バイクのリアブレーキっている？

カテゴリ: バイク用品・部品

2025年08月04日 19:00

コメント(251)

1: 2025/08/02(土) 08:56:50.162 ID:g1vpVQEU0

使わないよな

2: 2025/08/02(土) 08:57:28.087 ID:luhoTN+X0

バイク知らんけど前輪ブレーキって逆ウィリーにならないの？

15: 2025/08/02(土) 09:10:05.342 ID:ubn2nYHd0

>>2
なる
やっぺー死ぬーって気分になった

3: 2025/08/02(土) 08:58:19.848 ID:LTHNusER0

頭から地面とキスしたいのか？

4: 2025/08/02(土) 08:59:26.532 ID:dgJAsRxr0

コンビブレーキだとリアブレーキのメリット知らない世代か

5: 2025/08/02(土) 09:00:04.445 ID:LTHNusER0

下り坂で前輪に傘を差し込んでほしいわ

6: 2025/08/02(土) 09:00:41.483 ID:/nZ9XpsO0

フロント7リア3の割合のブレーキングが理想

7: 2025/08/02(土) 09:01:36.789 ID:OfLm1jRsM

エンジンブレーキ効かせる前に赤ランプ効かせるためだけにポン押しするよ

8: 2025/08/02(土) 09:02:36.960 ID:+uWd4h4W0

俺も乗ってる時あんま使わないな
停車する時くらいしか使わん

9: 2025/08/02(土) 09:02:45.528 ID:KVOgyQP10

低速時に車体安定させるのに使うよ

10: 2025/08/02(土) 09:02:53.876 ID:W4ADHHzu0

雨の日とかフロントがロックして滑り出すとマジでコントロール効かなくなる
あれはケツが流れるのとは比べ物にならないくらい怖いんだよね

11: 2025/08/02(土) 09:04:34.156 ID:luhoTN+X0

自転車だとリアよく使うけどバイクはリアあんまつかわないんだ

12: 2025/08/02(土) 09:06:01.232 ID:6+9ARgil0

カブはリア！

13: 2025/08/02(土) 09:06:29.459 ID:DCjdlyZC0

昔のハーレーとか付いてないしな

14: 2025/08/02(土) 09:08:16.792 ID:TdGPZUVp0

峠で綺麗にバンクさせて綺麗に立ち上がるにはリアの使い方が肝だ

17: 2025/08/02(土) 09:24:56.388 ID:c/NJYEMod

アメリカンバイクはむしろリアブレーキが主役

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1754092610/

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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月04日 20:49
  - >>59
    リアブレーキかけるとスイングアームにどういった力がかかるかとかチェーンのたるみがどうなるかとか考えて走ると理解しやすいと思うよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 20:33
- 停止する時はフロントブレーキがメイン
  姿勢維持や速度調整の役割ならリアブレーキがメイン
  だろ
  どっちも必要だよ
- 0
  
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  がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月04日 21:37
  - >>61
    どっちもフロントで実現できるんだよなぁ
    姿勢維持ってスライド中の姿勢維持って話してないんでしょ？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月04日 21:55
  - >>95
    わざわざ非効率的な乗り方する理由って何？
    リアブレーキ使うなっていう宗教上の教えでもあるん？
  - 0
    
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    がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 20:34
- 後ろしかブレーキがないイきりチャリ乗ってそう
  ちなみに道路交通法いはんです
- 0
  
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  がしました
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 20:34
- 無意識に姿勢制御で使っているだろ
  リヤサス押さえたりやんないのかね
- 0
  
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  がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 20:41
- 低速では逆にフロントがいらんまで有る
- 0
  
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  がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 20:44
- まあどうでも良いけど安全運転してくだせえ
- 0
  
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  がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 20:54
- あるんだから使えよ、コスパ()いいぞｗ
- 0
  
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 21:12
- 要るわ。
  コーナリング中によく使うわ。
  軽く当てて速度や姿勢の調整に使ってる。
- 0
  
