日本郵便、郵便貨物車2500台売却へ

カテゴリ: ニュース

2025年06月15日 08:00

コメント(81)

日本郵便が配達員の酒気帯びを確認する法定点呼を適切に実施していなかった問題で、国土交通省から貨物運送許可を取り消す行政処分案を通知されたトラックやバン約2500台を売却する方向で検討していることが14日、分かった。

行政処分を受ければ対象車両は5年間、運送許可の再取得ができなくなるため、維持費を削減して業績への影響を抑える。配達員の雇用は継続する。

売却価格は対象車両の取得価格や使用した年数などに基づいて算定する。売却手続きの本格的な検討に着手するのは夏ごろになる見通しだ。配達員は処分対象外となる軽バンでの運送業務などに配置転換する方針。

物流業界は運転手不足が深刻で、今回の不祥事により他社に転職するケースも出てくるとみられる。

日本郵便は宅配便「ゆうパック」などの安定的な運送維持が課題となっており、ヤマト運輸（東京）や佐川急便（京都市）など競合する物流会社に集荷業務の協力を打診している。

行政処分は6月中にも確定する可能性があり、委託先の調整を急いでいる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/5a81a7d56622ff9a62c0f1c6ad4f1e5ad67d365e

3: 2025/06/14(土) 14:53:13.04 ID:bB43RabS0

買うわ

5: 2025/06/14(土) 14:53:55.99 ID:CQ1Votln0

飛脚しかないね

7: 2025/06/14(土) 14:55:23.08 ID:mK+qnwyN0

剛力サンバー買いたい

54: 2025/06/14(土) 15:55:11.09 ID:JLUy7OeQ0

>>7
エブリばっかだと思う

10: 2025/06/14(土) 14:57:00.10 ID:BpTCsXqd0

元国家公務員なのにひどい仕打ちだ

11: 2025/06/14(土) 14:57:36.68 ID:Bq/6tz540

委託先に安く卸してこき使うんよ

12: 2025/06/14(土) 14:58:10.59 ID:T130Fhr70

認可取り消された2500台を売って新しいトラック2500台買って認可得るんだろ

91: 2025/06/14(土) 17:03:01.62 ID:85QD0ntN0

>>12
認可は車両ではなく事業所に対してするんだが

123: 2025/06/14(土) 21:04:34.97 ID:DK+RSbjD0

>>12
5年認可受けられないから車両を所有するだけで金かかる
5年後に買い直すだけのことだろ

13: 2025/06/14(土) 14:59:29.48 ID:vi/EAGgv0

表向きのアピールだろ

16: 2025/06/14(土) 15:01:59.02 ID:GKmWSjBd0

再取得額より維持費のが高いの？
廃業すんの？

17: 2025/06/14(土) 15:02:08.79 ID:h7A/O4rw0

郵政カブならマニアが高値で買うけどなぁ。

18: 2025/06/14(土) 15:02:29.00 ID:GKmWSjBd0

軽バンもこれから使用停止なるでしょ
それらも全部売るんか

28: 2025/06/14(土) 15:10:21.87 ID:CuF38qdc0

>>18
日本郵便輸送の軽バンは別会社だからそこはなんとかなるかも？

119: 2025/06/14(土) 20:09:49.18 ID:0L4z+0/J0

>>18
軽四のバンは委託契約
個人事業主だぞ
あと正社員じゃなく嘱託順社員バイトばかり

21: 2025/06/14(土) 15:03:54.30 ID:V/vq2W950

創価学会の日本企業潰しやん

23: 2025/06/14(土) 15:07:02.35 ID:E9qUtX400

軽ならOKとかザル過ぎない？

24: 2025/06/14(土) 15:07:47.53 ID:RqSH8Buo0

買うわ
車中泊に使う

26: 2025/06/14(土) 15:08:41.79 ID:AGH6kv4p0

どうせグループ会社に持ってくだけでしょ
運転手は日本郵便籍のまま出向扱いになるんだろう

30: 2025/06/14(土) 15:10:43.38 ID:BrLNF1cj0

>>26
そういうことはさせないと国交省が言っていたけどね

27: 2025/06/14(土) 15:09:33.15 ID:h7A/O4rw0

郵便局の軽バンだと三菱のi-MiEVだっけ？
電気自動車の中古はどうかな？

33: 2025/06/14(土) 15:13:26.53 ID:mlfKbfL10

子会社に車両と人を移して終わりじゃなくて？

38: 2025/06/14(土) 15:26:02.87 ID:KK9Vy87V0

ヤマト運輸は数十年に渡り現在も国の認可を受けず違法に信書の荷受け、配達をしています。

ヤマト運輸は何故処分されないのでしょうか？

65: 2025/06/14(土) 16:12:59.91 ID:CuF38qdc0

>>38
ヤマト信書なんて届いた事も無いし届いたって話は聞かないけど有るの？
てか依頼人が罪に問われるんだけどね

42: 2025/06/14(土) 15:36:38.60 ID:9wNetzTb0

ヤマトに委託してドライバーは出向だろうね

44: 2025/06/14(土) 15:38:15.83 ID:DL4US6tM0

スズキ車の塗装の評判を落としてるあの白っぽくなった赤色の軽自動車かね
どんだけ安く作ってるんだよ？

48: 2025/06/14(土) 15:41:05.62 ID:adMOipRX0

