イタリア車って壊れ過ぎじゃない？？？：バイク速報

イタリア車って壊れ過ぎじゃない？？？

2025年07月25日 23:00

カテゴリ: 自動車・車

コメント(56)

daniele-levis-pelusi-ZLJg4Md5HiY-unsplash

1: 2025/07/24(木) 21:33:59.954 ID:zAV5I2+p0

路肩でレッカーされてたり三角出して停まってる車の8割ぐらいイタリア車だよね

2: 2025/07/24(木) 21:34:39.254 ID:fGrALnmu0

保有したこと無いのによく言うわ

5: 2025/07/24(木) 21:36:20.029 ID:zAV5I2+p0

>>2
月曜にアルファロメオとアルファロメオとマセラティ壊れてんの見て笑ったところだけど

3: 2025/07/24(木) 21:35:18.517 ID:zAV5I2+p0

あとの1割は空冷ビートル空冷ポルシェ
その他1割日本車

6: 2025/07/24(木) 21:36:41.891 ID:i/c3RI+e0

ビートルもポルシェもドイツ車定期

9: 2025/07/24(木) 21:38:08.910 ID:07ZyrrzN0

アルファロメオは故障も愛すべきポイント

10: 2025/07/24(木) 21:38:21.011 ID:zAV5I2+p0

何でそんなに壊れんの？もしかして観賞用なの？

12: 2025/07/24(木) 21:40:31.821 ID:HE0/pNwR0

FIATは許された

14: 2025/07/24(木) 21:42:17.336 ID:3nolUkel0

>>12
嫁がイタリア人だけど、フィアットは絶対買わないって言ってる

15: 2025/07/24(木) 21:44:11.536 ID:07ZyrrzN0

ボンネット開けると凄く美しいけど
整備性はマジでゴミ◯ズだからな

17: 2025/07/24(木) 21:45:31.240 ID:csr3bVdH0

マセラティとか壊れまくるからすぐ安くなるんだろ
高級車チックな物を手頃に乗りたかったらギブリ乗っとけばいいまである

18: 2025/07/24(木) 21:46:26.335 ID:vQ//zAOAC

イタリア行くと案外日本車も多いからな…
昔行った時マーチフィットだらけだったからイタリア人も壊れない方がいいんだろう

19: 2025/07/24(木) 21:48:01.263 ID:U7+LgMZAd

イタリア車が壊れやすいのは間違いないけど1くんは話盛ってるよね

20: 2025/07/24(木) 21:49:17.774 ID:RKv/RpuP0

イタリアの有名な車って何？

22: 2025/07/24(木) 21:51:54.104 ID:U7+LgMZAd

>>20
フェラーリ、ランボルギーニ、マセラティ、パガーニ、フィアット、アルファロメオ

24: 2025/07/24(木) 21:53:23.254 ID:01idLWD2M

>>22
よく燃えてる車ばかりじゃん

26: 2025/07/24(木) 21:55:44.249 ID:RKv/RpuP0

>>22
ありがとう
けっこう有名な車あるじゃん

21: 2025/07/24(木) 21:50:13.619 ID:csr3bVdH0

でも逆にプジョーは壊れないで有名だよね
5008とか508sw普通にかっこいいから欲しい

23: 2025/07/24(木) 21:53:00.634 ID:9o0mUlZr0

ローバーのミニとかいう壊れることが当たり前の車　でもパーツも安いよね

25: 2025/07/24(木) 21:55:40.820 ID:3nolUkel0

イタリアって安物のフィアットを避けると庶民が乗れる車はアルファロメオ
あんだけ車メーカーがあって、なんかもうちょっとこうフツーの感じの車作ろうって思う人は一人もいないのかな

27: 2025/07/24(木) 21:56:12.450 ID:/x9GYKGy0

金がないとイタリア車なんて買わないよな
セカンドカーだよ

Passione Alfa Romeo: 新たな神話永遠なる情熱【特別付録:ポスター「名車とともに辿るアルファロメオのヒストリー」(A2判)】 (CG MOOK)

カーグラフィック

2025-06-30

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1753360439/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月25日 23:06
- イタ車はロマン枠だからな
- 0
  
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  がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月25日 23:09
- 金持ちが金を消費するための車だから
  昔から「すぐ故障して手間がかかるのがかわいくてしょうがない」とか言われてるし
- 0
  
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- 3. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月25日 23:16
- 乗ろうと思えば乗ることもできる芸術品だから
  間違っても使ってはいけない
- 0
  
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- 4. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月25日 23:17
- 一時期限定の新車のジュリエッタ乗ってたけど3年で4回故障したな。実用にするには頼りない。
  売る時は半値も残らなかった。
- 0
  
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- 5. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月25日 23:19
- だから壊れたり燃えたりしないとイタリア車じゃないんだよ！
- 0
  