  バイク速報
  
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 21:24
- 古いカブならフロントブレーキはブレーキランプ点灯用レバーでしかない
- 0
  
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- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月04日 22:05
  - >>86
    かかとで踏んづけないと効かないだろあれ
  - 0
    
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 21:37
- 200kmでブレーキ残してコーナーに入ってフロントが滑るならフロント弱めた分リアに割り振ってCPを取れるようになるまで調整するだけ
- 0
  
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 21:49
- リア使わないとか正気か、と思ったが、原付に乗りなれている人だと結構使わないのかもな
  リアメインで使ってない人はフロントのみ使って前のめり気味になったとき「俺、今止まっているぜ」みたいな感覚になるのかね？
  俺は怖くて無理だわ
- 0
  
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- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 01:44
  - >>100
    リヤをメインって正気か？
  - 0
    
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 21:54
- 急制動の度によくてジャックナイフ、悪けりゃ毎度毎度単車から落とされるんかｗ
- 0
  
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  がしました
- 106. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 21:59
- オフロードを走ればリアブレーキの効果がハッキリとわかるよ
- 0
  
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 22:05
- 普通にフロントブレーキ、リアブレーキどちらも使うよ
  必要ない人はそれでいいんじゃないかな
  フロントだけで足りる人もいれば、リアだけで足りる人もいる
  それでいいじゃないですか
- 0
  
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  がしました
- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月04日 22:21
  - >>110
    ところがな、フロントだけで制動をかけることが癖になってる馬鹿が曲がってる最中の追加減速をフロントでかけて飛んでいくとかあるんだわ
    咄嗟の事を考えたらロックさせるならリアの方が周囲も安全なの
  - 0
    
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 22:12
- 「主に」で言えば、減速はフロント、姿勢制御はリア。
  どちらも必要だし、どちらかの比重が大きすぎるのも良くない。
- 0
  
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 22:25
- ここのコメント全員言ってることがバラバラで何の参考にもならん
  要は自分のバイクでコケずに運転出来てたら何でも良いんだろ。訳分からん知識で人の上手い下手を決めつけるのやめな
- 0
  
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- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月04日 22:55
  - >>116
    俺もそう思うわ
    そもそも自分の運転上手いとか自惚れてないし公道を迷惑かけず安全に走る事が大事やな
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 10:19
  - >>123
    バイクの話でテクニックとか言い出すのは寝たきり老人だから
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 22:31
- 峠攻めてる奴でリア使わないからキャリパーごと外したアホがいたな
- 0
  
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  がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月04日 23:06
  - >>117
    ひぇえ、考えただけで悪寒がするわ
  - 0
    
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- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 09:16
  - >>117
    今年の8耐で、走行中にブレーキペダルがステップごと脱落するなんて信じられないトラブルがBMWに起こってたな。
    ブレーキホースでつながっているのでぶら下げたまま右に曲がった時にリアタイヤがそれを踏んで転倒してた。
  - 0
    
    バイク速報
    
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- 118. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 22:31
- 下りの峠道でリア引き摺りながら曲がってみろ
  リアは姿勢をコントロールする為に使うんだよ
- 0
  
  バイク速報
  
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- 119. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 22:43
- 急ブレーキまではいかなくても強めのブレーキではフロント＋リア、それ以外ではリアのみ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 122. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 22:49
- 公道ではリアブレーキのみ縛りできるぐらいのペースがたぶん安全
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 126. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 23:05
- リアブレーキがいらないって、エディ・ローソンの真似？
- 0
  
  バイク速報
  
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- 128. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 23:14
- バイクをバイクとして理解し楽しんでいる人はフロントブレーキもリアブレーキも使うしそれぞれの役割を頭でも身体でも理解している
  
