スズキは、7月4日に新型ストリートバイク「GSX-8T」「GSX-8TT」を発表した。2025年夏頃より欧州・北米を中心に世界各国で順次販売が開始される。
新型「GSX-8T」「GSX-8TT」は、スズキの過去の名車の個性的で魅力的な要素と現代的なデザインを融合させつつ、最新の技術やエンジン、車体を採用したネオレトロのストリートバイク。スズキの過去のモデルで採用されていたクラシカルで特徴的なフラットボトムのライトに着想を得た丸形ヘッドライトや、スズキ初のハンドルバーエンドミラーを採用し、レトロを感じさせながらモダンな外観に仕上げられている。一方、GSX-8S/Rで採用され高い評価を得ている776cm3のコンパクトなエンジンと高剛性なスチールフレーム、軽量なアルミスイングアームを組み合わせることで機敏性や快適性を高めている。
◆新型「GSX-8T」
新型「GSX-8T」は1960年代の高性能ネイキッドバイクでTitanの愛称で知られるT500を彷彿とさせるデザイン。車体後方をマットブラックにすることでタンクを際立たせるカラーリングを採用し、勝負球を意味するビリヤードのエイトボールをイメージした立体エンブレムをシュラウドに配置したレトロかつモダンなデザインとした。
◆新型「GSX-8TT」
新型「GSX-8TT」は、過去の名車を想起させるヘッドライトカウル、アンダーカウルを採用し、1970年代のロードレーサーをイメージしたデザイン。車体色は、ブラックのフロントフォークやシュラウド、グレーのシートレールなどを採用し上質で落ち着いた配色とすることで、ホイールやデカールのスポーティーなアクセントを際立たせたカラーリングとしました。車名の「TT」は、クラシックバイクを現代によみがえらせるという意味を込め、ベースモデルの「GSX-8T」と「Timeless」を掛け合わせたネーミング。
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2025/0704/
新型「GSX-8T」「GSX-8TT」は、スズキの過去の名車の個性的で魅力的な要素と現代的なデザインを融合させつつ、最新の技術やエンジン、車体を採用したネオレトロのストリートバイク。スズキの過去のモデルで採用されていたクラシカルで特徴的なフラットボトムのライトに着想を得た丸形ヘッドライトや、スズキ初のハンドルバーエンドミラーを採用し、レトロを感じさせながらモダンな外観に仕上げられている。一方、GSX-8S/Rで採用され高い評価を得ている776cm3のコンパクトなエンジンと高剛性なスチールフレーム、軽量なアルミスイングアームを組み合わせることで機敏性や快適性を高めている。
◆新型「GSX-8T」
新型「GSX-8T」は1960年代の高性能ネイキッドバイクでTitanの愛称で知られるT500を彷彿とさせるデザイン。車体後方をマットブラックにすることでタンクを際立たせるカラーリングを採用し、勝負球を意味するビリヤードのエイトボールをイメージした立体エンブレムをシュラウドに配置したレトロかつモダンなデザインとした。
◆新型「GSX-8TT」
新型「GSX-8TT」は、過去の名車を想起させるヘッドライトカウル、アンダーカウルを採用し、1970年代のロードレーサーをイメージしたデザイン。車体色は、ブラックのフロントフォークやシュラウド、グレーのシートレールなどを採用し上質で落ち着いた配色とすることで、ホイールやデカールのスポーティーなアクセントを際立たせたカラーリングとしました。車名の「TT」は、クラシックバイクを現代によみがえらせるという意味を込め、ベースモデルの「GSX-8T」と「Timeless」を掛け合わせたネーミング。
https://www.suzuki.co.jp/release/b/2025/0704/
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コメント一覧 (135)
うーん、こじつけ感が凄いってかT500なんて知ってる(覚えてる)人世界に何人いるんだろw
ttps://www.suzuki.co.jp/suzuki_digital_library/2_moto/ss2_004.html#p4
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GSXの名称だからベコでええやん
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マフラー角度が違うが。いくらくらいなんだろ?
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あと8TTのカラーリング好き
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個人的にはネオレトロのネイキッドは
フレームの中にメカがぎっしり詰まってる感が魅力だと思うので
ラジエーターシュラウドでメカが隠れるのは良くないと思う
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人間関係の付き合い上スズキでしか買えない人間はいる
例えばオレとかな
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銀に塗らない方がいいのに
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今はHONDAとかYAMAHAとかが作りそうなデザインをお店に求められてる
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完全スルーな時もあるのに基準がわからん
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なのでスズキっぽくない
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マフラーのせいかな
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見れば見るほどわからなくなってくる
どっかで見たような何かの集合体みたいな有象無象デザイン
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低品質アジアンバイクが安っぽさを誤魔化す虚飾みたいなイメージが強くなってきてるから
近年は逆に恥ずかしいんだよな。
否定はしないが、せめてオプションで選べるようにしてほしかった。
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ハンドルの外側にミラー付けるのやめろヘタクソの証明みたいな装備だ
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かわりにバーエンドミラーおじさんが湧いてるけどw
TTのカウル、絶妙なダサかっこよさが気に入った
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タンク容量も増えてんのが羨ましい
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8sベースでGS1000sモチーフのモデルが出るみたいなこと書かれていてめちゃ期待したけれど...。
「コレだとしたらスゲーがっかりだわw」
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ヘッドライトも普通の丸でいいのに
まあ、こういうのは実際見ると良く見えることの方が多いけど
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山羽くんっぽいかも
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