現行バイクで買うならなに？

カテゴリ: 雑談

2025年06月24日 21:00

コメント(117)

1: 2025/06/22(日) 23:14:41.566 ID:0RC0jux/0

候補はZ400かZX-25Rなんだけどどっちがいいかな

大型と旧車は考えてない

2: 2025/06/22(日) 23:15:23.409 ID:vB8QCcga0

W230

6: 2025/06/22(日) 23:16:50.272 ID:0RC0jux/0

>>2
デザインはかなり好きだけど馬力が悲しい

3: 2025/06/22(日) 23:15:38.295 ID:NdkOH1z5d

スーパーカブ110

7: 2025/06/22(日) 23:17:33.579 ID:0RC0jux/0

>>3
カブは興味ない
小型は走れないとこあるし

4: 2025/06/22(日) 23:16:33.295 ID:Z00OYhWN0

シェルパかなぁ

5: 2025/06/22(日) 23:16:46.903 ID:y8MRkD4T0

大型おじさん「大型乗ろう」

11: 2025/06/22(日) 23:20:04.953 ID:0RC0jux/0

>>5
大型には100％行かないと約束できる
250～400CCが最高

8: 2025/06/22(日) 23:18:13.702 ID:O7QyCib30

GSX-8R

10: 2025/06/22(日) 23:18:45.589 ID:aPn4rqKHM

新型SV400sでた？

12: 2025/06/22(日) 23:21:02.565 ID:0RC0jux/0

スーフォア新型出るかもしれないけど100万超えそう

13: 2025/06/22(日) 23:23:39.972 ID:lSJSY+ob0

GB350

14: 2025/06/22(日) 23:25:35.582 ID:0RC0jux/0

>>13
デザイン良いよね
でも2気筒以上がいいかも

15: 2025/06/22(日) 23:51:48.643 ID:tKgCZFRX0

カブかビッグスクーター欲しいかな

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1750601681/

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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 11:28
  - >>59
    >大型持ってたら傑作の多い500〜650を切り捨ててわざわざ400までに限定する理由がない
    君はそう考えるのかもしれないけど
    他人は違う考えするかもって思わないのかい？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 13:36
  - >>59
    不人気のミドルとか誰が買うんだよ
    あれってリッター乗りこなせない下手くそか買えない貧乏人が乗るもんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 14:58
  - >>91
    ちょっと前はメーカーも400を売れ筋として力入れてたから、敢えて400って人も多かったように思う
    今は当時の400を好きで乗ってるか、大型に乗り換えるかに二分されたと感じる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 17:06
  - >>91
    いや、主力市場の欧米ではもうミドルが主流やで。リッターは性能が上がりすぎて価格も上がりすぎて、ついでに保険も上がりすぎて、高いラジアルタイヤもすぐ減ってしまうから、もはや常人では扱いきれんくなっとるんや。リッターオーバーのクルーザーも重すぎるしな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 11:10
  - >>6
    大型免許の有無はなにも書いていないのに何いってんだ？お前
    叩きたいありきで適当に書くな
    アホか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 21:24
- オフ車のKTM250 EXCいいよ、軽くてパワーあるし他人と被る可能性が超低い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 21:26
- 390SMCRというのが出てだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 21:29
- 二本でええから
  z400のrs出せよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 21:31
- 250、400、750、リッター、他を全部乗って思ったのは、400は250以上に無い
  軽さ目当てで400乗るなら同じ重量の600とか750↑いったほうがいい
  軽くて楽しいバイクに乗るなら125か250のオフとかモタが楽しい、けど
  いくら軽くても400のDUKEみたいなのはトップヘビーで倒しやすい軽さだから全然嗜好が違って、そういうやつに乗るなら結局大型いったほうがいいってなる
  大型乗っても250のオフモタとかはまた乗りてえ～ってなるけど400はそんなもんない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月24日 21:46
  - >>10
    現行CRF250LとKLX230SMでも楽しめる？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月24日 22:22
  - >>10
    全世界の全車種に乗ったわけでもあるまいし、そんな言い切るのは止めときなよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 07:21
  - >>24
    >250、400、750、リッター、他を全部乗って思った
    この1節を額面通りに受け取れば全世界の全車種に乗ったって言ってるよな
    まぁそういう界隈の人だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 07:48
  - >>10
    ニンジャ400と同じ重量の600や750があるんですって？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 09:32
  - >>56
    同じ4気筒で比べてZX4RとCBR600RRって5kgしか変わらんぞ
    これガソリン11Lと18L満タンでの表記だから差のガソリン7Lはだいたい5.25kgだから実質CBRの方が軽いまである
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 11:13
  - >>10
    このバイクがいい
    それが400だった
    こういう欲しい動機もあるんだが？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 11:31
  - >>10
    全部の良さを持ち合わせてる、って解釈でおｋ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 21:38
- Z400はガサツで荒々しいエンジンで振動が気になる
  軽くてパワフルだけど乗り味も250ccのそれ
  
