1: 2025/07/10(木) 22:41:22.62 ID:iPABjQV70
ちなみに2004年式
・オイルポンプ強化
・クラッチ強化
・DOHC化
・88ccボアアップ
・オイルクーラー導入
・4速化
・ハイカムシャフト導入
・強化バルブスプリング
・フライホイール軽量化
・大径キャブ
・ショック強化
・社外ダウンマフラー
・開閉式フォグランプ自作
・タコメーター追加
なお外装には手を入れていないためほとんどそば屋のカブと見た目は変わらない模様
・オイルポンプ強化
・クラッチ強化
・DOHC化
・88ccボアアップ
・オイルクーラー導入
・4速化
・ハイカムシャフト導入
・強化バルブスプリング
・フライホイール軽量化
・大径キャブ
・ショック強化
・社外ダウンマフラー
・開閉式フォグランプ自作
・タコメーター追加
なお外装には手を入れていないためほとんどそば屋のカブと見た目は変わらない模様
2: 2025/07/10(木) 22:42:42.80 ID:N6AjovWc0
強化クラッチってどういう効果あんの?
5: 2025/07/10(木) 22:43:48.39 ID:iPABjQV70
>>2
滑らなくなる
遠心クラッチだからいいオイル入れたりするとウンッって一瞬吹けることあるからそれ防止
滑らなくなる
遠心クラッチだからいいオイル入れたりするとウンッって一瞬吹けることあるからそれ防止
3: 2025/07/10(木) 22:42:47.57 ID:FLMO1V670
直管みたいな馬鹿マフラーつけてたら許さない
8: 2025/07/10(木) 22:44:43.26 ID:iPABjQV70
>>3
たぶん早朝走ってたら新聞来たと思われるくらいには静か
たぶん早朝走ってたら新聞来たと思われるくらいには静か
4: 2025/07/10(木) 22:43:24.45 ID:vgAUxB780
PCX乗ろうよ
10: 2025/07/10(木) 22:45:06.08 ID:iPABjQV70
>>4
さすがにPCXよりは遅いけど10馬力近く出てると思う
さすがにPCXよりは遅いけど10馬力近く出てると思う
6: 2025/07/10(木) 22:43:55.84 ID:FLMO1V670
ボアアップしたらすぐ壊れるって聞いた
ワイのカブ110も125にボアアップしたいけど怖い
ワイのカブ110も125にボアアップしたいけど怖い
11: 2025/07/10(木) 22:45:52.75 ID:iPABjQV70
>>6
ボアアップだけしたらだめよ
オイルポンプも変えないと冷却不足で焼き付く
110用の強化オイルポンプがあるかは知らん
ボアアップだけしたらだめよ
オイルポンプも変えないと冷却不足で焼き付く
110用の強化オイルポンプがあるかは知らん
7: 2025/07/10(木) 22:44:24.56 ID:HWBXJcaj0
ワイクロスカブ110やけどキジマのサイドスタンド最強だった
次にベトナムキャリア
次にベトナムキャリア
9: 2025/07/10(木) 22:44:50.77 ID:FLMO1V670
>>7
右にも停められる奴か?
右にも停められる奴か?
13: 2025/07/10(木) 22:46:24.29 ID:HWBXJcaj0
>>9
それはエンデュランスのやつやな
それはエンデュランスのやつやな
12: 2025/07/10(木) 22:46:16.52 ID:0RkzexjI0
オイルポンプとかクーラーって効果ってあるもん?
16: 2025/07/10(木) 22:47:02.87 ID:iPABjQV70
>>12
オイルキャップが簡易油温計になってるけど夏場は全く違う
130度近くなってるはずの走り方しても105度とか
オイルキャップが簡易油温計になってるけど夏場は全く違う
130度近くなってるはずの走り方しても105度とか
14: 2025/07/10(木) 22:46:39.49 ID:a3JedYbY0
意味の無いカスタムだよ
17: 2025/07/10(木) 22:47:23.92 ID:iPABjQV70
>>14
おまえが言うならそうなんだろ
おまえの中ではな
おまえが言うならそうなんだろ
おまえの中ではな
15: 2025/07/10(木) 22:46:55.42 ID:5hwlzhlg0
めっちゃ手間かけたな
110買ったほうが早くなかったか?
110買ったほうが早くなかったか?
20: 2025/07/10(木) 22:48:01.63 ID:iPABjQV70
>>15
移動手段ならカブである必要もないよ
もう完全にパワーアップしてくのが楽しいだけ
モンハンしてるようなもん
移動手段ならカブである必要もないよ
もう完全にパワーアップしてくのが楽しいだけ
モンハンしてるようなもん
18: 2025/07/10(木) 22:47:37.12 ID:fb2scM3JH
外見ノーマル縛りでも結局黄色かピンクナンバーですぐ分かるしなぁ
24: 2025/07/10(木) 22:49:30.43 ID:iPABjQV70
>>18
まあだからカブ90を装う?
まあだからカブ90を装う?
19: 2025/07/10(木) 22:47:55.80 ID:kbrMON1h0
カブ110より速くなる?
