失敗
    ○民営化するのが失敗
    
    正確にはこれ
    当時いわゆる抵抗勢力と言われていた国民新党の亀井静香が
    民主党と組んでこれ以上国の株を売却させない法案を成立させた
    いわゆる郵政国有化法案
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月17日 17:54
  - >>11
    最新だと国が36％弱、個人が26％強、金融機関が14％弱、外国系は18％弱
    で、外国資本が何だって？
    多いって言いたいのは分かるけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 10:08
  - >>4
    ま～たデマばら撒いてる
    国営の時はもっとヤバくて税金投入しまくって維持していた
    さらに保険やかんぽなど不祥事が相次いでいて、国で保持する意味がないから民営化した
    実際民営化後10年くらいで経営改善したが、コロナ前後で一気に悪化した
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 17:13
  - >>18
    税金投入の話はしていないが？
    むしろ税金投入してでも郵便インフラは死守して欲しいくらい
    でも税金投入するなら民間じゃなくて公務員にして赤字だからと切り捨てるようなことが無いようにすべきって話だぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月09日 18:26
  - >>18
    儲からない、儲けを求めたら危険なものは公営にするべきなんだよ
    警察や消防も民営化しようと思ってるのか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月09日 22:46
  - >>18
    国営の時に税金投入なんてしてないぞ
    独立採算を求める代わりに
    郵政省に郵便事業の独占を認めるシステムだった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 09:08
- 国交省の責任逃れにしか見えん
  どんな頻度で監査行ってたんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 09:50
  - >>5
    いや責任逃れしてるのは日本郵便の現場だろ
    人がいない、時間がないから法的に決められた点呼してませんでしたって
    建設業がやったら鬼のように叩くだろう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 10:50
  - >>13
    あれもこれも全部現場のせいってか。
    監督責任があるお偉方は、何をやってたんでしょうね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 12:36
  - >>28
    どちらにしろ問題あるのは監査する国交省ではなく日本郵政
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 14:16
  - >>48
    現場の配達員は雨の日でもバイク乗ったりで頑張ってくれてる
    悪いのは上層部だろう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月09日 12:35
  - >>28
    子供じゃあるまいし、いい歳した大人が悪いことして注意しない方が悪い！ってか
    今どきのアホZ世代か
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 09:09
- 人手不足だから呼気検査、点呼をしなかったって人手不足関係ねーだろ
  全く理由になってない職務怠慢なだけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 13:04
  - >>6
    ちゃんとやる事やって、「ほら、コレをちゃんとやったらこのくらいに時間がかかるんで、考慮して下さい」と示さないといけないのよね
    んで、考慮してくれないブラックならとっとと辞めてまともな所に転職しろって話
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 09:39
- 朝8時から夜8時までの12時間無理矢理働かせてたのが「労基だの三六協定だのがうるさいから定時で（終わらせて）帰れ！」だからなあ
  いくら普通郵便減ってもポスティングやメルカリ、ヤフオクのゆうパケットに加えて営業の声掛けまでやらされて配達時間は変わらないのに新入社員ほとんど入ってこないから公務員時代のおっちゃん達が定年退社するたびに仕事が増える
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 09:48
- 点呼はともかく呼気検査はやらないとあかんやろ、飲酒運転してたらどーすんねん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 09:53
  - >>12
    それで人轢いてころしたらどうするだ？って話だよな
    擁護してる人たちは人少ないから仕方ないで済ますとかね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 10:10
  - >>14
    じっさいにそれが起こる「もしも」よりも目の前にある配達に行くことを優先したってやつだろ
    しかもそれを監督する立場の人間が知っていたからこの処分
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 15:02
  - >>12
    郵便ではないけど運輸会社では起きてるからな
    点呼しない企業は責任者を豚箱に入れて欲しい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 10:05
- 人手不足がいいわけになると思ってる人がおるっちゅうことじゃな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 10:09
  - >>15
    知恵を出すのがあなたの仕事　ってかｗ
    とんだブラック企業ですな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 10:19
- これ実際に運転する人間がやらないの当たり前言ってんの頭おかしいだろ
  会社から言われなくても自発的にやるもんであってやらない連中を罰する責任が会社にあるって話じゃんな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 10:33
  - >>21
    違うわボケが、こういうのは経営者や管理監督者の仕事なんだよ。
    労働者にとっては「経営者の指定した場所に一定時間存在する＝労働」であって成果は求められないんだよ。
    日本の現行法で、そう定義されてる。もっと労働基準法を勉強してどうぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 10:37
  - >>22
    21は義務の話じゃなくて保険の話をしてるんだろｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 10:33
- 人手不足なら、原則は局留めにしたら。
  郵便局に荷物が届いたら、受取人に電話して取りに来て貰おう。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 10:43
- そもそもなんだけどなんで民営化にしたの?民営化したことで誰が得をしたの?もしくわ誰が得をしようとしたの?
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 13:52
  - >>25
    高橋洋一チャンネル見ろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月17日 18:07
  - >>52
    あいつが当てになるとでも？
    日本円よりルーブルのほうが良いとか平気で寝言ほざいてるのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 10:50
- 輸送のためのインフラが悉く民営化された時点で
  郵便配送の運用構造は成り立たなくなっていた
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 10:53
- クロネコにも佐川にも査察が入って取り潰し、日本の物流は中国に献上だ！
  公明党に国交相なんてやらせるから、この夏の参院選で下野する前の最後っ屁だろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 10:54
- おまえらのレスを見てると、日本からブラック企業が無くならない理由がよく分かるわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 11:21
- 郵政民営化してそろそろ20年たつのに中身は公務員のままってことか
  仕事は最低限で効率なんて考えない
  郵便事業は独占事業でライバルいないし宅配業務はとかくまとめて一括にしたがる大企業病とお役所仕事の悪いところ引き継いでとにかくノロマヤバくなっても税金で補填って考えてるから危機感なし
  親書ガーとか言うのをやめて民間でも送れるようにした方がいいな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 11:29
  - >>32
    郵便事業、誰かやってくれるなら喜んで渡すよ
    片道半時間かかる家に１００円以下のチラシ1枚だけとか届けた上で黒字にしてくれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 11:37
  - >>34
    料金設定を買えない側が馬鹿よ
    タクシーが市内なら均一料金でやってるか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月17日 18:10
  - >>35
    郵政事業は基本それよ
    公営バスがしない同一料金とかやってるでしょ
    民営化やめろって言われたのもそれ
    全国均一サービスにしないと、地方が死ぬ
    