  音と回転数に疲れず維持費と夏場の排熱を気にしないなら
  ZX-25Rの方が250ccらしからぬ安定感のある上質な乗り味で好き
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 12:27
  - >>11
    25R、Z400より維持費かかるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 17:13
  - >>87
    ２５Ｒは燃費がすごく悪い。鬼燃費や。細かいこと言うたらオイルも全合成油を使うべきやし（これも高い）交換頻度も高くなる。プラグ数もＺ４００の2本に対して4本や。ほかにもオイルフィルターとか、重い分だけタイヤの減りが若干早いとか、ちょぼちょぼあるで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 21:38
- 250～400CCが最高、とか既に大小コンプあるし
  ハッキリ決めろや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 21:42
- 直感で好きなの買ったらいいじゃない
  人にオススメされて乗るバイクなんてつまらないよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 21:44
- 大型乗りだが中型で選べってんならシェルパかなあ
  とことこ一人で旅するわ
  みんなでツーリングは中型じゃあしんどい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月24日 22:08
  - >>14
    ZX-4R「中免小僧に希望を与える俺様が来ましたよ」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月24日 22:49
  - >>20
    あなたじゃロングが出来ない、、、正確に言えば出来るけどそれなら中忍でいいわけで、、、
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 05:20
  - >>28
    振動とケツ痛シートの対策必須だけどなNinja400
    それがほぼ無い4Rは意外とツアラー適性あるんだぜ
    
    工夫しないと積載終わってるけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 21:51
- DRZ400が出てから決めても遅くはない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 21:52
- ハスクバーナのヴィットピレン401
  KTMが耐えたので、見た目100%振り
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 22:02
- ZX-4RRがいいゾ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 22:12
- 車検が気にならんならDR400買っておくといい
  あとは排熱問題を改善したらしい新型のCRF250rallyかね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 22:20
- 最近アプリリアとかロイエンで450ccとかチラホラあるな
  日本ではかなりの中途半端感があるけど逆に気になる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 12:05
  - >>23
    スーパークロスやMX世界選手権では4st/450cc(が上限の)クラスある
    オフの世界ではメジャーな排気量
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 22:23
- 2択まで車種決まっているならレンタルして一日じっくり乗ってみればいい
  ZX-25Rはあのエンジンンのデメリットを許容できるほど好きならアリかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 22:26
- リッター30走るしそこそこ速いし今乗ってる普通免許の上限400ccで
  十分なんじゃねぇかなとは思うけど次は大型乗りたいすなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月24日 23:14
- ロンツーするなら大型がいい
  中型は乗れば乗るほど手首肩腰ケツ股が死ぬ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月24日 23:17
  - >>29
    後付けスロットル固定を取り付けるだけでかなり楽になりまっせ
    ただし、手のひらで固定するやつ、おめえは駄目だ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 01:08
  - >>29
    でも快適性求めすぎたら「‥ならクルマでよくね？」ってなりそうやん？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 11:36
  - >>29
    そこでビクスクですよ！
    ソファーのような座り心地に足がフリーだから姿勢を変えられるし
    
    後は自分の中の偏見を取っ払うだけ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 00:20
- その辺のじゃツマラなそうやからKTMの390デュークでええやん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 01:00
- 趣味性が高い代物なのに、自分で決められないような輩はバイクに乗る資格なし。
  三輪車にでも乗ってろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 01:09
  - >>33
    ナイケンのことか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 03:15
  - >>33
    必要に迫られてバイク買いそうだから正直３輪わりとほしい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 10:35
  - >>43
    トライク買うならレブルとかドラッグスターをベースにした奴にしとけ。
    
