ワイMT乗り、周りに誰も理解者がいなくて咽び泣く：バイク速報

ワイMT乗り、周りに誰も理解者がいなくて咽び泣く

2025年07月28日 10:30

カテゴリ: 運転免許・教習

コメント(185)

1: 25/07/26(土) 23:45:57 ID:tNnc

楽しいだけじゃダメなんですか

2: 25/07/26(土) 23:46:20 ID:tNnc

そらサーキット走るならDCTのほうが速いに決まってるやろ

3: 25/07/26(土) 23:46:31 ID:cEbw

軽トラ乗れるの1点でアピールしていけ

6: 25/07/26(土) 23:47:01 ID:VMw0

>>3
最近はもうオートマだぞ

4: 25/07/26(土) 23:46:49 ID:hyua

ダメじゃない

5: 25/07/26(土) 23:47:00 ID:x3DL

高回転まで回すの楽しいよね

7: 25/07/26(土) 23:47:25 ID:tNnc

MTの定量的なメリットなんか軽くてちょっと安くて燃費が良くてメンテ時も安く済むくらいしかないってわかってるんや

9: 25/07/26(土) 23:47:27 ID:y26O

ガチャガチャ（笑）

11: 25/07/26(土) 23:47:39 ID:tNnc

>>9
楽しいチー?