    世界的に民営化で成功した国皆無なのにって当時から言われとる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 11:47
  - >>32
    入社当時に不祥事があっても（税金で）潰れるわけがないって感覚でいたやつが管理職になった結果だろうね。
    民営化後に入社した人は、民営化後の感覚があるから、不祥事だけは駄目って感覚がある程度あるだろうけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 12:40
  - >>32
    郵便法の改正は必要だね。郵政が過度に守られてるし。なんならドイツのDHL郵政みたいに完全民間の企業がやったっていい（ドイツのDHLは酷いけど年々よくなってる）。
    
    日本郵政は絶えることのないDMの不正契約を改めることで財務改善すると思う。
    あとは過度な通関業務の見直しや無駄な広告費など問題が山ほどあるわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月17日 18:13
  - >>49
    そのドイツが民営化しくじった例の一つなんですが？
    儲からないから売られて、外資になったり料金がクソ高くなったり、
    配送地域が激減したりで、儲かる地域だけ複数業者参入で
    ポストが事業者別に3種類あるとか笑えないことになってるんだが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 11:26
- 点呼厳格化するのはいいけど、一人数分かける上に複数ラインでやれないから時間めっちゃかかる
  そしてそれによって遅れた分は誰も助けてくれないし、上は点呼やってなかった頃より多く仕事して残業を減らすことを「自身の成長の証」として求めてくる
  社員によっては通常配達で定時オーバーしてるのに、その合間に数時間営業やら会議やら行った上で残業減らすの求められたりするし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 11:49
  - >>33
    そんなのも言い訳にならんよ
    それが全部本当なら、物理的に無理なことを証明すればいいだけの話
    君は指示待ちで何もしないくせに、いざ指示されたら「デモデモダッテ」するやつの典型的特徴じゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 12:15
  - >>38
    お前みたいなのが上に立ってるから現場がこうなってるんだよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 14:47
  - >>38
    証拠と言うが、他近隣局と比べ毎年倍以上残業してると言うデータあって、人増やせと要望出した結果は要改善局指定されて「人件費減らせ」の指示だけやぞ
    オマケに人事異動で人は増やすどころか減らされてる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 18:00
  - >>54
    それを「しょうがない」で受け入れちゃった指示待ち君ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月09日 15:12
  - >>61
    働きやすい環境を作るのは末端の仕事じゃないからね
    上が動かないことにはどうにもならないね責任とるのは上だから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 11:45
- そもそも点呼は
  貨物自動車運送事業輸送安全規則に基づいた法的な決まり
  不備なく実施しないと取り消すぞって記載がある
  今回はその罰則の中でも一番重い奴
  １t以上限定なのは２トン車ハイエースやキャラバンを配備した局のみに監査が入ったから
  何でか？と言うと国交省の監査官の人員が足りないから
  今後軽四輪に広がるとかって話は他の局にも順次監査が入るから
  何なら軽四１台でバイクが５～６台しかないセンターにも入る可能性もある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 11:50
- 実は点呼って危機管理にも直結何だよ
  甘く見ていると後悔後に立たず
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 11:53
- 配送やってる人たちの労働環境整えてやれよ
  ちょっと酷使し過ぎなんよ
  給料に見合ってないから人手不足になるわけで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 11:56
- きんにくん「やるのかぁい？やらないのかぁい！どっちなんだいっ！」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 12:02
- いいかげん料金をあげないとだめ
  送料は2年かけて段階的に全部倍にしていい
  給料あげれば人はくるよ
  処分だけして問題が解決すると考える監督官庁や政府の考え方がもう時代おくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 12:08
  - >>42
    金が無いんだわ
    昨年の決算で赤字になってるし営業ではもう大して収益が上がらんのが分かってるので
    人件費の削減、何をするにせよ「早よせろ、早よせろ、遅いって」管理者が急かす状況になっとる
    
