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運転手への不適切な点呼の横行が発覚した日本郵便に対し、国土交通省は貨物自動車運送事業法に基づき、同社の一般貨物自動車運送事業の許可を取り消す処分を25日に出す方針を固めた。関係者への取材で分かった。軽貨物車について再発防止の徹底を求める「安全確保命令」も出す。

許可取り消しで同社は、集配の拠点間の輸送や都市部の大規模局での荷物収集を担う約2500台のトラックやバンが5年間、使えなくなる。

日本郵便は軽トラック約3万2千台も保有するが、軽貨物は許可制ではなく届け出制のため、今回の許可取り消し処分の対象外となる。軽トラの点呼についても国交省は現在、監査を続けており、結果がまとまり次第、「車両使用停止」の処分が科されるとみられる。

https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/asahi/nation/AST6R3HK9T6RUTIL01MM


3: 2025/06/24(火) 10:29:09.54 ID:rEsoWtKF0
代わりにどこがやってくれるの?

6: 2025/06/24(火) 10:31:02.20 ID:6yu04jSb0
別会社作って配送するだけでしょ

7: 2025/06/24(火) 10:31:17.54 ID:nNJuSzDY0
あのトラック見かけなくなるのか

8: 2025/06/24(火) 10:31:59.31 ID:OKsSxycS0
代引きは?

9: 2025/06/24(火) 10:33:57.82 ID:0Jj+ECek0
日本郵便の対応見ているとこれを契機に体の良いリストラでもしたいんじゃないのすら思う

39: 2025/06/24(火) 11:21:02.11 ID:8xf6xuT90
>>9
そんな事したら普通に潰れる

10: 2025/06/24(火) 10:34:06.05 ID:vA0gcKC10
今回ずいぶん厳しいね
メディアやブラック企業にもこのぐらいやればいいのに

14: 2025/06/24(火) 10:36:05.27 ID:zDaDsCP70
外国企業にでも委託するの?
国交省はそれでこれからは置き配がデフォとか言ってんのか

17: 2025/06/24(火) 10:39:11.12 ID:d6xQU8oK0
郵便が1番信用あったのにさあ (゚ε゚ )
ヤマトは誤配

18: 2025/06/24(火) 10:40:20.32 ID:pWao0VWa0
郵便局はややこしい住所でも自前の住所録共有されてて誤配が少なくて助かる

19: 2025/06/24(火) 10:46:00.47 ID:x00nhFDh0
インフラ破壊しにきてるね

23: 2025/06/24(火) 10:47:58.24 ID:qB65qCC50
闇郵便バイトが流行るんじゃないかな…

25: 2025/06/24(火) 10:51:15.34 ID:kqPZ9iq80
公明党の支持率も落ちるわな

26: 2025/06/24(火) 10:51:44.62 ID:0b5ZML/e0
創価省やっちゃったねーw

29: 2025/06/24(火) 10:59:57.33 ID:ETBh019F0
小泉「計画通り」

31: 2025/06/24(火) 11:06:31.86 ID:dLnjLB0w0
5年間使用停止て配達集配業務としてだよね?
普通に使うなら良いんだよね?
もしそうなら格安でレンタルしてほしいわ
通勤に使いたいねん赤車🚛

36: 2025/06/24(火) 11:19:38.39 ID:yPFXGGxN0
>>31
登録が白ナンバーの個人じゃなく営業だからどうなんだろ?

50: 2025/06/24(火) 11:44:47.34 ID:hfJpSa1z0
>>31
ナンバープレートも車検証も取り上げられる

32: 2025/06/24(火) 11:10:46.08 ID:3YSk9M2M0
車両をメルカリで売ろう

34: 2025/06/24(火) 11:16:00.00 ID:yPFXGGxN0
すべては小泉父のせい

41: 2025/06/24(火) 11:24:37.12 ID:K9v+JJF+0
つまりどんな感じになるの?

46: 2025/06/24(火) 11:43:51.42 ID:XdBWMgAQ0
>>41
高くなる

49: 2025/06/24(火) 11:44:10.90 ID:+yuAVlUo0
>>41
値上げ

58: 2025/06/24(火) 12:05:23.32 ID:RqiKK5YD0
>>41
日本郵便としては顧客と既存契約している分は集荷配達出来ないと賠償問題となるのでヤマトや佐川らを頼ってでも配達する。契約が終われば段階的に小包部門の縮小、将来的には撤退
ヤマト佐川らに優良顧客はゴッソリ抜き取られて5年後の再建なんて不可能だから。
宅配業界からすると3大宅配業界の一角がなくなることによって、ただでさえ人手不足の業界が更なる宅配会社の負担となり、その皺寄せが利用者のサービス低下送料増大になってくる。
今回の置き配が標準のニュースもその一環。

42: 2025/06/24(火) 11:28:07.70 ID:4UunkbTa0
経営陣は責任取って全部入れ替えよう

48: 2025/06/24(火) 11:43:59.51 ID:1myvipdW0
送料値上げしないと大赤字やんw

引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1750728274/



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