10: 25/07/26(土) 23:47:31 ID:EPU6

オートバイならわかる。

12: 25/07/26(土) 23:47:47 ID:3GCm

MTの方が魔神を操作してる感じがして楽しい。AT民は車を移動手段としか捉えてないんやろね。

13: 25/07/26(土) 23:48:00 ID:x3DL

何に乗ってるん？
現行じゃ少ないやろ選択肢

15: 25/07/26(土) 23:48:33 ID:tNnc

>>13
スイスポや
結構手が加えられてるンゴ

16: 25/07/26(土) 23:48:47 ID:EPU6

ATでも変速制限をかければMTごっこできるしな

22: 25/07/26(土) 23:50:08 ID:3Zld

>>16
不整地をゆっくり走りたい時はMTの方がええぞ
ATだと勢い余って空転したりするし

17: 25/07/26(土) 23:48:50 ID:xQXJ

バイク乗りワイ「AT?だーれも乗ってない」

18: 25/07/26(土) 23:49:05 ID:GUS8

マニュアルええな

24: 25/07/26(土) 23:50:23 ID:r70N

スイスポのMTってどうやってもエンストしないらしいな

29: 25/07/26(土) 23:51:35 ID:tNnc

>>24
低速時のトルク太いからかなり雑に繋いでもエンストせんわ

28: 25/07/26(土) 23:51:29 ID:eV2d

免許とってMT運転したのは最初の２年ぐらいやったは
楽しいより面倒くさい疲れるが勝つんよ‥

32: 25/07/26(土) 23:52:10 ID:tNnc

>>28
ワイはサンデードライバーやから運転時は毎日たのちい！

34: 25/07/26(土) 23:52:40 ID:eV2d

>>32
娯楽やん

33: 25/07/26(土) 23:52:14 ID:eV2d

もう運転できへんやろうなぁ

36: 25/07/26(土) 23:53:07 ID:tNnc

>>33
今のトヨタMT車とかは変速時に自動で回転数合わせたりしてくれるから乗れるぞ

38: 25/07/26(土) 23:53:30 ID:GHKd

若者はもうほとんどATやんね

43: 25/07/26(土) 23:54:29 ID:tNnc

>>38
ワイ今26歳やが18歳に免許取った時は教習生の9割がATだったし卒験も1人やったわ

39: 25/07/26(土) 23:53:57 ID:pqSk

ええな
マニュアルは操縦してる感が楽しいんや

45: 25/07/26(土) 23:55:20 ID:oMKb

MTは運転する側はええんやけどな乗ってる側やとギアチェンのグッとくる感じがなんか嫌や
ATで慣れてるせいやな

48: 25/07/26(土) 23:55:54 ID:tNnc

>>45
ATというかCVT慣れやなそれは

76: 25/07/27(日) 00:07:06 ID:vpLg

教習所の免許取得システムが
「どうしてもMT取りたい人は余分な講習受けてね」式になったし
ますます衰退しそうやな

免許センター一発試験地獄絵図: 取るなら合宿！

旅する漫画家Shimi

2020-01-04

引用元：https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1753541157/

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- 44. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 12:27
- 旧車が楽しめるじゃん！
- 0
  
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 12:45
  - >>44
    ATの旧車が楽しめる
  - 0
    
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    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 18:33
  - >>52
    ATはまだ旧車になってないだろ
  - 0
    
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- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 02:08
  - >>104
    1957年には国産AT車が発売されてるんだが…
  - 0
    
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 12:36
- 左手が疲れるからMTが良いなんて思った事ねーわ
- 0
  
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 13:00
  - >>48
    これぞ不器用自慢
    信号待ちの数秒で調整できるのにしないのはただズボラなだけ
  - 0
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 13:51
  - >>48
    左足は疲れるけど左手は大して疲れんかな
    通勤なんかの普段乗りならATのがええけど、数年に1回くらいの感じで遊びでMT乗ると楽しい
  - 0
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 18:34
  - >>48
    お茶碗を持つのが重いから和食はやーやーなのって言いそう
  - 0
    
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- 50. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 12:37
- 仕事で使うダンプカーがMT車だからMTで取ったが、めっちゃ苦労した
  
  坂道発進がなかなか出来なくて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
- 0
  
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 12:47
- 2019年に新車で左ハンドルマニュアルGT3ﾎﾟﾙｼｪ勝った時には感動したじゃねｴｯﾍﾝｹﾞﾎｹﾞﾎｹﾞﾎからのﾎﾟｯｸﾘ
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 12:48
- 普通自動車運転免許取ると気が大きくなるの? 運転下手くそなのに
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 18:35
  - >>54
    そんなのはAT免許でも言える
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- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 20:34
  - >>54
    人生において免許しか自慢出来るものが無いんだろ
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 13:03
- クルマは絶対オートマや
  マニュアルガチャガチャは趣味のバイクだけでええわ、毎日使うクルマなら1ヶ月でオートマが羨ましくなる
  
  もしクルマだけで3台4台持てる財力があれば1台くらいマニュアルがいいけど笑
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 13:04
- バイクもATのが楽。これは認めざるを得ないし、走りもも十分楽しい。MTじゃないと楽しくないなんてことはない。見た目がダサいだけだ
- 0
  
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 21:14
  - >>59
    スクーターって車輪小さいから、もろのに衝撃受けるぞ
    どっちとも乗ったことあるなら比較できるはずなんだが
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- 61. つものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 13:07
- 世の中99%がATで1%の物好きしかMTは乗ってないよ、理解してって思う方が分からん
  何で面倒くさい方がいいのか、MTで上り坂トロトロ渋滞は地獄やろ左足痙攣するわ
  下手すりゃエンストするし、MTのどこがいいのか理解なんてできんよ
- 0
  
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 18:36
  - >>61
    15年前には「男のくせにAT免許（プークス）」だったんだから、まだイキるのは早い
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 19:08
  - >>61
    渋滞でずっとブレーキ踏み続けてちょっと気抜いて足離れたら勝手に進んで追突する方がヤバイ
    エンストするって停止することだからな。安全装置
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- - 127. つものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 20:55
  - >>115
    長い停止だったら補助ブレーキ使うわ、フットブレーキ踏みっぱは疲れるやろ、
    それよりMTで半クラの連続でトロトロ走る方がしんどいわ、しかもクラッチ切ったら
    勝手にバックするし慌てて繋いだらまたエンスト、エンジン回転数上げてクラッチ
    繋いだらいきなり発進で大慌て、クラッチが繋がるフィーリングがつかめないと
    パニックになるだけ
  - 0
    