22: 2025/07/10(木) 22:48:23.51 ID:iPABjQV70
>>19
なる
ピーキーではあるからやめたほうがいい
なる
ピーキーではあるからやめたほうがいい
25: 2025/07/10(木) 22:53:49.71 ID:5hwlzhlg0
>>19
友人のボアアップ88カブに乗ったことあるけど、ワイのノーマル110カブに比べてトルク感が弱かった
ワイの110カブに乗ってショックを友人はすぐに125カブ買ってたわ
125は110 と比べても別モンやね
あれはええわ
友人のボアアップ88カブに乗ったことあるけど、ワイのノーマル110カブに比べてトルク感が弱かった
ワイの110カブに乗ってショックを友人はすぐに125カブ買ってたわ
125は110 と比べても別モンやね
あれはええわ
26: 2025/07/10(木) 22:56:00.60 ID:iPABjQV70
>>25
本来50のストロークなのを径だけ広げて90にしてるから相対的にストロークが短くなって回さないと元気ないエンジンになる
たぶん普通のカブ90の方がトルクあると思う乗ったことは無いけど
本来50のストロークなのを径だけ広げて90にしてるから相対的にストロークが短くなって回さないと元気ないエンジンになる
たぶん普通のカブ90の方がトルクあると思う乗ったことは無いけど
21: 2025/07/10(木) 22:48:19.81 ID:zOO+3Hhr0
pcx買わないの?
23: 2025/07/10(木) 22:49:00.05 ID:iPABjQV70
>>21
デザインが良くない
マグザムとかフュージョンみたいな見た目のスクーターもう一回出たら買うやも
デザインが良くない
マグザムとかフュージョンみたいな見た目のスクーターもう一回出たら買うやも
28: 2025/07/10(木) 22:56:16.57 ID:Po/bce22r
内燃機部品に社外品を使う気にはなれないね
サードパーティの出すものは材質の強度確保がメーカー製程出せないだろ
サードパーティの出すものは材質の強度確保がメーカー製程出せないだろ
37: 2025/07/10(木) 23:01:24.74 ID:iPABjQV70
>>28
保証すらあるんだよなあ
こういうとき材質より加工精度の心配を普通するんじゃないの?
保証すらあるんだよなあ
こういうとき材質より加工精度の心配を普通するんじゃないの?
29: 2025/07/10(木) 22:56:55.84 ID:TKPSG8ObM
外見普通なのに中身はすごい!って言うなればなろうみたいなもんだよな
32: 2025/07/10(木) 22:59:48.95 ID:iPABjQV70
>>29
真理
本当にこれ
なろうみたいなもん
真理
本当にこれ
なろうみたいなもん
30: 2025/07/10(木) 22:58:49.94 ID:ztl5Uk5Q0
90買えよ
31: 2025/07/10(木) 22:59:09.81 ID:NLas0S3G0
カブも凝る人は凝るよなあ
BMXみたいになってるの可愛い
BMXみたいになってるの可愛い
33: 2025/07/10(木) 23:00:44.61 ID:scuVUjWk0
2004年のやつが動くって凄いね
34: 2025/07/10(木) 23:00:54.14 ID:N6AjovWc0
カブとかパーツがいっぱいあって安いからいじろうと思えばいくらでもいじれるのがええよな
38: 2025/07/10(木) 23:01:28.56 ID:B6AxuObY0
そこまでやるならデカいの乗るわって感じ
42: 2025/07/10(木) 23:02:59.72 ID:ztl5Uk5Q0
JA07の方が早い
46: 2025/07/10(木) 23:06:23.09 ID:iPABjQV70
>>42
30キロ超えてる速度域なら互角
乗ったことあるからわかる
30キロ超えてる速度域なら互角
乗ったことあるからわかる
43: 2025/07/10(木) 23:03:19.57 ID:7jFmCZfQ0
写真みたい
45: 2025/07/10(木) 23:06:17.60 ID:RSnjo5Jb0
ええ趣味やな✨
47: 2025/07/10(木) 23:06:28.90 ID:HeAz+D5a0
いい趣味してんねえ
51: 2025/07/10(木) 23:08:58.25 ID:8nLfSlwG0
わいもモンキー125くん少しずつ弄ってる
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1752154882/
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問題はいつ壊れるのかだけどw
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みかんとかさつまいもの箱があるとテンションがあがる
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50はいらんけど
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90や110買った方がいいけど本人が良ければいいっか
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趣味なんてそんなもん
個人的には125の2st積んだらもっと楽しそうだなとは思う
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基地外かな?
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本人の自己満足度が高いなら外野は何も言えんわ
縛り入れ無いと面白くなくなるのは終わりの始まりと先輩が言ってた
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よくわからんけど
そのDOHC化キット用に別売りされてるニッチなパーツなのか?
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今時そんなカブないだろ⋯
あるのか?
ピザ屋やファミレスや弁当屋のジャイロキャノピーならわかるが
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ユーチューブの動画で学んだ
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じゃエンジンの事は何にも知らないな
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ほっとけないんだねw
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アフターパーツ豊富だから次々欲しくなって買ってるとガソリン節約の意味薄れちまうからさあ
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つまり終わってる
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・クラッチ強化 →必要だけど武川しか使えんよ
・DOHC化 →意味わかんねぇw
・88ccボアアップ →そこまでやって88?なんかおかしくない?
・オイルクーラー導入 →間違いなく要りませんね
・4速化 →マトモなレシオの純正はもう入手無理では…
・ハイカムシャフト導入 →DOHCだよね?前後関係おかしくね?
・強化バルブスプリング →要りません、てかDOHCで前後関係おかしくね?
・フライホイール軽量化 →要りません
・大径キャブ →モノによるが17mm以上はパワーダウンすっぞ
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現実的には、125買えばその改造全部お釣りがくる
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フレームの切った貼った、ワンオフパーツを作ったりしてからが
本当のカスタムよ
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