車は250馬力以上、バイクは120馬力以上に限るよな

カテゴリ: 雑談

2025年08月07日 17:00

コメント(194)

1: 2025/08/02(土) 20:55:42.796 ID:+uWd4h4W0

とろくさい乗り物は追越車線走らないで欲しい

2: 2025/08/02(土) 20:56:07.732 ID:KIqbYyje0

145馬力のバイク乗ってる

4: 2025/08/02(土) 20:56:51.434 ID:+uWd4h4W0

>>2
奇遇だな俺のバイクも145馬力だ

3: 2025/08/02(土) 20:56:18.240 ID:9xa6LCty0

ディープインパクト乗れないじゃん

5: 2025/08/02(土) 20:57:35.521 ID:5HyBpSyI0

ちなみにだけど競走馬って3馬力らしい

7: 2025/08/02(土) 20:58:40.860 ID:yrC/ukUs0

>>5
どういう計算なの

6: 2025/08/02(土) 20:58:22.778 ID:yrC/ukUs0

俺の車は130馬力だった気がする

22: 2025/08/02(土) 21:14:21.643 ID:+uWd4h4W0

>>6
車重にもよるが非力じゃね

8: 2025/08/02(土) 20:59:17.529 ID:D/17JCqcM

まじで言うけど日本国内ならバイクは40馬力あれば十分だぞ

23: 2025/08/02(土) 21:14:46.135 ID:+uWd4h4W0

>>8
ニーハンキッズかな？

9: 2025/08/02(土) 20:59:28.240 ID:6NIWRVAr0

パワーウェイトレシオが大事なんだが？

10: 2025/08/02(土) 21:00:41.849 ID:mR6R0kOS0

馬力とか車検証に書いてないからわからない

11: 2025/08/02(土) 21:02:13.859 ID:mR6R0kOS0

「これ何馬力？」って聞かれるけど
「え？あっ…あっ…2000ccです…」
っていつもなる

13: 2025/08/02(土) 21:03:02.976 ID:yrC/ukUs0

>>11
強そう

12: 2025/08/02(土) 21:02:53.654 ID:W/ifGWpr0

軽自動車は660馬力だからオケ？

14: 2025/08/02(土) 21:03:39.766 ID:sc5J5Be5d

ぼくの通勤車400馬力

15: 2025/08/02(土) 21:03:53.120 ID:YFgPtTat0

モーター合わせて1000ちょい！

16: 2025/08/02(土) 21:04:02.679 ID:ncgPeYEp0

ccと馬力を一緒くたにするな

17: 2025/08/02(土) 21:04:13.675 ID:xqdPKKY/0

100馬力以下ですまん・・・
でも案外不足は感じないんだよなぁ

20: 2025/08/02(土) 21:09:54.391 ID:I+noE+Jh0

ワシのバイク26馬力しかないけど最高の旅のお供だぜ

24: 2025/08/02(土) 21:18:16.020 ID:YFgPtTat0

300馬力以下乗ったことないかも

26: 2025/08/02(土) 21:28:18.552 ID:2kQAUNjT0

覆面パト「やあ」

28: 2025/08/02(土) 21:36:18.566 ID:BYppQSTL0

440馬力と340馬力だけど何故か340馬力の方が速い気がする

やっぱ低回転からグッとくるトルクが大事なんすね

29: 2025/08/02(土) 21:43:13.027 ID:+eRYJcTq0

でも軽は660馬力だから

31: 2025/08/02(土) 22:12:35.634 ID:Ojidb7Uw0

140馬力くらいの車だけどマジで遅い
車重は1トンくらい

青木宣篤流・ヒザをすらずにフルバンクを極める［2008］

2022-11-04

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1754135742/

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- 37. いつものチャリ乗りさん
- 2025年08月07日 18:10
- 馬力って最近は「ｐｓ」や「ｈｐ」じゃなくて「ｋｗ」で表示する事が多い
  雑だけどｋｗに1.4をかけると馬力換算できる
- 0
  