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- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 07:52
  - >>127
    >しかもクラッチ切ったら勝手にバックするし慌てて繋いだらまたエンスト
    どういうこと？初耳なんだけど
    クラッチ切ったら勝手にバックするってｗ
    >それよりMTで半クラの連続でトロトロ走る方がしんどいわ
    MT慣れてない初心者の運転じゃんｗ
    ローなりセカンドで転がすだけだぞ。もしくはギア抜いて空走
    まあ、初心者はそれができないで怖いからすぐクラッチ切るんだろうけど
  - 0
    
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- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 07:08
  - >>115
    昔と比べるとエンストはかなりしにくくなってるし
    瞬間的にクラッチ離しても前に動くからMT車だろうと危険だぞ
  - 0
    
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- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 07:55
  - >>144
    エンストしにくくなってるだけで普通にエンストするだろ
    アクセル全開にするような基地は別として
    まあ、AT乗りのオンかオフの運転する様な奴はその可能性が高いけど
  - 0
    
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 13:13
- そら週末しか乗らない趣味車ならマニュアルの方が楽しそうだけど、田舎じゃ基本的に毎日毎日使う道具だからなぁ
  毎日の通勤渋滞でも具合悪くてもヘトヘトでも足腰痛くてもメチャクチャ急いでても真夜中緊急時でも何があっても使わなきゃいけないんやからオートマの方がいいわなぁどう考えても
- 0
  
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 18:37
  - >>63
    でもやることなくて眠くなる
  - 0
    
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- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 20:36
  - >>108
    眠気飛ばすほど頻繁にガチャガチャいじらんぞ
  - 0
    
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 21:02
  - >>63
    家族で共有したり、もしかしたら一時的でも人に貸すかもしれんしな
  - 0
    
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 13:15
- MTが楽しいのは分かるよ
  個人的にはCVTの加速が苦手だったけど、最近になってかなり走りやすくなった気がする。
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 13:18
- そろそろ来年あたり車買い替えたいけどN-ONErsかジムニーのMTが欲しいンゴ
  でも通勤でも使うしMTは絶対後悔しそうで迷いまくってる
  N-ONEツアラーかジムニーのATか、そもそもAT車買うならいっそテキトーな安い中古コンパクトカーとかでいいか、とか、、
  独身弱男オジだし飛ばす運転しないし、気を使うデカいクルマは運転できない
- 0
  
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 14:06
  - >>66
    MTのS660買っちゃえ
    独身の時にしか乗れんぞ
  - 0
    
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 16:01
  - >>76
    S660はさすがに趣味性が高過ぎというか、荷物が乗らなさすぎる‥
    母親や友人や誰か迎えに行ってスーツケース一つも載せられないのはキツイ😓
  - 0
    
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- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 07:08
  - >>92
    趣味性と実用性を両立するならN-ONErs一択でしょ、実用性の必須条件が5D 4人乗り以上なんだから。
  - 0
    
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 14:11
  - >>76
    楽しい車だけど、>>66は気を使うデカいクルマは運転出来ないって言ってるから目線低くて周囲確認しづらいS660は辛そう
  - 0
    
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- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 10:46
  - >>66
    後悔しそうって迷ってるレベルなら高確率で後悔するだろうから
    ヤリスとかマツダ2あたりの国産コンパクトのAT一択っしょ
  - 0
    
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- 69. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 13:35
- ATなんて動く棺桶だ
- 0
  
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 14:21
  - >>69
    むせる
  - 0
    
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 19:06
  - >>80
    そっちのAT(アーマードトルーパー)かよ、MT(マッスルトレーサー)といい勝負だな。
  - 0
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 14:37
  - >>69
    必死だね
  - 0
    