  フロントだけで十分って言ってるやつはバイクを理解していない
  車の劣化版程度にしか考えてないから向上心もないし理解しようともしないし愛着もない
- 0
  
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 23:27
- フロント滑ったら終わりじゃね？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月04日 23:36
  - >>130
    フロントロックしてもブレーキリリースで復帰できる。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 06:16
  - >>132
    熟練した人ならね
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 131. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月04日 23:34
- ◯クルーザー以外の話
  ◯オフ車も少し後ブレーキ使い気味
  ◯減速は前ブレーキ
  ◯後ブレーキは姿勢制御と、チェーンの弛みとり
  ◯もちろん前ブレーキでも姿勢制御するけど前ブレーキのメインの仕事は減速（と減速した時、そのままフォーク伸ばさないこと）
  
  これらはABSの有無や天候で変わらない。
  積雪時のチェーン走行とかは知らないけど。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 134. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 00:10
- このイッチ、バカすぎだろ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 135. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 00:14
- 使う必要無いと思うなら使わなきゃいい
  使う必要有ると思うなら使えばいい
  人それぞれでいいじゃん
  他人があーだこーだ言う事でもない
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 141. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 01:05
- 事故を避けるための急ブレーキは、リアブレーキから先に利かす。
  数分の一秒でいい。リアを利かせてからフロントブレーキを握れ。
  急ブレーキで吹っ飛ぶ奴は、大抵これをやっていない。
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 142. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 01:08
- オンロードスポーツバイク×ドライ路面×現代のタイヤ　の条件で言うなら、単純に減速するだけならグリップ限界よりジャックナイフ限界が先に来るからリヤブレーキは無意味。
  但し、上記の条件が崩れて、ジャックナイフ限界よりグリップ限界が先に来るようならリヤも使った方が短く止まるし、条件内でも、コーナー侵入でブレーキ引きずったり、パーシャル～立ち上がりでの微調整等ではリヤも使うし、リヤブレーキ自体は必要。
- 0
  
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  がしました
- 146. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 02:27
- 止まる為に使うのでは無く、制御の為にリアブレーキを使う
- 0
  
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- 147. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 03:06
- > バイク知らんけど前輪ブレーキって逆ウィリーにならないの？
  いまはジャックナイフって言わんのかorz
- 0
  
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  がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 05:08
  - >>147
    夏休み期間中だよ
  - 0
    
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    がしました
- 150. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 05:53
- 何のためにバイクはわざわざ分かれてるんだよ？って考えれば分かりそうなもんやがな
- 0
  
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  がしました
- - 200. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 12:43
  - >>150
    コンバインドブレーキも世の中にはあるけどね。それでも前後別れてはいるか。
    
    昔CBSのあるスーパーブラックバードでUターンしようとリアブレーキ踏んだら、フロントサスも沈んでうわってなったことはあるな。
  - 0
    
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    がしました
- 152. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 06:25
- ダートトラック走れば分かるリアブレーキが重要って
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 06:45
  - >>152
    ダートラ走って一番最初にわかるのは、
    内モモの筋肉不足だぞ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 199. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 12:40
  - >>153
    ダートラ初めてやったときゴリゴリのアスリート(陸上短距離)だったのでそれは無かった
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 154. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 06:47
- 残念ながらチューブの取り回し（設計）が悪くて熱でリアブレーキが定期的に効かなくなる不具合を抱えております
- 0
  
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  がしました
- 156. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 07:13
- 特殊なライディングをするごく一部のレーサーをたとえて
  「あらゆるライダーあらゆるシチュエーションで必要無いんだーい」
  と喚く発達障害ｗ
- 0
  
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  がしました
- 157. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 07:16
- 構造にも寄るけどリアブレーキをかけるとスイングアームに下向きのチカラが反作用でかかる
  本来減速Gで前に寄る筈の荷重を抜けさせずに後ろにある程度残すことが可能になる
  