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  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 18:27
  - >>37
    はえー
    計算方法を知らなかったから何馬力に相当するのかイメージできてなかったんだ。
    教えてくれてありがとう
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 21:20
  - >>47
    １ps=７３５.５W
    大雑把に１５００W(1.5kW)が二馬力相当とすると計算しやすい
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 18:17
- 500馬力仕様のBNR32や12Rの190馬力乗ったけど
  結局は90馬力仕様のAZ-1や750RSの69馬力で十分だと思った
  結局は、馬力より操る楽しさと雰囲気が一番よ
- 0
  
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  がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 21:01
  - >>40
    確かに真理だわ。NAのタイプRとか速くなくても速く走ってる気がしてゆっくりでも楽しい。
    速い車やバイクは安定性が高いからスピード出さないと楽しくないのが多い気がする。
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 18:27
- 今って速いのはマイナスだと思う人のほうが多いよなあ
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 18:30
  - >>46
    速く走れるのは、ちゃんと曲がれるし止まれるしって考えて作られてるのに？
    なんでまっすぐ走ることしか考えないんだろ？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 18:43
  - >>48
    制限速度守って車間距離もしっかり取って周囲の警戒もちゃんとやれば要らない機能だよ
    クラシックカー乗ってるやつは皆事故ってんのか？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 07:56
  - >>54
    事故ってないけど故障して渋滞は作ってるよね？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 08:59
  - >>144
    何の関係が？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 18:52
  - >>48
    速いことよりそこから生じる燃費の悪化や価格が上がるといったデメリットのほうを嫌がる人のほうが多い
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 19:21
  - >>48
    経験が無い人はカタログ数値の大小でしか批評できないからでしょうね
    だから常にそれ（数値）で運用する事しか解らず、それで速いとかでかいとかすごい事しか言わない
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 19:51
  - >>46
    どの程度速いかにもよるだろ。
    軽自動車以上速いのは高速道路でマイナスとかなんて言わんだろ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 20:22
  - >>46
    んな事ねーわ
    どこの異世界の話だよ
    なろうとか好きなん？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 20:51
  - >>100
    お気持ち表明
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 21:03
  - >>100
    90年代のシルビアとかが普通に走ってた時代からワープしてきた？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 23:33
  - >>46
    パワーある車は高級車になるからな
    買えない自分を正当化するには否定するしかないんよ
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 01:15
  - >>123
    理屈で負けた自分を正当化するためにお前は否定するしかないって話か
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 18:43
- スレ主は遠回しに
  隠れナンシーだな
  性格の悪さが滲む
  大排気量至上主義
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 18:59
- 公道で48馬力を使い切れた試しナシ…
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 19:02
- スピードメーターとかタコメーターはあるのに、なんで馬力メーターとかトルクメーターがあるバイクとかクルマがないの？
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 19:06
  - >>59
    確かにトルクカーブが表示出来たらギアチェンジのタイミングとか最適化出来るよな
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 19:56
  - >>59
    なんちゃってだけど86に表示機能あったような？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 21:23
  - >>59
    なんのためにタコメーターあるんだか？
  - 0
    
    バイク速報
    
    がしました
- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 06:14
  - >>59
    自転車用のアクセサリとしてはあるんだがな
  - 0
    
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    がしました
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 19:13
- ろくに馬力使い切ってるわけでもないのに
  ただ道路走ってるだけで「俺が馬力を制御してる！」とか勘違いしてるんだろうな
- 0
  
  バイク速報
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 19:13
- バイクが120馬力なら、車なら500馬力オーバーじゃないと。
- 0
  
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  がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 19:16
- 2.5L203PSのDセグセダンで十分
  高速の合流でもいっぱいまで踏み込むことなんてないし
  たまにレンタカーで91PSのコンパクトや49PSのNA軽とか乗るとおぉ～っ?!ってなるw
- 0
  
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 19:28
  - >>66
    お前のエリアって合流部が120㎞制限にでもなってんの？
    49馬力の軽でも普通はいっぱいまで踏み込むことなんてないぞ
    お前が不必要にアクセル煽ってるだけ
  - 0
    
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 19:33
  - >>74
    合流って田舎は結構くだりが多いけど、都会は登って合流が多いから、49㎰は結構苦しいぞ？
  - 0
    
