なぜビッグスクーターが廃れたのか？そもそもなぜ流行ったのか？：バイク速報

なぜビッグスクーターが廃れたのか？そもそもなぜ流行ったのか？

2025年06月28日 12:00

カテゴリ: 原付・小型バイク

コメント(155)

1: 2025/06/26(木) 11:54:36.57 ID:WGfgYSJId

めっきり見なくなったよね

2: 2025/06/26(木) 11:55:07.45 ID:ASL7RIo40

ググったら二秒で解決するやろ

3: 2025/06/26(木) 11:55:51.08 ID:BjIiib110

10年前くらいはめっきり見なくなったなと思ったけど最近は割と見る

4: 2025/06/26(木) 11:56:46.92 ID:KD0aknSA0

後ろに女乗せて陽キャの乗り物ね

5: 2025/06/26(木) 11:56:51.09 ID:HwPEnp9g0

普通にまだ生息してるやろ

6: 2025/06/26(木) 11:57:49.63 ID:Jb3RrLD20

バイク乗りからはあれはバイクやない！走るソファーや！言われてたけど興味無い人からすると快適な移動手段やんな

7: 2025/06/26(木) 11:57:53.15 ID:xYkN2gVo0

国産アメリカンも見なくなったな
あんだけいたドラッグスターはどこ行ったんや🥴

25: 2025/06/26(木) 12:03:50.20 ID:a7xG0kSfM

>>7
レブルって馬鹿うれしてるやろ

8: 2025/06/26(木) 11:58:07.86 ID:5TNynRfQd

便利だからね　都会では特に

9: 2025/06/26(木) 11:58:13.49 ID:o2DXQaVy0

時代は残クレアルファードよ

10: 2025/06/26(木) 11:58:26.11 ID:S+yr6SUSd

未だにマグザムだのイキってる爺のイメージやな

11: 2025/06/26(木) 11:59:15.29 ID:QS9exgMp0

その手の人間はみんなPCX乗ってるやん
それ以外は原付スクーター
そして残クレアルファード

12: 2025/06/26(木) 11:59:38.63 ID:XBDtUFwM0

二輪免許とったときに少し講習あったけど不安定で怖かったわ
慣れるもんなんかアレは

13: 2025/06/26(木) 11:59:44.48 ID:KRJVdO6Dd

一部のアホ以外はデカくて邪魔で不便でしか無いことに気付いたから
操作性悪いアメリカンとかも同じ

15: 2025/06/26(木) 11:59:57.40 ID:NKt1K94D0

発売当初は目新しさと快適性から流行ったけどスクーターをこまめにメンテする人はそう居ないからその人達の廃車時期と合わせて消えていっただけじゃないか？

16: 2025/06/26(木) 12:00:13.94 ID:dGl1N5VO0

流行ったのはキムタクのドラマとかちゃうっけ

20: 2025/06/26(木) 12:01:59.03 ID:WBUD8cAG0

>>16
キムはTWだったような

22: 2025/06/26(木) 12:02:09.96 ID:hwHbCR600

快適性で売ろうとすると結局バイクであることが足を引っ張る

27: 2025/06/26(木) 12:04:16.02 ID:U7fCCUJW0

実際めっちゃ乗りやすいんよな

28: 2025/06/26(木) 12:04:25.65 ID:RWl9dc5f0

PCXで十分

29: 2025/06/26(木) 12:04:33.39 ID:mq1eYIOR0

普自ニ取るとき少しだけ乗る時間あるけど難しいよな運転

34: 2025/06/26(木) 12:05:22.62 ID:xHwA1axj0

バイクってメンテしたりするのもひっくるめた娯楽じゃん
スクーターってそういう楽しみ無いから

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1750906476/

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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 13:23
- 何度か知り合いに乗せてもらったけど、楽ではあるけど楽しくないんだよな。
  無駄にデカいから置き場所も単車以上に困るだろうし
- 0
  
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  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 13:26
- そもそも夏暑く冬寒いのがバイクなのに異常気象で春と秋が無くなって乗る人間さらに減っただけだろ
  そしてみんな残クレアルファードになった
  近所のコインパーキングにアルファードが6台止まってて残クレかなーって思った俺は心が荒んでます
- 0
  
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 13:55
  - >>29
    リアルでアルファード通る度に残クレ思うなら確かに病んでるぞ
  - 0
    
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 13:29
- DQNばっかでほんと恥ずかしかったよなｗ
- 0
  