  故に僅かにリアブレーキを先にかけてリア荷重を抜けさせないようにして
  フロントブレーキをかける
  前後のグリップを最大限使う方法でもある
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 158. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 07:21
- モトGPのピットインをサーモグラフィーカメラで撮るとフロントのブレーキディスクはもちろんリアブレーキのディスクも真っ白に輝いてる。つまり焼けている。
  これ以上上手くて性能を引き出しきれる人間は居ないであろう最高に上手い人間の運転で多用しているんだ。下手くそがどう言い訳しようともリアブレーキは必須。
- 0
  
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- - 186. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 11:09
  - >>158
    リアとか使った方が良いに決まってるが「必須」なのか？
    ほなら、リアもフロントと同じの大径２枚にするべきなんじゃね？
  - 0
    
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    がしました
- - 212. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 16:38
  - >>186
    君のお手帳の等級は？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 217. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 19:35
  - >>186
    うわ～セルフグッドまで入れちゃう奴ｗｗｗ
  - 0
    
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- - 240. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月06日 14:03
  - >>186
    使うにしても期待する役目が違うから同じにはならんだろ。
  - 0
    
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- - 251. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月11日 09:15
  - >>186
    いいからお前はリアブレーキ取っ払ってサーキットレコード更新してこいよ。いらねえんだろ？軽くなる分お前のほうが速くなるんだろ？
  - 0
    
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- 162. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 08:09
- スクーターならともかくバイクというほど余計に使うだろ
  試しに下り坂でフロントブレーキだけで降りるようにしてみろ
  体で大事さを体験できるぞ
- 0
  
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- 163. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 09:04
- 効きの悪いドラムブレーキ使ってるワイ氏、高みの見物
  整備とかそういう問題じゃなくて単なる仕様なわけだが
  まあリアは止まるために使うものじゃないって理解してればこんな無駄な論争なんて起きるはずが無いんだよなあ
- 0
  
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- - 241. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月06日 14:05
  - >>163
    絶対的な効きは、ドラム＞ディスクだよ。市販車レベルでは。カーボン持ってこられたらなんともならん。
    コントロール性はディスク＞＞＞どらむ。
    さらに油圧なら調整不要だけどドラムは調整がめんどくさい。
  - 0
    
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- 168. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 10:04
- フロントディスクでリアドラムのスクーターから乗り始めたから
  大きいの乗り始めてしばらくリアはほぼ使わない癖ついてたわ
- 0
  
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- 184. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 10:54
- いらねーんじゃね
  バイクが
- 0
  
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- 191. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 12:07
- フロントしかつかわん！！いうてる人は、ノーズダイブとスクオートコントロールのこと語らんから、超初心者かそもそもバイクに乗ったらんことを告白しとるようなもんや。鈴鹿でホンダがやっとるライディングスクールなんか、リアブレーキなしではコースを走りぬくことすらできん。指導員も思いっきりつかっとるし、危ないからすぐ指導されるで。現実は漫画の様にはいかんのや。
- 0
  
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- 192. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 12:10
- つーかさ。
  ワシ、サーキットに通ってたし、レッスンプロみたいなとこで講習とかも受けてたせいでソコソコ上手い自覚はあるんだけど。
  そんなちょい天狗気味のわし
- 0
  
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- - 193. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 12:11
  - >>192
    ちょい天狗気味のワシがドン引きするくらいに、自信マンマンで書く奴多くてビビるわw
  - 0
    
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- - 194. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 12:19
  - >>192
    天狗になってる時点でお察しなレベル
  - 0
    
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- - 196. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 12:32
  - >>192
    顔も名前もわからんし、たまにはここのこんな使い方もええんやで。
    ご安全に。
  - 0
    
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- - 215. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 17:56
  - >>192
    東京から来た男臭いんだよ
  - 0
    
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- - 243. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月06日 14:18
  - >>192
    どこのサーキットでどこのレッスンプロや？サーキット走ってるならライセンスはなんや？想像だけなら無限やで。
  - 0
    