    バイク速報
    
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 19:38
  - >>75
    こっちの都市高速の合流部60㎞/h制限しか見たことないんよ
    軽で60㎞/h出すのにいっぱいまで踏み込むような激坂の入り口なんてないし
    だかは他所では入り口で120㎞/h制限のところでもあるのか聞いてる
  - 0
    
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 20:01
  - >>77
    自分も都内住みなんでたまに首都高乗るけど、250のバイクトランポしたN-VAN 6MT 53PSでも合流でする事はべた踏みってないかなぁ....さすがにビーナスラインとか滋賀草津道路行くとき上信越の登坂はシンドイなぁと思うけどね。
  - 0
    
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 19:49
  - >>75
    いや田舎合流は下りが多いとか、逆にあんま見たことねぇよ
  - 0
    
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 20:23
  - >>74
    お前なに？
    ずっとここに張り付いてんの？笑
  - 0
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 20:50
  - >>101
    自問自答かな？
  - 0
    
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 22:22
  - >>66
    49㎰でも問題ないって人多いのかな？
    一人ぼっちでしか乗らないのかな？
    俺はせめてターボは欲しいな。
    出来ればkg/ps10以下が理想。
  - 0
    
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 19:17
- ふーん。
  サスペンションも、ブレーキキャリパーも、ホイールもタイヤも安物で良いんかい？
- 0
  
  バイク速報
  
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 19:23
- 150ではなく120とは中途半端だな
  まあどうせコイツのバイクが120とかいう理由なんだろうけど
- 0
  
  バイク速報
  
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 19:26
- 250馬力の3t車と100馬力の1t車なら後者の方が圧倒的に速いのだが・・・
- 0
  
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- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 08:03
  - >>73
    でも今100馬力で1tなんか車あるかな？
    64馬力しかない軽がほぼ1t
    逆に2t前後で250馬力がザラなにある事実
    比較が現実離れし過ぎ
  - 0
    
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- 76. 鷹今　みこ
- 2025年08月07日 19:33
- 馬力なんて使い切るだけあれば十分。
  みんな南の島の住人たちの食生活見て何か感じない？彼らはその日食べきるだけのものがあれば十分で魚一匹釣ったらそれ以上は暑くて保存がきかないからまた明日釣って食おうって考え方なんだよ
- 0
  
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 19:38
  - >>76
    明日のパンは明日買えってその事やったんやな
  - 0
    
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- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 06:20
  - >>76
    でも文明は比較的北側で発達してきたじゃん
    そんな生活しているヤツらばっかりだったらお前の今の生活はなかったんだぞ
    
    さあ労働の重要性が分かったらハロワへ行こう！
  - 0
    
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 19:48
- 50ccは4馬力しかないけど、原付1の125ccになると何馬力くらいになるんや？
  250ccまでは車検いらないけど250ccだと何馬力くらいになるんや？
- 0
  
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 20:03
  - >>79
    125㏄は10～12馬力くらいが一般的
    250㏄は昔のスポーツバイクは40馬力くらいだったけど、今は30馬力くらいにあえて抑えるのが一般的
  - 0
    
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 20:08
  - >>93
    あんがと！
    ワイは125ccでもクソ速いと思ってるけど、125ccだと高速道路乗れないんだよな…
    まあさすがに時速100kmで長時間走るとなると125ccだとキツイか。登坂とかとくに
  - 0
    
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 20:16
  - >>95
    加速がクソ速いのは正解だけど、馬力って簡単に言えば最高速のことだから、10馬力で時速100㎞巡行は早々にエンジンぶっ壊れるかバイクのメリットの低速を捨てて高速仕様にするかしかないから、さすがに用途に合ってないと思うわ
    安全運転で時速80㎞巡行なら150㏄で問題ないと思うよ
  - 0
    
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 19:48
- この時期は53psのN-VAN 6MTに125or250のバイクをトランポして出先で楽しんでるわ。
  
  一応、148psのリッターも持ってるけどこの時期、暑すぎて全く乗る気しないよｗ
- 0
  
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 23:44
  - >>80
    それがいいよ
    標高100m高ければ1℃涼しくなるらしいよ
    高原までエアコン効いた車で行ってバイク乗り回して平野に戻る時もエアコン
    今後の日本の夏のベストな楽しみ方かも
  - 0
    