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 13:40
- 何でここまで残クレアルファードに絡めていのやら・・・
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 14:09
  - >>31
    たかだか2～300万で買えるバイクすら12か月分割払いで支払ったり、それすら買えずにカブがブーム！とか言い張ってる人が、残クレアルファードを1台見かけたらその30倍はいるからじゃね？
  - 0
    
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 22:37
  - >>46
    カブは別に大型が買えないからしゃーなしで乗る代物ではないだろ
    大型のサブで乗ってるが普段使いならこっちのがよっぽどいいぞ
  - 0
    
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 17:37
  - >>31
    バイクで残クレ商品は殆どないよなって調べたらホンダとかが積極的にやってんのな。
    赤本ないから不安しかないけど、大型バイクなんかは殆ど乗られないから結構いいのかも。
  - 0
    
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 13:43
- なんか変な生き物みたいなスクーター欲しいわw
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 16:17
  - >>32
    スズキにジェンマって言うスクーターがありましてね…
    いや冗談じゃなく最近欲しくなってきた
    あの唯一無二の個性よ
  - 0
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 22:09
  - >>66
    ジェンマは斜め前と斜め後ろから見るとクソカッコいいんだけどな
    真横から見るとそれまでのプラス評価が消滅する…
  - 0
    
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 22:39
  - >>89
    ググって写真見てみたけど、なんでこんなに仰け反ってんの？
  - 0
    
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 09:20
  - >>89
    バナナボートかよ...っていうイカれたフォルムいまだったら...
  - 0
    
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 20:04
  - >>66
    スズキはSW-1とかグースとか時代を先取りしすぎてコケてるのがチラホラあるな
  - 0
    
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- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月04日 02:25
  - >>123
    スズキは時代を時代を先取りし過ぎてと言うより
    単純にニッチにしか刺さらなかったり絶妙に外したのが多いね
  - 0
    
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 13:46
- やっぱ2006年の道交法改正からだよな
  それ以前は都内でもおおよそどこでも停めれるという、車にはない利便性が確かにあった
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 14:17
  - >>33
    結局、それだよね
    駐車場に停めないといけないなら、エアコンのある軽自動車で良いじゃんになってバイクもスクーターも壊滅した
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- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月16日 20:34
  - >>33
    まあでもその法律もきっとビグスクブームによるところが多いんやろう
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- 34. 鷹今　みこ
- 2025年06月28日 13:51
- 大半はお手々つないで原付二種の待つゴールへと向かっていったのさ
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 14:11
  - >>34
    間違えてハートをタップしたわ
    お前はいつもお手々繋いで～と言ってるけど、それがゴールではないし、そもそもお前友達いないだろうが
  - 0
    
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 13:55
- あそこまでタンデムが快適なのゴールドウィングかハーレーくらいしか対抗できない
- 0
  
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 21:35
  - >>40
    ゴールドウィングとかはビクスクの最高峰みたいな見た目してるよね
  - 0
    
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 07:35
  - >>40
    後ろに乗せるのはベストだな。結局、彼女を乗せて云々の時代の産物だったのだ。
  - 0
    
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 14:01
- その代わり125ccのスクーターがめちゃくちゃ増えてる
  125cc以下なら駐輪場も多いし利便性がいいんだろ
- 0
  
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 14:19
  - >>41
    125ccのスクーターが増えたのは原付一種が減ったからよ
    もっと言うと、軽自動車すら購入・維持できない貧困層が増えたから
  - 0
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 16:50
  - >>50
    PCXとか弱男界隈のステータスだからな
  - 0
    
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 05:52
  - >>68
    そんなステータス要らない
  - 0
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 14:02
- ビグスク乗ってて楽で快適なんだけどあまりにも退屈ですぐ売っちゃったな
- 0
  
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 14:08
- 馬鹿が残クレにだまされてアルヴェルに乗り換えたんだろ
- 0
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 14:11
- 日本人が貧乏になってるからその辺のユーザーはごっそり原二に移行しただけやろ
  アメリカンとかお手軽なのに乗ってたのはクロスカブとかに移行
- 0
  
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- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 14:28
  - >>48
    20年前はビクスクが車買えない奴が乗るものと揶揄されてたで
  - 0
    
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 14:30
- そもそもバカスクって250のスクーターに向けられてたんでしょ
  五月蠅いしマナーも守らない嫌われ250ccスクーター
- 0
  