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- 195. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 12:31
- ジムカーナに片足突っ込んでる身としては、リヤブレーキ無しなんて考えられない。フロントよりリヤがメイン。強くはかけないけどゆるく踏みながら微調整してる時間が長い。
  フロントブレーキしか使わなくてそれで不自由なく操作できてる人って、どれだけすげえんだよと思う。
  ワイはもうクセになっちゃったから、街乗りでもフロントオンリーはムリ。怖い。
- 0
  
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  がしました
- - 202. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 13:04
  - >>195
    わかるわ。低速での練習を重ねれば重ねるほどリヤの依存度が高まる。
    たしかに、コーナー侵入!!ってとこだとフロントメインだけど、一瞬先にリヤブレーキに当てるし、アペクス過ぎてフロントリリースしてもリヤ引き摺ったままとか。
    フロントだけで市街地走行できると思うけど、何も考えんとリヤブレーキ使っとるから無理。もっというと、街中でフロントが必要なほどの加減速って、ほとんどないかも。
    車の流れに乗ってたらエンブレだけで十分。停まるときだけリヤをキュッってするだけ。そこまで減速してフロント使うと、ダイブして却って怖い。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 244. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月06日 14:21
  - >>195
    その通りやね。ほぼたいていの有料バイクスクールはジムカーナを基本に教えるからそうなる。車体の姿勢と慣性力をいかに自由自在に使えることを学ぶわけやから、それが上達するっちゅうことやもん。
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- 197. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 12:36
- フロントは不安定のブレーキ、リアは安定のブレーキと昔習ったな。
  今もそういう使い方だわ。
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- 203. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 13:12
- リアしか使わんってドヤ顔で申されましても・・・
  制動距離長くなるでしょ
  交差点の遥か手前でブレーキランプ点灯させるんですね
  そして後続車もブレーキを掛けさせると
  そして渋滞の起点となるんですね
  迷惑この上ない
  道路はオマエだけのもんじゃない！
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- - 227. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 22:28
  - >>203
    ちゃんと車間距離空けてればそんなに影響なくない？
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- - 234. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月06日 08:51
  - >>203
    クルマに合わせて走ってたら、エンブレだけで十分に制動できる。ブレーキ使うのは停止の直前くらい。
    まぁ、小排気量車にしか乗ったことない人にはわからないだろうけどね。
    フロントブレーキをガチで使うのは急制動となんちゃってスポーツ走行の時だけだわ。
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- 204. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 13:21
- 公道は両方使うべきだな
  サーキットガーって人は車種や場所、タイムを申告するべき
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- 206. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 13:42
- 山遊びだとフロントもリアブレーキも使ってエンジンも1速でストールさせてもズルズル加速するし、お祈りしながら滑り落ちていく。。
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- 207. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 14:07
- なんで極端になるんだよ。前輪がメインになるのはわかるがブレーキは後輪０か１００かじゃないんだよ。
  後輪ブレーキそのものがなかったら安全に走れない。比重の問題ならともかくいらないわけないだろ。
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- 208. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 14:24
- 走れなくもないけど前に荷重がかかりすぎてリアがスリップしかけたからリアも適度に使ったほうがいい
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- - 210. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 15:37
  - >>208
    リアのスリップの原因はフロントにグリップがかかったことじゃなくてリアのグリップが抜けたからでは？
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- - 224. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 21:28
  - >>210
    そこでリアのグリップが抜けないようにフロントとリアのブレーキ操作で前後の荷重の配分制御するんじゃないの？
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- 209. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 14:32
- 初心者からベテランまで一括りにするにはこの議題は無理がある、そりゃ教習所の話してる人にリヤブレーキ引き摺ってフルバンクの話ししても「？？」になるわ
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- - 225. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月05日 21:42
  - >>209
    教習所で習う初心者も最上級のサーキットやレースに出てる連中の大半もリアブレーキ使ってるんだからリアブレーキは必要、で終わりだろ
    
    自分を上級者だと思い込んでるニワカだけがリアなんざ要らねぇと喚いてるんじゃん
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- 213. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 16:50
- 戦後まもない1954年製のバイクをレストアして乗ってるけど
  当時のバイクはリアがメインでフロントは補助的という考え
  だったのよね。この時代はブレーキランプスイッチが
  リアブレーキペダルにしかないバイクが大概なのよ
  ハーレーとかクルーザータイプのバイクも、長い事リア重視
  の考え方だったな
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- - 235. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月06日 08:55
  - >>213
    路面の問題だろうね。オン用のバイクで未舗装路、フラットダートでフロントを強くかけたら、一瞬で脚元掬われる。
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- 214. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 17:14
- 主制動装置は後ろ。
  法律で決まっている。
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- 219. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 19:44
- リア一切使わない縛りプレイしてる人がコメント見るといっぱいいるみたいだけど僕は使うから必要だよ
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- 221. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 19:48
- 公道ツーリングで曲がりきれなくて亡くなってる人は、
  リアブレーキの使い方を知らない、使ってない人
  
  自分で使えるようになれば、理解出来る
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- - 236. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月06日 08:58
  - >>221
    「あーーーーーーまがりきれんかもしれんなぁ。。。。」だったらリヤブレーキを少しあてれば勝手に内側に入って行くね。「うわっ曲がり切れんわ!!」ってときは車体を起こして急制動。
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- 223. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 21:26
- 低速時の制御の時はリアの方がメインになるんだが
  リア不要ってどこの世界の住人の話だろ
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- 226. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月05日 22:20
- WB二宮さんの通ってるライディングスクールでもリアブレーキの重要性説明してたから独学サーキットおぢよりは信頼できる
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- - 237. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月06日 10:30
  - >>226
    あのライスク凄くいいですよ。
    長年悩んでた腕の突っ張り癖が、行った2度目で解消できたから。
    あと、リヤブレーキのうまい使い方とホントのニーグリップを教えてくれます。
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- 228. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月06日 00:36
- 清水さん久しぶりだな
  ZⅡにはまだ乗ってるの？
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- 232. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月06日 07:06
- じゃースレ主はリアブレーキ外しなよ
  それで1年間乗った観想をスレ立ててくれ　生きていたらね
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- - 238. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月06日 11:03
  - >>232
    車検…
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- - 246. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月06日 14:39
  - >>238
    250ｃｃやったら車検ないやん？それに車検ある車種でも無理に分解してバラす必要もない、ブレーキフオイル抜くだけやからすぐできる。やりかたは簡単、キャリパーについているカバーを外してブレーキを踏むだけや。それだけでもうリヤブレーキはかからなくなる。車検の時だけオイル足したらええ、やすいもんやで。やってみて？
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- 245. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月06日 14:34
- スレ主、ええこと教えたろ。レースでは２４時間耐久だろうがＷＧＰだろうが、マン島ＴＴだろうが、モトクロスだろうが軽量化が最優先なんや。ライダーみんなものすごくうまいから、リヤブレーキいらんかったら軽量化のため外すやろ、ディスクもキャリパーもマスターもろもろ合わせると重いんや。でもどのチームもレーサーも外そうとしてないやろ？あと、街中で見れる“うまい”いうたら白バイやけど、彼等も外して軽量化させんやろ？あのバイク重いんやから不要やったら外すやん？整備も楽になるし、パッドも減らんし、ディスクも減らんから費用も浮いてええことずくしや。はよちゃんと免許取って、バイク買ってツーリングでもいって“現実世界”に戻ろうや。
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- 248. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月06日 21:43
- 前後ブレーキの使い分けもできん下手か
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- 249. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 00:33
- リア無しでコーナーをまともに抜けられるわけがない
  出来てるつもりかもしれんが無理です
  いやとろとろ走ってればまあ可能か
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- 250. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 09:43
- こんなアホみたいな話題で盛り上がるなんて
  
  リヤブレーキっている？
  
  ＞お前みたいな無知蒙昧以外には要る
  
  で終わりやがな
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