    PCXのはエンジンハンガー折れそうで怖い。
    多分ちゃんと作ってる車両なら台湾キットのでも大丈夫なんだろうけどさ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 06:02
  - >>33
    えっ、三輪車ってハーレートライクですか？
    あんな高いのこそ趣味性の塊なのに…？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 09:50
  - >>33
    ハヤブサエンジン積んだTrexのことですね、分かります
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 01:19
- 現行バイクで欲しのは無いな
  高い金出して旧車買う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 07:23
  - >>37
    >高い金出して旧車買う
    どうぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 22:37
  - >>53
    そうするわ
    現行のカッコ悪いバイクに金出すのはもったいないしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月26日 16:51
  - >>103
    でも君にはヒョースンが良く似合うぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 01:21
- 2択しかないならどっちか店でみて買えばいいだろ
  人に聞くな
  
  自分が選んだバイクってのを人に見てもらいたいだけなんだろうな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 01:47
- 欧州仕様だけどNT1100のMT版
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 01:57
- 大型免許持ってるのに400乗るのなんかやだから
  エリミネーター500出してよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 08:32
  - >>40
    バルカンはどう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 10:38
  - >>40
    今どきバイク未経験ビギナーでも初心者女の子でもお爺さんでも誰でも大型取れるんやから大型免許持ってたところでじゃない？
    見せびらかす意味がかなり薄いっていうか・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 02:10
- 素直に10Rか6R買えばいいのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 03:03
- Z400かZX-25Rってことは既にエリミネーターは調べたうえで除外してそうだな
  ワイはZ400乗りだけど新型エリミ買おうとして1年半待ちだったからZ400にしただけどそこそこ愛着も沸いて来てしまった乗り換えもなぁ…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 03:31
- テメーの好きなの買えっつのアホか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 03:49
- 大型は保管場所と燃費と排熱を考えないといけない
  若い時はリッターバイクに乗っていたが、もう体力が衰え400ccから600くらいしか乗れないな
  GB350になってW230にどんどん排気量が小さくなった、色々乗ったが400cc位が丁度良かったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月26日 12:30
  - >>45
    ジジイは黙って　カブ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 05:31
- NX400でいいよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 10:43
  - >>47
    現行400縛りならコレ一択って位いいバイクだよな
    ただ今の人ってああいうジャンルのバイク大嫌いなんだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 11:56
  - >>47
    400Xのデザインの方が好きだったんだけど現行縛りならこれかな
    マイチェンでカラーバリエーションが増えたら買換えを考える
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 07:16
- ZX4R、次点はトライアンフスピード４００、スバルトピレン４０１、あとはなんでもして。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 07:34
- 軽二輪免許・自動車免許
  
  400は3年乗った、以降250と125と軽バン 3台持ち
  400は楽しいけど維持費がね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 07:47
- xsr700が欲しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 07:57
- Z400とZX-25Rで迷ってるなら間取ってZX-4R
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 08:15
- 車検あっても良いのにZX-4Rを除外してる理由が判らんな
  お値段か？この先何年も乗るんったら価格差なんて誤差みたいなもんだぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 09:31
- 中型ならCRF250L
  大型ならCB650R
  CB1000Fが出たら1000F買うかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月26日 14:50
  - >>61
    250ならオフ車にしとけば無駄にならないよね
    買い足しするにしても何時かはオフ車欲しいって思う時あるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 09:52
- 中型でマルチで比較的高馬力て、もうめっちゃ限られるやん。なんで聞くの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 10:03
- トレーサーの高いヤツ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 10:05
  - >>65
    しまった。欲望が出た。
    ZX4Rがいいぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 23:00
  - >>65
    介護バイクじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 10:05
- 大型乗らないのなら、モタードかオフ車しかないやろ
  それ以外は完全に大型の下位互換
- 0
  
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 10:47
- 国産だとZ400、Ninja400、MT03、YZF-R3あたりは
  250ccと車体共有して250クラスと400クラスで重量がほぼ同じ160kg台
  
  1個上のクラスになると20kg近く増量されるから、この軽さはかなりセールスポイントとして強いと思う。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 12:22
  - >>71
    それね。タイヤ代など維持費はまだ250寄り。これが600クラスになると維持費はリッター寄りになっちゃうね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 17:18
  - >>71
    もともと大きいほうのエンジンで設計されとるから、そっちのほうがしっくりくる。250は税制の問題でそれ以上の排気量乗れない東南アジア用なんだなあ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 11:41
- 最近はSR500が欲しくてたまらない
- 0
  
