1: 2025/07/25(金) 13:15:23.10 ID:O3EBkOsT0
買いたい
今はホーク11きになってる
今はホーク11きになってる
2: 2025/07/25(金) 13:16:04.50 ID:KQpREMwu0
隼
3: 2025/07/25(金) 13:16:57.03 ID:R1ymzzS00
V-MAX
4: 2025/07/25(金) 13:17:25.19 ID:02ga0W710
ゴールドウイング
5: 2025/07/25(金) 13:17:46.77 ID:nEwKuGfp0
ドカティ900SS
6: 2025/07/25(金) 13:18:32.48 ID:fis/gEd50
ファイヤーブレード
9: 2025/07/25(金) 13:19:01.45 ID:yuLJ/vR+0
実車見に行け
ダサすぎてびっくりするで
ダサすぎてびっくりするで
12: 2025/07/25(金) 13:20:21.49 ID:O3EBkOsT0
>>9
そう?
ワイには結構刺さったけど
そう?
ワイには結構刺さったけど
10: 2025/07/25(金) 13:19:36.92 ID:O3EBkOsT0
3年前くらいまでのモデルか古くても今でも存続してるやつで頼むわ
11: 2025/07/25(金) 13:20:09.97 ID:ajqBYrC80
ワイ、ワルキューレ乗り
目立つしいいぞ🥴
目立つしいいぞ🥴
16: 2025/07/25(金) 13:23:12.69 ID:O3EBkOsT0
>>11
ユーチューブとかのいかにもおっさん臭いコメントって「〇〇乗りですが…」「〇〇所有の…」って自己紹介してるけど、おっさんはそれやらないと死ぬんか?
ユーチューブとかのいかにもおっさん臭いコメントって「〇〇乗りですが…」「〇〇所有の…」って自己紹介してるけど、おっさんはそれやらないと死ぬんか?
13: 2025/07/25(金) 13:21:11.64 ID:68qBq01k0
ホーク11は店頭で跨っただけやけど想像以上にポジションキツかったな
15: 2025/07/25(金) 13:22:38.35 ID:cJHwYyeT0
FIREBLADE
18: 2025/07/25(金) 13:24:26.76 ID:5q2lJp490
走る宝石ことF4よ
19: 2025/07/25(金) 13:24:43.28 ID:BkSvyTGj0
カフェレーサーみたいなのが好きなら中古でスラクストン買えば?
20: 2025/07/25(金) 13:25:33.54 ID:02ga0W710
憧れだけで大型のスーパースポーツとかカフェレーサー買うと後悔通り越して色んな意味で死ぬぞ
25: 2025/07/25(金) 13:27:53.27 ID:BkSvyTGj0
金だせるならR nine Tとかも
>>20
そう?好きなん買えばいいじゃん
>>20
そう?好きなん買えばいいじゃん
23: 2025/07/25(金) 13:27:49.95 ID:68qBq01k0
見た目で選ぶのもエエけど跨ったときにポジションしっくりくるかどうかが1番重要やからな
24: 2025/07/25(金) 13:27:51.21 ID:SHdbTMGM0
B-KING
デイトナ(Daytona)
2018-05-30
引用元:https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1753416923/
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旧車でも部品が豊富
タイヤなどの消耗品が安い
整備が簡単
乗らなくてもガレージに有るだけで満足
街中走ると中々の注目度をえられる
コンビニや道の駅、バイクパーツ屋でよく話し掛けられる
ピースサインされる確率が上がる
マウントおじさんが気にならなくなる
自分自身がマウントおじさんになれる!
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自分が見て気に入った物
今回はホーク11だろ
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しかもコケたらミラーがロケットカウルを破壊するらしいな
それで、分割なしの一体成型だから修理できなければ丸ごと交換するしかないと
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のk1からk6辺りかな。値段も性能も手頃でお薦め。
スズキワールドで普通に部品も出て来るし。
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いじりたいタイプ、ノーマルタイプ、自分でいじるタイプ、人にいじってもらうタイプ
金に余裕ある、なし。スピードかトコトコか。ロンツーなん?近場なん?通勤なん?
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教習車と全く別物で笑える
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あと最高速度は195km/hでリミッターかかるからそこら辺も大型乗りには物足りない…かもしれない
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5速1900回転で50km/hなんて燃費走行もできる。
1100ccだけど214kgで軽くて幅が狭くて見た目より小さく感じる。
身長180cm以上ならハンドル遠くないよ。
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他人の意見なんて気にしてたらあとで後悔する
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以前は何が気になってたんだろう
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なんかこれじゃない感あるんよ、ゴールドウイングならそれでいいんだけど
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この間真横をCVOのロードグライドとストリートグライドのペアが走ってきて度肝を抜かれた…。
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車重もクラッチも400並みに軽いぞ
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人からここが良い!って言われても乗ってもおもんないやろ
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峠や高速を飛ばさないなら割と最適解。
軽い、燃費いい、タイヤ安い、荷物載る。
ただし大型バイクのプレミア感とか加速は全くと言っていいほどない。
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それでも良いならホークで良いんじゃね?
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横から見て後ろの間延び感が気にならんのだったら買えばいい。
ただし、こかしてフェアリングが逝くと高くつくぞ。
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マジレスするとアレは不人気過ぎてまだ店頭に在庫残ってるからさっさと買え
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