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- 6. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月25日 23:28
- 車と女は手間がかかるほうが面白い
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- 7. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月25日 23:30
- イタ車（痛車じゃないよ）を買って日本で乗ってて雨の日に雨漏りしたからメーカーかディーラーにクレームの電話を入れたら「イタリアでは問題有りません、何故なら雨が降りませんから」って返されたみたいな笑い話（？）があるくらいですし
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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月25日 23:40
- 財布も痛くなるのがイタ車や
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- 9. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月25日 23:40
- ナンパと美食くらいしか能がないイタリア人が車作れるってだけで奇跡だろ。
  信頼性まで期待するなよ。
  エンジンをドイツに作ってもらってるのにそれでも燃えるんだぞ。
  逆なんだよ。「なんでこわれるんだー！」じゃなくて
  「え！？イタリア人なのに車つくれるの！？すごいじゃん！」って褒めないと。
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- 10. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月25日 23:55
- 感情で生きているイタリア人に精密さは求めてはいけない
  中身よりも見た目なイタリア人は性能よりも見栄え
  それ以上でもそれ以下でもない
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- 11. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 00:34
- イタリア人のどうせ壊れるのだから修理しながら使えばいいのだという価値観がモロにクルマに出ているのではないかと推測
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- 12. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 00:53
- 156を中古で買って10万キロ弱乗ったけどほんとに動けなくなったのは2回でどっちもオルタネーター
  壊れたとしても走れる限りはまあ何とかなるからいうほど困らない
  あとアルファロメオは壊れてもしらんまに勝手に直ってることが非常に多い
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- 13. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 01:31
- それを言うなら四六時中事故ってるのが日本車になるけど
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- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月26日 06:29
  - >>13
    運転は本人の適正とかだけど車自体の仕様をそれと比べるのはちゃうやろ
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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月26日 14:27
  - >>19
    レッカーされてるイタ車を見てもなぜそうなったのか分からんだろ？
    日本車が事故ってる原因も同じ
    このテーマなら日本車は壊れないって色眼鏡は外せ
  - 0
    
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- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月27日 10:27
  - >>13
    母数が違い過ぎて比較にならんやろ？
  - 0
    
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- 14. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 01:31
- ディーラー系の修理工場が忙しそうで
  修理待ちがずっとあり、夜でも煌々と電気が点いている
- 0
  
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- 15. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 04:31
- アプリリア乗ってるけど思ったより普通や…
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- 16. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 04:52
- バイクも車もバッテリー上がりは日常茶飯事
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- 17. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 04:53
- 国産車じゃ末期症状の部分が初っ端から壊れたりするよなミッションとか
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- 18. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 05:50
- ドカも持病のお漏らしがあるとよく聞く
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- 20. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 06:51
- 勝手に曲がっていく貧弱サイドスタンドとか国産車だと超絶クレームモンの現象がイタ車だと味があるで終わらす人多い。
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- 21. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 07:17
- 2気筒と4気筒のパ二どっちも2万キロ以上走ってマジノートラブルやで
  1198までのイタリア品質とはダンチだよ（最近の）ドゥカティは壊れません！
  
  まあその分見た目も乗った感じも日本車っぽくなりつつあるんだが
- 0
  
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- 22. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 07:21
- 警告灯が点くのは警告灯が壊れてない証拠（安堵）
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- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月27日 10:28
  - >>22
    そんなオイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠みたいな
  - 0
    
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- 23. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 07:51
- 壊れたまま走れるのもイタ車の特徴
- 0
  
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- 24. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 08:06
- だってそれがイタリア車だもの
  イタリア車のバイクレース強いけど、それはファクトリーでの強さ
  毎回パーツは取り替えている
  ストリートバイクの不備の率高いよ
- 0
  
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- 25. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 08:13
- アププリア
  警告ランプが点いた、焦って販売店に見てもらったが異常なし
  ランプついたのをリセットするのにも工賃とか取られたが此れは正解なのか?
- 0
  
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- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月26日 08:22
  - >>25
    保証期間が過ぎてるなら正解
  - 0
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月27日 10:32
  - >>25
    BMWもドカも同じ、メーター内の表示消すためにディーラーに持ってかないといけないし工賃も取られるし何だったらその日にできなくて1週間預りなんてこともある
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- 26. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 08:21
- 26年前と13年前のドカ乗りワイ、合わせて20万キロ走ったが故障した事無いわ、何故なら故障する前に予防メンテナンスをしっかりやってるから。
  他にも40年前のモトグッチも有るが流石に最近ヘタリ気味やわ。
- 0
  
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- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月26日 12:50
  - >>26
    >何故なら故障する前に予防メンテナンスをしっかりやってるから。
    こういう考え＆予算が出せる人こそがイタ車に乗っていい人
    そうじゃない、多くは予算が足りない人がイタ車や外車に文句つける人
  - 0
    