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 20:22
  - >>80
    俺はＳＲＸ600！
  - 0
    
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月26日 10:27
  - >>99
    SRX復活してくれたら欲しいな
    旧車維持する根性はないから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 11:45
- ジャージとかでも気軽に乗れるバイクがええな、150cc以上で
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 12:20
- Z400乗りだけど、乗るならハンドルバーウエイトを重いのに交換するのは必須。軽くて、でも軽すぎなくて楽しいバイクだよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 12:51
  - >>84
    ミラーのオフセットの方が優先順位高いと思うわ
    買う前からやっとけレベル
  - 0
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月25日 17:27
  - >>84
    ワイもバーエンドをポッシュのウルトラヘビーバーエンドに変えたらめっちゃ楽になったからオススメやわ。
    こんな振動減るんかと思った。
  - 0
    
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 12:23
- ハーレーの何か。
  またアメリカン乗りたいねぇ。
- 0
  
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 12:32
- ニーハンも単気筒以外はそんなに軽くないから大型と比べてアドバンテージが少ない
- 0
  
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 13:19
- 具体的な車種は人それぞれだけど、とりあえずアジアンバイクは避けたい。
  となると
  本国生産のハイエンドビッグバイクに限定されてしまうんだが仕方がない
- 0
  
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 16:46
- ZX-25Rは25'モデルがとうとうカラーリング設定が一色だけ展開で生産中止濃厚
  250cc四気筒新車に乗りたいなら今年来年あたりが最後のチャンスかもね
- 0
  
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 17:24
- 2024年モデルならDUKE390もスバルトピレン401もスピード400もクローズドコースで試乗したで。空冷単機筒と全く違うスムーズで振動のない別物や。DUKEとスピード400はスムーズでそこそこ早くてよく曲がって質感も高い。スバルトピレンは・・・下が全くないからなかなかに大変やと思う。セッティングでまるっきり違うようにしてあるんやね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月26日 08:49
  - >>97
    参考になりました。ありがとう
  - 0
    
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月26日 13:21
  - >>106
    レンタルバイク試乗とかでいろいろ乗ってみるのがええで！！
    きっと楽しい経験になるに違いない。
  - 0
    
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 21:32
- 自分が買うなら一台だけならwr250rかな
  2台持ちならハンターカブでもいいが
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 22:06
- 250cc ２気筒ならmt25かr25
  400cc ２気筒ならnx400
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月25日 22:34
- とりあえず現行バイクはカッコ悪いんだわ
  いらん
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月26日 16:53
  - >>102
    「現行」で一概に決めちゃう
    「色で全部決めちゃう」そこらのBBAレベルの知能しか無さそうｗ
  - 0
    
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- 105. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月26日 00:50
- クラシカルな見た目が良いけどツインできればマルチで性能が高いのが良いと
  一番条件に近いのでSPEED400だけど全部満たす現行バイクは無いね
  いっそCFMOTOの250CL-C買っちゃえ
- 0
  
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月26日 12:28
- ４００は日本だけだから割高
  ６００前後が至高
- 0
  
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月26日 13:19
- 最近は400海外も熱いで！インド、東南アジアの免許制度は日本に似てるから、経済発展によって400クラスに人気が出とる。欧州もＡ２免許が生まれて48PSまでが関門になって、それやったら東南アジアでもインドでも欧州でも売れるモデルを！！て感じや。ハーレーも350あるし、トライアンフも400出したし、KTMもロイヤルエンフィールドも多種出しとる。アププリアも出したんやけど、残念ながら450や。スズキもDRZ400復活するし、川崎はいっぱい持っとるやろう？ホンダはGB350（インド向け）が販売台数国内天下とっとるしあとはCBR系をどうするかやな。ヤマハは・・・国内市場はもう見取らんのやろうなあ。
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 21:14
- 大型は考えてないってのがよくわからん
  大型免許持ってないから乗れないじゃないのか？？
  もし大型免許持ってるのならミドルクラスを勧めるけど中型しか持ってなくて「大型は考えてない」とか言うやつに勧めれるバイクは無いな
  大型持ってて400クラスが良いって言うなら400〜650位を勧めたい
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 22:55
- こないだ発売したホンダの電気スクーターとか面白そうじゃん
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月01日 17:57
- １２５のスクーターでいいです､､､､､取り回ししやすいし、、、
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