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 14:34
- 400のスクーターに乗ってる勿論ノーマルマフラー
- 0
  
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 14:37
- PCXで十分ていうけど妥協した結果であって、フルサイズの方が絶対良いに決まってる。
  駐輪場の問題がコンパクトボディに行き着くだけで直進安定性が段違いだよ。
  街乗り法定速度ならアリではあるが…。
  50km/h以下が妥当。
- 0
  
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月04日 02:27
  - >>55
    違うよ　デカ過ぎなのが受け無くなって比較的小型なモデルに流れたってだけ
    実際ブーム後もデカいモデルはあったがさして売れなくなったからね
  - 0
    
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 14:40
- アメリカンもビクスクもヤマハがやめちゃったのが大きいな
  需要の先細りがわかったのかな？
- 0
  
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 14:51
  - >>56
    そもそも国内は若者の人数が半減してるからね
    他の要因がなくても乗る人は単純に半分になる
  - 0
    
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月04日 02:29
  - >>56
    単純に末期はどこも売れ行きが落ちてたからだよ
    まあ先細りの一番の要因は駐車の一斉取り締まりだけどね
    あれが完全に分岐点となった
  - 0
    
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 14:41
- 鳥山明みたいなデザインにすればいいのに
- 0
  
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  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 15:02
- 家に残クレアルファードは無いけど(笑)グランドマジェスティはあるから整備してたまに乗るよ。アクセルだけだから楽なんだよね〜でももう流行らないのかな？スカブやらフュージョンとかも見なくなったからね。
- 0
  
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 15:02
- 仲間が乗ってけど飽きるとか言ってた
- 0
  
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  がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 15:20
- 親がホンダ　スペイシー２５０フリーウェイのってた、1985年ごろだったな、坊さんとかがよく乗ってた
  https://kuruma-news.jp/post/102304
  
  ブームに火がついたのは、ヒュージョンが売れまくってからだよ
- 0
  
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 15:39
- 純粋に高くなりすぎたからんじゃないの？
  スクーターにかける金額じゃない価格になってしまって売れないとか
- 0
  
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- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2026年06月16日 20:36
  - >>62
    これもあるよな
    ブームど真ん中の2代目マジェスティが50万円台
    以降は60万70万とどんどん上がっていった
  - 0
    
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 16:16
- 無駄にでかいから置くとこない
- 0
  
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  がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 16:17
- ラゲッジスペースが広かったので荷物が載ったけど、結局積載性能はカブには敵わなかった。
  歩道に駐車してたのが邪魔で警察に目を付けられて駐車監視員制度導入の理由付けにもなった。
  悪い製品じゃなかったけどガワを剥がせば中は結構スカスカだったし、結局は無駄に大きいだけの流行ものだったよね。
- 0
  
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 16:27
- PCXちゃんに駆逐されたイメージだわ
- 0
  
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 16:53
- 楽ちんだけど楽しくはないからバイク乗り気質の人ははPCXとかなんちゃらMAXに移行
  そうじゃない人たちは…残クレアルヴェルかもしくはN-BOXに行ったんじゃないかな？
- 0
  
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 17:03
- 流行した理由＝渋井丸拓男が乗っていたから
  衰退した理由＝走るオマルだと気づいたから
- 0
  
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月28日 17:34
  - >>70
    走る便器SW-1の悪口はそこまでだ
  - 0
    
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 17:06
- 乗ってる奴はあれだけど
  ビックスクーターは嫌いじゃないぞ
- 0
  
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 17:14
- イメージが便器かすけべ椅子
- 0
  
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 17:20
- XADVとかTMAXって結構売れてるんちゃうん？
  フュージョンやマジェスティみたいな形のはなくなったけど
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 18:04
- 後ろに女子載せると喜ばれた
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 18:06
- 廃れたおかげで嬉しい
  これで道具として使える
  T魔やフォコにのってた身としてはX-ADVとか気になる
- 0
  
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 18:29
- ヤマハがなんか上手いことイメージ戦略成功させたんだろな。
  廃れたのは子育てし始めたらビグスク乗ってる時間がなくなったんだろ。
  下の世代にビグスクブームが続かなかったのはデカすぎて邪魔ってのが口コミで伝わったんだろう。
- 0
  