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 18:38
  - >>82
    そう言うことにしたいの？
  - 0
    
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 13:55
- 田舎や海外ならまだMTあるけど
  ATも乗れるんだから何の問題もない
- 0
  
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 13:58
- まぁ一度は乗っておいて損は無い
  今のAT乗りは口だけ想像でMTを語ってるからおかしな事バカリ言ってる
- 0
  
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 14:16
  - >>74
    面倒とか左手が疲れるとかね
  - 0
    
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 18:40
  - >>79
    バイク乗りならどれくらいの頻度でギアチェンジするか位はわかってるはずだから、それをわからないのは車まとめから飛んで来たんだろうなあ
  - 0
    
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- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 07:09
  - >>110
    MT擁護派にも「頻繁に動かすから眠くならない、ながら運転出来ない」とか見当違いの書き込みするの居るんだよなぁ
  - 0
    
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- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 08:02
  - >>110
    よくAT限定が意味不煽りで「あ、赤信号だ。4速、3速、2速ガチャン」ってあったがあれバイク乗りでAT限定の妄想だったんだな
    車はシーケンシャルシフトじゃないから1速づつ落とさないでギア抜くだけなのにそれを知らないバイク乗りか
  - 0
    
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 14:04
- ATはクリープとブレーキ効きすぎるのが苦手で運転出来ないわ
  でもATだと左手が空くから助手席の人とイチャイチャ出来ていいよね
- 0
  
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 15:10
  - >>75
    シフトチェンジの振りして、足をｻﾜｻﾜするんやで
  - 0
    
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 14:35
- 車のＭＴ車は50ccと似た運命なんだよ
- 0
  
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 18:40
  - >>81
    ねーよ
  - 0
    
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 19:05
  - >>81
    排ガス規制と同列に語る奴よ
  - 0
    
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 14:42
- もうすぐ、海水浴場のバイトで、軽トラ運転のバイトが出るよ？
  「普免必須、運転が上手な人」って条件付くから、面接会場で新しい知り合いに会えるかも？
- 0
  
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 15:11
  - >>83
    定年後のジジイか？
  - 0
    
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- 90. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 15:38
- 操作する手が疲れるとか、お前らにとっては
  呼吸はエクササイズで、食事がスポーツ、歩行はトップアスリートなん？
- 0
  
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 15:55
  - >>90
    個人の感想にいちいち噛みつくから荒れるんだよ
    いいかげん学習しろ
  - 0
    
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 16:07
  - >>90
    いや、シフトチェンジは左足でするけど？？？
  - 0
    
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- - 129. つものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 21:04
  - >>93
    えっ？　そんな車見たことない
  - 0
    
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 16:09
- 金沢住みなので能登の復興ボランティア何度か行ったけど、全国から中古軽トラが寄贈されてそれで瓦礫運搬活動をした
  
  俺は20代で比較的若いけど仕事で普段MT車乗ってるもんでMT軽トラを運転できた
  中高年は重いもの持ち上げて積みこむが難しいし、逆に体力ある若い人はMT運転できる人ほとんどいないしで、「若くてMT車を普通に運転できる」っでだけで少しだけ重宝された
  
  でもまあ自家用車はATだし、今後役立つ事は無いと思う
- 0
  
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 16:33
- 免許取って30年くらいずっとMT車に乗ってるけど、とりあえずMTくらい
  マトモに運転できないレベルになったら免許は返納する心持ちでいるわ
  大型も更新が5年毎だと視力検査が不安だし、大型二輪もあと10年くらい
  乗れればもうええかな
- 0
  
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 20:37
  - >>95
    改行はまともに出来ないんだな
  - 0
    
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- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 10:51
  - >>126
    改行がオカシイと感じるのはスマホで見てるからだな。ココの連中は大半がPCブラウズだろ
  - 0
    
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- - 170. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 12:52
  - >>160
    文章の途中で改行してるのは異常だろ
  - 0
    