ヤフオクに流せ

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1749880346/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 08:14
- 事業者が「法定」を甘く見た結果だから仕方ないね
- 0
  
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- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 09:18
  - >>1
    トヨタの認証不正問題で公的試験を蔑ろにした行為を公的試験より厳しい基準ではやってたんだから罰を受けるのはオカシイ！と全力で擁護した奴多かったけどああいった法的公的な物はどういう事なのか全く考えてない連中がこういう事態を引き起こすんだろうな。
  - 0
    
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:31
  - >>19
    本来、法的な物は最低基準なんだよ
  - 0
    
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 12:31
  - >>36
    「本来」の意味わかっている？
    法的基準は最低限である。みたいな書き方おかしいし。
    「弊社が考えた、より厳しいテストやっときました」が未だに通じると思ってるなら、お前バイク屋だろ。
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 19:58
  - >>50
    ->>36みたいな公的試験より厳しい自社基準やってるから公的試験なんかどうでも良いと考えてる奴が自動車関連以外の業界の生産現場でもかなり多い事が発覚して慌てて再教育してるのが今の日本の現状。
    
    自社基準はあくまでも自社基準でしかないんだから公的試験はやってないけど認証して太鼓判押して下さいなんて駄目な事は普通なら分かる事なんだよな。
    厳しい自社基準が生きてくるのは公的試験をやったデータがある上で提示した場合だし。
  - 0
    
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- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 08:24
- もうやる気無くしてるな
  自分達が悪いのに開き直って、世間を困らせようとしているようにしか見えない
- 0
  
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- - 6. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 08:34
  - >>2
    就労経験が無い幼児脳にはそう見えるのかｗ
  - 0
    
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- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 08:36
  - >>6
    自己紹介ありがとう
  - 0
    
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:52
  - >>8
    顔真っ赤やん
  - 0
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 11:42
  - >>8
    セルフハートまで押しちゃってるんだね。
    かわいいなぁ
  - 0
    
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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 08:26
- 点呼ごときで5年間停止
  もっと悪どいことやってる役人や政治家には何も罰則無いのにね
- 0
  
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- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 08:34
  - >>3
    ここ10年で仕事中に飲酒運転で摘発を何十件も食らってるのに何言ってんの？
  - 0
    
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- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 08:43
  - >>7
    仕事中の飲酒なら個人の違反でいいじゃん
    億円単位で悪事働く輩にまともに罰則無いのもどうなのよ？郵便に厳しすぎるわ
  - 0
    
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- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 08:47
  - >>9
    運輸を業務にしている企業は運行管理責任者一般企業も安全運転責任者がいて
    朝点呼を取って飲酒をしていないか、免許の期限が切れていないか、車が安全に走行できる状態かどうか見させてから送り出す
    帰社してからは走行メーターを記載させて1日の走行距離をデータに残し
    その日回った場所も記載させる
    それを毎日やるのが当たり前なんだよ
  - 0
    