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 18:32
- リッターMTからPCX160に乗りかえて大満足。
  軽くて取り回しが良くて燃費もいい。
  高速にも乗れるし、GWは埼玉から四国まで往復高速、疲れもしないし余裕だった。
  バイクならMTだろうとスクーターだろうと面白いもんは面白い。
- 0
  
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月30日 00:43
  - >>81
    大型から乗り換えると250でも軽くてびっくりするもんな、160なんてもっと軽いし
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 18:44
- ビグスクブームの頃、250のスカブ買って弄りたい所一通りカスタムし終わって後は乗り回すだけになったら、一気に冷めて直ぐ売ったわｗ
  ビグスクって乗ってて楽しくないんだよな、遅いし重いし無駄にデカいで面白くない。
- 0
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 18:50
- 最近またでかくなってきた
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 19:08
- 乗ってた奴らがクルマの快適さ知って終了したんだろ
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 20:47
- 女の子に「大きい原付」って言われてた
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 20:54
- 便利で楽だったね
  12インチマジェ、実はNチビレーシングタイヤ履けてオーリンズからリアサスも出てた。
  結構良く曲がってオモロかったよ。
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 22:38
- やっぱり自分でギヤチェンジして走ってないとバイクを操る楽しさが感じられんと気づいた。
  通勤とかはスクーターでいいと思う。
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 22:41
- 荷物載せたいなら車の方がいいし、その割にデカい重いだもん。
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 23:13
- マジェスティがバカ売れして各社こぞって対抗を出した状況を一部界隈では魔女狩りと呼んでたらしい
  カワサキすら（スズキのOEMとはいえ）スクーターを売りだしたからな
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月28日 23:39
- 荷物もそこそこ積めるし、長距離も楽だし、燃費もまあまあ低いしで、峠攻めたりしないなら便利で実用的なんだがな
  車に比べたら維持費なんてタダみたいなもんだし、都会で一人暮らしならビグスクあれば無理に車買うこともないと思えるくらいではある
  いかんせんDQN御用達のバカスクのイメージついちゃって忌避されがちだが
- 0
  
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 00:43
- 流行ったのは確実に所ジョージのおかげやろ
  それまでは中型のスクーターなんかおじいさんしか乗ってなかったのを所さんがマジェスティをカスタムしてブームが出来た
  メットインでかくて便利だったしな
  フュージョンとかフォルツァとかスカイウェイブとかが主流ではあったがフォーサイトまでカスタムする奴おったからな
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- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 20:24
  - >>97
    お前は所ジョージの信者か何かか？
    
    フォーサイトのカスタムは以前からいて、むしろヤマハがそこに注目してビッグスクーターの若者需要をいち早く認識したまである
    所ジョージ無関係にマジェスティがバカ売れしてビックスクーターブームだ
    フュージョンとかスカイウェイブはマジェスティへの対抗で出されたやつ
    フュージョンでマジェスティの牙城が崩せなかったのでフォルツァとフォーサイト復活
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月30日 07:32
  - >>124
    お前は所ジョージのアンチなんだなｗ
    そして歴史を正しく認識できない病気ｗ
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- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月11日 11:37
  - >>131
    お前所ジョージ好きすぎやろwww
    信者って哀れwww
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 03:10
- これと原付はマジでゴミばっかりの印象だわ、フルカウルとかいかにもなバイクはあんまりヤバいのは見ないのに
  ちょうどさっき見たウインカー出さないべた付け煽りスピード超過でおまけに信号無視までしていった奴もこんなようなのに乗ってた
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 07:58
  - >>100
    噓松
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 03:19
- Gストライダーを出さなかったから廃れた
  今からでも遅くはない、はよ出せや
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- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 20:27
  - >>101
    ホンダが似たようなの出してどうなったかを見れば出さなかったのは正解だっただろ
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 03:51
- スクーターはAT車を半分に切ったようなもの
  ミニバン改造してる連中が乗ってただけ…って風刺画が当時あったな
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- 105. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 06:25
- 基本的に走りがつまらないビグスクはバイク趣味にならんのよ、精々走りが個性的なXADVやTMAXが一部に受けてるだけ。
  走りに関係ない都市部で流行ったがデカ過ぎて実用性も今一だったし。
  結局、趣味性も実用性も中途半端で一過性の流行に終わったのも当然の帰結や。
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 09:03
  - >>105
    結局、バイクは趣味性と実用性の二択なんだよな
    両方やろうとするとどっち付かずの迷車になって誰も買わなくなる
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- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月04日 02:37
  - >>105
    変速いらずで荷物も良く乗る、タンデム能力も高いと実用性の高さと
    お手軽さが好まれて陽キャ組に好まれて売れたけど
    