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 16:37
- MT選択の代償は、渋滞の半クラ
  DCTとかマジ裏山
  そんでもNA1楽しい
- 0
  
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  がしました
- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 08:05
  - >>96
    ホンダ、VW「渋滞はやっぱATだよなｗ」
  - 0
    
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 19:10
- MT/AT両持ちのワイ、天空から見下ろす。
- 0
  
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 19:50
  - >>116
    両持ちとは？MTかAT限定かだろ
    無免乙
  - 0
    
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- - 147. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 07:11
  - >>120
    アホか、車の事だよ
  - 0
    
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- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 08:06
  - >>120
    MT免許なんて無い定期
  - 0
    
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- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 11:11
  - >>120
    夏休みの季節か｡｡｡
  - 0
    
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- - 175. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 13:23
  - >>120
    車2台持ちなんて漫画の藤原家でしかありえないんですね、わかります
  - 0
    
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- 122. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 20:05
- 家族みんなで乗るオートマと趣味用のマニュアル（ほぼ俺一人）それぞれ一台持ってるけどそもそもマニュアルの素晴らしさ熱弁しても普通の人には理解されないだろ
  マニュアル一台でも生活出来なくはないけどオートマの方が楽なのは確かだしそもそもマニュアル車に乗ってて良かった〜って思う場面が少ないし
- 0
  
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 21:08
- ギアチェンジが簡単なバイクでさえ渋滞半クラやストップ&ゴーはかったるいからなぁ
  疲れてる時なんか特に
- 0
  
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 21:12
- バイク乗りだったら、クルマの免許は限定なし以上であってほしいけどな。
  バイクって危ないから、より安全運転するためには他の交通主体の挙動を推測できないといけないし
  視野を狭く持ってってほしくない。公道にはMT車も山ほど走ってるわけで
- 0
  
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 21:16
- AT限定不可の求人は　226181件　あります
- 0
  
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 21:21
  - >>133
    楽しくて、しかもそれらの仕事を行う場合のスキルも蓄積されるんだし、MT車乗ってるやつは確実に得をしてるよな
    
    ゴーカートとかいくら運転してもなんのスキルの蓄積もないんだし
  - 0
    
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- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 08:09
  - >>133
    トラック系は自然とAT限定不可だからもっと数ある
    大型にはAT限定自体ないから
    準中、中型もかな？
    これからAT限定免許できるみたいだけど少子化で免許すら取らない奴が多くなってるからそんなの全体数からしたら極少数になるんだけど
  - 0
    
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- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 21:56
  - >>158
    普通免許でも運転出来ない車種じゃねえか
  - 0
    
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- - 163. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 11:13
  - >>133
    車の免許を頼りに求人広告みるようになったら終わりじゃね？
  - 0
    
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- - 166. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 12:13
  - >>163
    特に転職とか考えてるわけじゃないが、AT限定より求人がプラス２０万件ある分にはなにも困らないわけでしょ？
  - 0
    
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- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 21:55
  - >>166
    求人件数自慢ニキ
    AT車が普及して何十年経っているのか知らないんだろうな
  - 0
    
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- - 184. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 23:52
  - >>181
    よほどくやしいのな
    
    何十年たってようが、いまプラス20万件ある事実はくつがえらんのやで
  - 0
    
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- 135. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 21:54
- まともな車買えばATでもMTモードぐらいついてるだろうから、それを楽しめばいいよ
- 0
  
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- 136. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 22:21
- 仕事で乗る軽トラが楽しくなってきてしもうた…
  軽トラと同じ感覚で運転できる車種とかないかねぇ
- 0
  
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月28日 23:37
  - >>136
    ジムニー「あ?なに見てんだよてめぇ」
    知らんけど
  - 0
    
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- 138. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月28日 23:55
- ガチャガチャ楽しいでしょ
  