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- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 09:29
  - >>12
    雇用側にも影響及ぶのは知ってるけど仕事中の飲酒なんて昼食時に飲まれたらわからんだろ？個人の責任でしかないじゃん
    それらの罰則で5年間車両停止とか罰則が厳しすぎないかと言ってるんだよ
    都庁にライト当ててお金流したり海外や不要なことにお金流してキックバックもらう不正は何も罰を受けないのに相対的に厳しくないかって言ってる
  - 0
    
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- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:03
  - >>21
    こういう奴って点呼なしで事故が先にあったら全力で国交省叩いてそう
  - 0
    
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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:24
  - >>21
    クルクルパーだ！こいつ
  - 0
    
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月16日 08:59
  - >>21
    点呼は戻った時もやるから昼に飲酒してたらわかるよ
  - 0
    
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- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 08:49
  - >>9
    仕事したことが無いのが丸わかりコメント
  - 0
    
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- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 08:50
  - >>9
    仕事中の違反は個人の違反で済まない
    会社の管理が法で裁かれる　こんな常識も知らんのかよ
    小学生か？
  - 0
    
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- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 09:08
  - >>9
    おまえ世の中に出て働けよ
  - 0
    
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- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 09:39
  - >>3
    ただでさえ配送キャパ不足なのにな
    まあこれで日産が倒産する際に公金投入しないで済む見込みが強くなったな
  - 0
    
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 08:28
- 日本郵便って書いてあるまま売るの？
  買った人は日本郵便って書いてある赤い車を普通に運転していいってこと？
  それとも塗装し直さないとだめ？
- 0
  
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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:53
  - >>4
    郵政カブなら欲しかったが赤軽バンはなぁ…
  - 0
    
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 11:42
  - >>40
    俺も郵政カブなら欲しかったな
  - 0
    
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 11:44
  - >>4
    放出する時に消してるって聞いた。
    そのまま放出だとまずいらしい。
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 16:53
  - >>48
    今は文字以外は　緩和されて乗れるよ
  - 0
    
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 14:10
  - >>4
    劣化して赤色がムラ＆ハゲした軽バンしか無いやん
  - 0
    
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 08:33
- ここだけ異様に厳しいな。
  それならビックモーター事件の際も中古車販売の許可取り消しぐらいしろよと。
- 0
  
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 08:43
- 進次郎の親父が残した負の遺産
- 0
  
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:04
  - >>10
    郵政化してなかったら罰則なしでそこら中飲酒運転の郵便車が走ってた可能性あるんだけど？
  - 0
    
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- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:05
  - >>32
    郵政化→民営化の間違い
  - 0
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 13:52
  - >>33
    民主党政権時に有能な民間から来た経営陣を首にして、経営の出来ない元官僚を経営陣にしたから現在事実上の国営化
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 12:25
  - >>10
    国営化してもどっちみち腐ってる組織にしかならん
    他の国営組織みてれば分かること
  - 0
    
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 08:44
- トラック運転手不足が叫ばれてる昨今、運転手込みならともかくトラックだけ売っても叩き売り価格にしかならんだろう
  まぁ5年は再開できないから維持費ゼロにしたいだけなんだろうけど中古トラック屋はタダも同然で買えるチャンスだからウハウハだろうな
- 0
  
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- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 08:48
  - >>11
    タダで譲渡するわけないだろバカ
  - 0
    
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 09:03
- そこまでして酒飲みたいもんなん？
- 0
  
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  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 16:04
  - >>16
    我慢できないから中毒って呼ばれるし治療機関が存在するんだろ
    ちょっとは脳みそ動かせよ
  - 0
    
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 16:08
  - >>63
    何を荒ぶってるんだよ
    酒が切れたのか？
  - 0
    
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 09:09
- トラックやバン約2500台を売却する方向で検討していることが14日、分かった
  
  いつも社内情報を外部へ漏洩することも問題だな
  機密情報すら管理できてない
- 0
  
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- 20. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 09:25
- 確かにRR時代のサンバーなら走行距離次第で欲しい
  今のダメハツサンバーはいらん
- 0
  