    駐車取り締まりの一斉強化のせいで一気にお手軽さや実用性を
    好んで買ってた層が一気に離れたってのが要因
    デカい事自体は当時のメイン購入層にはあんまり影響してなかったね
  - 0
    
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 07:32
- nmaxに疑似ギア付きがでたけどすぐに完売したとバイク屋がいってたな
  ビクスクも疑似ギアついた新型出たらまた売れるかも？
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 18:13
  - >>106
    昔、高級路線で擬似マチック流行ったけど売れなくてコストダウン路線に行ったんだけど今更流行るかね？
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 07:56
- 250ビックスクは車検無いから遣りたい放題改造が長所だったが後に其れが短所の原因として
  世間に嫌われた
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 09:12
- プラスチックでできた張りぼておもちゃやから、大人になったらむなしくなるんちゃう？結局ほかの国でははやらんかったから国内向けになってしもうて企業ももうからんし、ガラパゴス化して企業側から終焉させたんちゃう？今のは世界標準で販売台数もけた違いやろ？走行性能は引けを取らんし。
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2025年06月29日 20:29
  - >>111
    ブーム前からフォーサイトっていうロングセラーがあってだな、オッサン向けだったんだよ
    あと国内ブーム後は海外向けメインだぞ？欧州だと一定の需要あるから
    少しは勉強してこい
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- 114. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 09:26
- そんなんなぜ廃れたかは知らんが
  俺はプラスチックの大ナメクジやプラスチック便座に乗りたい訳ではない！
  
  鉄の馬に乗りたいんじゃ！！
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 10:02
- 半ヘルを首にかけて、スピーカーから大音量で垂れ流し、ブリブリうるさいマフラーをつけてる傷だらけのマジェスティ
  ってイメージ
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 12:51
- 1本サスのマジェスティも良かったけどな
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- 121. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 17:38
- 押し引きの取り回しでは、デカさを感じることはあったけれど、
  乗ってる限りでは乗りにくい訳でもないし、かといって楽って感じでもなかった。
  
  ただ股の間にタンクが無いのは、どうにも落ち着かなかった。
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- 127. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 21:23
- 懐かしい
  20そこそこの頃は黒のスカブで車体下を青色LEDで照らして走ってたわ
  そういうのがカッコいいと思ってたけど今思うと痛いDQNそのものだ
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- 128. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月29日 22:29
- スクーターって街乗りしてテキトーに停めれるから良かったけど今駐禁バンバン取られるし、趣味ツーリングじゃなきゃ手放すのも納得
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2025年06月30日 08:32
- そもそもバイク業界を壊滅に追い込んだのは駐禁
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月03日 12:15
- ｐｓ250のデザインは好き
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月04日 17:29
- ワイはPCXが原二クラスでデカい面してる方が謎だけど
  リード125より鈍足で何一つ勝ってる事がない見た目だけの雑魚やんけ
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- 144. いつものバイク乗りさん
- 2025年09月01日 15:17
- シート高をさらに高くして、乗りにくくした愚行のせいで売れなくなった
  小径ホイールならタイヤ価格も安いし、シート下スペースもいっぱい積載出来たのに
  
  駐禁だけじゃないし
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- 145. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月20日 17:58
- 駐禁が厳しくなったからだよ、ググれ、カス
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- 146. いつものバイク乗りさん
- 2025年11月28日 12:39
- デカ過ぎて150クラスに流れたんじゃない?
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- 147. いつものバイク乗りさん
- 2025年12月03日 16:22
- 単純にみんなお金ないんやろ
  フォルツァ80万くらいするし、スズキのバーグマン400とか100万超えててまじかって思ったよ
  pcxですら40万超えてるし、もうみんな高すぎるよ
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- 148. いつものバイク乗りさん
- 2025年12月06日 03:32
- 田舎のガキがダサDIYでガニ股運転してるんだもんそりゃ廃るわな
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- 149. いつものバイク乗りさん
- 2026年01月19日 15:36
- 長い上に幅もあるからリッターバイクより占有スペース大きかったりするんだよな
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- 150. いつものバイク乗りさん
- 2026年02月14日 03:13
- 自動クラッチの制御が相当上手になってるからつまんない CVTなんて乗りたくないわな
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