1: 2025/08/03(日) 09:27:35.823 ID:RxrlpgXR0
需要増えるんだから
3: 2025/08/03(日) 09:29:17.392 ID:V0VPRlpm0
ガソリン安いから意味なく走り回るぞーなんて奴はほとんどいない
7: 2025/08/03(日) 09:32:00.632 ID:RxrlpgXR0
>>3
意味のある走行でも
それに対するケチ具合はかなり緩和される
意味のある走行でも
それに対するケチ具合はかなり緩和される
4: 2025/08/03(日) 09:29:32.505 ID:ZeP5wuped
世界的な需要増ならまだしも日本国内の需要だけで値段決まらんだろ
8: 2025/08/03(日) 09:32:39.323 ID:RxrlpgXR0
>>4
国内の価格変動の理由には十分になる
国内の価格変動の理由には十分になる
5: 2025/08/03(日) 09:30:45.597 ID:35WxaMbM0
ガソリンスタンド「減税された分はうちの儲けなwww」
10: 2025/08/03(日) 09:33:41.199 ID:RxrlpgXR0
>>5
ガソリンの輸入をかなり増やさないと、結局こうなると思うわ
ガソリンの輸入をかなり増やさないと、結局こうなると思うわ
6: 2025/08/03(日) 09:31:16.684 ID:J8m01tMo0
ガソリンが安くなっても車が高くて買いづらいのは変わらないからな
11: 2025/08/03(日) 09:34:53.730 ID:RxrlpgXR0
>>6
車は必要になれば買うを
買わざるを得ない
車は必要になれば買うを
買わざるを得ない
9: 2025/08/03(日) 09:33:02.524 ID:oQg0VcFu0
そもそもどんくらい安くなんの?
13: 2025/08/03(日) 09:36:24.320 ID:hcguQ98/0
>>9
一時的にはリッター25円くらいかな
でも結局戻る
一時的にはリッター25円くらいかな
でも結局戻る
19: 2025/08/03(日) 09:45:09.345 ID:8pYAvOUPM
>>13
なんつーか戻らないよねもう
緩やかな上昇は避けられなかったわけだし
下手に減税すると今度は増税しそうだしなぁ
今は定額税だけど定率税にされたら単純な増税になりそう
そんでいつも言い訳するんだよ
一時的な国民生活を支えるためとか言って増税は仕方ない雰囲気にする
最初から減税すんなよって思うわ
なんつーか戻らないよねもう
緩やかな上昇は避けられなかったわけだし
下手に減税すると今度は増税しそうだしなぁ
今は定額税だけど定率税にされたら単純な増税になりそう
そんでいつも言い訳するんだよ
一時的な国民生活を支えるためとか言って増税は仕方ない雰囲気にする
最初から減税すんなよって思うわ
22: 2025/08/03(日) 09:49:29.717 ID:RxrlpgXR0
>>19
結局はガソリンの調達に何らかのイノベーションが起こらないと、価格は高止まりしたままになるね
結局はガソリンの調達に何らかのイノベーションが起こらないと、価格は高止まりしたままになるね
12: 2025/08/03(日) 09:35:22.874 ID:1FRDC2pQ0
いうほど増えるか?
14: 2025/08/03(日) 09:40:13.191 ID:RxrlpgXR0
>>12
増える
ガソリンの価格感応度は高い
増える
ガソリンの価格感応度は高い
15: 2025/08/03(日) 09:41:34.049 ID:duDA1u7T0
レギュラー100円以下に戻して
16: 2025/08/03(日) 09:42:05.470 ID:RxrlpgXR0
>>15
世界平和になったらできるかもね
世界平和になったらできるかもね
17: 2025/08/03(日) 09:42:30.686 ID:FhOPmDe30
>>15
懐かしい…そんな時代あったな
懐かしい…そんな時代あったな
18: 2025/08/03(日) 09:43:44.252 ID:oQg0VcFu0
>>15
原油価格がマイナス価格つけた時か
原価ゼロ切ってるのに普通に金とるガソスタ酷いよな
原油価格がマイナス価格つけた時か
原価ゼロ切ってるのに普通に金とるガソスタ酷いよな
20: 2025/08/03(日) 09:45:48.772 ID:GzmKSm0E0
>>18
原油価格0でも運搬には金かかるからな
原油価格0でも運搬には金かかるからな
24: 2025/08/03(日) 09:56:45.613 ID:CFeR9mB60
燃料費については安くなるより高くしないことをみんな重要視してそう
26: 2025/08/03(日) 10:16:40.848 ID:RxrlpgXR0
>>24
出来上がり価格で見ると
ガソリン減税は結局安くも高くもならない
出来上がり価格で見ると
ガソリン減税は結局安くも高くもならない
25: 2025/08/03(日) 10:04:48.760 ID:9GgZ/HZda
値段が下がるなんて幻想だよね
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1754180855/
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暫定税率て4年限定てことで国民に納得して貰って始まったのに50年続いてんだぞ?