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- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 09:32
  - >>20
    低速かつ短距離中心だから距離から想像する数倍のダメージだよ
    ドア開閉の数も桁違いだし個人所有に比べ会社所有の車って雑に扱われる傾向があるしよほど安ければいいけど
  - 0
    
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- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 09:47
  - >>20
    今でも日焼けで赤がピンクになってるけど年式的には新しいエブリィ廃車が山積みにされてるぞ
    郵便で4年も使ったら軽の償却期間どおりに鉄屑だよ
    RRサンバーなんて個人で使ってもオイルは漏れるわプラグも換えにくいわひどい車だったが神格化しすぎ
    どんな田舎の郵便局にも残ってないんじゃないか
  - 0
    
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- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 09:54
  - >>26
    あれバンパーだけ綺麗なの、単に素材の違いで劣化の度合いが違うだけなんだってな
    本当かよと思うけど
  - 0
    
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:03
  - >>26
    RRのサンバーなんてリアバンパー開くんだからプラグ交換めっちゃ簡単だろうが
  - 0
    
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 09:34
- ドライバーの一味「5年後に!!!日本郵便で!!!」
- 0
  
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 09:43
- 中華EVを買ってくれると思ったらまさかの古いMIEVバンの大量発注で三菱復活
  5年後に中華EVを買わせる狙いが、そーか国交省にあるんだな
- 0
  
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- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:00
  - >>25
    有り得るから怖い
  - 0
    
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 09:59
- 与党は郵便屋の票まるっと失ったっぽいけど
- 0
  
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:55
  - >>28
    大丈夫や心配すんな既に国民からの支持も失っとるし
  - 0
    
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月17日 07:24
  - >>28
    特定局長会は与党支持だが、社員が入ってる組合は立憲支持だよ。
    もちろん組合員全員がそうだってわけじゃないが。
  - 0
    
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 10:10
- 民営化した時からずーっと不正続きだから組織自体が腐りきってたんだろうね。
  公務員の仕事も推して知るべしだ。
  どうやってか自浄作用を働かせるようにしないと。
- 0
  
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 10:33
- 郵政カブ売ってくれ
- 0
  
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  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 16:09
  - >>37
    買いたいぞ
  - 0
    
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 10:37
- PAで夜食と酒飲んでから仮眠を取って出発するトラックの運転手は摘発しないんだな
  郵政関係の車輌で飲酒事故って聞いた事が在るか？　警官が飲酒してバイクや車で出勤して「酒臭いな」って事件になる方が圧倒的にニュースで目にするだろ
- 0
  
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 10:55
  - >>38
    ニュースが世間のトレンドだと思ってる大馬鹿野郎
  - 0
    
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 12:41
  - >>41
    そのトレンドの年に数回の老人逆走でお前みたいな大馬鹿野郎は大騒ぎしてるだろw
    ニュースで見えないことに着目してるなら逆走事故より多い3日に1回右直事故でバイク乗りが亡くなってるのにそれは騒がないのな
  - 0
    
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 16:11
  - >>51
    20代と30代の男が交通トラブルで揉めて、片方がボンネットに飛び乗った状態で車を走らせた事件も起きてるな
    なおカタギらしい
  - 0
    
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- 43. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 11:05
- ちなみに大半を占めるハイエースやキャラバンの走行距離は平均１０万キロでブツケ捲るのでボコボコです
  良い所は…と探すと飛ばさないので高回転域のみ良いエンジンなのかなぁ～？って感じです
- 0
  