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 19:50
- その馬力を何回転で出せるかだなぁ。
  オモチャとしては回せた方が楽しいんだけど、高回転で高速を巡航は疲れるわ。
- 0
  
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 20:06
  - >>82
    軽のパワー高速道路とか微調整できなくキツイよな。
    しかも横幅無い軽い、で横風にクソ弱いし。
    ホイールベースが短いからとかもあるのかな
  - 0
    
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- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 22:28
  - >>94
    軽でもホイールベース長い奴だと86とほとんど変わんないから、それ以外の多くが少しずつ駄目なんだろうね。
  - 0
    
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 20:10
  - >>82
    下手クソなだけだろ？
  - 0
    
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- 98. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 20:19
- ワイちゃんのポッケ Midnight Special、2馬力ンゴ・・・サラブレッドの方がガチで速いで
- 0
  
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 20:35
- 浅いね
- 0
  
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 20:47
- 普段はいらん
  馬力あっても回転数上げるのがめんどい
  
  なので低トルクある方が楽でええわ
- 0
  
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 21:38
- こういうこと言う奴は、だいたいデブ
- 0
  
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 00:11
  - >>112
    ヒョロガリのキモオタの可能性も考えてあげて
  - 0
    
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 21:55
- 馬力は仕事率やぞ
  じゃあトラックは公道最速か？
- 0
  
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月07日 22:46
  - >>113
    そんな車重かけ離れた話持って来られても
    省略されてる前提を読めるようになると良いね
  - 0
    
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- 114. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 22:02
- 9馬力のモンキーで十分です。
- 0
  
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 22:33
- マグナ50ッスけど
  ブン回せば皆さんに迷惑かけないくらいのスピードは出るッスよ
- 0
  
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- 119. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 22:58
- 100hpの小型乗用車や400㏄の教習者でもここまで要らんってなったな
  車は35hp、バイクは30hpあればええわ
- 0
  
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- 125. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 23:36
- 車やバイクはスペックだけじゃ分からないことも多い。2.5トンを越えるベントレーフライングスパーがアウトバーンで340km/hを叩き出して驚いた。
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- 126. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月07日 23:41
- 出力に余裕のある車やバイクに乗ったことない奴には言っても無駄
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 01:21
  - >>126
    公道を走ったことない無免に過剰スペックを言っても無駄って話なんだがな
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- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 03:17
  - >>126
    車やバイクに余裕があっても、運転者には余裕が無さそうだねｗ
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- - 183. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月09日 12:56
  - >>135
    確かにドライバーの余裕、それが一番大事だなw
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 01:21
- バイクは車重200kg前後、100馬力ぐらいがオールラウンダーで使いやすい
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 02:41
- 300馬力でマニュアルの四駆はいいぞ
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- 136. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 04:06
- 俺はトコトコ18馬力
  たのちい
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- 140. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 07:35
- 俺のジムニー2stなんよ
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- - 184. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月09日 12:56
  - >>140
    最高じゃないか！
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- 148. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 08:15
- 結論　PCX160とN-BOXで十分
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- 153. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 09:38
- バイクは70馬力、車は150馬力で十分
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- - 182. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月09日 11:29
  - >>153
    こういう車とバイクが全く釣り合ってない人はほんとにエアプなんだなってわかって落ち着く
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- 154. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 11:14
- 今どき馬力馬力言ってるのは昭和の爺やろ
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- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 13:37
  - >>154
    逆に令和のゆとりとＺ世代がネガキャンで言ってる方が多いだろ？
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- 155. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 11:59
- ご自慢のハイパワーマシンに｢乗せられてる｣人よりも
  マシンを使いこなしてる人の方が断然カッコイイです
  バイクなんか特に
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- 158. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 14:50
- 第二世代GT-Rの500馬力仕様でGT-Rだらけのサーキット走行会
  皆ライン取りはいい加減で、とにかくブレーキを成功させ曲がれる速度に落とす、とにかく曲がってまっすぐ向いたらアクセル踏みこんで4WDとパワーに任せて大加速！
  
  実測100馬力を切れるような初期型ロドスタNA6でのワンメイクレース
  皆数珠つなぎの様なライン取り、僅かなミスを狙って僅かな隙を突くしかない綿密なライン
  普段は完璧に出来る筈の操作をプレッシャーの中で僅かにミスしてしまい順位を落とす厳しさ
  
  どっちも楽しかったデスよ
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- 162. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 16:11
- 頻繁にアクセル床までベタ踏みしている者だけがパワー不足を嘆く資格がある
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- 163. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 16:35
- ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらずだ
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- - 166. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月08日 19:08
  - >>163
    ラーメン一丁！
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- - 185. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月09日 12:57
  - >>163
    みそで
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- 167. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月08日 20:17
- 250psでも全開にすると強烈な加速が怖くて足が震えたな
  180psくらいが丁度いい
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- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月09日 01:01
  - >>167
    一種のプラセボ効果
    250馬力出てない車に250馬力と嘘ついて乗せても同じこと言うぞお前
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- 173. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月09日 09:02
- 今時馬力って突っ込みが全くない時点で、ここの奴らってほんまに車のこと知らんで雰囲気で話してるんだな
  
  馬力は最高速度に影響を与え、トルクは加速力に影響を与える
  
  サーキットに行かない限り、フル回転の最高速度なんて出さないので、一般人はトルクだけ気にしてればいいです。
  あとどこの回転数で一番トルクが強くなるかのトルクカーブも重要。EVは低速のトルクが強いので、静止状態から40キロぐらいのダッシュだと同じトルクのガソリン車に勝つことが多い
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- - 174. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月09日 10:10
  - >>173
    車の事を知ってるつもりの夏休み小学生来訪ｗ
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- - 179. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月09日 11:25
  - >>174
    こういう脊髄反射恥ずかしい
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- - 193. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月10日 16:59
  - >>179
    自分を褒められると思ってた173が顔真っ赤
    小学生が「論」を語ってるつもりだったんだろうね、単なる妄言だってのに
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- - 194. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月10日 19:05
  - >>193
    そうかお前にとって俺は小学生で173じゃないと都合が悪いんだな
    お前が必死なことが証明されてよかったわ
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- 176. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月09日 10:33
- 俺のバイク125cc22馬力100kgだけど使いきったことほとんどない
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- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月09日 11:28
  - >>176
    125㏄で22ps！？
    アプリリアでも乗ってんの？
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- 177. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月09日 10:53
- 本当は1000cc以上のバイクに乗りたいけど、もう歳で体力も筋力も落ちて、乗れるのが250ccで精いっぱいになったおじいちゃん「バイクは250ccで充分」
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- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月09日 11:28
  - >>177
    そう思い込みたい177「」
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- 178. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月09日 11:09
- GSX1400は100馬力だったけどトルクの塊で楽だった。まるでディーゼルエンジンみたいだった。
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- 186. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月09日 14:59
- 画像見てワロタｗ　660馬力ｗ
  馬力はあり過ぎても使いこなせないし下手したら事故を起こすだけだから
  己の技量にあったものが無難では。ちなみにワイの中では車は200馬力まで。
  プレリュードBB4・Si-VTECに乗ってたけど十分過ぎると思うしこれ以上馬力が
  ある車に乗っても自分の技量でねじ伏せる事が無理と思った。
  あと、バイクは2スト250ccの40～45馬力位で十分かな。
  バイクは馬力もだけど車体のサイズと軽さも重要。
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- 187. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月09日 18:01
- 重さや大きさ　タイヤの幅を考慮せずに馬力だけで語るのはアホだわ
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- 188. いつものバイク乗りさん
- 2025年08月09日 21:07
- 馬力なんかどうでもいい。四輪は四駆であること。無理ならFF。
  下からトルクが有ること。これが重要。
  バイクの軽いは七難隠すと江戸時代から言われてまして、パワーよりもまず軽さ。
  これにつきるわけでございますな。
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- - 192. いつものバイク乗りさん
  - 2025年08月10日 16:58
  - >>188
    君は知能まで軽量化ｗ
    中卒で十分だーいと勉強しなかったんだねｗ
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