いい加減にしろや。
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卸か小売かはわからんが、ある程度かすめ取っていくのは間違いない
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暫定税率を廃止しても実際には補助金で下がっている金額と同程度に落ち着くんじゃないかなんて予想しているシンクタンクもあるくらいだし、暫定税率廃止でガソリンが25円も安くなるなんて思わないほうが良いぞ
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今だって補助金で政府とズブズブな関係なんだし
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補助金を使って25円/L価格を下げてるのを暫定税率を廃止したら、今まで8兆円使ってたのが1.5兆円で済むんです。同じだけ税金を使うなら、133円/L下げられるんです。
ハイオク1L50円になるやんけwww
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財源ってなんなんだろうね
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本来なら、暫定税率は廃止したうえで、もっと税金が必要であれば、それに伴った増税するってのが当たり前のことなのにな
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自民 公明 立憲 国民 維新 共産
コイツらが6大噓吐きと何時になったら理解できるの?
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暫定税率廃止したなら必ず他の税を作り出そうとする、EV見据えて走行距離税とか
財務省が税金が減るのを黙って見てるわけない、必ず何か出して税金取ろうとしてくるのは間違いない
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はさすがに日本語としてまだ抵抗がある
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この意味わかってないやつ、もしかしている???
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その利益で運転手不足を解消して安定した運送が可能になるなら
いったん、値段が下がらなくても文句はないけど…無理なんだろうなあ
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これ以上下がれば掘っても赤字で減産するんだから瞬間的な下げはあっても長期的には上がるしかない
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炭素税とか環境に引っ掛けた名目の税金が全国民に課せられるはず
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ノーマルで乗ってる人はいいけど、マフラー変えてるうるせぇ奴を減らしたい
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んで、アベノミクスで円安にしたら、毎年8兆円にまで赤字が減少して
その上に5兆円の使い残しまででたの。だから円安で苦しんでる国民に
5兆円を還元しようと言ってるのが玉木や高橋洋一な。
この基本的なことがわかってないで、財務省に騙されてるバカが多いんだよ。
「アベノミクスは失敗だー円高に戻せー」とか言ってるバカが典型的な
財務省に騙されてる馬鹿な。そうしたらまた毎年40兆円赤字出すだけなのに
バイク速報
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円高放置→輸入品を筆頭に物価が下がって非労働者を筆頭に国民の生活が楽になる。その代わり
税収が入らなくて、毎年40兆円の赤字。
この図式がある以上、アベノミクスを続行してその代わり減税で物価高に苦しむ国民に還元
という玉木や高橋の言ってることが正しいに決まってるんだがな
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政府はEVを進めるんだろ、取りっぱぐれなくしろ
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税金は複雑な制度設計のうえにバランスを取っているのだから、
どこかが引っ込めばどこかが出っ張る
故事に言う朝三暮四と同じ。国民は猿並なんだよ
おとなしく、プロである政治家・官僚に任せておくべき分野だ
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選挙終わった途端にコレよアコギな商売しやがって
やっぱ自民入れなくて正解だったわ
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結局税金分元請けが値上げして儲けるだけ
庶民は他の税金上げられて生活がキツくなるだけ
早く衆議院解散して欲しいわ
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