    それに民間なのに国が資金面で救済するとかおかしいやろ？
    明治の事業開始から独立採算でやっていて今まで税金は１円も投入されていない歴史があるしね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 12:33
  - >>43
    国が救済する最大のポイントになるのは政治家がそこの株を持ってるかどうかだろうな。日本郵政はアレよアレ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 12:41
  - >>47
    公開してる日本郵便の株式でさえ国が８割強所有していいて
    他は全て国が所有やで
    それに資金注入しても返せる見込みは全くないからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 14:50
  - >>42
    むしろ給料は業績鑑みたら減らさないといけないんだけどな
    赤字は社員一人一人の責任。特に郵便物数を年々加速的に減らしてしまってるのが無能の証拠
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 12:31
- ＞コメも上がるし、輸送費も上がるし、送料も上がるって、給料上げてもらわないとだよね。
  
  どこからその給料の原資が出るんだよって話。なんか他人事なんだよあ。
  わーくにの実体経済に上げ代は無いから物価の方が下がらなきゃダメ。
  国債乱発して過度なインフレで貪ってたアメリカだって結局破綻し始めてるやろがい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 14:59
- 忙しいからは理由になるんだろ
  現に飲酒してたやつもいたんだろ
  5分もあればできるだろ
  揃ってなくても個別に事務員が確認すれば良いだけだし
  責任者を訴えてくれってレベルだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月08日 16:41
  - >>56
    本来は各局ごとにいる課長部長がきちんと指導して１人漏れなくさせなければならなかった。
    が、実際は指導どころか点呼未実施を黙認し記録だけ後から改竄した。
    これだけの話。
    
    じゃあ管理職連中は何してたのかって？
    暇もて余して1日中タバコ吸ってるよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 17:31
- 偉い連中は公務員時代が忘れられない
  それ以下は非正規バイト嘱託レベル
  やっとられんだろうな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月08日 19:00
- 日本郵便の規模で点呼がペーパー処理だったのは大問題だな。大手ゼネコン子会社窓口に使用済みのストローたくさん捨てられてるんで、ちゃんとやってんだなって思ってたんだけど、それより遥かに規模のでかい日本郵便がやってなかったなんて信じられない。
  民営化して1個でも良かったことあったのか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月09日 07:15
- ワイ郵便局じゃないが配達員
  上「はいじゃあこれ全部午前中までに配ってね」
  俺「はーい」
  「あっ積み込みは自分でやってね！間に合わない？じゃあ3時間早く来てやってね、タイムカードはきっちゃだめだよ。あっ緊急で休んだ人の分も絶対に午前中で配れよ。クレームは全部お前に回すから」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月09日 09:34
  - >>63
    やっぱ本物の民間はサービスが徹底してるな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月09日 10:08
- しかし、いち民間企業に落とされたというのにやることが大胆だな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月09日 11:47
- 関東管区だけで違反点数200点オーバー。
  これがどのくらいとんでもないかというと、国交省が公表していて現在検索できる行政処分を受けた事業者の中で最悪の点数が107点だ。
  全国で計算したら4桁に達するんじゃないか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月09日 15:33
- 郵便局の仕組みの問題もあるからな。
  地域密着で愛されてる3割ぐらいの郵便局はまともだったのが救いか。
  むしろ郵便本社から組織化されてる方がやらかしてんな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました