【悲報】日産の工場閉鎖、20万人弱くらい失業者が出る模様

カテゴリ: 自動車・車

2025年07月17日 23:00

コメント(146)

〈日産が２工場閉鎖を発表〉従業員は「家を買ってしまった人はどうすれば…」「十数万人の仕事がなくなる」主力工場が消え横須賀市追浜は大打撃、経営陣に怒り…近隣タワマンも着工延期
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/shueisha/nation/shueisha-254549

「家を買ってしまった人と寮で暮らす人とでは人生設計も変わる」
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/shueisha/nation/shueisha-254549?page=2

「カルロス・ゴーンさんに再建を託して良いことがあったんでしょうか」
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/shueisha/nation/shueisha-254549?page=3

だが飲食店を営む女性、Ｃさんらには死活問題だ。
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/shueisha/nation/shueisha-254549?page=4

2: 2025/07/17(木) 13:21:43.17 ID:fWAnw8ZJ0

そりゃそうなるわな

3: 2025/07/17(木) 13:21:50.78 ID:1ANE9WeI0

配送業と農業と建築、あとは介護があるぞ

192: 2025/07/17(木) 14:26:40.72 ID:FPL8aoaz0

>>3
バス運転手になってください

327: 2025/07/17(木) 15:54:48.29 ID:Vu7h8E9o0

>>3
車関係なら運転手とかどうや？

353: 2025/07/17(木) 16:21:03.51 ID:Su78AL6H0

>>3
40代50代でそんなとこ転職できるか？www

5: 2025/07/17(木) 13:21:59.75 ID:NTtQzME40

経営者が頭下げて退ければ助かったの？

19: 2025/07/17(木) 13:26:01.17 ID:YNhE4RDs0

>>5
ホンダでも需要のない工場は閉めると思うけどね

160: 2025/07/17(木) 14:13:46.45 ID:hCQUtCdx0

>>5
経営者が違ってたら、売れる車を作って工場維持できてたかもね

6: 2025/07/17(木) 13:22:10.13 ID:lCw97BLL0

隣は東京だから大丈夫

7: 2025/07/17(木) 13:22:38.56 ID:vlQsgqcC0

でも役員はこれでコストカットできてウハウハなので～す

536: 2025/07/17(木) 20:42:00.00 ID:gZc9EQp90

>>7
どこのパナソニックだよ
そのパナソニックがどうなったか知っているよな

9: 2025/07/17(木) 13:23:00.90 ID:yCr8Wwyx0

２０万人を犠牲に貰う金は最高だろうね＞役員

14: 2025/07/17(木) 13:24:20.13 ID:Es0MvKRN0

>>9
役員報酬アップまであるんじゃね

11: 2025/07/17(木) 13:23:14.76 ID:L16MZtlB0

トップ、役員が揃って無能ならこうなるわ
悪い見本として覚えておけ

214: 2025/07/17(木) 14:33:32.17 ID:Mt0hKpdx0

>>11
まさに今の日本そのものだな

389: 2025/07/17(木) 17:02:31.37 ID:yPxA0MS70

>>214
日本は一般社員もお前みたいなのしかいないから別物

12: 2025/07/17(木) 13:24:00.91 ID:Bqwlwae00

工場が無くなったり海外移転したりすると困る人いっぱいいるのに、皆円高を希望する

15: 2025/07/17(木) 13:24:43.56 ID:DpApzMin0

これからどこで働くんだろう？

537: 2025/07/17(木) 20:44:00.49 ID:gZc9EQp90

>>15
そもそも優秀な人は
危険察知して早期退職してるだろうから
可もなく不可もないような人ばっかだから
給料下がってもいいなら
どこかの工場に行くんじゃない？

18: 2025/07/17(木) 13:25:54.74 ID:Kx48xoQA0

トヨタ期間工は年収550万で寮と食事付き
頑張れば正社員になれるから渡りをつけとけ

118: 2025/07/17(木) 13:55:48.61 ID:eKPnEz000

>>18
こういうのって本当に正社員になれるのか？
なれても100人に1人とかじゃないの

125: 2025/07/17(木) 13:58:40.46 ID:xwY+6c0C0

>>118
実際はコネが無いと無理だと聞く。
田原工場の奴が言っていた。

130: 2025/07/17(木) 14:00:04.69 ID:hv0Rs4T40

>>118
真面目に4年ぐらい働いたら現場責任者に推薦して貰えてテスト受けれるらしい

20: 2025/07/17(木) 13:26:02.17 ID:ua+ziOGT0

今は何処も人手不足だからな、大手のライン工だったら給料は下がるけど再就職は何とかなるだろう。

21: 2025/07/17(木) 13:26:43.65 ID:tqGXI6v00

人手不足が解消される

22: 2025/07/17(木) 13:27:10.78 ID:qsoGi9AC0

神奈川死んだな

23: 2025/07/17(木) 13:27:22.06 ID:Q3lBI9Vc0

トヨタホンダで再就職出来ないの？

206: 2025/07/17(木) 14:31:41.80 ID:66Om7Qm50

>>23
やめてくれ

24: 2025/07/17(木) 13:27:25.86 ID:KwVvbWnZ0

下請けや関連業者もいっぱいいるもんなあ
日産の社員の雇用は維持するとしてもそれ以外がね

31: 2025/07/17(木) 13:28:32.74 ID:Q3lBI9Vc0

>>24
サプライヤー丸ごと他社に引き取り出来ればな…

37: 2025/07/17(木) 13:29:45.35 ID:yBQb57bj0

>>31
部品屋は日産だけってこともないので、日産の納入が減った分トヨタが増えるでしょ知らんけど

515: 2025/07/17(木) 19:50:59.49 ID:hRcNDGfT0

>>37
今までキャパオーバーで受けてなかった仕事受けるだけだからな

25: 2025/07/17(木) 13:27:30.44 ID:bN6Cqy/+0

人手不足だから無問題

26: 2025/07/17(木) 13:27:41.52 ID:bTetHOKQ0

進次郎「どうですか？セクシーでしよ？」

27: 2025/07/17(木) 13:28:10.71 ID:qsoGi9AC0

いっそトヨタかホンダに工場ごと売り渡したら？

32: 2025/07/17(木) 13:28:42.77 ID:yBQb57bj0

>>27
ホンダ「間に合ってますw」

28: 2025/07/17(木) 13:28:20.20 ID:yBQb57bj0

何年も前から危ないって言われていたのに、なぜまだ転職していなかったの？
自己責任だよ悪いけど

428: 2025/07/17(木) 18:04:45.68 ID:EFETWC/g0

>>28
家買ってたら無理ゲーじゃね？
家ごと移動できるならいいけど。

30: 2025/07/17(木) 13:28:27.34 ID:WN/ikvWM0

人手不足が解消するね！

34: 2025/07/17(木) 13:29:07.81 ID:ncnlrSZM0

割りと深刻な問題だな

ターンアラウンドゴーンは、いかにして日産を救ったのか？

デビッド・マギー

東洋経済新報社

2003-06-05

引用元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1752726037/

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- 22. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 00:16
- 生活保護だな
  
  自治体も税収なくなるから、愛知や東京からの地方交付金でぬるぬる暮らす
- 0
  
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  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 00:22
- そして雇われてた外人が重犯罪しはじめる
- 0
  
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 00:24
- 真夜中の・・・ウンコ💟
- 0
  
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- 27. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 00:43
- SUZUKIどころかHONDAまで見下してたんだろ？
  20万人で？
  
  ざまぁ、ソイツらSUZUKI未満だよ
  一般倒産企業と同様に再就活しなさいな
- 0
  
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- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 01:23
  - >>27
    言いたいこととは違うのはわかってて敢えて指摘するが、SUZUKI未満ってよく書かれて低く見られがちだけど、業績的にはSUZUKIは上位になってるぞ。
    もう比較する方が失礼ってもんだ。
  - 0
    
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 00:45
- 日本がまだ二次産業で食ってるのがおかしいんだよ
  もうそろそろ三次産業メインにに移行すべき時期
- 0
  
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 00:45
- 20万人も吸収できる市場ないだろ
  外国人労働者全追放するくらいしか
- 0
  
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- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 00:58
  - >>30
    そもそも20万人って論拠がどこにもなかったが
  - 0
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 04:37
  - >>32
    単純に神奈川県全体で日産と取引有る企業の従業員足すと15万人って記事どっかで見た
    ちなみに日産の追浜工場の生産ラインは稼働率4割前後でその従業員は約2400人
    生産ライン以外の日産追浜施設全体だと3900人
  - 0
    
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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 01:05
- トロッコ問題と同じで破綻するくらいならより多数が生き残るための工場集約だしな
  むしろ今までの奴らが責任取りたくなくてやらんかったことを外人社長を盾にして実行するパターンだし
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 07:25
  - >>34
    工場集約はゴーンの時に既にやってるんだよ。
    それで財務改善して会社の業績が改善してたらこんな事態にはなってなかった。
    リストラ実行して浮いた金で何やってたんだって事だよ。
    いろいろ投資に回して魅力的な製品作るんじゃなくてゴーンを含めた役員連中が全部懐に入れてただけだったからこんなことになったんだろ。
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 08:27
  - >>81
    投資したら財務諸表って悪くなるんじゃね
    経営者のお仕事って財務を良くする事、くらいに心得てたんじゃね
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- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 10:12
  - >>81
    浮いた金はルノーの業績改善に回してたって話だったよな。だからゴーンが追い出された訳で。そういうの忘れて「ゴーンを追い出さ無ければよかったんだ」とかアホな事言う奴の多い事。アイツ居ても日本が食い物にされてただけだっつの。
  - 0
    
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 10:40
  - >>112
    横浜市の日産への補助金5億円と、ゴーンのフランスへの納税5億円がほぼ同額だったんだっけ
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 13:33
  - >>34
    多数が生き残るためには鴻海買収だろ。
    ディーラーの看板が日産から鴻海に変わるだけで、多くの労働者と周辺の産業は救われた。
    給与カットはあるかもしれないが、少なくとも職を失うことはなかった。
    日産の役員は自分たちの席可愛さに工場閉鎖を決めたんだよ！
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- 35. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 01:09
- 閉鎖に追い込んだ元社長は
  『別荘は旧軽井沢にするか、いっそカリブかモリディブ辺りの海外に、、、う〜〜ん取り敢えずフレンチの予約を取ろうか』
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 01:12
  - >>35
    お人形遊びたのしいね
  - 0
    
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 01:14
- そもそも今の現役世代の大半が13兆円の負債があること知っててなお入社している組だろう、ヤバいってわかってて働いているはずなんだから文句言う筋合いはない
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 01:23
- 言い方悪いけど多少の犠牲はしゃーないんじゃない？
  追浜閉鎖で20万人弱っていう根拠が全然示されていないわけだけど、稼働4割切っている工場なんてそりゃ閉鎖合併して稼働率を是正するのが正常な判断だし
  誰を責めたところで過去は変わらんから今やっていることを応援するしかない
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 07:27
  - >>39
    もう応援する段階は過ぎてるような気がするわ
    どう会社を畳むかって段階に入ってる
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 08:29
  - >>39
    応援は精神的にお願いします
    物理的な応援はやっても折り鶴
    税金突っ込むとか勘弁な
  - 0
    
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 01:24
- ざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 01:29
- 公式SNSにも破綻だ役員がクソだといちいち突っかかるヤツらがいるけどアイツらのゴールってなんなんだろうな
  むしろ日産が是正化したら逆に困るのだろうか？工場閉鎖だけでこんな影響力があるわけで、腐っても日本の大企業が業績回復するに越したことはないのだが
  弱者の憂さ晴らしかね
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 02:17
  - >>41
    役員がクソは、従業員の怨嗟やその共感や代弁だろ
    そのクセ高額な報酬を得ながら大企業を貶め無能経営の責も果たさない
    当事者ならず一般人に取っても批判は当たり前だろ
    それを「弱者の憂さ晴らし」と言うお前は、さぞかし市井人に共感する必要の無いご立派な強者なのだろうなw
    バカにも解る様に付け加えるけど皮肉やで
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 02:24
  - >>45
    他でもない従業員＆株主がやればいいだけの話であって経営の失敗と関係ない奴らが発狂するのは違うんじゃね？だいたいそう思っているなら当事者が決起してストライキでもすりゃいいのにぬるま湯であぐらかいてた結果でもあるし
    で、まだまだ従業員を抱えている日産をぶっ叩くことによりますます将来が危ぶまれるのが他でもない末端の作業員なわけでそこまで考えてない時点で結局は弱者の憂さ晴らしに他ならないよね
  - 0
    
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 02:41
  - >>45
    いうても役員がクソまではいいとしてもさ、車がクソだのぶっ潰れろだのゴーンを呼べだの面白おかしく言われて製造や開発に携わる従業員としてはいい気はしないだろうよ
    日産自動車を選んで入社して日々を真面目に仕事した結果まで知らない奴らがなりふり構わずぶっ叩く状況はちょっと異常だと思うんだが
    共感や代弁どころか日産に入社した時点で同罪みたいな論調だらけだしあんまりでは？
  - 0
    
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 03:16
  - >>50
    コストダウンだけ下請けに押し付けた連中には天誅だろうよ
  - 0
    
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 08:30
  - >>41
    税金使うなよ。約束したからな。
  - 0
    
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- 42. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 01:52
- 一番ダメだったのは魅力的な車が無い。
  GTRやZも昔みたいに車好きが簡単に手が届くパッケージじゃねーし
  （はじめ700万円台だったGTRが倍以上とか誰が買うねん）
  絶対売れるであろうラシーンの復刻やラルゴやサファリを再開発せずに
  ノートオーラノートオーラキックスってか
- 0
  
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 02:06
  - >>42
    物価高考えると妥当の範囲ではある上にGT-Rとか抽選だったからな、ご存じない？
    お前が買えないからって嫉妬は見苦しいよ
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 02:10
  - >>42
    中古でボロ値のラシーンを持ち上げている時点で経営陣未満の脳みそだな、クソ経済音痴
    猿でも売れないのわかるだろ
  - 0
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 02:21
  - >>44
    それな
    ラシーンてw
  - 0
    
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 03:38
  - >>42
    なんかパトロール(日本名サファリ)を投入するとか言ってなかったか?
  - 0
    
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 19:11
  - >>55
    投入するにしてもとにかく遅いんだよ。
    投入します（1年後にね）
    こんなんばっか。
  - 0
    
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 02:24
- 某社みたいに
  ＤＱＮのコンプレックスをくすぐって残クレ組ませるくらいのデザインをしないとね
  
  性能なんてもう要らないんだよね
- 0
  
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 02:30
  - >>48
    高級ミニバンって新しいジャンルを切り拓いたのは日産エルグランドだったのにどこで差がついたんだろうねホント
  - 0
    
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- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 05:05
  - >>49
    別にエルグランドは高級を謡ってなかったぞ
    当時の乗用バンが商用車の延長だった物を、ラージサイズの専用モデルで出したのが受けたんだわ
  - 0
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 06:40
  - >>62
    グランビアの堅調な売り上げで、鼻先の出てロングになっても行けるのを見た日産がキャラバンエルグランドを後出しして馬鹿売れだった気がする
    ガワと内装で飾れば、めっぽう悪い燃費のエンジンだろうが中身がキャラバンだろうがウケた時代だったよ、20世紀末って
    シーマ現象があってもセルシオのようなちゃんとした高級車を作れず、大きいだけのセドリックにインフィニティって名前付けるだけの延長が今なんだろうなあ
  - 0
    
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 19:15
  - >>49
    2代目E51に関してはそれなりに見かけてたとは思うが、3代目E52は完全にマーケティングの失敗だったね。車に走りを求めるやつがミニバン買うかっつーの。
    金型とか凄い高いからそのまま売るしかなかったのかもしれないが、早いうちに損切してでも抜本的に変えるべきだった。
  - 0
    
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 02:48
- 言うて関東圏なら仕事探すのにそんな困らんしな
  無能は何処だろうと厳しいよ
- 0
  
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- 53.
- 2025年07月18日 03:23
- このコメントは削除されました。
- 0
  
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 03:36
- 1か所だけでいいから社員と工場施設ごとトヨタに受け入れてもらえばいい。トヨタ車・レクサス車の供給不足何とかしてくれ
  もう一か所は米自動車メーカーに売ればいい。日本人向けのアメ車作って売ればトランプも満足だろ
- 0
  
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 06:43
  - >>54
    関東地方に足りないのは軽自動車の工場だから、ダイハツに身売りのが良いんじゃないか？
  - 0
    
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 05:07
- 25年前と全く同じ事の繰り返し
  座間も彼是言われたがイオンが出来たり何だりで近隣住民は喜んでいるわ
- 0
  
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 07:29
  - >>63
    日産と取引き関係のない企業に勤めてる人はそうだろうね
  - 0
    
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 05:10
- 失業者20万って全世界の話？
  工場の社員なんてそもそも千、二千人だろうし割増退職金で辞める奴もいるだろうけど主に苅田行きで横浜もあるしその他工場なり多少関連会社が受け入れてくれるし
  横須賀、平塚周辺の企業、店でも20万人失業するなんてならないし
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 07:30
  - >>64
    追浜や平塚の工場に部品納入してたりする取引企業ひっくるめての話だろう
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 13:19
  - >>85
    部品に関しては苅田に移転するだけだから物量的には変わらない
    売れなくて減産は別として部品製造企業は関係無い
    物流企業だけで工場人員以上の失業になるわけもなく
    工場周辺の工場頼りの店は数店閉店するかもしれないが数的にはしれてる
    だから20万なんて数は全世界での話だろうってこと
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 05:29
- 失業者＝人手
  社会全体としては20万人の人手不足が解消される可能性が発生したことになる
  良かったじゃないか
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 06:17
- 気の毒ではあるが家買ったのにとかは知らねーよとしか
  どこに勤めてても起こる事だよ
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 06:30
- 売れないクルマ作ってても、しゃーないし閉鎖でいいよ
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 06:33
- そんなにおおいなら、とりあえず移民はいらない。
  日産社員関係者の方は、どうにか乗り切って。
  日産ユーザーより
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 06:34
- 年収 400～500万でも乗れるスカイライン作れよ皆買うぞ
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 07:02
  - >>71
    スカイラインって名前の軽自動車かい？
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 07:31
  - >>76
    パジェロミニみたいな車作ればいいんじゃね？
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 08:54
  - >>86
    ラングレーですね
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 13:13
  - >>71
    ボディーは一回り小さく排気量は1200ccなら可能だな
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 06:41
- 6月の株主総会で役員報酬の減額と役員の大幅削減を否決したからリストラで浮いた金は全部役員報酬に回る予定
  もう日産は役員の私物化進んでただの財布
  最終的に役員が大量の退職金貰って辞める代わりに国が税金大量投入って国交省辺りと協議してるんじゃないか
  JALは稲盛のおかげで再生できたけど稲盛もそれに代わる人材もいない日産はマジで倒産5秒前
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 06:42
- 日産に目玉標品が無い
  若者でも買えるスポーティーな車が一切ない
  日産は誰をターゲットした経営?
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 08:21
  - >>74
    スポーティな車を買う若者なんてほとんどいないからそこは間違ってない
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 07:03
- 日本の近未来
  まあでも半島よりマシ
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 07:25
- 世の中には物価高や失業に備えて独身賃貸生活をしている人が大勢いる
  家を買ったり子供を作ったり贅沢して後で困るのは自己責任
- 0
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 07:27
- 赤字垂れ流して従業員をリストラしても役員報酬はきっちり出るクソみたいな企業を助ける意味ないやろ
  役員連中の貯金箱でしかない会社で働く意味がないからさっさと辞めた方がいい
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 07:37
- 横須賀市寿町
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 08:06
- 追浜と平塚かあ小泉と河野かあ
  労働者のことなんぞ気にも留めてねえだろうなあ
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 15:05
  - >>92
    企業献金で組織票ウマウマでのし上がったくせに自分が沈みそうだからって知らんぷりはねぇよな
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 08:29
- そういや最近まで下請け会社に金型を管理させて節税(笑)してたな日産は。下請法違反かましてもこの業績じゃぁもう無理だろ。
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 08:56
  - >>96
    それトヨタもやってたな
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 08:30
- 今は何処も人手不足だからな　再就職に困ることはない
  バスの運転手とか不足で喘いでるから大丈夫だろ　バス会社からみれば40代なんて若手だぜ
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 08:41
- 零細製造業ワイは人材確保のチャンスかなと期待しとる
  でもまあガッツリ収入下がるだろうから来んだろうな
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 11:02
  - >>100
    大企業にいた層は零細には来ないし
    もし来てもおそらく使えないぞ
    仕事に対する考え方が根本的に違う
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 17:09
  - >>100
    むしろ大手だからこそ
    面倒ごとは下請けや外注や非正規に任せっぱなしで
    長いことやってる自分の作業すら雑だったりするよ
    すぐにミスを嘘含めて擦り付けられるし雇用立場を免罪符に結果的に守って貰えるからね
  - 0
    
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 08:41
- この分クソ外人追い返せばいいやん
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 08:55
- ホンダの誘い蹴っといて政府に泣きつくとかどっかで見たぞ、頭お花畑かよ
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- 105. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 09:03
- 人手不足解消やね
  移民イラネ
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 09:04
- 気持ちは解るけど20万は盛りすぎだろ
  工場稼働してるの？ってほどしょんぼりしてたし
- 0
  
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 09:18
- 政府が日産の借入れの保証人になってるから、税金投入は既に決まったようなもんだね。
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 09:24
- 何だかんだで日本有数の巨大企業だもんな
  やっぱ影響力すごいわ
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 09:43
- 日本の自動車メーカーで最後まで残るのはいすずくらいか？
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 09:55
- 工場閉鎖といっても下請けへの支払いとか従業員の退職金とかは
  確保されてるだろうし別にええやんけ
  いつの日か来るであろうタイミングが今だっただけで
  破綻や倒産みたいな最悪の状態になったわけでもない
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 09:56
- 全員運助になればいいじゃん
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- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 11:04
  - >>111
    運助ってななあに？
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- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 22:55
  - >>116
    ドラックの運ちゃんのこと
  - 0
    
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- 118. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 12:38
- GTRの匠はどこか中国でﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞﾌﾟﾗｸﾞｲﾝ36NISMO1200馬力だして～
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- 119. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 12:49
- 元々EVに全振り予定だったんだから、下請けも何も人なんていらなくなる会社だったはず
- 0
  
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- 124. 鷹今　みこ
- 2025年07月18日 13:20
- いすゞさん、ＵＤさん、ニッパツさん、彼らを面倒見てあげられませんか？
- 0
  
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- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 19:25
  - >>124
    良い心がけだが先ず自身をなんとかしようよ
  - 0
    
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- 127. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 14:28
- これで役員の家が襲撃されないの不思議
- 0
  
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- 129. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 15:40
- 川崎F･M･フロンターレとかになってしまうん？
- 0
  
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 15:53
- 火力発電所置こうぜ
- 0
  
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 16:46
- 台湾の半導体工場を誘致だな
- 0
  
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 17:02
- Z戦士「２０万人弱ってことは２０万人とちょっと」
- 0
  
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 17:35
- 10年以上前からやべーやべー言われてたのに
  さっさと転職せずにしがみついてたからだろうに
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- 135. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 18:47
- 役員連中の家に殴りこみ行く元従業員も大勢いそう
- 0
  
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- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月18日 19:17
  - >>135
    今の時代にそんな気概を持ったやつがいるかよ
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 19:18
- キューブはもう仕方ないとして、なぜ新型キックスを出さないのか
  売れなかったら責任取らされるって過剰にビビってるやつがいそう。
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- 141. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月18日 20:11
- その20万人は日産車を買って応援してたのか？
- 0
  
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- 143. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月19日 07:38
- クルマ作りが下手な日産
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- 145. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月19日 19:39
- これぞ雇用の流動化ってやつやな
  いくど一億総活躍や
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- 146. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月20日 09:40
- 技術職は半導体に来てください
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