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- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月27日 10:36
  - >>26
    結局これが出来る余裕と予算と動かさなくても他に乗れるバイクや車があるのかが重要だね
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- 28. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 09:40
- 若い頃プントアバルトに乗ってたがこれはマジ
  オイル減ること風の如く、建て付け甘きこと林の如く
  電装トラブル火の如く、整備性悪きこと山の如しや
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 09:56
- 昔、アルファロメオの156と147のセレの中古に、2車種合計で1年くらい乗ってたけど、言うほど壊れなかったよ？
  156の方は月1くらいの間隔でシフトが入らなくなって、何回もディーラーに預けて、最終的にミッション交換して、動くうちに売っぱらった
  147は2回か3回似たような事があって、こっちも動くウチに売っぱらった
  距離にして合計5000kmくらいは走ったかなぁ・・・
  走ってる時はいい車だったよ？
- 0
  
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- 30. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 10:14
- 直すのに時間をかけ、たまに全部直った時だけ走らせる
  それがクラフトマンシップってもんよ
- 0
  
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月26日 22:41
  - >>30
    それはクラフトマンシップ(職人魂が近いかな)とは違う
  - 0
    
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 10:40
- 156でサーキット走行
  先輩にガソリンを吹くからタンクは半分以下にしておけと厳命されてた
  
  アルファばっかりの走行会だったが案の定満タンで走ってた奴
  2速で回るヘアピンのGに耐えられずガソリンキャップ付近から盛大にガソリンを噴き出した！
  
  （あぁなるほど、ホントに起こるんだ）
  としみじみ、先輩の言が有り難かった
- 0
  
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- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月27日 10:37
  - >>31
    ミニも満タン入れると逆流したな
  - 0
    
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- 32. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 11:58
- アプリリアはイタリアのスズキ
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- 33. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 12:32
- ここでイタ車ディスしてる大半が乗った事も無い聞きかじりキッズか、大昔の思い出を無限リピートしてるお爺ちゃんばっかりで草も夏枯れや
  
  156？最終年式でも20年前の車じゃねえかｗ
  もう免許返納も視野に入れる事をオヌヌメするよ
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- 35. つものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 14:13
- モトGPじゃ今やイタりアの独壇場、日本勢はどうしちゃたのか？
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 15:24
- イタリア人は器用さが世界一だから壊れたものを直すのも得意。
  ただし職人技ゆえに伝授もできないし、壊れにくい製品を作るという概念もない。
  逆に日本人やドイツ人は不器用すぎるから、工具や製造の精度を徹底して管理するらしい。
- 0
  
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月27日 10:36
  - >>37
    初めて聞いた
  - 0
    
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- - 51.
  - 2025年07月27日 11:12
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
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- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月27日 10:40
  - >>37
    イタリア人って器用っつーか壊れたらテキトーに直して走っては壊れるを繰り返す印象なんだが？
  - 0
    
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 17:36
- 昔、8年落ち中古のアルファロメオスパイダー乗ってたけど、壊れたのは燃ポンだけだったなぁ...
  それと、夏になるとオーバーヒート気味になってサブタンクからクーラントが逆流してた。
  今考えるとサーモも閉じっぱだったのかもなｗ
  次に乗り換えたイギリス車はもっと壊れたわｗ個人的にはイタ車よりイリギス車の方が壊れやすい印象。
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 20:22
- 2010年式のF4に2年ぐらい乗ってたけどリアブレーキ系統のトラブル(エア噛み、マスターからの液漏れ等)3回、ハーネスの焼き付きぐらいしか起きなかったから壊れないよ
- 0
  
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- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 21:57
- 159とMiTo（どちらもセレ）に乗ってたけど、故障なしだったぞ？
- 0
  
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- 41. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月26日 22:09
- 日本車のように、"乗りっぱ" は出来ないと聞いたことがある
- 0
  
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- 43.
- 2025年07月27日 00:10
- このコメントは削除されました。
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月27日 16:40
- ワイのFIAT500、8年間故障なし・・・
  買ったときは5年持てばいいやと思って
  壊れたら乗り換えるつもりでいたけど今だ乗り換えられない。
- 0
  
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月27日 19:55
- 確かに壊れやすい
  新車で買って2ヶ月目に異常が出て、修理に半年、それからまた3ヶ月弱で修理に出して半年とか
  なんかそんなのでやめた
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月27日 22:42
- ５０年前、元首相の安倍晋三氏が大学にアルファロメオで通われていたそうだ
  ５０年も経過して、相当、改善されていると想像するけれど、甘いかの？
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 08:27
- 日｢パフォーマンスは70％くらいに抑える代わりに、10年はもつ設計にしよう｣
  
  伊｢最高のパフォーマンスだろ？コレが半年も楽しめりゃ充分じゃん｣
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 17:23
- ドイツとか寒い気候に合わせた設計の車を高温多湿の日本にもって来られてもねえ
  今年は特に暑いからそりゃそうだ
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