  Zとスープラどっち選ぶかって言われたら間違いなくZを選ぶぞ
- 0
  
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- 152. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月29日 07:45
- ヤマハの悪口かと思ったら
- 0
  
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- 164. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月29日 11:17
- ワシは爺いだから免許は普通四輪だけど。
  これからは教習所でもAT限定が一般的になる訳で。
  10年もしないうちに「AT限定」と書いてない免許は高齢免許とか枯葉免許とか言われること必至。
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- - 165. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 12:09
  - >>164
    AT限定のが、できること少ない枯葉免許なんだけどな
    情報弱者向け免許
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- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 12:37
  - >>165
    MTは五体満足なら乗れて当たり前なレベルなのにどうして取れないのか理解に苦しむレベルだしな。
    
    MT乗れない層は脳内で「次は右足を出してその次は左足出してその次は右足出して左足出して····」っていちいち考えないと歩けない連中なのだろうか？
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- - 168. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 12:51
  - >>165
    ネットで調べたら1万円と数時間しか差がなかったわ
    それで22万件の求人に応募でき、レンタカーでFDや軽トラ乗れるんでしょ
    
    限定なしにしとけばよかった、マジ後悔してるわ。
    マジ情弱だった
    たっかい金はらってゴミ免許つかまされたわ
    
    これから取る人はコメント欄とか大勢にながされず
    自分でデータ調べたほうがいいぞ
  - 0
    
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- - 169. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 12:52
  - >>168
    任意保険が1年で5万としたら、たったその5分の1の価格で
    
    ＞22万の求人に応募でき、レンタカーでFDや軽トラ乗れる
    
    って保険が得られるわけですな。後から限定解除だと7万と5日はかかる。
    新たに入校し、新たに適性検査やら受けて免許書き換えが生じるから。
  - 0
    
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- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 12:54
  - >>168
    大事なのはその22万の求人の中身
    求人件数が大量にあってもクソ待遇まみれじゃ意味無いんだわ
    働いてないからそういう上っ面の数字だけで満足するのか？
  - 0
    
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- - 172. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 13:05
  - >>171
    クソみたいのでもあるのとないのじゃ大違いやん
    そもそもAT限定だから、そのクソみたいのすら応募できんのや
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- - 174. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 13:16
  - >>171
    農業や建設業、自動車産業ブルーカラーが中心だね
    
    ただ、ホワイトカラーはAIで置き換わる。
    AIで置き換わってAT限定があわてて限定解除に殺到してる間に
    限定なし持ちでその中の良い求人の枠はすべて埋まる。
    
    慌てる乞食は貰いが少ない。１万をケチったばかりに。
  - 0
    
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- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 21:54
  - >>174
    そういう時代が来るといいね
    あと君なろう系とか好き？
  - 0
    
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- - 183. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 23:47
  - >>180
    ホワイトカラーは絶対に大丈夫〜！
    自分だけは絶対に大丈夫〜！
    
    君なろう系とか好き？
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- 176. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月29日 13:26
- そもそも車の運転免許必須な時点でお前ら唾棄するブルカーラー違うんかい
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- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 13:30
  - >>176
    唾棄するかどうか知らんが、ホワイトカラーってAIで置き換わるやん
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- - 179. いつものバイク乗りさん
  - 2025年07月29日 13:35
  - >>178
    まあこれな。AT限定は時代遅れの情報弱者なんよ。
    ただ流されるままAT限定でとったからこそわかる。
    
    今の時代いくらでも教習料金や時限数をネットで調べられるわけ。
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- 177. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月29日 13:29
- AT限定不可の求人は　226181件　あります
  
  フォークリフト技能講習修了の求人は 5415件あります
  
  たかがプラス1万円でとれる最強の国家資格なんだけどな
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- 185. いつものバイク乗りさん
- 2025年07月29日 23:57
- 年寄りが踏み違い事故するたびにMT乗れ厨が湧くのにどうしたことだ？
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