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 11:12
  - >>43
    郵政でハイエースやキャラバンってそんなに使ってる台数あるかな
    10t4tで集配局隣にある完全子会社の日本郵便輸送とかいう民間会社が局に運び込むと、そこから先は軽バンがほとんどじゃないの
    集配局から小さい郵便局まで更に1tや750kgの車に小分けしてって、見ないなあ
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 11:30
- 郵政民営化のなれの果てだね
  資金もみんな日本の国債から欧米の国債に切り替えて資本の大量流出を成功させたし当のアメリカは未だに郵政は国営だよ
  次は農協を壊すために、今まで組合で買収できなかった農協を株式にして買収出来るようにしたし、その流れで農林中金の金も同じようにするんでしょ
  農協はアメリカにとって目の上のたんこぶだった農薬の管理や遺伝子組み換えかどうかを仕分けしていた農協グレインだけを買収して無力化して、農協は中国に売るなんて話も上がってる
  そうなったら日本の食も完全に終わる
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 12:45
- 民営化のせいじゃないだろw
  民営化していなかったらもっとひどいことになったと思うが。
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 12:59
  - >>52
    郵政の頃の方が確り点呼はしてただろ
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 12:57
- 売るのなら海外に売った方が高く買いとってくれる
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 23:13
  - >>53
    オイル交換とか定期点検・車検がある車輌なら、外国のバイヤーからの問い合わせが殺到やろな　　入札方法が気になるわ
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 13:17
- 民営化で競争市場の放り出すから
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 13:56
- 別会社ペリカン便を再結成すればー
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 13:59
- 勘違いしている人多いが、赤い軽バンじゃなくてトラックな
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 14:46
- 赤帽みたいに車検だけ受けた廃車が駐車場に鎮座するのか
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 14:51
- 皆が元記事をちゃんと読んで無いかがよく分かる
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 15:07
- ヤマト信書の例はあるみたいね（下記は読売新聞の記事）
  
  ＞１９８４年のバレンタインデー、茨城県の女子高生が中曽根首相に宅配便でチョコレートを送った。赤いリボンのかかった箱には、「教育改革に賛成です」と書いた手紙が入っていた。新聞がコラムで紹介したところ、郵政監察局からヤマトに警告書が届いた。
  
  個人的には法整備をしない政府の責任じゃね？という印象だが
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 16:32
- 大体地方都市で県庁所在地だと普通局が５局ぐらいあって１局に２t車が５～６台配備されている
  中間都市でも人口が１０万人を超える市の局で２t車が５～６台ぐらい
  だいたい大まかに計算すると全国で１５００台以上になる
  ちなみに軽四輪は１局にその２倍から３倍の台数が配備されている
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 18:36
- 委託する為の新会社作って全部売れば良いよ
  それで行政処分が解けたら合併
  運転手は出向扱いで人手も確保出来る
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月15日 19:16
- そんな酒気帯びしながら運転してる奴ばかりなのかよw
  一体どんな国やねんw
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月15日 20:25
  - >>70
    それが目立って改善の見通しが見えないから今回の厳しい処置に踏み切った
    んだろ、民営化せいにしてる輩もいるが民間はちゃんとやってる、JP署員が
    ぷったるんでるだけよ
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月16日 01:20
- 某東大阪の布◆支店は、冷凍車が1台しか無い
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月16日 11:55
- そお言えばワイ、点呼のとき全く寝てない寝れてないってゆうてんのにカブ乗っとったな
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月16日 12:36
- え？もうそんな流れになってんの？やっぱこれ絶対おかしいわ
  日本郵便なんて日本の物流インフラの一部になってるんだぞ？
  それをこんな簡単にあっと言う間に破壊するような流れは意図的に計画されたものとしか思えん
  どうなってんだよこの国
  またクズの自民党だろ？こいつらもう一度落とさんとダメだろ
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月17日 07:28
  - >>77
    違反したから罰則ってだけだろ。
    決められたことをちゃんとやれってだけだし、他党だったら違反しても「だめだよ～」で済またのにって言うならそれこそ問題だ。
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月16日 13:38
- >行政処分案を通知されたトラックやバン
  は？　クルマが飲酒したんか？
  と言いたくなる話
  イカンのは配達員じゃねーの？
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月17日 08:53
  - >>78
    運転士の健康管理は今の時代は必須
    バスやトラック運転手が飲酒や睡眠不足で運転して大事故を引き起こしたりして厳罰化へ
    今や企業側の健康チエックは法的に必須で健康状態や運航の日時、走行距離などの記録簿を残していないと罰せられる
    違反や事故が多数起こり行政側のチエックでいい加減な運行管理がバレた
    郵便局に対しては以前から問題視され複数回警告されていたのに改善されなかったために処罰になったが一番悪いのは運転手ではなく企業管理者であり企業ということになる
    これで処罰しなければ行政側が問題視される
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